01 2023年我國對外貿易進出口數據(我國人均外商直接投資數據怎么得到)

我國人均外商直接投資數據怎么得到

這個？

斯洛文尼亞外商直接投資現狀

作為歐盟成員國之一，斯洛文尼亞外商直接投資（FDI）占本國GDP比例一直處于較低水平。而與其他新入盟的中東歐國家相比，雖然斯具有吸引外資的優勢，但其實際引資卻落后。造成這種局面的主要原因有：一、斯社會主流對外資一直持懷疑和排斥態度；二、斯企業經營環境與相關法律體系存在薄弱環節。只有消除這些不利因素，斯在吸引外資方面才能取得顯著的進展。

一、斯外商直接投資現狀

1. 斯外商投資基本情況

2000-2006年間，斯洛文尼亞年均使用外資5.67億歐元。2007年1-7月，斯實際使用外資4.64億歐元。截至2006年底，斯吸引外資累計為61.29億歐元。

從行業分布來看：外商投資最大比重是服務業（2005年服務業吸引外資占53％）；其次是制造業（43%），以及能源和熱力（4%）。這與歐盟吸引外資行業分布情況類似。而斯在旅游、物流運輸、健康、教育與科技研發領域外商投資很少。

從地域分布來看：斯外資主要集中在中部，特別是盧布爾雅那及周邊地區，2005年該地區吸引外資占全國的62.3％。

從投資國別及投資企業來看：斯外資四分之三以上來自歐盟國家，主要有奧地利、瑞士、荷蘭、法國、德國和意大利。來斯投資的制造業企業多數是國際知名大型集團，如雷諾汽車、固特異輪胎、博世電器、西門子、諾和諾華醫藥、漢高化學、強生等；金融方面主要有比利時銀行、美國聯信集團等；零售業服務業方面有法國E.LECLERC、ALDI、LIDL和奧地利INTERSPA等超市連鎖；其他服務業有DHL、SCHENKER、MOBILKOM、DEBITEL、IBM等。

2. 外商投資占斯經濟比重

雖然斯近年來外商投資占經濟比重有所上升，但仍處于歐盟較低水平。2005年，斯累計吸引外資占斯GDP的20％左右，在歐盟內部僅排在意大利和希臘前面。其他新入盟國家吸引外資均超過本國GDP總值的30％。斯鄰國克羅地亞也超過了GDP的40％。其他國土面積較小的歐盟國家，如比利時、盧森堡和愛爾蘭，累計外資甚至超過本國GDP的總值。在每年實際引資方面，斯2001-2006年間平均每年引資占GDP比重為2.3％，低于多數歐盟國家水平。

2006年，斯人均外商直接投資為3100歐元，高于12個新入盟國家平均水平，排在保加利亞、羅馬尼亞、拉脫維亞、立陶宛和波蘭之前。

3. 斯吸引外商投資潛力較大

盡管斯的外商直接投資金額較低，但斯吸引外商投資的優勢一直被外界所肯定。斯地理位置獨特而有戰略性，是中東歐國家與歐洲共同市場主要連結點，政治環境穩定，經濟水平相對較發達；勞動力素質高，近年來經濟穩定高速增長，社會腐敗現象較少，以及人民生活水平較高等。2000-2004年間，聯合國貿易與發展會議（UNCTAD）在對各國吸引外資潛能排序時一直將斯排在所有新入盟國家以及希臘和葡萄牙前面，在27-29位之間（斯實際吸引外資排名則逐年退后，2005年是第92位，比2002-2004年間下降了30位左右）。

二、斯外商直接投資落后的主要原因

盡管斯洛文尼亞擁有吸引外資潛在優勢，但實際引資相對落后，其主要原因在于：

1. 斯社會主流對外資一直存在懷疑和排斥態度

根據斯媒體報道，斯社會普遍存在對外商投資的負面誤解，主要有：

（1）從財務角度片面理解外商投資，認為外資企業所有利潤將返回原投資企業所在國；

（3）擔心外國資本會壟斷斯洛文尼亞經濟。

實際上，外商投資并不僅僅是資產投資，還會帶來先進知識、技術與管理經驗，增強開發新市場的能力，以及其他有益的溢出效應。盡管其部分利潤將匯回本國，但投資者一般都會計劃長期經營，其投資主體也會長時期的留在所投資國家。

另外，所有的資產投資者，無論來自國內國外，在考慮企業中長期發展時所進行的決策與管理并沒有區別。

數據顯示，外商投資企業在斯普遍運營良好，對斯經濟改革起到了重要的推動作用，促進了企業從中低端經營活動轉為生產高科技產品。2005年，外資企業數量僅占斯全部企業的5.1％，而企業資金、資產、以及雇員數量則分別占斯全部企業的16.0％、18.0％、和13.6％。相比斯本國企業，這些外資企業通常生產力更高，產品附加值更高，銷售量、出口比例、員工工資水平也更高，在斯近年來經濟發展中起到了重要的作用。

2. 斯企業經營環境與相關法律體系存在薄弱環節。

除上述心理因素之外，斯目前企業經營環境與相關法律體系存在不少薄弱環節。與其他歐盟國家相比，斯勞動所得稅較高，行政管理程序復雜、手續繁瑣。企業抱怨較多的問題有：設立企業、申請建筑許可、以及申辦所有權證等程序復雜、耗時較長；建筑用地匱乏；司法體系效率低，結案時間遙遙無期；勞動法規不靈活，勞動力成本高等。而斯國有企業私有化過程也一直進展緩慢，部分既定項目有任意拖延情況。

根據世界銀行發布的《2007全球商業環境報告》，在整個2006年商業環境便利性全球排行榜上，斯洛文尼亞在175個經濟體中名列第61位，比2005年下降了5位，比歐盟平均水平落后了27位。其中，在國際貿易、雇用員工等方面，斯比歐盟平均水平落后較多，只有商業許可一項，斯排名高于歐盟平均水平。（參見表一：斯洛文尼亞商業環境排序及變化情況

表一斯洛文尼亞商業環境排序及變化情況

商業環境便利性 2006年排位 2005年排位 排位變化

綜合商業環境 61 56 -5

開業 98 89 -9

商業許可 63 60 -3

雇用員工 146 149 +3

財產登記 97 93 -4

銀行融資 48 41 -7

保護投資商 46 43 -3

稅收 84 82 -2

國際貿易 108 101 -7

合同安全 84 85 +1

結業 35 35 0

三、外資斯對未來經濟持續發展具有重要意義

如上所述，如何克服障礙，充分釋放潛能，積極吸引外商投資，從而促進經濟持續發展，是斯政府目前一項重要議題。

斯有學者指出，盡管斯政府曾經針對鼓勵外商投資出臺過多項財政鼓勵措施，但還不足以與周邊國家，特別是中東歐其他國家競爭。斯政府應充分認識到外商投資對斯經濟的重要的意義，將其作為長期經濟發展戰略之一，努力提升斯商業環境與國際競爭力；制訂周密計劃，增加資金投入，進一步完善各項鼓勵措施；積極塑造斯是“理想的生活、工作、投資地點”的國際形象；同時，可以考慮建設發展新的科技工業園，并輔以相應的金融支持體系，為投資者提供較為快捷的創業平臺，并對內資、外資、新企業投資以及原有企業投資做到一視同仁，鼓勵企業間的良性競爭與共贏發展。

有關專家認為，如果上述不利因素得以克服，各項措施到位，斯未來吸引外資水平將會有較大提高，并預計未來斯GDP構成可以穩定保持為以下結構：本地非貿易性服務業占20％，本國國際性企業占40％，外商投資企業占40％。這一結構將與歐盟其他國土面積較小的國家基本相當。

（信息來源：駐斯洛文尼亞經商參處）

2007-11-30

供應鏈智能物流技術有哪些應用場景？

——2023年中國智能物流行業發展現狀及痛點分析 行業保持高速增長態勢【組圖】

行業主要上市公司：東杰智能(300486)、佳順智能(834863)、機器人(300024)、怡亞通(002183)、中儲股份(600787)、諾力股份(603611)、飛力達(300240)、嘉誠國際(603535)、天順股份(002800)、今天國際(300532)、德馬科技(688360)、音飛儲存(603066)、華鵬飛(300350)、蘭劍智能(688557)等。

本文核心數據：中國智能物流行業進出口總額;中國智能物流行業市場規模

中國智能物行業發展歷程

中國智能物流行業發展共經歷了三個階段，分別是機械化階段、自動化階段和智能化階段。

在機械化階段，物流機械設備被相繼發明出來并投入物流活動當中，但計算機還很少應用到物流管理中來，全自動控制的系統寥寥無幾，自動化立體庫在有限的幾個領域得到應用;在自動化階段，自動化立體庫逐步展開應用，AGV技術和一系列管理系統誕生;在智能化階段，以工業4.0為契機的生產物流系統大規模應用，機器人、無人機、“貨到人”等技術相繼涌現，各項傳統科技與新興科技開始整合。在這個階段，互聯網、大數據、云計算、人工智能等現代信息技術成為主流。

中國智能物流行業發展現狀

1、中國智能物流行業技術發展現狀

在技術水平上，目前中國大部分的智能物流產品基本能夠自給自足，但是部分技術難度特別高的設備需要外購。由于國內智能物流軟件定制化程度較高，因此國內智能物流軟件和系統解決方案一般也由國內解決方案提供商開發提供。

我國智能物流行業的關鍵技術發展現狀情況如下：

2、中國智能物流行業對外貿易現狀

根據海關總署查詢的數據顯示，2017-2021年，我國智能物流行業進出口總額及出口總額整體呈現上升趨勢，2021年為最高值，實現進出口額31.09億美元、出口金額24.85億美元和貿易順差18.61億美元。2020年，由于全球疫情的原因，智能物流行業進出口總額下降，2021年，由于疫情得到有效控制，國外智能物流產品需求回升，智能物流行業出口額達到24.85億美元，較2020年增長60.32%。2017-2021年，智能物流行業進口金額呈先上升后下降的趨勢。

2022年，我國智能物流行業進出口總額達39.69億美元，實現貿易順差32.47億美元。

3、中國智能物流行業市場需求現狀

智慧物流是中國制造2025戰略的重要基石。隨著物流業的轉型升級，物流企業對智慧物流的需求越來越強烈、越來越多樣化，主要包括物流數據、物流云和物流技術三大領域的服務需求。

三個部分是有機結合的整體，物流數據是“智慧”形成的基礎，物流云是“智慧”運轉的載體，物流技術是“智慧”執行的途徑。

根據網經社發布《中國物流和科技行業數據報告》顯示，中國智能物流市場持續高速增長，近十年來平均增長速度高于20%，另外，物流數智化再升級空間巨大，目前我國整體物流自動化平均水平在20%左右，對比發達國家的80%尚有巨大可開發空間。2020年中國智能物流行業市場規模整體接近6000億元，前瞻初步統計，2022年我國智慧物流行業市場規模突破8500億元。

中國智能物流行業發展痛點

目前，中國智能物流行業存在著物流數據管理智能化程度低、物流數據共享程度低和行業人才相對匱乏的痛點。

跨境電商2021的發展前景如何？

行業主要上市企業：目前國內跨境電商行業的上市公司主要有安克創新(300866)、跨境通(002640)、天澤信息(300209)、ST華鼎(601113)、聯絡互動(002280)、廣博股份(002103)、蘭亭集勢(LITB)、新維國際控股(08086.HK)

本文核心數據：跨境電商產業產業鏈、跨境電商行

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