01 2024款榮放海外版(4月SUV銷量點評 比亞迪包攬冠亞軍，哈弗大狗首次上榜)

2024豐田榮放suv新款價格？

你好，某車帝就可以查詢具體價格哦

加量還降價了！這合資SUV高性價比 全系2.0T+8AT

整個七月份，銳際的銷量為1938臺，在整個緊湊型SUV里排第50名，而2023年至7月份的大半年里銷量也僅11707臺，甚至不如星越L的7月份的單月銷量。而近日，2024款銳際也完成了年款更新，新車不僅降價還增配，它能扭轉銷量上的頹勢嗎？

新車共推出五款車型，其中三款兩驅，兩款四驅，起售價與現款同為16.98萬元，頂配21.98萬的價格則比現款稍微便宜了2000塊，很明顯能看出福特希望能用“減價增配”等方法來提升銳際的銷量。

購車福利方面也相當豐富，官方給予9300元的購車補貼、同名置換補貼至高可達9000元，并為新車提供3年3次免費基礎保養的購車福利。

本次2024款銳際僅僅是作為年度改款車型上新，新車僅在配置上進行微調，外觀與現款車型完全一致，而此前海外版的中期改款設計此次并沒有帶到國內，多少有點可惜。外觀方面，銳際前臉用的是福特家族式的蜂窩中網設計，大燈的設計樣式有種保時捷PDLS的味道，顏值很高。

專屬的ST-Line Pro 套件，包含熏黑前保險杠、熏黑霧燈、熏黑的后視鏡外殼以及熏黑的19寸運動輪轂。搭配新款車型專屬的機甲灰車漆，整個外觀在運動感上營造得相當到位。

（配圖為現款車型）

銳際定位于緊湊型SUV，車身尺寸方面與現款保持一致，長度4585mm、寬度1882mm、高度1688mm、軸距2710mm。對比同級別的本田CR-V和豐田榮放，其中CR-V的長寬高分別為4703/1866/1680，榮放的長度高分別為4600/1855/1680，銳際在車身尺寸以及軸距方面都身處劣勢，或許這也是銷量持續低迷的其中一部分原因，畢竟國人買車絕大部分都是以家用為首要目的。

內飾方面并沒有帶來新的變化，整體呈現T字布局，兩塊同為12.3英寸的液晶屏幕算是為數不多的亮點。也許是福特對于自家的車機系統過于自信，中控屏依舊不支持carplay和carlife等手機互聯功能。雖然外觀和內飾在設計上沒變化，但新款銳際在很多舒適性配置上都放低了門檻，其中ST- Line Pro頂配車型新增360°全景影像，把座椅加熱、主副駕電動座椅和電動尾門等配置下放到次低配耀享版車型上，上述配置此前要到次頂配才能享有，可見福特這次勢要把“減價增配”的決心進行到底。

動力方面，全系均搭配E買粉絲Boost2.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力248匹，最大扭矩393牛米，匹配8擋手自一體發動機。其中，四驅車型搭載的是適時四驅系統，能快速響應底盤系統路況反饋，并具備輕越野脫困功能。教授認為銳際的性能質素在合資緊湊級SUV車型里算是坐二望一的存在，CR-V的1.5T+CVT以及榮放的2.0L+CVT在銳際的2.0T+8AT面前都顯得有點雞肋，無論是動力還是駕控樂趣相信銳際都會有一個很不錯的體驗。

值得一提的是，此前現款車型的現金優惠最大差不多有四萬塊的幅度，教授認為如果還有庫存的話抄底其實也是個不錯的選擇，而新款銳際最值得買的配置毫無疑問就是次低配兩驅耀享版。新款銳際此次雖然在外觀和內飾設計上并沒有帶來驚喜，但將舒適性配置進一步放低門檻，并且在售價降低的情況下，性價比無疑被進一步提高了。

【本文來自易車號作者玩車教授，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

4月SUV銷量點評 比亞迪包攬冠亞軍，哈弗大狗首次上榜

根據乘聯會最新公布的銷量數據顯示，4月份SUV銷量74.4萬輛，同比增長60.1%，環比增長1.9%；1-4月累計銷量274.7萬輛，同比下降1.1%。排名前三的車型分別是比亞迪宋、比亞迪元PLUS和Model Y。具體排名如下：

比亞迪宋

4月銷量33007輛

同比增長31.5%

比亞迪宋4月銷量33007輛，拿下SUV榜單的銷量冠軍，不過較3月銷量下滑7000余輛。比亞迪近期剛發布了宋Pro DM-i冠軍版的官圖，新車升級為全新的前臉造型，并將新增“遠山青”全新配色，預計價格也會有所降低，以提升整車競爭力，新車或將于第二季度上市，可以期待一下。

比亞迪元PLUS

4月銷量28931輛

同比增長187%

比亞迪元PLUS 4月銷售28931輛，較3月銷量繼續攀升，成為本月SUV榜單的亞軍。元PLUS憑借著年輕化的設計、豐富的配置、夠用的空間以及最高510km的續航表現，是15萬級純電SUV市場最暢銷的車型之一。

Model Y

4月銷量26760輛

同比增長2687.5%

Model Y 4月銷售26760輛，是本月SUV榜單的季軍，同時也是高端SUV銷量榜的冠軍。Model Y目前再次調整了價格，起售價漲至26.39萬，Model Y長續航版的價格漲至31.39萬，Model Y高性能版的價格漲至36.39萬。特斯拉目前是根據成本來定價，價格浮動較大，大家找準時機就趕快出手吧。

AION Y

4月銷量21065輛

同比增長242%

AION Y 4月銷售21065輛，較3月銷量上漲近8000輛，排名也提升至第四名。AION Y在3月推出了全新的入門車型Younger，起售價降至12萬內，對于預算有限的年輕消費者來說非常友好。2023款AION Y Plus在3月底正式上市，在不減配的前提下，整體價格都進行了下調，性價比提升明顯。

長安CS75

4月銷量20724輛

同比增長78.7%

長安CS75 4月銷售20724輛，排名第五，較3月銷量上漲4000輛左右，再一次把老對手哈弗H6甩在了身后。近期，第三代長安CS75 PLUS迎來正式上市，新車采用全新的前臉造型，內飾延續雙聯屏設計，針對車機系統進行升級，并帶有車內攝像頭和人臉識別功能。動力方面，繼續搭載1.5T和2.0T發動機。

哈弗H6

4月銷量15689輛

同比增長7.6%

哈弗H6 4月銷量15689輛，較3月銷量有小幅上漲，排名第六。作為曾經的SUV銷量冠軍，哈弗H6可以說是受新能源沖擊最大的車型之一，雖然H6車系已經拓展至第三代H6、H6國潮版、H6S、H6 DHT-PHEV多款車型，但與宋、元PLUS、Model Y這些新能源SUV的銷量相比還是有著較大差距。

哈弗大狗

4月銷量13962輛

同比增長259.7%

哈弗大狗4月銷量13962輛，排名第七，這是哈弗大狗首次進入SUV銷量榜單，還是挺讓人驚喜的。哈弗大狗走的是硬派越野SUV的設計路線，采用硬朗方正的外觀造型，搭載1.5T和2.0T發動機，匹配7速濕式雙離合變速箱，并搭載一套適時四驅系統，主攻年輕消費市場。

RAV4榮放

4月銷量13882輛

同比增長496.8%

RAV4榮放4月銷量13882輛，較3月銷量有小幅提升，排名第八，它的老對手CR-V此次并未上榜。新款RAV4榮放在4月27日正式上市，部分車型引入了北美版Adventure越野套件，車內中控以及多媒體系統進行了升級，提供汽油、HEV混動和插混車型選擇。海外新一代RAV4將于2024年首發，2024年底或2025年將在部分市場開始銷售。

奧迪Q5L

4月銷量13622輛

同比增長198.4%

奧迪Q5L 4月銷售13622輛，較3月銷量上漲2000余輛，排名第九。新款奧迪Q5L將于近期迎來上市，作為年度改款車型，新車外觀和內飾將保持不變，主要針對配置、動力以及車款進行調整，感興趣的消費者不妨等等它。

寶馬X3

4月銷量13278輛

同比增長72.4%

寶馬X3 4月銷售13278輛，較3月銷量有小幅上漲，排名第十。年度改款的寶馬X3將于近期迎來上市，主要針對動力進行調整，使其達到國六b排放標準。寶馬iX3也貢獻了4202輛的銷量成績，推出領先型和創領型兩款車型，分別售價40.5萬和44.5萬，目前終端有著較大的優惠幅度。

4月SUV榜單的前四名都被新能源SUV所占據，冠亞軍則被比亞迪旗下車型包攬，比較驚喜的是哈弗大狗首次上榜，看來除了H6之外，哈弗品牌算是后繼有車了，只是不知道這次上榜是否是“曇花一現”，我們會持續關注。

【本文來自易車號作者駕享慢生活，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

很赞哦!（6）