01 2023貿易戰開始的具體時間(公務員考試一般要準備多久，什么時候備考最好？有什么竅門？)

一周股評｜晴雨不定，市場復蘇充滿挑戰

評一周車股，察百態車市。

進入7月，高溫與強降水共存，雖然酷暑難耐，但廣大股民還是希望股市能像高溫天一樣進入炙熱的增長，可惜天不隨人愿，就像暴雨一樣突然的出現讓人措手不及。

本周的股市就如變化劇烈的天氣，周一開盤的大漲讓所有人都以為下半年能有一個好的開始，但周三市場就急轉而下，連續三天的下跌將炙熱的心情澆得透心涼。

從大盤來看，截止收盤，滬指下跌0.28%，收3196.61點；深成指下跌0.73%，報收10888.55點；創業板下跌01.05%，收2169.21點。

從兩市主力資金流向來看，截止收盤，滬深兩市主力資金呈現大幅凈流出狀態，兩市共流出260.58億元，其中北向資金賣出45.17億元，整體成交額不足8000億元。

海外股市也經歷了同樣凄慘的“黑色星期四”，截至6日收盤，德國DAX指數下跌2.57%、法國CAC40指數下跌3.13%，英國富時指數下跌2.17%。

同日，美股三大指數集體低開，道指跌1.37%，納指跌1.43%，標普500指數跌1.26%。而美國激進的財政政策更將經濟推向更加不穩定的局面。

在全球經濟下行壓力加大的現狀下，美國財政部長耶倫也只能來中國尋求新的經濟合作，中國是目前全球經濟中最穩定的市場，美方頻繁訪華尋求經濟合作也側面證明了中國經濟的重要性。

雖然國內股市連續3日下跌，大盤整體呈現頹勢，但是個別熱股依然表現不錯，農業股逆勢走強，電力股全天強勢，多支股票漲停。

具體來看，汽車制造業內各板塊走勢不盡相同，7日開盤時汽車零部件板塊率先下跌，南方精工跌停，多支相關企業跟跌，受此影響在午前整車板塊也全面下跌，汽車整車板塊下跌0.87%，賽力斯、比亞迪和長安汽車跌幅都超過1.5%。

午后，汽車產業依然沒有回升拉高的轉機，并且影響還在持續擴大，電機板塊下跌1.37%，多支個股表現慘烈。

可以說汽車業在本周經歷的變動比大盤更為激烈，周一在各家車企6月及上半年銷量公布的影響下，乘用車板塊大幅上漲，收盤于2486.99點，大漲3.83%。

同時美股市場在周一同樣大漲，納斯達克和標普500均創14個月以來的新高，其中特斯拉上漲6.90%，市值一夜大漲572億美元；RIVIAN上漲17.41%，法拉第未來上漲5.00%；蔚來上漲3.51%，小鵬上漲4.17%，理想上漲3.42%。

周二銷量數據的影響依然在持續，乘用車板塊依然保持著上漲的勢頭，漲幅縮窄至2.04%。

可以說亮眼的銷量數據給整個市場以信心，汽車產業的向好發展將帶動整個制造業的向好，并且增長的銷量也表明消費市場的向好，作為三駕馬車的主力，消費指數有著重要的指向性。

就在本周國內第2000萬輛新能源汽車下線，中國新能源汽車的增速加快，第二個1000萬輛僅用時1年零5個月，并且新年能源汽車還成為中國市場出口的主要商品之一，遠銷全球多個市場。

在此影響下，汽車制造業也在向海外積極擴張，多家主力車企出海，在近日的2023中國汽車論壇上，長安汽車總裁王俊表示，中國新能源乘用車出口均價從2018年的0.3萬美元/輛，一路上漲至2022年的2.2萬美元/輛。其中，對歐洲出口均價更是突破3萬美元/輛。不僅在數量上創造了新的成績，同時在價值上也在不斷突破。

而為保證國內車企良性健康發展，在本次論壇上，中國汽車工業協會更是與16家主流車企簽署《汽車行業維護公平市場秩序承諾書》，防范過度的價格戰和不正當競爭影響中國汽車品牌。

可以說本次的承諾書簽署也算是為上半年的汽車業競爭在明面上按下了休止符，雖然很難制止目前激烈的價格戰，但是對于引導行業競爭良性發展很有意義，舉報、水軍這樣上不了臺面的事情將會改善。

除了汽車業本周經歷跌宕以外，上游零部件業也同樣面臨變動，周一的出口管制禁令直接影響了先進半導體的價格。

7月3日晚間，商務部、海關總署聯合發布公告，對鎵和鍺兩種金屬相關物項實施出口管制。

其中氮化鎵作為典型的第三代半導體材料，是目前世界上最先進的半導體材料，是新興半導體光電產業的核心材料和基礎器件，在手機快充、5G通信、電源、新能源汽車、LED以及雷達等方面具有遠大的應用前景。

金屬鍺常被應用于紅外光學、纖維光纖、太陽能電池、聚合催化劑及醫藥等高新技術領域。

管制出口的兩種原材料都與汽車零部件有密切的關聯，并且目前中國是全球最大的鎵和鍺的出口國，二三名分別是烏克蘭和俄羅斯。

受地緣沖突這兩個國家目前都無法在短時間內替代中國的市場份額，受此影響次日A股多家相關公司的股價出現了普漲。

除了金屬原材料的價格變動外，作為動力電池一哥的寧德時代也被投資者催促建議進入汽車制造業，實現全面的業務發展。

黃河科技學院客座教授張翔在接受媒體采訪時對此表示，作為供應商，寧德時代如果造車就會跟其客戶產生競爭，可能失去一部分客戶。另一方面，造車投入較大，利潤相對較低。相比造車的巨大投入，不如安穩的在動力電池上發展。

回望本周股市，高開低走的股價讓廣大股民的心情又經歷了一次過山車，受外部不利因素影響股市再度進入低迷的狀態，但是需要注意的是，中國依然是對全球經濟增長貢獻最大的經濟體，經濟貢獻超過一半。

美國一方面不斷的和中國打貿易戰，在各方面給中國企業制造麻煩，但是另一方面又頻繁的訪華，尋求經濟合作，美國財長還在繼續著訪華之旅，相信新的一周股市會有好的發展。

【本文來自易車號作者Businesscars，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

公務員考試一般要準備多久，什么時候備考最好？有什么竅門？

筆試應該這么準備：

1、時間如何把控？

簡介：通常意義上來說，復習得越久，準備越充分，上岸的把握也會更大。但并不是每個人都有那么長時間復習的，有人要花時間考研，有人只是想打個醬油，有人忙于畢業設計，有人囿于各種瑣事，所以我們來具體問題具體分析。

①半年以上時間如何備考？

時間充沛，當然要把行測的所有模塊認真看完，雖說各個模塊投入的精力不需要均等，但是各個模塊都應該復習。個人建議：報一個FB980系統班，在刷一遍視頻的同時，把各個模塊的知識點刷2-3遍，差缺不漏，專項突破；后期再刷真題，實戰模擬，全真演練，一定要通過嚴格按照考場要求來進行模擬答題，從而把自己的抗壓能力練出來！！

②兩個月以上時間如何備考？

建議復習除了常識以外的其他所有模塊。本人曾在常識上花了大量時間，但是收獲甚微，常識是性價比最低的一個模塊，知識點之間沒有內在邏輯可言，平時間帶著看就行了， 刷刷題，有一定量的積累足以。實際上，兩個月在我看來是一個完整復習周期所需要的最短時間，可以對資料分析、推理（邏輯推理、圖形推理）、言語理解與表達這幾個模塊重點突破，掌握其中的內在聯系和考試規律，短期內突破，收獲立竿見影！

③一個月時間如何備考？

建議主攻資料分析、判斷推理、邏輯推理、圖形推理、言語理解與表達這幾個模塊。

資料分析一定要多刷題多總結，常見題型就那么幾十種，復習的時候一定要注意常見考題“坑”的設置，最后達到看到題目腦子就自動把公式冒出來的水平。資料分析是“送分題”，一定要快準狠，得高分。

言語理解詞匯積累、閱讀能力是基礎。需要注意的是，填詞題多注意題干中對應詞匯的近義詞或反義詞來鎖定答案，遇到不太熟悉的詞辨析時可以拆成單個字并分別組詞，比如界限和界，界就是邊界，限就是限制，線就是劃線。對比之下，一個抽象，一個具體。找出文章觀點類題目，在一段話中找出。可是，然而，但是類轉折詞，正確答案在轉折詞后面找，轉折詞前面的可以直接略去，節省時間。

至于數量關系，就只復習簡單題目+擅長題目。平時訓練，可以找自己擅長的或者簡單的題型入手，理解不了的，解題過程復雜的請直接放棄。上了考場，只挑自己復習過的題型來嘗試，讀完題目還沒思路的請直接放棄。如果數量關系題做和猜的比例能達到3:7，那就是勝利，因為很多人是0:10。

邏輯推理，按部就班找答案必須研究透邏輯，難度大，耗時高；答案代入題目，找出選項，難度較大，但突破之后也是重點得分項。

類比推理，造句表明兩個詞邏輯關系，更加明朗，簡單、得分容易。

圖形推理，第一階段：看基礎課的視頻，跟著視頻把例題做一遍，了解圖推大概有哪些規律。例如、屬性規律（封閉、對稱、曲直、面積大小、凹凸）、數量規律（點、線、角、面、素）、特殊規律（圖形連接、位置關系）等。第二階段：每天兩套題（粉筆題庫真題，一套15題），能一眼看出規律就直接選，看不出就用分類遍歷法。做之前先背誦自己整理的規律，做完之后，往自己整理的規律里增加當天新遇到的規律。

④一至兩周時間如何備考？

建議先主攻資料分析和判斷推理。資料分析重“學而練”，判斷推理重“學而思”。剩下的一周用來練習套題。練習套題應該嚴格按照考場要求進行：兩個小時，中途不要碰手機不要吃東西不要抽煙不要上廁所不要離席，并且要涂答題卡。

剩下時間建議直接練習套題。一定要在考前對行測題量大時間緊的特點有個直觀的認識，否則真上考場了容易崩盤。所謂崩盤，一般有兩種情況：一種是開考后進入狀態極慢，剛做完言語或者資料分析，發現已經快過去50分鐘，這時腦海中比對了一下剩下的題量和剩下的時間，就崩了，就無法再集中精神考試了；另一種更可憐，就是老師來收卷了，但是答題卡還沒有涂完。

2、數量資料=數學，言語邏輯推理=語文？

很多人認為數學好提高，言語與邏輯就是純語文，不好提高，從而陷入備考的誤區。

言語與邏輯絕逼不是語文，他們是有內在的邏輯的，大家的詞語積累絕對夠用了，需要的就是掌握內在的邏輯關系，所以言語和邏輯是很容易提高的。但是反觀數學，要分為兩個模塊，資料絕對是可以提高的，但是數量短期內比較難。所以初學者要糾正對于行測認識上的錯誤！

坑二：不要一上來就啃某公某圖大本教材。原因：里面確實有一些有用的東西，但是有太多廢話，太多根本用不上或者不好用的東西。想象一下，一顆珍珠丟在煤堆里面，還那么容易找到嗎？就是這個道理，東西太多，新手根本掌握不住，而且大多數東西也沒有用。要是這些大本書能簡化成50也的話，我認為可能有用。因此上來先別啃大本書。以我自己的親身經歷，我最開始復習的時候，抱著必勝的決心看過一遍，可是看過之后發現完全沒記住啥東西，可以說這是一條彎路。

3、刷題還是刷視頻？

不要一上來就狂刷題。所以不能上來就刷題！要是公考初學者的話，先做5套行測真題，認真分析一下，了解自己擅長和薄弱的模塊。這時候我建議找到好的復習視頻，結合視頻學習。學習視頻的話，切記多而不深，每一個老師自然都有自己的方法，所以要學透學深。

同時一個人低頭不看路！原因：復習的第一步就是找個明白人問問，讓他們給你規劃處明確的復習路徑，復習時間安排，談談對于行測和申論的宏觀認識。

4、各個模塊性價

很赞哦!（9）