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01 VT平臺是什么外貿平臺(vt是什么平臺帳號)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-30 18:34:33【】7人已围观

简介vt是什么平臺帳號VT網路外匯交易平臺。美國VisualTrading(簡稱VT)是世界先進的外匯軟件。領先群雄,獨創多項革命性功能,交易流程透明、迅速高效率。VT客戶遍布世界各地,VT為更好服務中國

vt是什么平臺帳號

VT網路外匯交易平臺。

美國VisualTrading(簡稱VT)是世界先進的外匯軟件。領先群雄,獨創多項革命性功能,交易流程透明、迅速高效率。

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外貿拳頭產品VT-4主戰坦克

外貿拳頭產品VT-4主戰坦克

在2012年法國巴黎國際防務展中,我國北方工業公司首次展出了一款新型主戰坦克—MBT3000。雖然只有模型沒有實物,但是坦克不俗的性能參數還是引起了世界各國的關注。

2016年,當該型坦克以VT-4坦克投放外貿市場后,它立刻擊敗美國M1A1、俄羅斯T-90和烏克蘭T-84等多個競爭對手,在泰國成功拿下主戰坦克的招標。從2016年到2019年短短3年時間里,包括泰國、巴基斯坦和尼日利亞等國相繼從我國購買了大量的VT-4坦克,該型坦克一舉成為了我國外貿拳頭產品。

沖擊國際高端坦克市場的拳頭,打開裝備外貿市場一直是我國期望用來解決人均軍費低、國防壓力大矛盾的重要途徑。作為當今世界陸軍當之無愧的主戰裝備,坦克的外貿市場也是我國裝備外貿的重點領域。但是過去,由于我國坦克技術落后,出口的坦克不能依靠性能與其他國家一較長短,只能以低廉的價格去爭奪低端市場。

比如上世紀80年代,我國出口的坦克還全部都是仿蘇59式、69式系列坦克,甚至于1987年還要通過以物換物的方式降低支付門檻,才能在泰國拿到50輛69II型坦克的訂單。

隨著我國坦克技術的發展,到了上世紀80年代末90年代初,我國研發的坦克終于在技術上基本獨立。特別是85式系列坦克的出現,結束了我國長達近40年的坦克仿制史。85式系列坦克由于某些原因沒有列裝我國部隊,但是卻用于出口,改變了我國外貿坦克只能滿足低端需求的狀況。也正因為出口85系列坦克在國外戰場上摸爬滾打展現了較好的性能,終于當國內坦克需要更新換代的時候,北方工業公司就在85系列坦克的基礎上改進研發了96式坦克大量裝備部隊。與此同時,我國外貿坦克也更新換代為90-II,也就是常說的MBT2000。

進入21世紀,隨著外貿坦克種類的不斷增加,我國開始以VT系列命名外貿坦克。VT1型就是MBT2000,技術上幾乎是三代坦克,定位是中高端市場;VT2型類似于96A坦克,技術上是二代的底盤配上三代的上裝,定位是中端市場;VT3型則是對59等老式坦克的改進,定位是低端市場。

原本VT系列坦克可以滿足幾乎所有市場的技術需求,但是由于VT1采用的底盤動力裝置是烏克蘭的發動機,所以當出現外貿競爭時,容易落下風。在與烏克蘭軍工企業爭奪南美市場時,就是因為這個原因,VT1型坦克不得不退出。

這樣的教訓迫使北方工業集團必須完成高端坦克發動機的自主研發,用來裝備VT新型坦克進軍高端市場。于是VT4型坦克出現,它不僅配有自主研發的發動機,而且使用了大量99A坦克的先進技術,成為了外貿坦克進軍高端市場的拳頭。

“頂尖上裝”加“中國心”,應該如何形容VT4型坦克的性能呢?“頂尖上裝”加“中國心”。坦克的主要性能參數主要反應在三個能力上,分別是進攻、防御和機動性能。進攻性能主要看火炮系統和火控系統,防御性能主要看裝甲,機動性能則主要看動力裝置。

VT4坦克裝備了一門125毫米滑膛炮,可以發射多種炮彈。其中發射普通穿甲彈,可以擊穿700毫米均質裝甲,使用新型穿甲彈,則可以擊穿1000毫米以上的均質裝甲。也就是說, VT4坦克可以擊穿世界上任何裝甲目標。

同時,VT4使用的火控系統幾乎與我國99式坦克的火控系統相同,使用的技術居世界頂尖水平,可以達到發現目標6秒后摧毀目標的三代坦克的標準。再加上坦克采用的慣導加GPS的導航系統、內部數字終端、內外通信網絡以及其他輔助技術,整個VT4的上裝核心部分的作戰能力是非常卓越的。

在裝甲防護方面,VT4也是將復合裝甲與反應裝甲相結合。在對抗普通穿甲彈時,僅安裝復合裝甲的VT4坦克的防護水平超過500mm均質裝甲,配上反應裝甲后可以超過700mm均質裝甲。

這樣的防護水平雖然比起像梅卡瓦、M1A2這樣的世界最先進坦克還有一點差距,但是對于坦克需要進口的發展中國家來說,已經是非常高端的配置了。如果再加裝主動防護系統,用以干擾包括激光制導在內的各種導彈制導方式,VT4的綜合防護能力就更強。

最后就來說說VT4的“中國心”。可以說,坦克發動機技術一直是制約我國坦克發展的瓶頸。之前我國坦克的發動機技術都是依靠技術交換,從其他國家學習而來,并沒有實現自主研發,也被這些國家卡住了技術“脖子”。

但是VT4坦克使用的動力裝置則完全是一顆“中國心”。它的動力艙采用了一體化設計,方便更換修理。使用的發動機功率達到1200匹馬力,可以滿足重達52噸的VT4行駛速度達到71公路/小時。再加上綜合液力機械傳動變速箱和雙流傳動設計,偏重的VT4就能實現自動變速、在高速狀態下快速制動以及原地轉向,變得非常的靈活。

當然參數始終是停留在“紙面”上的,性能到底好不好也不可能只通過場地測試來推斷,最關鍵的是VT4能不能經得起實戰的檢驗。目前由于在外服役時間尚短,VT4還沒有經歷過實戰。但是隨著時間的推移,在中東戰場、印巴戰場,VT4都很有可能會亮相。

屆時,我們相信VT4有很大可能會占據上風。畢竟中國一直講求誠信,即便是外貿裝備也不會在技術上有過多保留,更加不會刻意夸大參數來吸引訂單。此消彼長,VT4這只中國外貿拳頭一定能夠揚名國際。

劃重點:

1.我國有長達40年的坦克仿制史,直到85式系列坦克出現,我國的坦克研發終于在技術上實現獨立。

2.我國外貿坦克以VT系列命名。VT1型就是MBT2000,為三代坦克,定位是中高端市場;VT2型類似于96A坦克,二代底盤配三代上裝,定位是中端市場;VT3型是對59等老式坦克的改進,定位是低端市場。

3.VT4型坦克配有我國自主研發的發動機,使用大量99A坦克的技術,是坦克高端市場的拳頭產品。

4.VT4坦克安裝有均質裝甲和反應裝甲,輔以主動防護系統,綜合防護能力十分強悍。

5.VT4坦克可以擊穿世界上任何裝甲目標。

VAT是什么意思?

VAT在國際貿易中一般是指增值稅的意思,根據各個國家的稅率不同,外貿人員交的增值稅也所有不同

只是對于在eBay這樣的主流在線外貿業務,eBay賣家不需要繳納vat增值稅,因eBay都是以郵件小包形式發送物品,因此省略了vat這樣繁雜的流程

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