油泵回油管堵塞(汽車加不上油,堵上回油管就好了,是怎么回事)

柴油車回油管堵塞會引發什么后果

汽車汽柴油回油管塞住的后果：

嚴重的話就會影響啟動，因為是壓燃的，如果在噴油時空燃比控制不好就會。不過一般來說是可以啟動的，只是冒黑煙。

在汽油泵工作時，如果回油管堵塞就會使汽油泵至化油器之間油管內的油壓相應增高。

因此，為平衡化油器進油針閥壓力，保持浮子穩定，回油管必須暢通無阻。如果回油管堵塞，尤其是在發動機負荷增加過急或節氣門忽大忽小時，過高的汽油壓力會造成進油針閥密封相對不嚴。進油針閥密封不嚴，浮子室油量增大，汽油就會從化油器流入氣缸。在汽車高速行駛時，即使有未燃燒汽油在燃燒室內存在，但由于發動機氣缸壓力較高，再加上車點火系供給的是高壓強火（短時間內電極不會有燒蝕現象），所以駕駛員感覺發動機運轉是正常的。

因此，在檢查維修此類故障中，維修人員經常忽視回油管狀況對發動機的影響。

汽車回油管堵了會怎樣

汽車回油管堵了這個應該是汽油泵的壓力不夠才會給你把回油管堵上的不多回油管的話只有更換油泵：1、汽車油箱中的回油管的作用：就是讓多余的油回流到油箱，減少油量的消耗

當燃油泵提供的油大于發動機所需要的最佳油量時，油會通過回油管回到油箱；2、需要注意的是，如果回油管堵塞，會造成油壓過高，導致怠速過高，燃燒不充分，動力不足

油耗增大；3、怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況

在發動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發動機就處于怠速狀態

調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整

液壓油泵回油管沒油排

液壓泵有三大類：齒輪泵、葉片泵、柱塞泵。

只有柱塞泵才需設置泄露回油管（部分結構的柱塞泵也沒有回油管的，如千斤頂的柱塞壓油裝置等），但極大部分的柱塞式液壓泵是需要回油管的，否則導致液壓泵很快就打壞，先兆是軸端密封往外噴油。

回油管沒油先外排的原因：

1，自吸供油時，吸不上油，產生的原因可能為，進油閥門沒有打開、液壓泵自吸能力差、自吸高度太大等等、

2，液壓泵自身泄露過小，泵內空腔太大或回油管太粗太長，導致你長時間觀察不到回油出來。

建議采用以下操作

1，啟動前回油管注油至溢出。

2，電機啟動前溢流閥卸除載荷，多次快速點動啟動電機。

3，再啟動電機，幾十秒后待電機、泵聲音穩定再慢慢調高溢流閥設定壓力，先小一點。

汽車加不上油,堵上回油管就好了,是怎么回事

從你的描述來看，可能是燃油壓力低導致，所以你堵上了回油管導致油壓升高，容易發動。

我們的汽油發動機的供油系統都是通過燃油泵提供壓力，由發動機電腦控制噴油時間來控制噴油量的，只有燃油泵能夠提供持續平穩的燃油壓力，噴油嘴才能準確的提供合理的燃油量和噴油效果， 

我們普通的電噴發動機供油壓力大多在2.5-3.0Bar，加速時還會升高到3.5-4Bar左右，如果燃油壓力過高會造成供油量過大，混合氣過濃的問題，而供油壓力不足又會出現混合氣過稀，怠速不穩，加速無力，回火放炮等問題。

汽車回油管阻塞該怎么辦？

汽車回油管堵了這個應該是汽油泵的壓力不夠才會給你把回油管堵上的不多回油管的話只有更換油泵：

1、汽車油箱中的回油管的作用： 就是讓多余的油回流到油箱，減少油量的消耗。當燃油泵提供的油大于發動機所需要的最佳油量時，油會通過回油管回到油箱；

2、需要注意的是，如果回油管堵塞，會造成油壓過高，導致怠速過高，燃燒不充分，動力不足。油耗增大；

3、怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發動機就處于怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整。

汽車回油管睹塞會造成發動機不夠馬力嗎

樓主說的不夠馬力其實是發動機工作變壞，回油管堵塞會出現動力顯著下降，并且發動機多缸間歇性缺火，也就是說一下這個缸不工作，一下又另一個缸不工作，造成加速無力，發動機抖動嚴重

如果你的回油管堵了它就沒法排除多余的壓力，和空氣，肯定造成有時候噴油嘴泵不到油造成這個汽缸不工作，嚴重時會損壞汽油泵，就好像你用抽水機抽水，然后又把出水口堵住了，水管內部的壓力無處釋放，勢必會把抽水機燒壞，

趕緊去修吧，如果汽油泵壞了是很貴的

包工時最少要600到1000

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