汽油濾芯更換時油管漏油(更換汽油濾清器應該注意哪些問題？)

汽油濾芯器前面的油管比原來稍換大了一點,對進油有不有影響，或者對發動機有無影響？

不會有影響的，但是要注意油管接頭部位的密封，不要漏油了

小車汽油濾芯這塊汽油管漏油,換油管要不要拆油箱？

那就看看在車身上能不能換了，如果在車身上能換就不用拆

在車身上換不了，那就得拆了

如果動火或打磨砂輪也得拆油箱

更換汽油濾清器應該注意哪些問題？

更換汽油濾清器需要注意的問題有：

摩托車化油器下面那個油管漏油，漏的很厲害，怎么處理？

摩托醫院診療卡《摩托車化油器漏油專科門診卡》

化油器漏油包括，溢油管漏油、放油螺絲孔漏油、化油器上下連接處漏油、化油器其他地方漏油。

可能的原因如下：

1、放油螺絲松動或損壞、不匹配、脫落。

2、控油針粘有異物或油針老化、有損、移位、脫落等無法密閉出油孔。打開清洗或更換同型號新化油器。

3、化油器浮子損壞不能正常起落開、關進油孔，需要更換浮子或化油器。

4、化油器緊固螺絲松缺失或密封圈損壞、或缺失，例如化油器外表可見性油漬。

5、化油器內過臟。擰下放油螺絲放油試試，不行可拆開化油器用化油器清洗劑清洗各個部位和量孔。

6、汽油室油面過高，需要調整。

7、化油器內的某量孔螺絲松動，需要打開化油器檢查并緊固。

8、油質變異脫標、不達標，不能滿足正常使用狀態。

9、車輛碰撞或傾斜翻車等，造成暫時性漏油故障或化油器受外力損壞。

10、溢油管也可能有問題而并發癥狀，例如堵死了，過長了等。

11、化油器內或外有損壞，或規格型號與當前發動機不夠匹配或者有質量等問題。需更換同型號正品。

12、化油器浮子上的油針擋板過低，抵不住油針向上到有效控油的位置。

13、浮子過臟過沉，右面不能很好的將其浮起。

14、化油器外殼損壞。

為什么汽油濾芯千萬別換？

要換的，因為久而久之，濾芯的過濾能力會變差一方面汽油濾芯堵塞，會影響燃油壓力，供不上油另一方面，會使部分油中雜質進入到噴油嘴，氣門閥，缸內影響發動機正常工作。

如果使用的汽油油質好的話，汽油濾芯的使用壽命會長些。

經常檢查一下看濾芯是否臟了，如果臟了就需要更換了，汽油濾芯臟了不換會影響汽油的正常供油量，從而影響汽車動力的正常發揮。特別要提醒的是：要經常放汽油濾杯中的水或雜質，以免影響進入汽缸的油質以及濾芯過早變臟。

長期不變的過濾器的危險：

1、汽油過濾器就像人戴的口罩。空氣過濾器不能有效過濾空氣中的懸浮粒子，輕子會加速氣缸、活塞和活塞環的磨損，重的會造成氣缸受傷，縮短發動機的壽命。

2、汽油過濾器太臟或堵塞會給車主造成汽車啟動困難，有時需要點火2 ~ 5次。可怕的是行駛中熄火。例如，如果山道彎道剎車失靈，變得無法控制，通常需要定期更換。特別是經常添加到假油中的茶。汽油太少，不能冷卻才能燒油泵。

3、全杯水分太多，與汽油混合在化油器中，影響燃料燃燒。

4、密封墊受損，漏油。汽油過濾器外殼破了，漏油了。油管接頭松動滲透，漏油，汽油供應不暢。油管斷裂或斷裂等。

化油器漏油是什么原因？

很多車友都經歷過摩托車化油器漏油的情況，有的是輕微的滴油，有的則是往下面流油，不管是哪種情況的漏油都有相對的原因，只有搞清楚漏油的原因，才能更準確的排除問題，所以，張哥就根據自己的修車經驗，給大家列出摩托車化油器漏油的常見原因和排除方法

（一）汽油中雜質較多

在摩托車騎行久了以后，油箱和汽油濾芯中會沉淀很多的鐵銹和雜質，這些雜質隨著汽油進入到化油器時，會粘附在浮子頂針上，這樣的話，浮子頂針會出現關閉不嚴，導致汽油不停地流入到化油器中，當汽油超過化油器內部的溢油管時，汽油就會從這個管子里流出來。

這種原因引起的化油器漏油最為常見，發現后要及時關閉油箱開關，以防油箱中的汽油全部漏完。

排除方法～～拆開化油器，取下浮子和浮子頂針，然后用化油器清洗劑把雜質沖洗出來就行，當然，清洗過化油器后一定要把油箱中的雜質也清洗干凈，再換上新的汽油濾芯。

（二）化油器浮子損壞

摩托車化油器的浮子破損后，汽油會進入到浮子內部，使浮子自身重量增大，浮力也大大下降，這樣就會出現浮子頂針，頂不緊進油口，導致汽油不斷進入到化油器，直到超過溢油管后流出來。

排除方法～～這種漏油情況只有更換同型號的化油器浮子才能修復。

（三）浮子頂針磨損

化油器的浮子頂針一般都是圓錐形的耐腐蝕橡膠做成的，雖說是有耐腐蝕性，但在長期的使用后，或是經常使用劣質汽油后，也會出現一定的磨損，所以，磨損后的浮子頂針在和進油口封閉后，會出現細微的縫隙，汽油就從這個細微的縫隙慢慢進入化油器，促使汽油油面升高，再從溢油管中流出。

此種情況的漏油，往往表現為汽油時漏時不漏，漏油時有滲滴狀態，排除方法～～更換同型號的浮子頂針。

（四）油平面過高

正常的化油器油平面，在達到一定高度時，浮子升起，然后把浮子頂針頂入進油口，從而封閉住進油通道，但是在化油器使用時間長了以后，浮子浮力下降和浮子鐵片變形后，會導致油平面升高，出現化油器漏油現象。

此種漏油現象和浮子頂針磨損的漏油現象很相識，也是從溢油管的下油口滴油，排除方法～～用一字螺絲刀撬動浮子鐵片高度，促使油平面恢復到正常的高度。

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