汽車低壓油管在哪里(汽車方向機助力泵高壓油管和低壓油管的區別)

汽車如何區分那個是汽油低壓油管,那個是高壓油管

從油箱到高壓油泵的管子都是低壓油管

從油壓油泵到噴油嘴的都是高壓油管

先要找到高壓油泵

汽車方向機助力泵高壓油管和低壓油管的區別

高壓油管專業上是叫進油管，漏油會造成泄壓，就會造成油壓不足，方向就會變重

等油漏光了如果長期“帶病”行駛，方向機和助力泵會因為缺乏助力油的潤滑和冷卻，而加劇磨損，影響使用壽命

汽車回油管怎么找?

首先要找到噴油器，找到后你會看見有兩根油管接在有一個減壓閥上的那根就是回油管，另外的就是進油管。

進油管在下面和油泵相連，回油管在上面，看一下油泵接口哪條管是近哪條是處。

油箱供油泵到燃油過濾器到發動機的就是進油管，另一條發動機直接回到油箱的就是回油管。

液壓油缸上只有兩根管子，當其中一根油管進油時，例外一根管子就是回油。

所以根本就不需要去卻別哪個是進油哪個是回油，油缸底端的那根管子是出活塞桿的，而頂端的油管是收活塞桿的。

怎么區分汽車油管？

通常情況下進油管是在噴油嘴的上面

而回油管是在下面而且是從里面分支出來

而且進油管一般都比回油管要大些進油管是連接燃油濾芯的那根

油管布置在油箱到車輛前方的發動機艙位置部分車型則是直接外掛在底盤上油管就在這些凹陷中走向發動機有些車企會設計有擋板

剎車油管連接剎車泵和剎車片頂柱當踩下剎車的時候剎車泵會通過剎車油給剎車片壓力兩個剎車片擠壓剎車盤從而達到汽車減速停止的目的基本上就這三種油管

2、汽油管分為進油管和回油管

連接燃油濾清器還有油泵的就是進油管由噴油器回來的較細的油管是回油管

回流管的作用：當輸油泵提供的燃油壓力超過100到150千帕時燃油濾清器上回油管路中的溢流閥開啟將多余的燃油經過回流管流回燃油箱

汽車回油管怎么找?

大家所關注的“汽車回油管怎么找?”下面我來為大家進行講解：

汽車回油管位置：

1、通常情況下進油管是在噴油嘴的上面。而回油管是在下面而且是從里面分支出來的而且進油管。一般都比回油管要大些 進油管是連接燃油濾芯的那根；

2、現在多數汽車都有回油管，在燃油泵供油給發動機，形成一定壓力除了正常供給燃油噴嘴噴油后，剩余的燃油通過回油管路送回到油箱，當然還有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通過回油管回到油箱回油管可以把多余的油回到油箱，可以起到排解汽油的壓力，還可以減少油耗；

3、柴油機燃油供給系統一般設置有3條回油管路，也有的柴油機燃油供給系統只設有2條回油管路，而沒有設置燃油濾清器到油箱這條回油管路。

汽車如何分清進油管和回油管

通常情況下進油管是在噴油嘴的上面。

而回油管是在下面而且是從里面分支出來的而且進油管。

一般都比回油管要大些 進油管是連接燃油濾芯的那根。

很赞哦!（1382）