汽油機油管漏油怎么修(32o0瓦汽油發電機過油管壞了怎么換)

油鋸底部漏機油非常多跟下雨一樣怎么維修？

檢查手油泵，泵油太多也會影響。鏈鋸也稱油鋸，是以汽油機為動力的手提鋸，主要用于伐木和造材，其工作原理是靠鋸鏈上交錯的L形刀片橫向運動來進行剪切動作。鏈鋸一般分為機動鏈鋸，非機動鏈鋸等。

油鋸漏發動機油的處理方法：

1、鏈條上經常油流出是手動供油閥門沒有回位或供油閥出油口有雜物，只需在發動機油倉有油那么就會漏出，直到漏完；

2、把鏈條和導板拆下，供油閥按鈕拆下，開啟加發動機油蓋，倒出發動機油，清洗發動機油倉和出油口并除去雜物，清洗修理或更換供油閥，最后裝好就可以了。

鏈鋸也稱油鋸，是以汽油機為動力的手提鋸，主要用于伐木和造材，其工作原理是靠鋸鏈上交錯的L形刀片橫向運動來進行剪切動作。鏈鋸一般分為機動鏈鋸，非機動鏈鋸等。

分類

鏈鋸根據同理來源的不同分為：汽油鋸、電動鋸、風動鋸、液壓鋸，這四種動力的鏈鋸優缺點比較明顯：

汽油鋸：機動性強，適合野外移動式工作。但噪音大，維護保養麻煩，產熱較多。

電動鏈鋸：功率穩定，啟動快，比其他鋸笨重。但是線路如果太長就會移動不便。

風動鏈鋸：安全無污染，噪音小，重量輕。但是必須附帶空壓機，增大了占地面積，受條件制約。

液壓鏈鋸：動力足，但是啟動較慢，工作平穩。液壓泵站體積較空壓機小。成本較高。

油品的使用

鏈鋸需要使用汽油、發動機油和鏈鋸鏈條潤滑油：

1、汽油只能使用90號以上的無鉛汽油。添加汽油時，油箱蓋和加油口四周必須在加油前清潔，以免有雜物進入油箱。高枝鋸要放置一平坦地方，使油箱蓋朝上。加油時不能讓汽油灑出來，不能把油箱灌得太滿。加油后一定用手盡力擰緊油箱蓋。

2、機油只能使用優質的二沖程發動機機油，以保證發動機有較長使用壽命，千萬不要使用普通的四沖程發動機。使用其他二沖程發動機機油時，其型號應達到tc等級質量。質量差的汽油或者機油會損害發動機、密封圈、油道和油箱。

3、汽油與機油的混合，混合比例：使用高枝鋸發動機專用的二沖程發動機機油為1∶50，即1份機油加50份汽油；使用其他符合tc級別的發動機機油為1∶25，即1份機油加25份汽油。 混合方法是在一個允許裝燃料的油箱內先倒入機油，然后灌進汽油，混合均勻即可。汽油機油混合物會老化，一般配置量不要超過一個月的使用量。要特別注意的是避免汽油與皮膚的直接接觸，避免呼吸汽油揮發出來的氣體。

4、使用優質的鏈鋸鏈條潤滑油，保持潤滑油不低于油位，以減少鏈條和鋸齒的磨損。由于鏈鋸潤滑油會完全排放到環境中，普通潤滑油是石油基的，不可降解，會污染環境，建議盡量使用可降解的環保鏈鋸油。

32o0瓦汽油發電機過油管壞了怎么換

您好，買粉絲公眾平臺【修車問問】很高興為你解答：

汽油機運轉過程中，因機件的自然磨損和使用維護不當等均會產生各種故障。供油系統和點火系統常發生故障，有時兩個系統同時產生故障，就會出現較為復雜的故障現象，給排除故障帶來一定的困難。下面先介紹油路、電路故障的分析與排除方法，然后簡要介紹常見綜合故障的分析與排除方法。

汽油機供油系統常見故障排除方法：

汽油機的供油系統最容易產生故障。常見故障有：不來油、混合氣過稀和混合氣過濃等。

1、不來油

1）現象

①內燃機不能發動。

②向化油器內加入少量汽油后，機器即可發動，但很快又停機。

2）原因

①汽油箱內無油。

②油管堵塞

③油管或油管接頭損壞造成嚴重漏油。

④汽油濾清器長期未清洗或汽油箱未清洗，雜質將油管或濾網堵塞。

⑤化油器進油管接頭或接頭處濾網堵塞，各油道，主量油孔及主噴管堵塞，三角油針卡在三角針座造成不進油。

3）分析與排除

首先檢查汽油箱內是否有油，油開關是否打開。尋找油路堵塞的部位，一般采用分段壓縮的方法：將油管從化油器上拔下，讓拔下的一端低于油箱位置，查看油管是否流油如果無油流出，堵塞的部位在油管以前，可用嘴向油管吹氣，一般都能流通。若油管流油。堵塞部位在化油器，化油器內部堵塞，可以通過驗油桿檢查，按下驗油桿無油流出，堵塞點在進油口：有油流出，堵塞點在量油孔或噴油管。堵塞部位確定后，可拆卸化油器，排除故障。

裝有汽油泵的汽油發動機還可以通過用手泵油判斷油路堵塞的部位：如果用手泵油時感到很輕，堵塞點在汽油泵以后：用手泵油時感到很重堵塞點在汽油泵之前。

2混合氣過稀

1）現象

①機器不易啟動。

②啟動后，節氣門開大時，化油器有回火現象，關小阻風門時有好轉。

③轉速不穩，功率下降，機溫高，排氣聲音大。

2）原因

①油箱至化油器有部分堵塞或漏油、漏氣現象。化油器與進氣管、進氣管與機體結合不嚴，造成漏氣。

②浮子室油面過低。

③主油針或怠速油針調節不當，主量油孔部分堵塞。

④汽油泵工作不良。

⑤汽油濾清器濾芯太臟。

3）分析與排除

混合氣過稀是因供油不足或油路不暢而造成的。若化油器有回火現象，可適當關小風門，或按下驗油桿增加汽油。

這時，如果化油器回火現象消失，則說明混合氣過稀：

機器不能啟動或啟動困難時（機器的其他部分均正常），可將火花塞拆下，從火花塞座孔中注入少許汽油，加入汽油后若能啟動，但啟動后又自動停機或風門打開后又自動停機時，可以確定混合氣過稀。檢查時，先檢查油箱是否缺油，油路開關是否打開，化油器安裝是否平正，化油器與汽缸的連接螺絲是否松動。 密封墊片是否損壞，主油針是否擰得過緊。

裝有汽油泵的汽油機（如1220型汽油機）啟動之前，可通過用手泵油判斷汽油泵工作好壞。

3 混合氣過濃

1）現象

①機器不易啟動，拆下火花塞可發現電極周圍有積碳或汽油。

②排氣管冒黑煙，并帶有刺鼻的汽油味。

③轉速不穩，且不易提高，聲音沉悶。

④功率不足，耗油量增加。

2）原因

風門未打開

空氣濾清器太臟，濾網堵塞。

浮子室油面過高

主量油孔因磨損增大，主油針外旋太多，浮子破裂下沉。

三角油針關閉不嚴，油針座沒有擰緊，墊片破裂。

3）分析與排除

混合氣過濃時，應該先檢驗阻風門的開度并調整油針，如果沒有明顯的效果，在拆去空氣濾清器濾網，看機器工作是否好轉。上述做法均無效時，最后在拆化油器檢查浮子室油面和量孔。

汽油發電機保修

保修內容：

如果您購買的機組中的純正部件上出現材料或制造上的不合格時，本公司將給予免費修理。（以下將免費修理稱為保證修理）保證修理是指可經更換部件或者修理。此外，拆卸下的不合格產品將歸本公司所有。

保證期限：

接受保證修理的期限始自購入商品之日的十二個月之內。但是如果是長期、頻繁業務使用的情況下，保證期限始六個月。

其他保證事項：

如果您購買的設備隨機組配備了電瓶，請注意：第一次使用該機組，測量電瓶電壓不能低于13伏，若起動成功，則視為電瓶性能良好，供應商無須予以保修。配備電瓶的機組，每月至少運行一次（不低于十五分鐘）對電瓶充電，以確保電瓶長期正常工作。如機組長期不使用，請將電瓶單獨保養。

保證的使用范圍：

本保證只適用于購買國內使用的機組，如果向國外攜帶時將終止本保證。

接受保證的修理方法：

當需要接受保證修理時，請攜帶機組和保證書、或購貨發票到購買商品的商店或者斯特朗服務點申請修理。

保證服務的生效：

當顧客在購買商品時，與商店雙方在商品購買發票及保證書上填寫必要事項并簽字蓋章，即可生效。

以下原因引起的故障不予以修理：

◎未按使用說明書、貼花、標牌等指示實施定期檢查保養

◎未按使用說明書、貼花、標牌等指示的使用方法操作

◎保護保養不善或錯誤

◎使用時超過了斯特朗所未定的工作限度

◎在未經過斯特朗允許的情況下進行了改造

◎由于使用者不注意而引起的故障

◎使用了非純正的部件以及非指定油脂類

對于如下所示事項不予以保修：

◎經過一段時間后產生的老化現象（涂料裝飾表面，金屬鍍層表面出現自然褪色等）

◎不影響質量、性能的一般感覺現象（聲音、震動、油味等）

◎由于臺風、水災等天災引起的問題

◎由于藥品、鹽害等引起的問題

不負擔如下事項的費用和支出：

◎消耗品（噴油器、空氣濾清器、燃料過濾器、機油過濾器、燈類、墊板、密封墊類。保險絲、電刷等以及屬于此類的消耗品）和油脂等。

◎在購買商品的出售商店或者斯特朗服務點以外的地方進行了修理

◎檢修、清潔、調整以及定期檢修保養

◎因無法使用本機而造成的不便或者損失（如停業損失或商業損失等）

◎本保證書所注明條件之外的費用賠償等

附：汽油發電機保修卡（如圖）：

汽油發電機的保養：

一、氣。進氣和排氣

l、進氣。無論哪一種汽油發電機都安裝有一個空氣濾清器，因發動機作功需要按規定并無雜質的混合比氣體，絕對不可以在沒有空氣濾清器時運轉發動機，否則會造成發動機快速磨損。空氣濾清器分紙質式和油浴式。紙質式經使用一

段后，要檢查濾芯是否弄臟或破損，要清除濾芯上的臟物，無法清除時則應更換濾芯。油浴式，使用一段后，可用加有家用洗滌劑的溫水清洗濾芯，然后用清水清洗，并將濾芯徹底晾干，然后浸上機油，再將多余機油擠出。如果濾芯中留有太多的機油，發動機在起動初期會冒黑煙。必須時倒掉空氣濾清器里的臟機油，由非燃或高燃點的洗滌劑清洗并晾干，再加入推薦的機油至刻度線。

發動機前部都安裝有一個節氣門控制手柄，一般向左輕推節氣閥控制手柄，以調節進氣的多少來控制汽油與空氣的混合比，進氣太少，油太濃，發動機排出濃煙或不易起動。進氣太多，也使發動機點火不正常，影響氣體壓縮，無法正常發電。

2、排氣。發動機長期使用，也會造成減聲器通道積炭，使排氣不通暢，到一定時間也要刮去積炭，進行清洗。

二、油。燃油和潤滑油

1、燃油，一般使用汽車用的汽油，因汽油出廠及運輸過程中會產生膠質并含上一些其他雜質，在加油時，油箱口一般安裝有過濾器，但在實際使用過程中，若在過濾器上再墊上一兩層醫用紗布，過濾效果更佳。

因汽油在一定條件下易燃易爆，給發動機加注汽油應在停機并待機冷卻后才可以在通風良好的地方加注燃油。加油時嚴禁吸煙、明火或火星。加注燃油不要溢出油箱（確保加油口沒有燃油），重新加注后，確保油箱蓋關閉。如果加油時有燃油溢出，應措擦干凈，并確保發動機起動之前使之通風干燥。

一般發動機汽化器頂部安裝有一枚副油針、底下安裝有一枚主油針，通過旋轉油針進出來調節燃油與空氣的混合比，油針旋入進油少，混合氣變稀；旋出進油多，混合氣變濃。混合比太稀，動機轉速不穩；混合比太濃、氣缸排出濃煙、動機轉速變慢。調整時，先調主油針、后調副油針，起動時先將主油針旋出3—4圈，加負荷后，順時針慢慢旋入，直到發動機轉速穩定。若電壓表還在5V以上且不穩定，將副油針旋人，后慢慢旋入，調到轉速穩定為止。

在汽油發動機燃燒室中燃燒的混合氣，要求有一個濃稀的范圍，為了表示混合氣的濃稀程度，常用過量空氣系數a表示。即：（過量空氣系數a一實際空氣量L÷理論空氣量L。），當過量空氣系數大于1時，混合氣是稀的，小于1時是濃的，若大于1.4或小于0.4時，混合氣將不能被點燃。

2、潤滑油：正常使用4沖程機油或符合美國SG、SF等級的優質機油，推薦使用SAE1Ow3O機油，適合各種氣溫條件下使用、檢查時，擦干凈機油尺，再插入加油口，但不要旋入，如果機油位太低，注入推薦的機油至油口。另混合油選用的機油牌號應根據季節不同而定，通常選用HQ1O到HQ一15號車用機油。潤滑油使用一定時間后，因機械磨擦產生污垢應更新，更新時應記住加入機油并且加注機油至油標尺測定容量。

三、火，發動機點火

發動機點火有用蓄電池通過電起動接線連接起動電磁閥來起動發動機和用磁電機點火。使用蓄電池點火時，應選用12V／35A以上的蓄電池，并在拆卸后連接時注意正負極，并注意電起動接線，先接蓄電池正極，后接負極，并將地線接到發電機后端部，當松開接線時，先松開負極，再松開正極。用磁電機點火的，應注意斷電器鉑金間隙，因長期通斷引起的接觸點燒焦以及沾有污垢，使間隙變大或變小，若點火不正常，可用0號沙紙，擦干凈觸點表面，若鉑金開口間隙太大或太小可調至最小間隙為0.02—0.05mm。實際運用中，可用一張普通香煙殼紙放進鉑金開口間隙后以能來回自由拖動的厚度為準。這時，在氣缸外試驗點火系統，其火花應連續跳過6—8mm以上，火花呈紫白色為佳。

四、電。發電機聯線

發電機在聯接負載時，應注意不可以連接在超出輸出功率的負載上，并且不可以隨便與家用電路聯接，以免造成電機損壞或著火。發電機長期未用會產生輸出無電現象，若電路正常，有可能是電機磁極剩磁消失，可用4節1.5V大手電筒電池聯接，約達6V左右，待發電機運轉時，把電池正極導線接空荷橋式整流器直流輸出的“+”端，負極接整流器“一”端，對磁極即可充磁，當有交流電壓輸出時即將電池去掉。

五、壓縮，氣缸與活塞

混合氣的壓縮、燃燒及作功過程是通過氣缸與活塞的組合運轉來完成。氣缸是把氣化后的混合氣體壓縮燃燒后作功的工作室，最易產生的毛病是火花塞積炭。發動機在使用一段后，若不能起動，可考慮氣缸骯臟，先檢查火花塞，清除積炭，調節火花塞間隙至該氣油發電機說明書規定值。如KIPOR開普動力氣油發電機，在0.7—0.8mm（0.028—0.031n）大約相當于插入三層明信片的厚度。LD75型發動發電機規定0.3—0.4mm之間。清潔或更換火花塞時，應先擰緊火花塞以防螺紋錯牙，后用火花塞板手擰緊，壓緊墊片。注意火花塞必須擰緊，否則它可能變得很熱，并可能損壞發動機。

六、使用。正確起動和停止發動機

1、起動發電機：（1）將燃油開關轉至“開”位置；（2）移動阻風門；（3）向左輕推節氣門控制手柄；（4-）起動發動機，A、反沖式手拉起動，轉動發動機開關至“開”位置，輕拉起動手柄直至感到壓力，然后快速地拉。注意避免手柄猛烈反彈敲擊發動機，緩慢放回手柄，以防止敲壞拉盤外殼。B、電起動，轉動發動機開關至啟動位置不動，直至發動機起動，注意每次起動不超過5秒鐘，如果失敗，等待1O秒后再起動。當發動機起動后，把開關轉到ON（啟動）位置。當發動機是暖機時，把阻風門手柄移至“開”位置。然后再把節氣門閥控制手柄設在期望的發動機轉速位置。

2、停止發動機：如在緊急情況下停機，轉動發動機開關至“關”位置。正常情況下停機：（1）關閉節氣門，把節氣門控制手柄推到右邊；（2）轉動發動機開關至“關”位置；（3）把燃油開關轉至“關”位置。對不同型號的發動機的正確起動或停止，均需詳閱該型號機的操作說明書，以幫助正確掌握使用的方法，避免不應發生的事故產生。

若有汽車故障和汽車配件問題還未解決在買粉絲公眾平臺搜“修車問問”技術團隊即可免費為您詳細解答。

油鋸漏發動機油怎么處理

檢查手油泵，油太多也會影響

鏈鋸又稱鏈鋸，是一種以汽油機為動力的手鋸，主要用于伐木和制材

它的工作原理是鋸鏈上的L形刀片橫向移動進行剪切

鏈鋸一般分為機動鏈鋸和非機動鏈鋸

機油漏油的處理方法：1

汽車油箱漏油多數情況下，汽車油箱密封不良或人使用不當，造成汽車油箱漏油；還有一種情況是汽車的油箱上有兩根油管

油管質量差，高溫下斷裂或熔斷，也可能造成漏油；2

鏈條經常出油，說明手動供油閥不回油或者供油閥出油口有雜物，只有機油倉有油才會漏出來，直到漏完為止；3

拆下鏈條和導板，拆下供油閥按鈕，打開機油蓋，倒出機油，清洗機油倉和出油口并清除雜物，清洗、修理或更換供油閥，最后安裝

摩托車油箱漏油怎么辦?

最好的方法就是更換油箱，因為油箱有洞漏油大部分原因是由內部生銹，慢慢腐蝕引起，所以你補了這個洞，過幾天其他的地方又漏，倒不如一次更換。

當然金屬油箱可以用氬弧焊焊接。因油箱鐵皮薄，用普通電焊容易燒穿孔。安全第一，焊前一定要放完汽油，然后把油箱注滿水排完后才能焊。也可以用農機膠或者AB膠冷補。

拓展資料：

汽車點火時油箱漏油是怎么回事

1、如火勢較大，滅火器不夠用時，可借用來往車輛的。滅火同時，還需迅速向當地消防隊報警求救。

2、火勢危及車上易燃物品時，應先把物品卸下。如果是貨物著火，也應先把貨物卸下撲救。油料著火時，嚴禁潑水撲救；如果是酒精、酒類著火，可用水潑救。

3、救火時，還要防止燒傷、不要張口喊叫，以免煙火嗆傷呼吸道。

起火別開引擎蓋

汽車在行駛中因漏油引起火災，主要發生在發動機部位。

如果發現發動機處有煙或有火光等異常現象，確認汽車起火后，駕乘人員應頭腦清醒，不慌張，將車停靠路邊。準備滅火時，要記住這時切不可打開發動機上蓋（罩），無論是前置發動機，還是后置發動機，無論是柴油機，還是汽油機。因為火勢仍然控制在發動機蓋（罩）下燃燒，沒有形成熱對流，可燃物也相對不多，火勢燃燒較為緩慢，對撲救有利，這與“先控制、后消滅”的消防滅火作戰原則異曲同工。這時可用隨車滅火器，由發動機蓋（罩）縫隙處，對準起火部位噴射滅火。

汽車在行駛之中，油箱最容易出現故障，這時人們不得不采取一些應急的修理方法：

1、油箱損傷。機動車在使用時，發現油箱漏油，可將漏油處擦干凈，用肥皂或泡泡糖涂在漏油處，暫時堵塞。

2、油管破裂。油管破裂時可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂。

3、油管折斷。油管折斷時可找一根與油管直徑適應的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊，防止漏油。

4、油管接頭漏油。機動車使用時，如果發動機油管接頭漏油，一般是油管喇叭口與油管螺母不密封所致。可用棉紗纏繞于喇叭下緣，再將油管螺母與油管接頭擰緊；還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。也可將人造革或皮褲帶剪成型或放入孔中砸成型，安上即可，還可用一截塑料管剪開成型安上。

很赞哦!（74542）