汽車變速箱油管在什么位置(自動擋車變速箱散熱油管怎么區分回油管和進油管)

自動擋車變速箱散熱油管怎么區分回油管和進油管

1、看大小

自動擋車變速箱散熱油管回油管比較小；進油管比較大。

2、看位置

自動擋車變速箱散熱油管回油管在噴油嘴的下面；進油管在噴油嘴的上面。

3、看管身

自動擋車變速箱散熱油管回油管是從里面分支出來一個管；進油管是單獨的。

擴展資料：

自動變速箱(加上扭矩轉換器TORQUE CONVERTER，有的地方叫它濕式離合器) 和手動變速箱(加上離合器) 用完全不同的方法做到了相同的功用。 汽車中自動變速箱的位置跟手動變速箱一樣，自動變速箱的主要作用就是把引擎的輸出變換出很大的速度變化范圍輸出到驅動輪上。

手動和自動變速箱之間一個很重要的不同就是，手動變速箱通過把不同直徑的齒輪鎖住到輸出軸上來達到改變齒輪比，而自動變速箱卻用同一組齒輪的不同排列來產生不同的齒輪比。那組齒輪叫做行星齒輪。一個自動變速箱是兩個行星齒輪組合在一起組成的一個整體。

每個組成部分都可以變化成為輸入，輸出或者靜止。選擇不同的組合，就可以得到不同的齒輪比。這樣的話一組齒輪毋需和其他齒輪聯上，分開就可以輸出不同的齒輪比。把兩組齒輪排成一行就可以得到四個前進擋和一個倒車擋。

如何區分汽車冷卻器上的出油管和進油管?(自動變速箱)

區分汽車冷卻器上的出油管和進油管的方法為：上面的是回油管，下面的是進油管。

自動變速箱進回油管根據變速箱體上的兩根散熱油管來區分的，上面的是回油管，下面的是進油管。回油管在燃油泵供油給發動機，形成一定壓力除了正常供給燃油噴嘴噴油后，剩余的燃油通過回油管路送回到油箱。

當然還有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通過回油管回到油箱，回油管可以把多余的油回到油箱。可以起到排解汽油的壓力，還可以減少油耗。回油管在汽車發動機上是一種不起眼的零件，對保證發動機正常工作起著重要作用。

擴展資料：

出油管和進油管的介紹如下：

一汽大眾新款速騰變速箱加油口在什么地方

速騰加油口(即觀察口)在變速器尾部右側，見下圖：

變速箱油加幾升要視具體情況而定，要經常檢查自動變速箱油液位是否正常。方法是啟動發動機，將變速箱油預熱到50℃左右，再將選檔桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋，此時油尺正常油面應位于最高與最低線之間。

如不夠，應及時添加相同品質的油品。大部分自動變速箱換油周期一般為兩年或4~6萬公里（可以車輛使用手冊為準）。

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汽車加油箱設計原理

1、利用汽車運行時發動機產生的熱能，在發動機，油箱，水箱間增設一套熱循環系統。

2、將原單一油箱設計成由主油箱、副油箱組成的組合式油箱。

3、在油箱內底部安裝水加熱器，利用發動機產生的熱能給主油箱加溫。

4、主油箱輸油管和副油箱油管與發動機油路通過油路轉換閥進行連接，車啟動時用副油箱，行駛5-8公里后搬動轉換閥講油路切入主油箱。

5、主油箱加0#油，副油箱加-35#油。

6、主油箱油路與加熱器管線并行，并在油路管線與加熱管線外套上保溫管，以防止寒冷季節油路凝凍。

7、主油箱油標顯示與駕駛室內表盤連接，副油箱油標顯示可通過箱體外玻璃管顯示。

8、熱循環系統用閥門控制，夏季運輸將加熱閥門關閉即可。

自動擋汽車變速箱通水箱的兩個油管是干啥的

用于潤滑油散熱

熱交換器在前端的，管里流動是潤滑油，一進一出

熱交換器在變速箱上的，管里流的是冷卻液

atsl變速箱油管在哪

在變速箱體上。

自動變速箱進回油管根據變速箱體上的兩根散熱油管來區分的，上面的是回油管，下面的是進油管。

想給變速箱加油的話，在汽車的變速箱下有加注孔，將變速箱油加注進去即可。

汽車油管在哪里？

保護油管，左右兩側根據不同車型有不同情況小型汽車的油箱一般位于后座下方;br>。<。

br>油管由油箱達到車輛前方的機艙發動機位置。<，而部分車型則是直接外掛在底盤上，油管就在這些凹陷中走向發動機;有些車企會設計有擋板，一般在汽車底盤設計有凹陷;把車子舉升起來，就能容易的看到油管了

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