汽車底盤油管破裂處理(小車底盤的油管被壓變形對汽車和正常行駛有什么影響？)

汽車底盤被磕到漏機油，好維修嗎？

底盤磕了漏油維修費

底盤磕了漏油通常要視損壞情況才能確定維修費用的，如果是變速箱被磕漏油了解決方法就是使用鋁合金焊接技術或者采用專用的膠堵漏，一般采用堵漏的維修費幾百元左右，如果油底殼磕碰導致的漏油，可以更換油底殼，價格在1000元左右。在汽車設計的時候，底盤是具備一定的抗沖擊能力，因此不會傷及重要管路。

底盤磕了的情況：

情況一，汽車底盤容易受損的地方是各種管道，例如剎車液壓管、燃油管等，但這些管道都會被隱藏保護在底盤鋼板的凹槽里，因此很難被磕碰到。

情況二，底盤卡到一個臺階上，底盤鋼板是以平面狀態接觸到臺階，因此，隱藏在鋼板凹槽離得管道是不會受損，所有也無需過于擔心油管被磕到。

情況三，如果是撞擊地面突出部分，屬于點狀撞擊，沖擊力會很大，突出的石塊很可能就會碰到凹槽里的管道造成漏油或漏液，這種情況就要多加留意了，查明磕碰的原因及漏油的位置。

情況四，建議把車駕駛到附近維修店，舉升車輛細檢查底盤，如果管道沒有受損，只是鋼板受輕微擦傷，補上防銹漆即可，如果管道受損就要徹底檢查和修復了。

當發現底盤被磕了，建議不要繼續行駛，到附近的維修店進行全面檢查，以防油、氣管道泄露導致車輛行駛自燃是很難撲滅的，甚至危及生命安全。

小車底盤的油管被壓變形對汽車和正常行駛有什么影響？

建議您更換掉，長期這樣，油管中的壓力會有變化，簡介會影響油泵的工作，有可能將油泵損壞

而制動油管更建議您更換了，只要有變形就會影響系統壓力，導致制動力不均衡，危險可見一斑啊

汽車底盤剎車油管蹭掉點皮需要換嗎？

你好，如果說是剎車油管出現刮蹭需要進行檢查，如果是軟管需要進行更換，如果是硬管在確認沒有泄露以及變形的情況下可以不更換

汽車托底了，有點漏油，怎么辦？

底盤磕壞漏機油解決方法：

1、氣門室蓋漏油，用車時長5年左右的車比較高發，需要更換氣門室蓋墊，發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋并重新打膠即可。油底殼放油螺絲松動或損壞。擰緊或更換放油螺絲;

2、放油螺絲墊片長久不換，放油螺絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據保養周期定期更換，機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過松或過緊，或者使用了劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。發動機油底殼漏油。油底殼密封墊老化，需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊并重新打膠;

3、曲軸油封漏油，更換曲軸油封，這一操作比較麻煩，需要拆很多東西，工時費也較高。如果漏的不厲害(例如滲油)可以選擇先不修。

停車檢查發現有機油滲出

加機油應該按標準加入符合車型。符合行車環境的某型號機油。一般是由于發動機氣缸墊，機油過少容易引起燒瓦、拉缸漏機油，顧名思義、嚴重的情況下會導致拉斷曲軸而打壞缸體。

機油過多就會對汽車的動力有影響，而且機油過多也容易引起串油，燒機油的現象，凸輪軸油封、曲軸前油封、密封圈損壞、油底殼襯墊，嚴重者機油減少量較為明顯，發動機護板會聚有大量機油。

具體要看什么地方漏了，可能是油底、油底螺絲，或者曲軸前后油封、凸輪軸油封損壞，亦或是各緊固螺絲松動等造成的、后油封、機油標尺管。漏機油的危害：機油的多少對汽車性能都有密切關系、氣門室蓋墊等漏油。這是漏機油。也可能是漏變速箱油。需要去修理廠檢查漏油地方

車托底漏油不能發動怎么回事？

開過車的人都知道，經常在坑洼不平的路面上行車，很容易造成托底的現象，對汽車底盤的損害會非常大。因此，老司機在開車時一般會繞開這些坑洼不平的路面。都說托底危害大，那么托底究竟對汽車底盤上那些部位會產生較大的影響呢？又該如何處理呢？

什么是托底？

要想弄清楚有什么危害，那么首先就得知道什么是托底。顧名思義，拖底就是地面的突起物與汽車底盤零件發生接觸，破壞汽車底盤零件的機械結構或引起汽車零件的移動，對汽車的安全性以及性能有較大影響。

托底有哪些危害？

1、排氣管破裂

排氣管非常脆弱，位于車輛底部，碰到堅硬的石頭刀，甚至會滑破，減速帶是比較常見的，而且高度不一，形狀也不一樣。有些比較高或較寬，加上有的車主過減速帶沒有減速的習慣，就很容意中招，造成排氣管破裂。

2、橫臂變形

汽車輪胎在空間有五個角度的限制，這些角度影響了汽車的轉向操控，以及傳遞力矩。當發生汽車托底時，汽車的橫臂極有可能發生變形，對要求精確的輪胎定位參數影響極大。在汽車高速轉向時的操控安全有著極其不好的影響，所以發生托底維修時最好去專業機構進行四輪定位參數的維修。

3、剎車油管破漏

4、油底殼破裂

如果汽車發生拖底，發動機變速器的油底殼很容易發生破裂，從而引起機油泄漏，這也是最容易被發現的損傷，但要及時維修，否則對發動機的損傷將是永久性的。而發動機的維修時整車維修當中最繁雜也是花費最大的，而且發動機經過維修以后破壞了原廠的調教參數。

如何處理？

既然托底多車底盤的損害這么大，那么就要盡量避免這種情況的而發生，因此，開車時要充分了解車輛離地面間隙距離，做到心中有數，盡量不要碰到地面。具體來說：

1、對愛車離地空隙心中有數

盡可能地防止托底，才是削減托底損傷最有用的辦法。因而，咱們往常就要對自個的愛車的離地空隙有個清楚的了解。

2、底盤噴涂裝甲

噴漆裝甲能夠有下的防止托底時沙粒對底盤的沖突，車主不防涂一層，為底盤來個全部維護！

3、加裝發動機護板

發動機護板能維護發動機免遭路面碎石撞擊及異物刮蹭。關于沒有這塊護板的車型來說，加裝一塊，可選擇金屬、塑料、樹脂等等。

底盤作為汽車上重要部件之一，支承、安裝汽車發動機及其各部件總成，其好壞關系到汽車的穩定性和舒適性，因此，一定注意保養好，盡量不要在坑洼不平的路面行車。

汽車的2條后剎車油管跟底盤弄壞了,能報保險不

問題是你這個弄壞是不是修車時自已弄壞還是在行車時底盤撞到東西刮壞

自已弄壞，不賠。

行車弄壞，賠。但是沒有現場，免賠20%就是說修車費用要自已出20%，有現場，保險公司全賠。

至于說做假現場，誰說的你跟誰去商量嘍，百度這個平臺上上我們不能誤導客戶，私下聊聊還可討論。

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