汽車底盤油管漏油怎么辦(發動機油底殼漏油怎么辦？)

汽車托底了，有點漏油，怎么辦？

底盤磕壞漏機油解決方法：

1、氣門室蓋漏油，用車時長5年左右的車比較高發，需要更換氣門室蓋墊，發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋并重新打膠即可。油底殼放油螺絲松動或損壞。擰緊或更換放油螺絲;

2、放油螺絲墊片長久不換，放油螺絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據保養周期定期更換，機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過松或過緊，或者使用了劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。發動機油底殼漏油。油底殼密封墊老化，需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊并重新打膠;

3、曲軸油封漏油，更換曲軸油封，這一操作比較麻煩，需要拆很多東西，工時費也較高。如果漏的不厲害(例如滲油)可以選擇先不修。

停車檢查發現有機油滲出

加機油應該按標準加入符合車型。符合行車環境的某型號機油。一般是由于發動機氣缸墊，機油過少容易引起燒瓦、拉缸漏機油，顧名思義、嚴重的情況下會導致拉斷曲軸而打壞缸體。

機油過多就會對汽車的動力有影響，而且機油過多也容易引起串油，燒機油的現象，凸輪軸油封、曲軸前油封、密封圈損壞、油底殼襯墊，嚴重者機油減少量較為明顯，發動機護板會聚有大量機油。

具體要看什么地方漏了，可能是油底、油底螺絲，或者曲軸前后油封、凸輪軸油封損壞，亦或是各緊固螺絲松動等造成的、后油封、機油標尺管。漏機油的危害：機油的多少對汽車性能都有密切關系、氣門室蓋墊等漏油。這是漏機油。也可能是漏變速箱油。需要去修理廠檢查漏油地方

發動機油底殼漏油怎么辦？

油底殼漏油會造成機油的消耗量增大，使汽車的底盤變得非常臟，嚴重時會影響發動機正常的使用

油底殼漏油的原因，可能是密封墊或密封膠條密封不良或老化導致的，密封膠條長時間處于高溫環境中就會產生老化，膠條老化之后非常容易出現龜裂現象，所以漏油就是很正常的事情了，油底殼漏油也會導致發動機燒機油

還有可能是油箱 加 一個 橡膠 在加個 螺絲墊 油底殼漏油后果很嚴重輕則機油消耗增大，讓底盤變臟，嚴重則發動機缺少機油造成潤滑不良，拉缸，然后車就要大修發動機了，機油燈報警點亮了，這時候就千萬不要開，不然會拉缸，讓發動機抱死后果很嚴重

那油底殼漏油我們該怎么辦呢？油底殼漏油油底殼漏油原因分析1、油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏油；2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動漏油；油底殼漏油3

發動機機體漏油滲到油底殼4

油底殼密封墊5

油底殼緊固螺栓未擰緊或滑牙油底殼漏油6

油底殼損壞破損油底殼漏油的其實這個不是什么毛病

就是時間久了原來的緊固件和膠水之間老化或者底盤碰動造成的

或者是在路上刮到東西造成的

在判別漏油時，首先應確認是何部位、何零件漏油，不能主觀就想到是密封件問題，應依據由跡查找真因再對策，否則可能換錯零部件還不能解決問題

簡單的判斷油底殼漏油方法第一當然是先檢查發動機的機油量了，再查看油底殼位置或者底板是否有油跡，如果時間比較久會有布上很厚的灰塵很容易察覺油底殼漏油油底殼漏油油漏處理方法停車車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊

過松壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣努而引起漏油

另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機油油漏

檢查襯墊汽車靜置部位零部件之間的襯墊起著防漏密封作用

若在材料、制作質量及安裝上不符合技術規范，就起不到密封防漏作用，甚至發生事故

如油底殼或氣門罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實，由此造成漏油

檢查油封車上很多動置部位會因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油

有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性

發現滲漏應及時更新檢查單向閥、通氣閥是否堵死由此引起箱殼內溫度升高，油氣充滿整個空間、排放不出去，使箱殼內壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短

發動機通氣系統堵塞后，增加了活塞的運動阻力，使油耗增加

由于箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油

因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗

檢查各類油管接頭密封

車用聯管螺母經常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫，會引起滲油

更換聯管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封

如果是油底殼放油螺絲處漏油，處理方法有兩種：一是直接更換，費用稍高，如果為了節約成本用副廠油底殼的話一定要注意用原廠的粘合膠; 二是將原來的放油螺絲口拓寬，使用更大的螺絲，需要一定的技術，但是費用比較低

油底殼漏油處理油底殼漏油處理步驟放掉舊機油把油底殼拆下來清洗干凈，油底殼清干凈了等打密封膠，把舊的密封膠清干凈，重新打上新的密封膠，打好密封膠后對位裝上去，打螺絲固定

加足量新機油，啟動發動機運轉一段時間或者路試，再次檢查油底殼漏油情況是否已經解決 你這款車的油底殼有膠墊嗎？主要看下油底殼是不是變形

具體你要仔細檢查下，看看究竟是不是它漏油，1般來講，機油濾芯漏油和藹門室蓋墊漏油的話是看不出的，《曲軸油封也檢查下》 有以下解決辦法：1、如果底殼是更換機油后發現漏機油，分析問題是：更換的機油不符合原車標準型號，造成機油粘度過稀引起的故障；2、更換機油加多了，應注意機油加的量應保持在正常刻度內；3、油底殼放油螺絲松動或損壞，放油螺絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據保養周期定期更換

擰緊或更換放油螺絲；4、油底殼密封墊局部漏油，說明密封墊老化或質量有問題，需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊或者局部漏油故障點位打膠處理

滲油非故障，漏油要認真，只要機油并未減少——就不會被判斷為漏油，而只是滲油，滲油基本對車沒有影 響，在機油一般使用的10000公里左右，機油將處于正常刻度

@2019

車托底漏油不能發動怎么回事？

開過車的人都知道，經常在坑洼不平的路面上行車，很容易造成托底的現象，對汽車底盤的損害會非常大。因此，老司機在開車時一般會繞開這些坑洼不平的路面。都說托底危害大，那么托底究竟對汽車底盤上那些部位會產生較大的影響呢？又該如何處理呢？

什么是托底？

要想弄清楚有什么危害，那么首先就得知道什么是托底。顧名思義，拖底就是地面的突起物與汽車底盤零件發生接觸，破壞汽車底盤零件的機械結構或引起汽車零件的移動，對汽車的安全性以及性能有較大影響。

托底有哪些危害？

1、排氣管破裂

排氣管非常脆弱，位于車輛底部，碰到堅硬的石頭刀，甚至會滑破，減速帶是比較常見的，而且高度不一，形狀也不一樣。有些比較高或較寬，加上有的車主過減速帶沒有減速的習慣，就很容意中招，造成排氣管破裂。

2、橫臂變形

汽車輪胎在空間有五個角度的限制，這些角度影響了汽車的轉向操控，以及傳遞力矩。當發生汽車托底時，汽車的橫臂極有可能發生變形，對要求精確的輪胎定位參數影響極大。在汽車高速轉向時的操控安全有著極其不好的影響，所以發生托底維修時最好去專業機構進行四輪定位參數的維修。

3、剎車油管破漏

4、油底殼破裂

如果汽車發生拖底，發動機變速器的油底殼很容易發生破裂，從而引起機油泄漏，這也是最容易被發現的損傷，但要及時維修，否則對發動機的損傷將是永久性的。而發動機的維修時整車維修當中最繁雜也是花費最大的，而且發動機經過維修以后破壞了原廠的調教參數。

如何處理？

既然托底多車底盤的損害這么大，那么就要盡量避免這種情況的而發生，因此，開車時要充分了解車輛離地面間隙距離，做到心中有數，盡量不要碰到地面。具體來說：

1、對愛車離地空隙心中有數

盡可能地防止托底，才是削減托底損傷最有用的辦法。因而，咱們往常就要對自個的愛車的離地空隙有個清楚的了解。

2、底盤噴涂裝甲

噴漆裝甲能夠有下的防止托底時沙粒對底盤的沖突，車主不防涂一層，為底盤來個全部維護！

3、加裝發動機護板

發動機護板能維護發動機免遭路面碎石撞擊及異物刮蹭。關于沒有這塊護板的車型來說，加裝一塊，可選擇金屬、塑料、樹脂等等。

底盤作為汽車上重要部件之一，支承、安裝汽車發動機及其各部件總成，其好壞關系到汽車的穩定性和舒適性，因此，一定注意保養好，盡量不要在坑洼不平的路面行車。

很赞哦!（62）