01 上海頂奢貿易有限公司(第一秒電商好不好，發展空間大不大？)

男子扮有錢人在頂奢圈混吃喝兩年半，這名上海假大哥的真實身份是什么？

經常玩微博的網友的知道國民老公王思聰這個人，他是萬達集團的公子，但和人們固有印象中的敗家富二代不一樣，王思聰創造財富的能力也不弱。當然今天我們說的不是王思聰而是王思聰的一個好友，人稱“滬上皇”的富家公子。他很少出席各種活動。他也不經常出現在各種媒體的頭條版面。但確實是一個不折不扣的超級富二代，他的背景也是極其的神秘。王思聰曾經在微博上說過我的朋友都沒有我有錢，他留了一個：我呢？王思聰都不敢接話了。上海神秘富二代，敢和王思聰叫板，“滬上皇”的稱號不是浪得虛名

這位''滬上皇''說的就是秦奮，可能很多人對秦奮這個名字不是特別的了解，而秦奮最出名的并非是其外號，而是在2015年的時候一次事故，當時秦奮駕駛著自己的保時捷918這款頂尖豪車出現了意外，這也是這臺豪車的亞洲第一撞，這一撞擊就將秦奮給拉到了風口浪尖，換做其他人，這么貴的跑車被撞成這樣，那肯定是非常心疼，但是秦奮卻一副不在乎的樣子，這輛車撞廢之后，秦奮直接把它當成垃圾扔掉，這么壕的事情，可不是有錢那么簡單就能夠做到，

大家都知道國內比較愛炫富的當屬王思聰，豪車數量在國內也是數得著的，但是秦奮光勞斯萊斯就有2臺，其中有一臺是藍玻璃定制版本，在整個中國似乎就有這一臺，價值在千萬之上，他有一個專門存放豪車的車庫，車庫中最顯眼的就是一輛世爵C8，這款車是已經絕版了的，非常稀有。這輛車不非常的稀有，還因為它超高的收藏價值，有錢都不一定能買得到。除此之外，秦奮還有一輛定制的HyperCar——科尼賽克Agrea R。Agrea R在國內的售價為2650萬人民幣，該車還有很多定制元素，比如經典的黑藍條紋以及內飾上''King''的logo等。

并且他大部分的車牌號也都是用的自己的生日號，看到這樣多的豪車，是任何男人都比較羨慕的，也對得起人們稱它為“滬上皇”這個稱號，讓人真的不敢相信。雖然大家都知道王思聰的老爸是中國首富，而秦奮的家世鮮為人知，但想必也不逞多讓。他不僅僅喜歡玩車，在電競方面也有屬于他自己的戰隊，可以說他的生活不也樂乎。

上海男子扮有錢人在頂奢圈混吃喝兩年半，他將面臨哪些法律責任？

    一個窮人能夠扮有錢人在奢侈去混吃混喝兩年半，這真是驚呆了大家，富豪們，名牌店門被他選的團團轉，這位賈大哥確實是有夠精明的，因為他一直都是游走在法律的邊緣，哪怕是有很多受害者遭遇到了他的騙局，但是在報案之后想要成功立案，那是難上加難。

     這位假冒富豪的上海男子沒有花一分錢得到了免費的招待，甚至還得到了免費的保鏢，免費的助理，免費的公司，他的套路其實就是借力打力，空手套白狼，而且人家穩得住，當然他還有一個用了無數次的借口，就是自己的錢都在境外轉賬，兌付是需要時間的。

     上海男子在假扮有錢人的時候，真的是一點坦然，確實他非常懂一些有錢人的心理，這就真的是高手，想要成立公司可怎么辦？他沒錢，但他依然用自己的富豪人設忽悠住了中介和業主們簽了約，他一分錢沒付，甚至押金都沒給，就在上海的環球金融中心有了一間白來的辦公室，辦公室有了，員工肯定得有，大家的忽悠模式又開啟，畢竟工作地址是在上海環球金融中心，想要招人其實真挺容易的，不過助理們小半年沒得到一分工資，還墊付了不少錢。

     這位92年的大哥，用自己“三寸不爛之舌”，騙卡地亞說要買珠寶，和勞斯萊斯簽協議，白白使用了三個多月上海環球金融中心那1000多平的辦公室，就在這兩三年的時間，他從私人飛機，豪車，名表奢侈品牌都被他擼了個遍，吃喝玩樂，這一系列都全靠他的一張嘴，實在令人震驚，可能撒謊騙人，騙著騙著他就以為自己真的是頂級富豪了，所以才能夠這樣底氣十足的行騙啊，不過他的這種行為肯定是已經觸犯了法律的，如果是有被騙實質性知道，他肯定是要承擔法律責任，只是這種匪夷所思的事情要真正的調查起來，真正的定責還是挺難的，這就是時間的問題。

汽車品牌分類

汽車品牌大全分類

汽車品牌大全分類，在生活當中，相信很多小伙伴都有了解過汽車，內心中肯定也有一輛屬于自己的愛車，汽車品牌這么多，不過比較親民的、常見的也就那么些，下面我整理了汽車品牌分類。

汽車品牌分類1

1、上汽集團

(合資品牌和自主品牌有上海通用、上海大眾、上汽通用五菱、上汽依維柯紅巖、榮威、申沃、南京依維柯)

2、東風汽車

(東風日產、東風雪鐵龍、東風標致、東風本田、東風霸龍、東風悅達起亞、東風風神、東風小康、東風風行)

3、一汽集團

(一汽解放、一汽大眾、一汽-大眾奧迪、一汽豐田、紅旗轎車、一汽通用、一汽馬自達、夏利、一汽佳寶)

4、北汽集團

(北京汽車、北京現代、北汽福田、北京Jeep，北京奔馳、福田歐曼、昌河汽車、紳寶、北汽威旺、福田歐輝)

5、廣州汽車

(旗下品牌有廣汽本田、廣汽豐田、廣汽傳祺、廣汽三菱、廣汽菲亞特、廣汽客車、廣汽吉奧、廣汽日野)

6、長安汽車

(擁有長安汽車、長安商用、哈飛、陸風自主汽車品牌,與福特、鈴木、馬自達、標致雪鐵龍建有合資品牌)

7、華晨汽車集團

(旗下有自主品牌中華轎車、華晨金杯和合資品牌華晨寶馬,我國汽車工業民族自主品牌的主力品牌)

8、中國重汽

(全國最大的重型汽車生產基地,中國第一輛重型載重汽車“黃河”的制造者,國內重卡行業質量較好的企業)

9、長城汽車

(擁有長城轎車、哈弗SUV、風駿皮卡等自主汽車品牌,中國SUV及皮卡的領導品牌,大型民營汽車集團)

10、吉利汽車

(擁有帝沃、全球鷹、英倫三大自主汽車品牌及國際豪華車品牌沃爾沃,浙江吉利控股集團有限公司)

汽車品牌分類2

頂奢品牌有：西貝爾、科尼塞克、布加迪、帕加尼；

高奢品牌有：勞斯萊斯、邁巴赫、世爵、法拉利、蘭博基尼、賓利、阿斯頓馬丁、邁凱倫；

輕奢品牌有：保時捷、瑪莎拉蒂；

一線豪華品牌有：奔馳、寶馬、奧迪；

二線豪華品牌包括：雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪、凱迪拉克、林肯、路虎、捷豹、沃爾沃等；

一線普通品牌有：大眾、豐田、本田、日產、別克、福持、Jeep；

二線普通品牌有：現代、起亞、馬自達、斯巴魯；

三線普通品牌有：標志、雪鐵龍、雪佛蘭、道奇；

國內汽車品牌很多，比較知名的有:

紅旗、吉利、長城、哈弗、WEY威派、比亞迪、奇瑞、Qoros、SAIC榮威、傳祺、華晨中國、金杯、一汽、BAIC、長安、東風、寶駿、五菱洪光、啟辰、納智捷(臺灣省)等。

浙江吉利控股集團成立于1986年，從生產冰箱零部件起步，發展到生產冰箱、電冰柜、建筑裝飾材料和摩托車。1997年進入汽車行業，以產業、技術創新和人才培養為重點，不斷夯實基礎、培養內功，堅定不移地推動企業健康可持續發展。目前總資產超過2000億元，員工總數超過12萬人。它已經連續七年進入財富500強。

浙江吉利控股集團總部位于杭州，旗下擁有沃爾沃汽車、吉利汽車、柯靈汽車、北極星、寶騰汽車、蓮花汽車、倫敦電動車、遠程新能源商用車等汽車品牌。計劃到2020年實現年產銷300萬輛，躋身全球汽車企業十強。

東風啟辰是國產自主品牌。2010年9月8日，東風日產正式發布自主品牌“啟辰”。“陳開”的誕生，標志著東風日產進入“雙品牌”運營環節。一方面，進口“NISSAN”品牌產品；另一方面，自主品牌“啟辰”整合世界一流先進技術，為中國消費者提供更有價值的產品和服務。

奇瑞汽車股份有限公司，是一家從事汽車生產的國有控股企業，1997年1月8日注冊成立，總地方位置于安徽省蕪湖市，公司成立20多年來，始終堅持自主創新；

逐步建立起完整的技術和產品研發體系，產品出口海外80余個國家和地區，打造了艾瑞澤、瑞虎、QQ和風云等知名產品品牌。與此同時，旗下兩家合資企業具有觀致、捷豹、路虎等品牌。

汽車品牌分類3

1、Subaru(斯巴魯)

斯巴魯是富士重工業株式會社( FHI )旗下專業從事汽車制造的`一家分公司，成立于1953年，最初主要生產汽車，同時也制造飛機和各種發動機，是生產多種類型、多用途運輸設備的制造商。富士重工"斯巴魯"汽車的標志采用六連星的形式。

2、Honda (本田) 旗下品牌：Acura（謳歌）

本田（honda）汽車公司全稱為“本田技研工業股份有限公司”，其前身是本田技術研究所，建于1948年9月，創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數3萬人左右，并且先后建立了本田美國公司、本田英國公司。

謳歌Acura（曾譯阿庫拉）是日本本田針對美國成立的汽車品牌，起始于1986年，從誕生之日起，謳歌不斷提升其豪華車型的性能標準--從高性能的跑車，轎車到MDX運動性實用車款，再到充滿異國情調的X的運動車型的問世。美國本田汽車公司的豪華性能部門--謳歌以其破紀錄的先進技術，卓越的工程學以及霸氣十足的造型而著稱。

3、Isuzu (五十鈴)

五十鈴(いすゞ自動車株式會社，Isuzu Jidōsha Kabushiki Kaisha)是一家日本的汽車制造公司，總公司位于日本東京，制造與組裝一體化，設廠于日本藤澤市、栃木縣、及北海道，以生產商用車輛以及柴油內燃機著名；

昭和9年(1934年)據商工省(現通商產業省)標準模式開始批量生產汽車，并以伊勢神宮旁的五十鈴河來命名成為"五十鈴"這個商標。昭和24年商標和公司名統一以后就一直沿用"五十鈴自動車株式會社"的公司名至今。會社標志作為今后國際化發展的象征，用羅馬字母"ISUZU"經過現代化的設計成為現在的標志。

4、Mitsubishi (三菱)

三菱集團(Mitsubishi Group)是由原先日本三菱財閥解體后的公司共同組成的一個松散的實體，Mitsubishi這個名字中的mitsu表示"三"，而bishi表示"菱角"。第一家三菱企業是巖崎彌太郎于1870年(庚午年)接手官方經營的長崎造船廠；

1873年造船廠更名為三菱商會。接著三菱開始涉足采礦、造船、銀行、保險、倉儲和貿易，隨后又經營紙、鋼鐵、玻璃、電氣設備、飛機、石油和房地產。現在三菱已建立起一系列的企業，在日本工業現代化的過程中扮演著舉足輕重的角色。

第一秒電商好不好，發展空間大不大？