01 中交路建海外公司澳門項目(請問中交四航局這個單位怎么樣呀？)

請問中交四航局這個單位怎么樣呀？

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性質：

國企

規模：

未知

行業：

其他行業

全稱：

中交第四航務工程局有限公司

中交第四航務工程局有限公司（以下簡稱四航局）始創于1951年，為中國交通建設股份有限公司（世界500強企業）的全資子公司，擁有港口與航道工程施工總承包特級（含水運行業設計甲級）資質，公路工程和市政公用工程施工總承包一級資質，隧道工程、橋梁工程、公路路基工程、土石方工程以及地基與基礎工程專業承包一級資質，主要從事海內外港口、公路、橋梁、鐵路、市政工程、水利工程等大型基礎設施建設，以及相關的投資、勘察設計、科研、工業造船和房地產業務。四航局是中國建筑業競爭力百強企業，綜合實力位于南方同行前列。“十一五”以來，經營規模屢創新高，2014年實現新簽合同額315億元、營業額235億元。

四航局在國內20多個省（市、區）以及香港、澳門、馬耳他、巴基斯坦、蘇丹、埃及、沙特、馬來西亞、印尼、孟加拉、斯里蘭卡、新加坡、安哥拉、尼日利亞、墨西哥、肯尼亞、卡塔爾、喀麥隆、幾內亞、加納、加蓬等20多個國家和地區承建了100多公里的碼頭岸線、1000多公里的公路、橋梁和隧道。先后承接了太中銀鐵路、哈大客運專線、京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路、貴廣鐵路和云桂鐵路、珠海城軌等鐵路工程項目。 近幾年來公司實行業務相關多元化戰略，進入了基礎建筑投資領域，先后投資建設了湖南湘潭蓮城大橋、重慶涪陵李渡長江大橋、廣明高速公路高明段、廣明高速公路西延線、重慶銅合高速公路、湖北通界高速公路、貴州道甕高速公路、重慶忠萬高速公路、海口港馬村中心港區工程.新海港區汽車客貨滾裝碼頭投資及工程總承包項目、常德市馬家吉隔堤綜合整治（水利工程部分第二期）工程、海南三亞海棠灣水系治理項目等BOT/BT項目，總投資額按持股比例計算約270億元，逐步形成有自身特色的投資模式。

四航局擁有雄厚的人才實力和設備實力。現在崗職工近5570多名，其中管理及技術人員4410多人，熟練技術工人1100多人。享受政府特殊津貼的專家14人，具有高級職稱的400多人、中級職稱的1100多人，一級注冊建造師329人。博士23人、碩士研究生309人、大學本科2800多人；擁有2600噸起重船、93.5米樁架打樁船、8000噸半潛駁等各種大中型施工設備2000多臺（套），能滿足各種條件下的水、陸施工生產需要。

四航局以質量立業，有100多項工程榮獲國家、省（部）級和中交集團優質工程、優質混凝土等獎項。其中，有1項工程獲“國家優質工程金質獎”、7項工程獲“魯班獎”、6項工程獲“詹天佑土木工程大獎”、10項工程獲“國家優質工程銀質獎”和1項工程獲“中國市政工程金杯獎”。同時，四航局誠信經營的品格和科學發展的成果得到上級組織和社會各界的肯定，榮獲“全國重合同、守信用企業”、“全國用戶滿意施工企業”、“全國優秀施工企業”、 “全國五一勞動獎狀”和“全國先進基層黨組織”等榮譽稱號。

四航局始終堅持“為顧客創造精品、為員工創造機會、為股東創造效益、為社會創造財富”的核心價值觀，真誠與社會各界合作共贏、攜手共進，共創美好明天。

中交四航局*工程有限公司

中交第四航務工程局有限公司（以下簡稱四航局）始創于1951年，為中國交通建設股份有限公司（世界500強企業）的全資子公司，擁有港口與航道工程施工總承包特級（含水運行業設計甲級）資質，公路工程和市政公用工程施工總承包一級資質，隧道工程、橋梁工程、公路路基工程、土石方工程以及地基與基礎工程專業承包一級資質，主要從事海內外港口、公路、橋梁、鐵路、市政工程、水利工程等大型基礎設施建設，以及相關的投資、勘察設計、科研、工業造船和房地產業務。四航局是中國建筑業競爭力百強企業，綜合實力位于南方同行前列，在廣東100強企業中排名第31位。“十一五”以來，經營規模屢創新高，2011年實現新簽合同額255億元、營業額170億元。

四航局在國內20多個省（市、區）以及香港、澳門、馬耳他、巴基斯坦、蘇丹、埃及、沙特、馬來西亞、印尼、孟加拉、斯里蘭卡、新加坡、安哥拉、尼日利亞、墨西哥、肯尼亞、卡塔爾、喀麥隆等20多個國家和地區承建了100多公里的碼頭岸線、1000多公里的公路、橋梁和隧道。先后承接了太中銀鐵路、哈大客運專線、京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路、貴廣鐵路和云桂鐵路等鐵路工程項目。近幾年來，進入了投資領域，先后投資建設了湖南湘潭蓮城大橋、重慶涪陵李渡長江大橋、廣明高速公路、重慶銅合高速公路、湖北通界高速公路、貴州道甕高速公路、重慶忠萬高速公路、海口市馬村和新海港區碼頭工程等BOT/BT項目，總投資額按持股比例計算超300億元。

四航局擁有雄厚的人才實力和設備實力。現在崗員工5700多名，其中管理及技術人員4000多人，熟練技術工人1700多人。享受政府特殊津貼的專家14人，具有高級職稱的500多人、中級職稱的1500多人，一級注冊建造師近300人。博士26人、碩士研究生289人、大學本科2600多人；擁有2600噸起重船、93.5米樁架打樁船、8000噸半潛駁等各種大中型施工設備2000多臺（套），能滿足各種條件下的水、陸施工生產需要。

四航局以質量立業，有100多項工程榮獲國家、省（部）級和中交集團優質工程、優質混凝土等獎項。其中，有1項工程獲“國家優質工程金質獎”、5項工程獲“魯班獎”、4項工程獲“詹天佑土木工程大獎”、7項工程獲“國家優質工程銀質獎”和1項工程獲“中國市政工程金杯獎”。同時，四航局誠信經營的品格和科學發展的成果得到上級組織和社會各界的肯定，榮獲“全國重合同、守信用企業”、“全國用戶滿意施工企業”、“全國優秀施工企業”、 “全國五一勞動獎狀”和“全國先進基層黨組織”等榮譽稱號。

四航局始終堅持“為顧客創造精品、為員工創造機會、為股東創造效益、為社會創造財富”的核心價值觀，真誠與社會各界合作共贏、攜手共進，共創美好明天！

中交一航局第四工程有限公司的簡介

公司成立于1952年，在60年的風雨歷程中，轉戰南北、馳騁東西、縱橫海內外，實現了在施工領域“海陸空”全方位的發展。在房屋建筑、港口航道、市政工程、機場場道、地基處理、鋼結構工程、機電安裝、管道工程、軌道交通等施工領域都留下了一串串閃光的足跡。

公司注冊資金2.1069億元，總資產20.22億元，在崗員工1625人。近幾年，公司不斷實現跨越式發展。2011年，公司自主經營額達45億元，施工產值超50億元。單位工程交工驗收合格率100%、竣工驗收優良品率100%，顧客滿意率95%以上。

公司下屬近二十個具有綜合施工能力的工程項目經理部和分公司，分布在天津、遼寧、河北、山東、山西、青海、上海、浙江、江蘇、四川、廣西、廣東、貴州、陜西等國內14個省市以及境外毛里塔尼亞、利比亞等國家和地區。

同時，公司還擁有商品混凝土供應有限公司、檢測中心等專業化公司和機構。公司檢測中心，是交通部水運工程甲級試驗室、天津市建筑企業一級試驗室和濱海建筑工程質量檢測中心。航保商品混凝土供應有限公司被認定為天津市科技型中小企業。

第一部分 澆注精品 鍛造品牌

公司具有九項施工資質：房屋建筑工程施工總承包壹級；港口與航道工程施工總承包壹級；市政公用工程施工總承包壹級；機場場道工程專業承包壹級；地基與基礎工程專業承包壹級；鋼結構工程專業承包壹級；機電設備安裝工程專業承包貳級；管道工程專業承包三級；公路工程施工總承包叁級。

房屋建筑

多年來，公司先后承建了天津北方大廈、一航局綜合樓、天津海監局海岸電臺綜合樓、山東青島前灣大廈、天津港二、四公司綜合業務樓等一系列高層建筑。

其中，公司承建的山東青島頤中皇冠假日酒店工程，主體高188.8米，建筑面積達73308平方米，工程被評為青島優質工程，并榮獲“最佳承包商”稱號；公司承建的中交一航大廈，榮獲“全國用戶滿意工程獎”和“國家優質工程銀質獎”。

啟航嘉園項目為一航局房地產公司投資建設的首個房建項目。該工程主要由8棟高層建筑組成，總建筑面積10.8萬平方米。在天津東疆港區，公司承建的瞰海軒房建項目，由八棟高層建筑組成，為港區首個高層海景項目。

在工業廠房和倉庫建設中，公司相繼承建了多項代表性工程。其中上海振華港機長興島基地廠房工程，總建筑面積達3.6萬平方米，是一航局歷史上承建的最大的單體廠房工程。在天津港東疆港區，公司承建的碼頭物流加工倉庫37棟，總面積達31萬平方米。

港口與航道、水利工程

在港口與航道、水利施工領域，公司參與了營口港、鲅魚圈港、秦皇島港、京唐港、曹妃甸港、天津港、黃驊港、濱州港、青島港、日照港、北侖港、汕頭港等多個港口的建設，澆注了一座又一座的精品工程。

其中神華黃驊港外航道整治工程、青島現代造船有限公司船臺及碼頭工程、鞍鋼鲅魚圈水域碼頭工程、山東日照嵐橋15萬噸級散貨泊位工程是公司水工工程的經典之作，出運安裝的最大沉箱重達3850噸。

公司參建的港口與航道工程獲得魯班獎3項，詹天佑獎2項，此外還榮獲新中國成立六十周年百項經典暨精品工程等多項榮譽稱號。

公司還承建了浙江杭甬運河上虞段船閘水利工程、廣西柳州港陽和港區碼頭工程和梧州長洲水利樞紐三線四線船閘上引航道等水利工程。

目前，公司已建成翻車機房9座，多次創造了翻車機房工程施工歷史上的最快紀錄，其中直徑達70米的京唐港翻車機房僅用6個半月的時間就完成了主體工程。正在建設的神華黃驊港三期翻車機房為“四線四翻”結構，內徑96米，是目前世界最大的煤炭裝卸樞紐工程。

公司承建的黃驊港三期煤筒倉工程是中國港口第一儲煤筒倉群、國家煤港重大環保工程，由24座單體容量3萬噸的筒倉組成，單體容量和總體數量都居國內首位。

機電設備安裝

公司先后承建了天津港南疆油碼頭、秦皇島港油碼頭、青島港黃島二期油工藝管道、輸油臂、油罐工程和天津港南疆石化碼頭、青島港黃島煤碼頭等一大批機電設備的安裝工程。同時還承建了天津開發區摩托羅拉工業廠房和中美史克藥廠等一批高水準的工業機電安裝工程。

公路與橋梁

在公路與橋梁施工領域，公司已建設完成的公路和橋梁累計達400余公里。公司承建了天津市解放南路立交橋，浙江杭寧高速公路，浙江甬臺溫高速公路，云南高海高速公路，河北張石高速公路、營口開發區BT項目大路網，京滬高速公路特大橋，京津高速公路特大橋、連云港連云新城新光路瀉湖大橋等多項工程。

天津海濱大道工程全長9.12公里，其中橋梁長8.6公里，是我國北方最長的沿海灘涂上的橋梁工程。在箱梁架設施工中，公司張志華架橋隊克服了罕見的超長運距，創下了單班日架35米箱梁14榀、單班日架50米T梁9榀的兩個全國同行業最高紀錄。其梁場成為全國公路梁場“標準化、工廠化、規模化”的施工典范，得到了國家交通部檢查組的高度評價。

在天津大道工程中，公司在六家“中”字頭企業同臺競技中，各項工作均處于全線前列。工程相繼獲得“天津市金獎海河杯”和“全國市政金杯示范工程獎”。

公司承建的廣西隆百高速公路兩標段全長40公里，貴都高速公路路面工程全長34公里，是公司歷史上承攬的兩個最長的公路路面工程。

軌道交通工程

在軌道交通工程領域，公司參建的

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