01 中俄糧食貿易發展潛力如何(俄羅斯經濟政策分析)

中俄農業合作前景如何？

世界杯期間，十萬只搭乘中歐班列出征莫斯科，支援世界杯賽事的“小龍蝦”在給世界各地的球迷帶來美味享受的同時，還反映了中俄兩國背后的農業合作潛景。

俄羅斯領土面積為1700多萬平方公里，但是大部分土地位于北極的冰原地帶，如下圖所示，主要耕地分布在東歐平原、西西伯利亞和遠東的南部地區。2015年，俄羅斯的耕地面積約為1. 23億公頃,居世界第三，人均耕地面積為0.878公頃，遠遠高于世界平均水平。

此外，俄羅斯農業用地的肥力比較高，俄羅斯境內分布有世界上面積最大的富含有利于農作物生長的礦物質的黑土帶。

本次世界杯舉辦城市共有11個城市，其中莫斯科、喀山、下諾夫格羅徳、伏爾加格勒、頓河畔羅斯托夫等地都是俄羅斯主要的農業分布地區，尤其是小麥，俄羅斯是世界主要的小麥出口國，2016年小麥出口居世界第一。除了小麥外，黑麥、蕎麥、大麥、大豆、甜菜、馬鈴薯、玉米等也是俄羅斯種植的主要農作物。

本次世界杯沒有涉及到的西伯利亞和遠東則是主要的大豆種植區域，2015年俄羅斯大豆種植面積超過了210萬公頃，如下圖所示，主要種植區和生產區分布在遠東的烏蘇里斯克、庫爾斯克、沿海邊疆、阿穆爾州和猶太自治州,約占俄羅斯大豆總播種面積的80%。

俄羅斯農業存在著區域發展失衡的問題。與舉辦世界杯的地區相比，并未舉辦世界杯的西伯利亞和遠東地區由于氣候等原因，農業發展水平相對較低。例如，西伯利亞聯邦區農作物單產水平非常之低:糧食及食用豆類每公頃產量為14.3 公擔5,而俄羅斯全國的平均水平是24.1 公擔，但是，這些地區與中國相距較近，存在合作的區位優勢，并且開發潛力較大。

小龍蝦在俄羅斯屬于高端消費，主要用于西餐，位于莫斯科的餐廳100克小龍蝦就需要900盧布（1人民幣約等于9.6盧布）。而莫斯科地區的平均月工資是60000至70000盧布，在飯店消費一公斤小龍蝦就需要花費莫斯科人13%～15%的月工資。俄羅斯小龍蝦的零售價是5000盧布／公斤，批發價20至100公斤是4900盧布／公斤，100公斤以上的批發價是4500盧布／公斤。

由于小龍蝦價格較貴，因此俄羅斯小龍蝦的消費地主要是小龍蝦產地海參崴和索契。俄羅斯人比較喜歡海產品，但是海產品居高的價格制約了消費量，如下圖所示，價格較貴的海產品人均年消費量比較少，價格較為便宜的鯡魚的消費量較高。因此，打開俄羅斯市場小龍蝦可以走平民路線。

在口味上，俄羅斯小龍蝦消費方式主要是西式料理，與中國的麻辣、十三香、孜然口味差別較大，俄羅斯人對辣的耐受力較低，當然也有一些酷愛中國美食的俄羅斯人，因此在口味的制作上也需要更加符合俄羅斯人的偏愛。

除了小龍蝦外，俄羅斯還從中國進口大量的農漁產品。2016 年, 在俄羅斯對中國農產品進口額中, 魚、食用蔬菜、食用水果、肉及魚等制品、蔬菜及水果等制品所占份額均超過了10%。

其中魚類進口中最出名的是魚子醬，魚子醬是俄羅斯的特產，但是近年來，隨著俄羅斯漁民對黑海地區鱘魚的過度捕撈，魚子醬的產量在下降，大量的中國魚子醬進入俄羅斯市場。

根據俄羅斯海關總署的統計，2015年俄羅斯從中國進口了743.5千克魚子醬，而2016年達到3.9噸。在蔬菜類中，以冷藏蔬菜、鮮蔬菜以及干菌為主，如大蒜、白菜、西紅柿、木耳、茶樹菇、香菇等；水果以蘋果、橘子、柚子、梨為主，例如，2017年中國出口到俄羅斯的蘋果為10.27萬噸。堅果以核桃和松仁為主；肉類以鮮冷凍豬肉、鮮冷凍兔肉等為主。

中俄農產品貿易比較活躍的是俄羅斯遠東地區和中國東北地區。歐洲地區雖然農業比較發達，卻和中國相距較遠，而中國每年需要進口大量的農產品，2017年小麥累計進口442萬噸，玉米283萬噸，而2017年俄羅斯前十個月的小麥出口量就達到2450萬噸，僅2017年1月份俄羅斯玉米出口50.3萬噸。

但是，俄羅斯雖然是小麥出口大國,生產基地則主要集中在歐洲部分,包括克拉斯諾達爾邊疆區，出口目的國主要是北非和中東，與中國相距較遠。未來，世界杯“小龍蝦”搭載的中歐班列可以為俄羅斯歐洲糧食產區的農作物運到中國提供方便。

哈爾濱市新區的發展潛力如何？

看看上海發展浦東用了多少年行嗎？真正的哈爾濱人都清楚江北和平房的地理位置與發展過程，江北也只有松北區看上去不錯，松北區只有陽明灘大橋和友誼路新江橋下橋口附近還像大城市，這說明什么？就這兩個看著還行的地方這幾年都干了些啥？凱賓斯基經營幾年要關門改名了、萬達城也就松北居民學生去逛逛、竟然還有附近居民自豪于萬達亞洲最大的室內滑雪場，大哥這是哈爾濱，滑雪場也成了熱點了？至于利民我都不知道說什么好，大學城里除了師大還有像樣的學校么？建了個奧特萊斯就都沸騰了，就能騰飛了？利民開發區以制藥為主，不可能比浦東的金融產業環保宜居吧？平房區建了個云谷，跟大數據等技術有關，能比貴陽厲害？不清楚。總之所謂新區的現狀真的是千頭萬緒的不靈光，放在國家級這個級別上看，真的看不出競爭力在哪里。

我希望家鄉越來越好，但是要看清楚現狀，不是評上國家級新區就能一夜暴富的，需要太多努力和漫長的發展過程，這是可能幾代人才能完成的任務，降降溫祛祛火，最近這么多人研究新區說來說去不還是想著買房升值那點兒事兒么，買了肯定升值，但是達到市區其他地區的價值還需要很長時間，還是研究一下浦東吧，多好的榜樣。

哈爾濱新區是2016年經國務院批準的國家級新區。應該是中央振興東北的舉措之一。

主要發展潛力是：

1，哈爾濱新區由哈爾濱市松花江北岸的松北區，呼蘭區的一部分；松花江南岸的平房區構成。分布在松花江兩岸。區位優勢明顯。哈爾濱國際機場和鐵路杻紐均分布在這一區間。

2，哈爾濱新區由哈爾濱高新技術開發區和哈爾濱經濟技術開發區構成。涵蓋哈爾濱的前沿 科技 和制造業優勢。

3，對俄羅斯等國開放優勢。與俄羅斯，白俄羅斯合作的科學技術產業園，俄羅斯青年創業園等在國內獨具特色。

4，依靠大學大所搞哈爾濱特色的產業，逐步形成產業鏈。比如，哈工大的機器人產業，703所的渦輪增壓發動機，石墨烯，電站成套設備等在全國具有競爭力；哈爾濱的制藥業形成“藥谷”；經濟開發區的“福特” 汽車 制造商等。

5，哈爾濱的通用航空業以“y12”為先導，從制造，通用航空服務，形成產業鏈；同時，哈爾濱哈飛的直升飛機產業，大飛機鋁材配套產業都在國內處于領先地位。

6，發達的冰雪 旅游 業。以冰雪大世界，太陽島雪博會，東北虎林園，萬達 娛樂 城等構成的發達 旅游 產業。

7，糧食和食品制造業。以北大荒集團，三九集團等企業巳經構成上千萬的產業基礎。

哈爾濱新區依托國家政策，上下努力，一定會迎來更大的發展機遇。

黑龍江，中國最北端的一個省份，北、東部與俄羅斯隔江相望，總面積47.3萬平方千米，人口3788.7萬人，中國沿邊開放的重要窗口，是亞洲與太平洋地區陸路通往俄羅斯和歐洲大陸的重要通道。但是近幾年黑龍江乃至整個東北的經濟都處于一片蕭條之中。但是如今這一切正在發生著改變，黑龍江正在大力建設哈爾濱新區。

哈爾濱新區，包括哈爾濱市松北區、呼蘭區、平房區的部分區域，規劃面積493平方公里，近期2020年，新區城鎮人口力爭達到100萬人。區位條件優越、 科技 和產業基礎比較雄厚、生態環境優良、對俄合作 歷史 悠久、戰略地位重要。這里將打造出中俄全面合作重要承載區、 東北地區新增長極、 老工業基地轉型發展示范區、以及特色國際文化 旅游 集聚區。

交通上，哈爾濱將進一步完善區域對外交通系統，打造“一紐三網”國際航空樞紐；構建鐵路樞紐，新增松原、吉林方向城鐵，提升既有普鐵線，規劃“6條高鐵+5條普鐵”的“米”字樞紐。十二條放射線為肇快速、利民大道、呼蘭大道、哈蘿快速、先鋒路、長江路、進鄉街、哈五快速、學府路、京哈快速、機場快速、哈松快速。規劃形成后，哈爾濱快速路網總里程將達到658公里，簡直是四通八達。疏通會展中心擁堵圈，緩解四季上東、中北春城擁堵圈，優化動力廣場擁堵圈，完善黨校周邊擁堵圈，破解哈站北廣場擁堵圈。哈爾濱地鐵2號線、4號線都在規劃建設中。預計還要新建2條總長14公里的有軌電車，新建平房、江北3處綜合客運樞紐，建設哈北站大型綜合公交場站。強化新區鐵路站點與哈（爾濱）大（連）、哈（爾濱）齊（齊哈爾）、哈（爾濱）牡（丹江）等高鐵（客專）以及其他干線鐵路的連接，密切與滿洲里、綏芬河等重要口岸城市的協作。

科教上，到2020年，1所高校進入世界一流大學行列，6所左右高校進入國內同類院校一流大學行列，20個左右學科領域進入世界一流行列，40個左右一級學科進入國內一流行列，還將引進多所中小學校。有各類研發機構215個，其中國家級科研機構、工程（技術）研究中心、重點（工程）實驗室、工程中心及實驗室91個。

醫療上，關于醫療這個民生大事，相信大家都有很多話想說。通過近幾年的發展變化，哈爾濱新區的醫療條件和水平已經有了非常大的改善與提升。一家總投資7 . 5 億的三級醫院即將在松北區（哈爾濱新區）建成了，黑龍江天元婦產醫院是目前松北區（哈爾濱新區）唯一的三級婦產醫院。未來由哈爾濱市兒童醫院松北院區、哈爾濱市婦幼保健院松北院區、哈爾濱市紅十字中心醫院松北院區聯合打造的專門針對婦女，兒童的“婦幼 健康 小鎮”將在松北成立。“醫院群”項目整合三家醫院醫療資源聯合建設，據了解，該聯建工程位于松北區中原大道邊，總建筑面積74793.37平方米。

哈爾濱新區是整個黑龍江目前最具建設意義的地區，未來還會有大動作。對此，你有什么想說的嗎？歡迎評論。

首先要談一點，到底應不應該買房？對于剛需來說，肯定首先考慮上班或孩子上學，甭管江北江南都得買。別的地方再好，你上不了班也是白扯。

如果不是剛需，投資怎么辦？有人說房產泡沫太大，不能買。這么想的估計手里都沒多少錢。不管用任何方法，當你手里的現金超過100萬時，你都不可能對貨幣的貶值無動于衷。存在銀行里，100萬每年會貶值5萬左右，相當于工薪階層半年白干了。如果3百萬呢？相當于辛辛苦苦干一年，顆粒無收還倒賠錢。

所以手里錢多到一定程度，去投資是必然的。中國有什么投資途徑？股票，P2P，小心虧的血本無歸。數來數去，就只能買房了。有人說經濟崩了房子不值錢，純扯，等經濟崩了是錢先變廢紙還是房價先崩誰知道呢？

回到最初的提問，江北房子有潛力嗎？

看 歷史 經驗，02年的時候，道外房子3000左右，當時開發區還是一片荒地，10年以后開發區就完全碾壓道外了。12年的時候，開發區房價8000，哈西群力也是一片荒地，好的房價6000，便宜的4000多，盛和，辰能開盤價也就8000，等到18年，哈西群力已經完全超過開發區了。

以上還只是省里的開發，現在國家層面要開發江北新區了，這是個什么力度？如果江北新區開發不好，省長怎么向中央交代？你要說江北缺學校，繼紅花園17中三中附中分分鐘就能在江北建分校。缺常住人口，國家機關企業帶頭遷到江北。缺少服務業，各種招商引資全國拉人。

所以長遠看，哈爾濱買房應該放棄道里南崗，江北絕對是價值洼地，未來最低也是群力水平。看看有錢人的流動趨勢：南崗道里，然后開發區，然后哈西群力，未來肯定是江北。

但是買不買還要結合自身條件，剛需且在江南上

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