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01 中世紀地中海貿易的中心有(中世紀的貿易)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-21 06:05:11【】8人已围观

简介中世紀地中海貿易的中心城市是中世紀地中海貿易的中心城市是古羅馬和古雅典等根據查詢相關公開信息顯示,中世紀地中海貿易是11到15世紀意大利北部威尼斯、熱那亞、比薩、佛羅倫薩等城市與近東之間的商業往來中世

中世紀地中海貿易的中心城市是

中世紀地中海貿易的中心城市是古羅馬和古雅典等

根據查詢相關公開信息顯示,中世紀地中海貿易是11到15世紀意大利北部威尼斯、熱那亞、比薩、佛羅倫薩等城市與近東之間的商業往來

中世紀地中海沿岸為何能成為世界貿易的中心?

地中海在交通和戰略上均占有重要地位。它西經直布羅陀海峽可通大西洋,東北經土耳其海峽接黑海,東南經蘇伊士運河出紅海達印度洋,是歐亞非三洲之間的重要航道,也是溝通大西洋、印度洋間的重要通道。沿岸重要海港有直布羅陀(英)、馬賽(法)、熱那亞、那不勒斯(意)、斯普利特、里耶卡(克羅地亞)、都拉斯(阿爾巴尼亞)、阿爾及爾(阿爾及利亞)、塞得港(埃及)等。

地中海西部,以一道寬14~43千米、長90千米的直布羅陀海峽與大西洋相通,東北面以達達尼爾海峽、馬爾馬拉海和博斯普魯斯海峽與黑海相連。1869年,蘇伊士運河開鑿通航,地中海東南得以經蘇伊士運河與紅海相通,經紅海出印度洋,從此,從西歐到印度洋,通過直布羅陀海峽--地中海--蘇伊士運河--紅海這條捷徑,要比繞非洲南部好望角節省路程1萬千米以上,地中海風光集萃(21張)這使地中海一躍而成為世界上運輸最繁忙的海路。每天大約有2000多艘各種船只在地中海航行。西歐輸入的石油約有85%是通過地中海運送的。

地中海作為陸間海,比較平靜,加之沿岸海岸線曲折、島嶼眾多,擁有許多天然良好的港口,成為溝通三個大陸的交通要道,這樣的條件,使地中海從古代開始海上貿易就很繁盛,還曾對古埃及文明、古巴比倫文明、古希臘文明的興起與更提起過重要作用。

地中海的沿岸夏天炎熱干燥,冬天溫暖濕潤,被稱作地中海性氣候。因為這個氣候,橄欖樹等種類的樹木多生長在沿岸。地中海沿岸的植被,以常綠灌木為主,葉質堅硬,葉面有蠟質,根系深,有適應夏季干熱氣候的耐旱特征。這里是歐洲主要的亞熱帶水果產區,盛產柑橘、無花果和葡萄等,還有木本油料作物油橄欖。

由于海水中所含海洋生物必需的磷酸鹽、硝酸鹽比較貧乏,地中海魚類資源不很豐富。有小規模的捕漁業。最重要的魚類有∶無須鱈、鮃鰈、鰨、大菱鮃、沙丁魚、鳀魚、藍鰭金槍魚、狐鰹和鯖魚。亦出產貝類、珊瑚、海綿和海藻。海生動植物的過量捕收仍為嚴重問題。

西班牙、西西里、利比亞和突尼西亞沿岸發現了石油,亞得里亞海發現了天然氣。該地區特產為橄欖、柑橘、葡萄和軟木。旅游業為地中海沿岸許多國家的重要收入來源。

由于地中海是一個最大的陸間海,冬暖多雨,夏熱干燥,海水溫度較高,蒸發作用非常旺盛,使海水含鹽度高達39‰左右,鹽業生產成了沿岸各國的一項重要經濟活動。由于地中海四周幾乎都是陸地的地理環境,造成了海水環流的嚴重障礙,海洋生物賴以生存的氧氣和養料的混合被嚴重阻隔,成為地中海的生物比之其他靠大陸海區的生物要稀少的主要原因。

歐洲中世紀即是政治文化中心又是經濟中心的城市有哪兩個?

經濟中心是意大利

在新航路開辟之前,意大利是歐洲的經濟,文化中心,中世紀的意大利經濟和社會發展水平都位居歐洲前列,因為它處于地中海沿岸,是當時世界上重要航線的必經之地,埃及,小亞細亞以及東方各國的貿易往來都會通過這里,因此意大利的商業經濟十分繁榮,貿易往來促進了文化的傳播,1453年拜占庭帝國滅亡后,大批逃亡學者帶著古希臘古羅馬的典籍來到意大利,而意大利本身就保存著大量的希臘羅馬古典文化,因此得以逐漸發展為歐洲的文化中心

至于政治中心

我不知道

因為當時的意大利是分裂的,北部是城市共和國,中部是教皇國,南部是那不勒斯封建王國,所以

但是意大利的地位很重要是真的,不然也不會最先出現資本主義萌芽并進行文藝復興了~(可能不是很準確,多多包涵~~)

中世紀的貿易

中世紀的貿易主要是指,以意大利半島的諸城市為代表的商貿活動,這里是亞非貿易的聚集地,又是地中海地區最繁榮的貿易中心。

另外,意大利還是教皇陛下居住的地方,是一個巨大的政治機構的統治者,他們擁有土地、農奴、城堡、森林、河流以及最高法庭的管理權。可以說是政治經濟的中心。所以意大利是歐洲擁有金銀較多的國家。

十字軍東征時期,意大利是開向東方的中轉站,東征結束后這里的城市也就成了東方向歐洲輸送商品的集散地。這里商貿發達就是必然的結果。

這些城市都有其各自的特點,比如水城威尼斯。這個城市是一個在河岸上建立起來的小城邦,人們利用四周臨海的優越地理位置,開始以生產食鹽為主。在當時,食鹽是一種很緊缺的商品,售價很高,利潤豐厚。這一餐桌上不可少的調味品被威尼斯人壟斷著,憑此威尼斯不斷強大起來。當財富積到一定程度的時候,他們建造船只,開始與東方進行貿易往來。在14世紀末,威尼斯成了中世紀歐洲最大的城市,人口總數高達20萬人。

這個城市的特點是,主要管理者為極少數的富人家族。雖有公選的參議院和一位公爵,但只是虛名。十人委員會才是這個城市的真正統治者。

另一個有名氣的城市是佛羅倫薩。這里擁有很重要的地理位置,它是歐洲北部通往羅馬的交通要道,所以它也很有金錢,然后開始發展自己的商品制造業。這里采取的是民主政治,他們的統治者予以全體市民權力,包括貴族、教士、行會成員等在內的人們全都可以參與城市事務,討論國家政務。但后來出現了一個權傾朝野的家族,控制了該地區。此家族就是美第奇家族,其祖輩原是外科醫生,后成了銀行家。他家的銀行和當鋪遍及所有重要的商貿中心城市。三個金球就是這個家族族徽上的圖案。

還有個城市叫熱那亞。這里的商人從事的一般都是和非洲突尼斯及黑海沿岸幾個谷倉之間的交易。東方與非洲的貨物到達意大利后,熱亞那通常經由海路將貨運到法國馬賽,然后運往羅納河沿岸的城市。

在歐洲西北沿海的一些小城市也同樣忙活著。在中世紀的時候,人們對魚的需求量很大,眾多的宗教齋戒日往往由魚代替肉。在13世紀初的荷蘭漁民發明了加工鯡魚的方法,并可以遠距離運輸。這一度促進了北海地區捕撈業的發展。后這價值可觀的鯡魚跑到了波羅的海,使內海地區又獲發財機會。在非捕撈期,捕撈船販運俄國中部和北部的小麥到西歐或南歐,回來途中又將威尼斯的香料、絲綢、地毯和東方掛毯販運到布魯日、漢堡和不來梅等地。

這看似簡單的商品轉運活動,卻在歐洲建立了一個極其重要的國際貿易體系。這些商人們,為了消除海盜、苛捐雜稅和各種法律的騷擾,他們自己還成立了具有保護性質的聯盟,人們稱其為“漢薩同盟”。

中世紀是一個進程極其緩慢的時代。在12世紀、13世紀,整個西歐大陸到處都充斥著國際貿易的潮水,前所未有的繁榮和財富就在這片土地上縱情滋長。人們在有了財富,也開始對文學、藝術、音樂的關注。偉大的好奇心自此再次萌生于人類的世界。

勇敢者們不再沉默,他們要接受陽光的洗禮,讓太陽的光芒將那些在黑暗時代所結下的蛛網徹底照亮。

中世紀已接近尾聲,一個全新的時代正悄然臨近!

古代世界的區域貿易圈主要有哪些

(1)地中海貿易圈

在古代世界真正稱得上是“國際貿易”的,應該是地中海國家之間的貿易。當航海技術有了一定發展時,地中海就把沿岸的國家聯系起來,形成一個環地中海貿易圈。地中海貿易圈包括整個地中海和黑海地區。在前古典文明時期,米諾斯人、腓尼基人、迦太基人和希臘人是活躍在地中海沿岸的主要商人群體,控制著地中海的貿易。地中海貿易圈是世界古代文明史上最為活躍的貿易圈。

(2)印度洋貿易圈(海上絲綢之路)

印度洋貿易圈的形成最早可以追溯到公元前2000年左右蘇美爾人文明區與印度河文明區的商貿交往。從這以后,隨著印度洋周邊經濟的發展,印度洋周邊的貿易逐漸活躍起來。在古典時代,航海者已經認識到了季風的規律,后來,人們建造更大的船只,用于遠洋航行,并定期往來于印度洋周邊。這就逐漸形成了印度洋貿易圈。進入后古典時期以后,東非地區、東南亞地區、阿拉伯地區逐漸發展起來,連接中國、東南亞、印度、阿拉伯、東非的航線的到了巨大的發展,印度洋貿易圈進入繁榮時期。

(3)西太平洋貿易圈

西太平洋貿易圈又可以稱為東亞貿易圈,是古代世界的另一個貿易圈,它始終是以中國為中心。這個貿易圈包括中國、日本、朝鮮、南洋地區和印度支那地區。西太平洋貿易圈的貿易量比起地中海貿易圈來說要遜色得多,但是在人類歷史上卻起到了地中海貿易圈無法起到的作用。

(4)歐亞內陸貿易圈(陸上絲綢之路)

絲綢之路通常是指歐亞北部的陸上商路,以中國為起點,往西一直延伸到羅馬。在通過這條漫漫長路進行貿易的貨物中,中國的絲綢最具代表性,“絲綢之路”因此得名。絲綢之路不僅是古代亞歐互通有無的商貿大道,還是促進亞歐各國和中國的友好往來、溝通東西方文化的友誼之路。自從張騫通西域以后,中國和中亞及歐洲的商業往來迅速增加。通過這條貫穿亞歐的大道,中國的絲、綢、綾、緞、絹等絲制品,源源不斷地運向中亞和歐洲,而西域的包括玉石、汗血寶馬、石榴、苜蓿等的貨物又源源不斷地運往中國。

(5)撒哈拉貿易圈

公元4世紀左右,西非地區才逐漸興起加納、索寧克等小國;公元8世紀以后才興起加納帝國、塔克魯爾、蘇蘇、約魯巴小邦等國家;公元13世紀到16世紀末這段時間里興起的馬里帝國、桑海帝國、豪薩城邦、朱洛夫、莫西、卡涅姆、貝寧等國家。而在這些國家中,尤其值得注意的是加納帝國、馬里帝國和桑海帝國三大帝國。撒哈拉貿易圈在加納帝國時期趨于興盛,在馬里帝國、桑海帝國時期最為鼎盛。

(6)波羅的海和北海貿易圈

波羅的海和北海貿易圈也就是北歐貿易圈,是中世紀才開始形成的。從9世紀的維京人(諾曼人)南下開始,波羅的海和北海貿易圈才逐漸形成。而波羅的海和北海貿易圈的繁榮是14至17世紀漢薩聯盟時期。

古代世界的區域貿易圈主要有哪些?各自的情況怎么樣

(1)地中海貿易圈。中世紀的世界貿易中,地中海仍占據重要地位。 一方面,地中海沿岸國家的相互貿易始終很繁榮;另一方面,地中海是東西方貿易的樞紐,它把西歐各國和東方各地區聯系起來。 君士坦丁堡成為東西方貿易的中心,后來被威尼斯和熱那亞替代。

(2)東亞貿易圈。

東亞貿易圈是古代世界的另一個貿易圈,它始終是以中國為中心。這個貿易圈包括中國、日本、朝鮮、南洋地區和印度支那地區。

a.中日貿易:

始于秦漢,隋唐達到鼎盛,當時,中日之間建立了遣唐使、遣唐使制度,不僅進行政治文化交流,貿易也是重要的內容。這個時候,日本從中國進口大量貨物。

宋代:中日貿易進一步擴大。由于日本由于經濟發展,像中國出口大量的商品,另外,日本從中國進口大量銅錢。

明代:明政府實行“貢舶制度”,日商獲利極大,但是當時日本政局混亂,海盜很多,日本實行了“鎖國政策”,但是民間的貿易一直沒有中斷。 b.中朝貿易:唐代發展到一個高峰,因為實行了“遣唐使制度”,至明代,中朝貿易結構比較完善。

c.中國與南洋地區的貿易:馬來半島、印尼、菲律賓等國家。是中國與西方貿易的中間段。

d.中國與印度支那地區的貿易:越南李氏王朝、占城等,宋代中國與越南李氏王朝的貿易主要限于邊境貿易,。另外,占城發展為印度支那國際貿易中心,并且是中國與南洋、印度洋貿易的中間環節,具有重要地位。

(3)波羅的海和北海貿易圈

波羅的海和北海貿易圈也就是北歐貿易圈,是中世

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