01 中俄軍火貿易現狀(普京訪華，拜登將與巴勒斯坦總統會晤，會影響現在戰爭形式嗎？)

中國與美國與俄羅斯是怎樣的關系

記得采納啊

歷史上有哪些喪權辱國的條約？

歷史上喪權辱國的條約有南京條約、馬關條約、辛丑條約、虎門條約、望廈條約等。

一、南京條約

《南京條約》是中國近代史上第一個不平等條約。該約于1842年8月29日（道光二十二年七月二十四日），由清廷代表耆英、伊里布、牛鑒與英國代表璞鼎查在停泊于南京下關江面的英艦皋華麗號上簽訂，標志著第一次鴉片戰爭的結束。

二、馬關條約

《馬關條約》是中國清朝政府和日本明治政府于1895年4月17日（光緒二十一年三月二十三日）在日本馬關（今山口縣下關市）簽訂的不平等條約，原名《馬關新約》，日本稱為《下關條約》或《日清講和條約》。

《馬關條約》的簽署標志著甲午中日戰爭的結束。中方全權代表為李鴻章、李經方，日方全權代表為伊藤博文、陸奧宗光。

三、辛丑條約

《辛丑條約》是中國清政府代表奕劻、李鴻章與英、美、俄、法、德、意、日、奧、比、西、荷十一國外交代表，在義和團運動失敗、八國聯軍攻入北京后，于光緒二十七年（辛丑年）七月二十五日（1901年9月7日）在北京簽訂的不平等條約。

四、虎門條約

1840年至1842年英國發動的侵略中國的鴉片戰爭，以清朝政府被迫簽訂《南京條約》而告結束。戰后，英方利用清朝政府對國際慣例和己方利益的無知，引誘清方就通商口岸的各項制度在南京和廣東繼續談判。

1843年（道光二十三年）7月，雙方達成海關稅則，22日，英方在香港首先公布了《五口通商章程：海關稅則》；10月8日，清朝欽差大臣耆英、英國駐華全權公使璞鼎查各自代表兩國政府在廣東虎門簽訂《五口通商附粘善后條款》，又稱《虎門條約》。先前公布的《五口通商章程：海關稅則》作為《虎門條約》的附件，也正式成立。

五、望廈條約

《望廈條約》又稱《中美五口通商章程》，是1844年（道光二十四年）7月3日清朝與美國在澳門的望廈村簽訂的不平等條約，也是清政府與美國簽訂的第一個不平等條約。

以上內容參考 百度百科-南京條約

以上內容參考 百度百科-馬關條約

以上內容參考 百度百科-辛丑條約

以上內容參考 百度百科-虎門條約

以上內容參考 百度百科-望廈條約

普京訪華，拜登將與巴勒斯坦總統會晤，會影響現在戰爭形式嗎？

普京訪華、拜登會見巴勒斯坦總統等事件，可能會對當前戰爭形勢產生一定的影響

下面我們來擴展一下這個話題

普京訪華是中俄之間的重要外交事件，這次訪問有望推進兩國在能源、貿易、軍事等領域的合作，加強兩國之間的戰略伙伴關系

由于俄羅斯是敘利亞沖突的關鍵性國家之一，其參與對敘利亞沖突的解決具有重要的影響力

此次訪問可能加強中俄在敘利亞問題上的溝通和合作，為解決敘利亞局勢創造更好的氛圍

同時，俄羅斯作為世界二戰的勝利國之一，在國際關系中扮演著重要角色，俄羅斯在處理烏克蘭、敘利亞等問題上的態度也會影響到當今國際形勢的走向

拜登會見巴勒斯坦總統是美國與中東地區關系的一個重要事件，表明美國仍然繼續關注中東問題

巴勒斯坦問題一直是中東地區的熱點問題之一，也是多年來阻礙中東和平的關鍵性因素

美國作為國際社會的領導者和擁有重要影響力的角色，其對巴勒斯坦問題的態度和政策也將起到至關重要的作用

此次會晤可能會促進巴以和談的進程，增強美國在中東地區的影響力和聲譽，并有助于緩解當前中東地區的緊張局勢

總體來說，這些事件可能會對當前的戰爭形勢產生一定的影響，但具體的影響還需觀察

戰爭是人類歷史上最殘酷和不幸的事情之一，帶來的痛苦和負面影響都是深遠的

我們應該始終秉持和平、合作、發展的原則，通過多邊機制和協商談判來解決國際矛盾，實現全球和平與可持續發展

哪個小語種就業前景好

就業前景好的小語種：法語、德語、西班牙語、日語、葡萄牙語。

1、法語

近年來，法語的發展態勢十分迅猛，我國的法語學習群體也在持續走高。tcf考試作為法國國際教育研究中心組織的一種權威的法文水平考試，報考人數長期占主導地位。從留學角度而言，限定必須考tcf的法國院校數量也遠多于必考tef的法國院校。

2、德語

德語就業排前10，薪酬排小語種第2，德語的就業形勢基本處于一種穩定的狀態，不會讓人太驚喜，也不會讓人很失望，吸收人才的主要渠道就是上面提到的10大領域，在外企吸收人才方面，德企是除日企之外表現最好的，尤其是汽車行業。

3、西班牙語

4、日語

日語一直在小語種中特別受歡迎，我國每年都會有大量的學生去日本留學，或是報考日語專業，日語也被稱為最受企業認可的小語種。以上海為例，上海的一萬家外資企業中，日資企業就占了近60%，穩居外資企業之首，加上中日雙邊貿易的迅猛發展，從事對日業務的國內企業也呈不斷增長的臺式，企業急需大量日語交流和翻譯人才。

5、葡萄牙語

說到葡語，不得不提一個國家——巴西，今夏剛剛領略過巴西的風采。巴西是一個被低估了國家。他們不止會踢足球、跳桑巴，在經濟領域也發展不錯，再加之“金磚四國”，不管是現在還是未來，葡語的就業前景都不可被低估。

注意事項：

1、對于以漢語為母語的人來說，如日語、韓語比較容易些，因為這些文字里面借用了不少的漢字。此外，需要多些對比，可以選擇比較適合自己的小語種。

2、在學習的初級階段，可以首先多練習字母的發音，多朗讀幾遍，自己的語感能力就會有著明顯的提高。

小語種學什么好

小語種比較好的有：德語、法語、韓語、英語、俄語。

1、德語

德語（德：Deutsch，英：German language），語言系屬上屬于印歐語系—日耳曼語族—西日耳曼語支，其標準形式被稱為標準德語（Standard deutsch），是奧地利、比利時、德國、意大利博爾扎諾自治省、列支敦士登、盧森堡和瑞士的官方語言，用拉丁字母書寫。

2、法語

法語，是屬于歐洲印歐語系羅曼語族的獨立語言。羅曼語族包括中部羅曼語（法語、意大利語、薩丁島（Sardinia）方言、加泰羅尼亞（Catalunya）語等）、西部羅曼語（西班牙語、葡萄牙語等）與東部羅曼語（羅馬尼亞語等）。

3、韓語

韓語（又稱韓國語）是朝鮮半島的原生語言，據聯合國《2005年世界主要語種、分布、應用力與影響力調查》，全球約8000萬人使用。

韓國的官方語言是“韓國語（한국어）”。韓語屬于黏著語，歷史上曾用漢字標記，并且將漢語融入其詞匯，1443年世宗大王創造出與韓語語法高度吻合的韓文字母。

4、英語

英語是一種西日耳曼語，在中世紀早期的英國最早被使用，并因其廣闊的殖民地而成為世界使用面積最廣的語言。它是由德國人（Angles）命名的，該部落是后來遷移到大不列顛地區的日耳曼部落之一，稱為英格蘭。

這兩個名字都來自波羅的海半島的Anglia。該語言與弗里斯蘭語和下撒克森語密切相關，其詞匯已受到其他日耳曼語系語言的重大影響，尤其是北歐語（北日耳曼語），并在很大程度上由拉丁文和法文撰寫。

5、俄語

俄語（俄語：Русский язык）是聯合國的官方語言之一，俄羅斯聯邦的官方語言，也是世界上母語使用人數和第二語言使用人數的第四大語言。使用俄語的人數約占世界人口的5.7%。俄語屬于印歐語系中斯拉夫語族內的東斯拉夫語支。

介紹一下殲-10

老外的說法:

發展歷史

殲-10的項目驗證研究從20世紀80年代開始，當時由成都飛機公司和第811飛機設計所基于流產的殲-9型戰斗機進行設計。原殲-9項目是為設計一種速度達到2.5馬赫帶鴨翼的三角翼空防型戰斗機，其作戰目標是原蘇聯的米格-29和蘇-27。最初的計劃要求，后來發生了重大變化，于是1988年重新將這款新型戰斗機的設計定位在一種采用新技術的中型多用途戰斗機上，以替換中國空軍龐大的殲-6、殲-7和強-5機隊，并有效應對當時同類型的西方戰斗機。

雖然中國和以色列官方都否認雙方在新型戰斗機的研發上進行了合作，但普遍的猜測認為，在美國于1987年向以色列施壓，促其放棄了國產“幼獅”戰斗機項目后，以色列將該項目的先進研究成果轉讓給了中國。并且，非官方的中國媒體也聲稱殲-10/“幼獅”確實從一開始就是中以兩國的共同研究項目。但是，考慮到兩國不同的政治背景和殲-10與“幼獅”不同的作戰需求，似乎又不能肯定雙方存在過合作。因為，在上個世紀80年代，中國空軍追求的是空防型戰斗機，而“幼獅”的設計重點是對地攻擊，空戰能力只是其次要考慮。同時，中國新型戰斗機的設計尺寸要大于并重于“幼獅”，以充分利用其推力為12.5噸的發動機。“幼獅”采用的發動機是推力為9.4噸的普惠1120型發動機。除了以色列的“貢獻”，裝備了F-16A的巴基斯坦空軍也有可能向中國提供了部分先進技術信息。

殲-10的首架原型機可能于1996年中期就首飛了，而中國官方報道的首飛日期是1998年3月23日。但實際上，在后一個日子上天的是經過重大改進的3號原型機。為向項目發展提供樣機，共生產了五架供飛行測試的原型機(機號1003-1007)和兩架地面測試平臺(機號1008-1009).兩架預生產型殲-10中的首架于2002年6月28日首飛成功。

從2003年2月開始，至少七架(機號1010-1016)，也可能是10架預生產型殲-10(可能沒有裝備雷達)陸續提供給了中國空軍。其中的幾架目前正由中國空軍的作戰部隊進行作戰測試和評估，而其余的幾架則留在位于陜西閻良的中國空軍試飛訓練中心用于最后的項目發展階段。

據報道，殲-10的飛行測試于2003年12月全面完成，并獲得了生產許可證。首批50架殲-10A可能已經開始生產。首個裝備殲-10的戰斗機團(可能歸駐中國西南、印度當面的第44航空師)將于2005年底形成初始作戰能力。估計中國將生產至少300架殲-10，但這一數量仍只能是其空軍裝備的數千架殲-6、殲-7和強-5中的一小部分。據稱，成都飛機工業集團公司的殲-10月產量為兩架。

作為單座殲-10A基本型的補充，一種雙座的改型(殲-10B)也于2003年12月進行了首飛。改進機加長了機身，以容納后座艙和增大機內油箱的載油能力。改型機的外觀特征表明該機并不是教練機，而是意在發展一種新的打擊型戰斗機，或者是殲-10的電子戰和防空壓制型號。

和印度的“光輝”一樣，中國也計劃發展新型戰斗機的海軍型(殲-10C)，。據稱，中國海軍更希望裝備一種雙發動機艦載戰斗機。因此，殲-10有可能重新設計，并使用兩臺俄羅斯克里莫夫公司的RD-93型發動機。考慮到海軍型戰斗機的采購量有限，因此該方案無疑效費比欠佳。中國海軍為此更傾向于使用俄羅斯的蘇-33。

除了

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