鐵的液壓油管怎么做(挖掘機更換液壓油的步驟)

液壓油管被鐵磨破用什么包住不容易被鐵劃破？

液壓油管在工作中被磨破是機車司機經常遇到的事情，為了預防油管被磨破，可以在液壓油管經常被磨損的位置固定一塊橡膠或自行車胎，這樣就可以保護油管不會被磨損了，這么做要比包油管方便還實用

鐵油箱漏油怎么辦修補

問題一：鐵油箱漏油怎么辦修補 你好！鐵油箱如果是裝汽油的鐵油箱，從我個人維修的經驗:為了安全，建議更換一個新的油箱。如果是裝柴油的，可以清洗干凈后用燒銅焊進行修補。希望對你有幫助，謝謝。

問題二：鐵油桶漏油有什么辦法補? 1.放凈油箱中的汽油，油箱內部的汽油風干一天，把油箱漏油處擦凈去除油污，

2.漏油處先用砂紙打磨露出金屬光澤，在用小刀把接縫處慢慢刮凈，然后用酒精擦拭干凈，風干后準備焊接，

3.先用100W的烙鐵在漏油處大面積多上錫，直到把漏油處及周圍全部用烙鐵上滿覆蓋一層錫，

4.再改用熱風槍對著焊錫處大熱量吹到錫全部化成均勻水狀，期間并用其他工具在錫水中攪拌防止錫下面存有氣泡，

5.確保處理完美后再在其上覆一層高強度結構膠，起到二次堵漏、加固、抗氧化之功效。

6.等一天上油箱實驗，完美收工。

問題三：生鐵油箱漏油怎么辦修補 如果應急的話用洗衣服用的透明皂用力摸上去能頂一陣子，條件允許的話最好找修水箱的焊一下，要不就換新的，畢竟這油這東西存在安全隱患！

問題四：汽車油箱漏油了可以修么？ 這說明油箱的上部有裂縫，到氣焊技術好的修理部或到專業修理廠焊補就行，但是需要注意的是必須把箱內油氣用水或洗衣粉水置換干凈了再焊，如定真是油箱上部裂縫，則可在置換干凈后把箱內灌滿水再焊，否則會爆炸！

問題五：油箱漏油怎么辦修補 你是怎么個漏法啊， 如果漏的很厲害可能是因為油封有斷裂的情況， 如果不是很厲害，只是輕微的滲油 ，那就是油封腐蝕老化引起的。

漏油的原因90%的原因是因為油封的腐蝕老化引起的，隨著時間的推移，受冷暖交替不斷變化的溫度影響，油封會失去增塑劑，會失去彈性，接著會變硬，甚至斷裂，漏油是很正常的。

可以添加劑瑪蒂DS來解決，瑪蒂DS含有高效的增塑劑，能夠滲入到油封或者被油封吸收，由此油封重新膨脹，恢復彈性，軸與密封唇之間的磨損得以補償，密封唇與自己的軸可以緊密貼合，從而解決漏油問題

問題六：油箱漏油了用什么膠水修補好 還是換一個吧 這樣才安全呢

問題七：汽車底盤機油箱漏油怎么補 1、油箱損傷：發現油箱漏油，可將漏油處擦干凈，用肥皂或口香糖涂在漏油處，暫時堵塞。用環氧樹脂膠粘劑修補，效果更好。

2、油管破裂：油管破裂時可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，最后再涂上一層肥皂。

3、油管折斷：油管折斷時可找一根與油管直徑相近的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊。

4、油管接頭漏油：如果發動機油管接頭漏油，可用棉紗纏繞于“喇叭”下緣，再將油管螺母與油管接頭擰緊。

5、散熱器突然破漏：可以用肥皂或大米飯和502膠水修補。具體做法是把肥皂用水泡軟后，用手捏成橡皮泥狀，壓進水箱漏水的部位，填壓散熱片可以暫時止漏。大米飯則用手捏軟后，再壓進水箱漏水的部位。

6、進水管破裂：如果是散熱器進水軟管的接頭處產生裂口而漏水，可用剪刀剪掉損壞的部位，然后將軟管再重新插到散熱器進水口接頭上，并用卡子或鐵絲卡緊。如果裂口在軟管中段，可用膠布纏扎漏水裂口。如果沒膠布，也可先將塑料紙纏在裂口上，然后用舊布剪成條狀纏在軟管上。

7、風扇皮帶斷裂：如果皮帶破裂，可以用女式尼龍 *** 將破裂的部分扎緊；如果皮帶已斷裂，馬上會停止充電，充電警告燈會亮。這時應立即停車，可用女尼龍 *** 將曲軸、水泵、發電機三個皮帶盤繞起來，盡量拉緊打個死結，并將剩余長出的部分剪掉。

8、氣門彈簧折斷：可將斷彈簧取下，把斷了的兩段反過來裝上，即可使用。如彈簧斷成數節時，可將該缸的進、排氣門調整螺釘拆下，使氣門保持關閉狀態，讓該缸停止工作。

9、沉淀杯破裂：用膠布管或塑料管把沉淀杯進出油管套上，使油不經過沉淀杯直通。

問題八：液壓油箱漏油可以用什么修補劑 沒處理過類似情況，只能給你出出主意。

如果是大的焊縫，那只能排空油箱，補焊了。

小漏點，考慮密封膠或涂料。問問你的油品供應商或技術支持，有沒有碰到過類似情況，有哪些產品可以在他們的油品里使用。

問題九：二合一膠能粘住鐵么？轎車油箱漏油~~ 轎車油箱漏油想用二合一膠粘，就要看你怎么粘法，如果在油箱相外粘就可能不行，除非是臨時用的。油箱漏油了還是要去專業的修補，用銅焊氧焊都行，安全第一讓人放心。

問題十：汽車塑料油箱如何修補 找塊和郵箱一樣材料的塑料 你看看哪家手持式超聲波焊接機用這個能焊上 你要是買個機器就不值了 我們做超聲波的你那油箱就得用超聲波修補

管怎么樣做縮口

條件好的、工程量較大的，可以利用專用的鐵管縮口機，按實際需要加工制作。工程量較小的，不值去購置專用設備，就可以按需要購置成型的，俗稱大小頭的管件，在需要對接的管道上進行對接。

扣壓機（縮口機）是一種用于扣壓管件總成的液壓設備，其將所配套的金屬接頭通過扣壓機的模具施加收縮力，將金屬接頭牢固的扣壓在所配套的工程機械用高壓油管或汽車上的剎車管、機油管、空調管、動力管上。

扣壓機適用于各類機械高低壓油管、氣管、水管、電纜接頭、汽車空調管、汽車動力轉向管、機油管、汽油供油管，以及建筑配件、日用熱水氣管的扣壓，廣泛用于車輛、工程機械、液壓機械、焊割設備等行業。

擴展資料：

挖掘機液壓油管鐵管破了用氧焊好還是電焊好

焊接方法一般不是限制，只要焊縫質量好，那么就可以用。

油管里面有油污，所以最好清理干凈再焊，否則容易出現氣孔，這個缺陷容易導致再次漏油。

日立挖掘機EX200-3 的液壓油箱底部有一個鐵質的大彎頭，就是連接大泵送油管的最粗的管子的那個彎頭是什么

這根管子是挖掘機上最不方便加工的一根，其中一頭是連接在液壓油箱底部的（也就是你問的這一頭），它是90°彎，和液壓油箱直接焊接在一起的；另一端也是90°彎，是類似于法蘭的一個整體用四個螺絲和液壓泵底部連接。

中間的軟管的要求是短、粗、直，用4個喉箍直接和剛才兩個90彎的鐵管相連；如果此處滲漏，建議先檢查軟管，再檢查鐵管的焊接處。兩頭的鐵質彎頭，都可以找車床加工，注意的是內徑不能變小。

挖掘機更換液壓油的步驟

一臺挖掘機液壓油箱所裝的液壓油是整機液壓系統全部用油的1/2,余下的1/2液壓油存儲在液壓泵,馬達,多路閥,液壓油缸和各部的管路中.在換油時,如果只更換油箱內的液壓油,而不是將整車液壓系統中的液壓油全部更換,這種方法只是舊油勾兌新油，.如果兩種牌號的液壓油勾兌在一起,還會引起油液變質。

例如一臺住友HS220型/挖掘機,全車液壓系統所用的液壓油為420L,而液壓油箱的液壓油是225L，余下的油液都存儲在系統中。各種品牌的挖掘機全車液壓系統用油與油箱的容積比例其本上是一致的。

1 更換液壓油時準備工作

（1）一臺挖掘機更換液壓油時 ,應做如下準備:購買整車液壓系統用的油。（液壓油箱容積的2。5倍），濾芯，洗油，3公斤面粉，繩子，封閉液壓油管的油堵，（按換油的挖掘機上的油管配制）一臺汽泵和大小空油桶等。準備一臺正常的挖掘機。將換油的挖掘機動臂抬升到最高點,斗桿及鏟斗收到內點后發動機熄滅.(動臂缸，斗桿缸和鏟斗缸的缸桿全部伸出到頂點)。

（2）液壓油箱的清洗：將箱內的液壓油全部放出，撤出液壓濾芯，把泵和油箱之間的管路從泵的接口處拆開，放出管路內的油液。用洗油沖洗液壓油箱和管路。用醫用沙布把液壓油箱內部擦凈。將面粉揉和到能拉伸面的程度分成三份，用面團分三次粘干凈液壓油箱的里面尤其是油箱的邊角處和濾芯筒。液壓油箱和濾芯筒內必須徹底清理干凈。更換新的液壓濾芯，上好蓋板。

（3）液壓柱塞泵的沖洗：挖掘機上每種液壓柱塞泵都有沖洗油口，（放油口）。擰開上下放油口，放出泵殼內的液壓油，擰上泵下面的油堵，從泵上面的油口向泵殼內注滿洗油，再擰開泵下面的油堵，放出泵殼內的洗油，反復沖洗幾次后，最后用氣泵把泵殼內的余油吹干凈后，注滿潔凈的液壓油，擰緊油堵即可。

（4）更換泵進油口密封圈，（O形圈），將液壓油箱連接到泵的供油管路連接好，從液壓濾芯油口（放好更換后的濾芯）向液壓油箱內注滿潔凈的液壓油。

2 用新油頂出舊油的換油方法

（1）動臂缸內的液壓油更換：用備用的挖掘機用繩子拉住準備換油的挖掘機動臂，（此時準備換油的挖掘機動臂已抬升到最高點）拆開左右2個動臂缸上無桿腔的油管，用備用空油桶接住放出的液壓油，要注意環境保護，防止環境污染。再把已拆開的多路閥連接動臂的油管放在備用的空油桶中，啟動發動機，這時從多路閥至動臂油管中流出的液壓油是多路閥中的舊液壓油，換油人員注意油液顏色的變化，當新的液壓油流出后，立即使發動機熄火。將拆斷的管路接好，解開繩子，啟動發動機，反復做動臂抬起與下落的動作，直至動臂缸中充滿油液。只許做此單一動作。注意查看液壓油箱內的液位變化，及時添加缺少的液壓油。

（2）斗桿缸內的液壓油更換：把動臂抬升至最高點后，（只準許做這單一動作）發動機熄火，（此時斗桿缸桿全部伸出），從多路閥處拆開與斗桿缸有桿腔的油管，放凈管路中的油液后，重新連接好管路。再從動臂背部拆開斗桿缸無桿腔的油管，用油堵封堵住已拆開的多路閥與斗桿缸無桿腔油 管。用備用油桶準備接好從斗桿缸油缸放出的液壓油，啟動發動機，收回斗桿油缸活塞桿，（如圖2所示，斗桿縮進缸筒內）發動機熄火。連接好已拆開的油管后，再啟動發動機，將斗桿缸活塞桿伸縮幾次，把斗桿放置于垂直地面的角度后，發動機熄火換油完畢。

（3）鏟斗缸內的液壓油更換：從動臂背部拆開鏟斗缸無桿腔的油管，用油堵封堵住已拆斷的多路閥與鏟斗缸的軟管油口。用空油桶接住小臂油缸上已斷開的油口，啟動發動機后，做收斗動作，（缸活塞桿全部縮回缸筒內），只能做這一種單一動作。新的液壓油進入鏟斗缸有桿腔內，活塞桿回縮后，促使鏟斗缸無桿腔內的液壓油全部排放到空油桶內。發動機熄火，連接好斷開的油管。注意查看液壓油箱上的液位計油位的位置。

（4）回轉馬達系統的油液更換：拆斷多路閥至回轉馬達的2根油管中的拆斷任意一根。用油堵封堵住多路閥與回轉馬達的出油口。用備用的空桶筒接在回轉馬達已拆開的油口上，啟動發動機，操縱挖掘機緩慢回轉。如果向某一方向回轉時，馬達上的油管不出油就須向另一方向回轉，直至流出油即為操作正確。同時要注意查看流出油液顏色變化，當新的液壓油流出后應立即關閉發動機。將拆斷的回轉馬達的油管接好，換油完畢。

（5）左右行走馬達液壓系統液壓油的更換：用挖掘機動臂將挖掘機一側行走履帶支起，并其內側把行走馬達的邊蓋拆卸下來。將行走馬達的2根進出油管中的拆斷任何一根油管，用油堵封閉住已拆斷的進油管，用備用的空油桶接在行走馬達的出油口上，啟動發動機，操縱已被支起這側的行走操縱閥，履帶開始轉動，直到行走馬達出油口流出新油為止，此時立即關閉發動機，把拆斷的油管連接好，再用同樣的方法，更換另一側的行走馬達及系統內的液壓油。用此種方法更換行走馬達液壓系統內的液壓油時，千萬注意不要出現操作錯誤，如果誤將沒有支起來那側的履帶轉動這種錯誤時，這側行走馬達系統內的舊液壓油就會回流到液壓油箱內。

3 換油注意事項

（1） 油箱，液壓柱塞泵，動臂缸，斗桿缸，鏟斗缸，回轉馬達和左右行走馬達更換油的步驟不可改變。項目不同，只能操縱對應的部位使其動作，避免如果出現操作錯誤。

（2） 對液壓油品質要求：挖掘機的使用壽命的與液壓油的品質有直接關系，要選擇品質達到美國工程師協會質量標準認證的液壓油，這種液壓油在40°~100°C時粘度指數穩定。在更換時必須用同一品牌的液壓油。

（3）對液壓油粘度要求：液壓油有N32HL，N46HL和N68HL等3種型號的抗磨液壓油。其使用壽命為1，000h小時的挖掘機應使用N46HL N68HL抗磨液壓油（各占50%）。為15，000h小時以上的挖掘機應用N68HL抗磨液壓油。

（4）液壓油的使用壽命：液壓油的使用壽命為4000~6000h小時，大約為兩年左右的時間。在每年的春秋晝夜溫差大，工作一天的挖掘機晚上停止工作后，液壓油箱內部的油液是高溫的，油箱外部的空氣是低溫，在油箱內的熱空氣與油箱外的冷空氣相遇接觸，就會在油箱內的頂部冷凝聚成水滴下落在液壓油中，久而久之，液壓油中就會混有水。繼而演變成酸性物質腐蝕金屬表面。在機械運轉和管道壓力沖擊的雙重作用下，金屬表面脫落下來的金屬顆粒將混合在液壓油中，大的金屬顆粒過濾掉，而小于10。

拓展資料：

注意事項

(l)在換油過程中，當油箱未加油，以及液壓泵和馬達的腔內未注滿油時，嚴禁啟動發動機。

(2)換油過程中，履帶前、后必須放置擋塊，回轉機構插上鎖銷;鏟斗、斗桿和動臂等動作時，嚴禁其下方或動作范圍內站人。

(3)拆卸各管接頭時，一定要使該系統自由地放置在地面上，確認該管路無壓力時方可拆卸。拆卸時，人要盡量避開接頭泄油的方向;工作時，要戴防護眼鏡。

(4)挖掘機上部回轉或行走時，駕駛員一定要按喇叭，做出警示。嚴禁上部站人，以及履帶和回轉范圍內站人。

(5)拆裝時，不要損傷液壓系統各管接頭的結合面和螺紋等處。

(6)作業現場，嚴禁吸煙和有明火。

(7)換油時，最好當天完成，不要隔夜，因為夜間或降溫時，空氣中的水分會形成水蒸氣而凝結成水滴或結霜，并進入系統而使金屬零件銹蝕，造成故障隱患。

很赞哦!（44）