01 中國上海自由貿易試驗區管委會主任吳杰(浦東智能網聯汽車法規出臺)

浦東智能網聯汽車法規出臺

浦東智能網聯

汽車法規出臺

“未來車”駛上“法治道”，浦東智能網聯汽車法規出臺，這是上海第一部“無駕駛人”汽車法規，浦東新區舉行了促進“無駕駛人”智能網聯汽車創新應用啟動儀式。

浦東新區副區長吳強介紹了浦東新區智能網聯汽車法規出臺情況、《上海市浦東新區促進無駕駛人智能網聯汽車創新應用規定實施細則》及開放承載道路區域、打造車路協同方案、推動創新應用落地等重點工作。

臨港新片區管委會專職副主任吳杰介紹了《中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區促進無駕駛人智能網聯汽車創新應用實施細則（試行）》及下一階段施行安排。

據悉，浦東新區該《實施細則》為企業開展無駕駛人智能網聯汽車創新應用活動提供了操作指引，明確政府如何管理創新應用活動，由區科經委、區建交委、浦東公安分局共同成立浦東智能網聯汽車創新應用推進工作小組，推動創新應用有序開展。

明確企業如何申請開展創新應用活動，闡明了智能網聯汽車企業在申請開展創新應用活動中需要完成的關鍵步驟，操作流程等。明確如何對創新應用能力進行評估，細化了各個階段完成的能力評估標準，明確如何保障創新應用活動安全開展，提出了交通保險、事故處理、數據監管等管理要求，明確如何創新設置道路運輸經營條件，為科技企業在創新應用過程中開展收費的商業試運營活動打開了通道。

市區領導共同啟動上海市浦東新區促進無駕駛人智能網聯汽車創新應用。在儀式上，金橋經濟技術開發區、張江高新技術園區、臨港新片區等14家智能網聯汽車企業集中簽約，共同構建產業新生態，助力高質量發展。此番浦東智能網聯汽車法規的正式落地實施，為無駕駛人智能網聯汽車創新應用提供了制度保障，將助力浦東發揮先行先試作用，增強智能網聯汽車技術創新能力和產業競爭力，打造智能網聯汽車發展的新高地。

浦東將繼續依托汽車產業底蘊深厚、創新活躍、資源集聚的優勢，順應研發端、制造端、應用端的全產業鏈條升級變革，建設世界級智能網聯汽車產業創新發展引領區。

浦東方面表示，將一如既往貫徹國家和上海市部署，堅持高質量發展理念，加快產業主體聚集，在技術攻關協同化、產業培育生態化、商業應用規模化、政策環境友好化、支撐保障體系化方面持續發力，構建具有影響力和競爭力的智能網聯汽車產業集群，為浦東新區打造社會主義現代化建設引領區提供有力保障。

浦東智能網聯汽車法規出臺

浦東智能網聯

汽車法規出臺

“未來車”駛上“法治道”，浦東智能網聯汽車法規出臺，這是上海第一部“無駕駛人”汽車法規，浦東新區舉行了促進“無駕駛人”智能網聯汽車創新應用啟動儀式。

浦東新區副區長吳強介紹了浦東新區智能網聯汽車法規出臺情況、《上海市浦東新區促進無駕駛人智能網聯汽車創新應用規定實施細則》及開放承載道路區域、打造車路協同方案、推動創新應用落地等重點工作。

臨港新片區管委會專職副主任吳杰介紹了《中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區促進無駕駛人智能網聯汽車創新應用實施細則（試行）》及下一階段施行安排。

據悉，浦東新區該《實施細則》為企業開展無駕駛人智能網聯汽車創新應用活動提供了操作指引，明確政府如何管理創新應用活動，由區科經委、區建交委、浦東公安分局共同成立浦東智能網聯汽車創新應用推進工作小組，推動創新應用有序開展。

明確企業如何申請開展創新應用活動，闡明了智能網聯汽車企業在申請開展創新應用活動中需要完成的關鍵步驟，操作流程等。明確如何對創新應用能力進行評估，細化了各個階段完成的能力評估標準，明確如何保障創新應用活動安全開展，提出了交通保險、事故處理、數據監管等管理要求，明確如何創新設置道路運輸經營條件，為科技企業在創新應用過程中開展收費的商業試運營活動打開了通道。

市區領導共同啟動上海市浦東新區促進無駕駛人智能網聯汽車創新應用。在儀式上，金橋經濟技術開發區、張江高新技術園區、臨港新片區等14家智能網聯汽車企業集中簽約，共同構建產業新生態，助力高質量發展。此番浦東智能網聯汽車法規的正式落地實施，為無駕駛人智能網聯汽車創新應用提供了制度保障，將助力浦東發揮先行先試作用，增強智能網聯汽車技術創新能力和產業競爭力，打造智能網聯汽車發展的新高地。

浦東將繼續依托汽車產業底蘊深厚、創新活躍、資源集聚的優勢，順應研發端、制造端、應用端的全產業鏈條升級變革，建設世界級智能網聯汽車產業創新發展引領區。

浦東方面表示，將一如既往貫徹國家和上海市部署，堅持高質量發展理念，加快產業主體聚集，在技術攻關協同化、產業培育生態化、商業應用規模化、政策環境友好化、支撐保障體系化方面持續發力，構建具有影響力和競爭力的智能網聯汽車產業集群，為浦東新區打造社會主義現代化建設引領區提供有力保障。

浦東智能網聯汽車法規出臺

浦東智能網聯

汽車法規出臺

“未來車”駛上“法治道”，浦東智能網聯汽車法規出臺，這是上海第一部“無駕駛人”汽車法規，浦東新區舉行了促進“無駕駛人”智能網聯汽車創新應用啟動儀式。

浦東新區副區長吳強介紹了浦東新區智能網聯汽車法規出臺情況、《上海市浦東新區促進無駕駛人智能網聯汽車創新應用規定實施細則》及開放承載道路區域、打造車路協同方案、推動創新應用落地等重點工作。

臨港新片區管委會專職副主任吳杰介紹了《中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區促進無駕駛人智能網聯汽車創新應用實施細則（試行）》及下一階段施行安排。

據悉，浦東新區該《實施細則》為企業開展無駕駛人智能網聯汽車創新應用活動提供了操作指引，明確政府如何管理創新應用活動，由區科經委、區建交委、浦東公安分局共同成立浦東智能網聯汽車創新應用推進工作小組，推動創新應用有序開展。

明確企業如何申請開展創新應用活動，闡明了智能網聯汽車企業在申請開展創新應用活動中需要完成的關鍵步驟，操作流程等。明確如何對創新應用能力進行評估，細化了各個階段完成的能力評估標準，明確如何保障創新應用活動安全開展，提出了交通保險、事故處理、數據監管等管理要求，明確如何創新設置道路運輸經營條件，為科技企業在創新應用過程中開展收費的商業試運營活動打開了通道。

市區領導共同啟動上海市浦東新區促進無駕駛人智能網聯汽車創新應用。在儀式上，金橋經濟技術開發區、張江高新技術園區、臨港新片區等14家智能網聯汽車企業集中簽約，共同構建產業新生態，助力高質量發展。此番浦東智能網聯汽車法規的正式落地實施，為無駕駛人智能網聯汽車創新應用提供了制度保障，將助力浦東發揮先行先試作用，增強智能網聯汽車技術創新能力和產業競爭力，打造智能網聯汽車發展的新高地。

浦東將繼續依托汽車產業底蘊深厚、創新活躍、資源集聚的優勢，順應研發端、制造端、應用端的全產業鏈條升級變革，建設世界級智能網聯汽車產業創新發展引領區。

浦東方面表示，將一如既往貫徹國家和上海市部署，堅持高質量發展理念，加快產業主體聚集，在技術攻關協同化、產業培育生態化、商業應用規模化、政策環境友好化、支撐保障體系化方面持續發力，構建具有影響力和競爭力的智能網聯汽車產業集群，為浦東新區打造社會主義現代化建設引領區提供有力保障。

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