柴油車排氣管積碳用什么清洗(柴油車清理積碳最好的方法，柴油車積碳嚴重出現哪些癥狀)

柴油發動機怎樣清理積碳

汽車積碳怎么清理最好的方法

一般常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加劑，這三種方式。

1、拆洗

這個方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內進行，發動機的拆解是比較復雜的，不管什么部件每拆裝一次都會或多或少影響其性能，需要請專業的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到發動機內積碳的，清理的也會比較干凈。但是費用會比較的高，也很要求技術。

2、吊瓶清洗

這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候，對積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔對象包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等，但是效果沒有拆洗那么直接和明顯。

3、燃油添加劑

添加劑的主要作用就是借助很強的表面活性，鉆入積碳的孔隙，破壞其結構，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒后通過尾氣排出。有效的燃油添加劑例如PNF原液沒有腐蝕性，不會堵塞三元，安全性比較高。

柴油發動機積碳怎么清理

柴油發動機積碳的清理方法主要有日常良好駕駛習慣的養成與4s店清理兩種。

1、積碳是由于汽油成分中的膠質與無法完全引爆的碳氫化合物在爆炸后，產生的微小碳粒未及隨廢氣排出而堆積在燃燒室內，這些黑色顆粒應該隨著廢氣排放于大氣中，或積聚于消音管上。

2、積碳不可以避免產生。對于目前的技術而言，積碳的產生式必然的。不過可以減少其產生的量。

3、對于普通車主而言，能夠消除積碳的方法就是各種燃油添加劑。有以下效果：一、清除積碳，清潔燃油系統；二、增強動力性能；三、改善霧化，節省燃油等的效果。

4、平時不要做以下幾種行為能夠降低積碳的產生：不加來歷不明的、低質量的燃油；不要長時間怠速，車輛停止超過兩分鐘就請熄火；按時跑高速，手動檔車型提高換擋的轉速，不要老是2000轉以內換擋，適量提高到2500轉能夠減少積碳的產生。

5、如果用車時發現最近車輛抖動厲害、用油耗高了不少，加速時感覺沒勁，看看自己的里程表，距離上次清洗積碳是否超過了20000公里。如果是的話，到4S店做積碳清理，一般是清理氣節門、氣管等。價格在150-300左右。

柴油車清理積碳最好的方法，柴油車積碳嚴重出現哪些癥狀

      柴油車清理積碳最好的方法就是將節氣門拆下來，然后使用化油器清洗劑來對節氣門的正反面進行清洗，最好使用棉布將其擦干就能夠清理干凈了。清理柴油車積碳可以在更換新機油前，將清潔劑倒進機油箱里面，跟機油混在一起，然后怠速運轉10多分鐘，發動機內部的積碳就會逐漸被清理。車主可以購買進氣系統清潔劑，來清洗進氣道、進氣歧管等內部的積碳，將清潔劑倒在清洗設備的儲液罐內，然后跟進氣系統連接，啟動車輛后可以利用真空來把清洗劑吸進進氣道路里面，從而清洗積碳。

      

柴油車積碳嚴重出現哪些癥狀：

      1、冷車啟動比較困難，要點幾次火才可以成功啟動；

      2、發動機在怠速的情況下，轉速會時高時低不穩定，還會出現抖動；

      3、發動機加速的時候沒有力氣和遲緩等狀況，油耗也會有所上升；

      4、積碳如果在燃燒室內嚴重堆積，就會增加發動機氣缸的壓縮比，導致混合氣體的燃燒提前了，產生爆燃的現象。

      

      柴油機積碳嚴重比較常見的就是燃油質量不好。車主在添加燃油的時候，千萬不要因為小型加油站的燃油便宜而進行添加。小型加油站的燃油的質量是沒有保障的，質量較差就會導致柴油機容易產生積碳。最好就到大型、正規的加油站進行加油，質量有保障，能夠更好地保護柴油機。

柴油車清洗積碳

打開機油蓋，將整罐清潔劑倒入（與舊機油混合）后，蓋上機油蓋，打火怠速10分鐘后熄火

清洗發動機內部積碳，清潔劑溶解發動機內部油泥、膠質、水分及金屬碎屑等沉積物，并能減少對新機油的污染，延長發動機的使用壽命

它 的清洗周期一般在30000公里一次，對于發動機內部積碳的清洗方法也是非常簡單的，只需要在保養之前，在機油口內加入一瓶發動機內部清洗劑，并怠速運轉 10分鐘左右，然后立即保養更換機油機濾即可，車主朋友可以在網上自行購買發動機內部清洗劑

目前市面上的主流清洗劑價格大概在百元以內，這樣做也能省下 你不小的開支

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