01 中國外貿導彈價格(中國現在有沒有比紅箭-8更先進的導彈)

沙特大手筆采購我國武器

沙特大手筆采購我國武器

在珠海中國航展上，以鷹擊-21E為代表的新一代國產軍事裝備悄然現身，帶給外界極大震撼，并收獲了巨大的外貿成果，官方報道航展期間的簽約總額約100億美元（去掉330架國產客機）。對此，外界一直猜測，應該有大客戶大手筆采購了先進裝備。

由于沙特與我國有著長期的合作傳統，而且對軍事采購向來出手闊綽，因此成為重點關注對象。社交媒體上出現了更加詳細的沙特軍備采購信息，雖然未必完全準確，但也可窺見大致的交易脈絡。

按照傳聞，此次沙特采購裝備總金額在40億美元左右，其中TB-001型無人機總價格2.5億美元左右，據說直接買走了組裝生產線，這是整個傳聞中最奇怪的一點。TB-001代號“雙尾蝎”，是國內眼花繚亂的無人機型號中，空軍正式裝備的少數幾款之一。

由于多次在東海上空執行遠程偵察任務，因此受到了高度關注，被認為是國產大型無人機的佼佼者。不過，TB-001機身長約10米，翼展在20米上下，高為3.3米，與典型的中型察打無人機翼龍-2（機長、翼展、高分別為11米、20.5米、4.1米）相比，體型還略小一些。

甚至TB-001引以為傲的最大起飛重量也只有3噸左右，比翼龍-2差了一噸有余（4.2噸），唯有載重和航程優勢突出，分別達到1.2噸和6000千米（翼龍-2為480千克和4500千米）。略小的體型和更輕的起飛重量，卻擁有更加出色的載重和航程，違反常識的唯一解釋是兩者用途截然不同。翼龍-2雖然帶個“察”字眼，但實際上卻是以“打”為主，外掛武器的設計使得其載重能力有限，而急劇增加的飛行阻力又進一步制約了航程。

事實上，國內使用的“雙尾蝎”系列，一直具有明顯的運輸、偵察屬性，同時受體型、航程、飛行高度的限制，仍然在大、中型無人機范疇，遠非美制MQ-4C那樣真正的戰略偵查無人機（后者最大起飛重量超14噸）。

TB-001是“雙尾蝎”家族中的小字輩，屬于典型的中型偵察無人機，沙特在大量體驗中國出口無人機后，采購TB-001加強其空中偵察力量非常合理，而且技術也算不上特別敏感，出口毫無問題。不過，出口價格2到2.5億美元卻是個不可思議的數字。

軍事領域的“生產線”是個帶有魔力的詞匯，往往與先進技術和可觀數量結合在一起。TB-001本身體型與翼龍-2接近，買家在出資購買生產線的情況下，生產數量至少在100架以上才有意義，但只花費“2到2.5億美元”顯然過于廉價，至于說僅僅購買核心生產線技術，那就更不可能了。TB-001的技術水平較好，并且是現役機型，我們暫時不可能直接出口核心技術，而不順帶出口組裝零部件，從商業上實在說不過去。

舉個例子，中俄在1996年簽下了交易蘇-27SK生產線的協議，由俄方提供核心生產技術，以及200架蘇-27SK關鍵零部件，最終在中國境內組裝，而中航工業提供的零部件比例則隨著經驗積累逐年提高，這才是典型的生產線交易方式。

沙特本身航空基礎并不雄厚，直接買核心技術回去生產也將大費周折。因此，“購買組裝生產線”和“價值2到2.5億美元”是嚴重沖突的兩個要素，不可能同時存在。這份訂單最大的可能，估計是沙特采購了價值2到2.5億美元的TB-001成品，體驗一番后再做打算，未來則有可能采購生產線。

在TB-001采購案之外，則是經典彩虹-4無人機、先進鷹擊-21E、科幻“寂靜狩獵者”三足鼎立，以各自超10億美元的采購金額，成為傳聞中外銷沙特的主力。其中，鷹擊-21E采購案，驗證了之前文章中“以鷹擊-21為基礎的國產高超音速武器將出口沙特”的猜測，具體過程不再贅述，這里只簡單提一下結論。

鷹擊-21E的高速不可攔截特性，使其在當下屬于戰略級武器，肆意出口只會引發國際局勢混亂，再加上使用成本高昂，因此已經采購過東風-3的沙特，是短時間內唯一有可能的購買的對象。巴基斯坦雖然和中國交好，但除非印度從俄羅斯得到了“匕首”出口型號，否者不太可能直接向其出口。

還有一點，鷹擊-21E雖然在航展上被稱作空面武器，首次問世更是搭載于055型萬噸大驅，但出口沙特的卻必定是陸基型號。

一方面，美國海軍不可能接受052DE加上鷹擊-21E出口沙特的配置，這對于美國海軍第五艦隊構成重大挑戰，事關美國石油金融霸權，因此沒有任何緩沖余地。另一方面，鷹擊-21E體型較大，掛載于殲-10CE或者“梟龍”非常困難，在殲-16無法出口的情況下，轟-6K搭載鷹擊-21E是唯一的空基出口配置，但這種架構已經達到戰略空軍的水平，難以被中東地區國家接受。

因此，鷹擊-21E出口沙特唯有陸基發射這種方式，在技術上也沒有什么困難。但采購費用很難估算，傳聞中15億美元采購15套鷹擊-21E的說法缺乏依據目前只能等待進一步消息。

打包出口的300架彩虹-4是最沒有疑問的項目，這款中航工業推出的經典裝備已經暢銷全球10多個國家，經過實戰并獲得了極高評價。按照之前官方公布的400萬美元采購單價，再考慮到美元貶值和沙特一貫的高配要求，總價格應該會在12億美元以上。

事實上，300架彩虹-4才是有可能引進組裝生產線的訂單，之前阿聯酋購買彩虹-4生產線后，最終產量也就在300架上下。但沙特始終沒有引進彩虹-4生產線的消息，大概是由于其航空基礎比較薄弱，也能看出其一擲千金壯大軍事力量的魄力。

最后一份“寂靜狩獵者”訂單，就有些科幻的味道。2016年，國產“寂靜狩獵者”激光武器，率先在國內作為大型會議的反無人機安保設備投入使用。2017年登上阿聯酋防務展，并引起了沙特的關注，最終引進一批作為試用。2022年3月，沙特意外爆出“寂靜狩獵者”在實戰中取得戰果的消息，這意味著“寂靜狩獵者”成為全球第一款投入實戰的激光武器。

按照官方資料，“寂靜狩獵者”有固定式和安裝在越野底盤的機動式兩種型號，使用大功率激光武器滿足反無人機作戰需求，在1000米距離上，滿功率（30千瓦）的“寂靜狩獵者”可以擊穿5毫米硬質鋼板，具備對小型無人機進行破壞性殺傷攔截的能力。

最重要的是，距離“寂靜狩獵者”首次登場已有5年多時間，又有沙特這樣面臨無人機威脅（也門胡賽武裝常年使用無人機襲擊沙特腹地），同時還不差錢的客戶提供資金和經驗，更新換代發展出改進型號再正常不過。而對于沙特來說，

鑒于伊朗與也門胡賽武裝的特殊關系，必須要提前做好準備，傳聞中沙特以約12億美元采購3個作戰單位的“寂靜狩獵者”，并不是空虛來風。

事實上，大量無人機加入戰場已經是大勢所趨，反無人機也因此成為重中之重，在傳統高炮、防空導彈攔截效率堪憂的情況下，激光武器因為其效率高、成本低成為新的焦點，國產“寂靜狩獵者”的出口、實戰表現，將頗具代表意義。

沙特因龐大的石油貿易獲得巨額財富，并長期在軍事領域投入大量資源，頗為傳奇的東風-3交易項目，更是成為國人津津樂道的歷史。但平心而論，當下兩國軍事貿易的絕大部分都不存在明顯溢價，沙特的大批采購往往也是建立在先期試用的基礎上，比起動輒數十甚至數百億采購美國武器的動作，區別還是非常明顯的。

只不過，我國當下其他用戶經濟水平確實都不太突出，才襯托出了沙特的大手筆。全球經濟、軍事均受到明顯影響，沙特對此非常敏感，如今在無人機/反無人機和高超音速導彈等尖端領域，大量采購中國武器裝備，不僅符合雙方利益，而且在未來還會有更加光明的前景。

中國現在有沒有比紅箭-8更先進的導彈?

更先進的有紅箭-9,還有一些同級別的空地導彈.

下面是紅箭-9的資料介紹:

紅箭9是解放軍第一種重型反坦克導彈，采用車載發射。

紅箭9是解放軍第一種重型反坦克導彈，具有射程遠、精度高、可晝夜使用的特點。紅箭9反坦克導彈采用車載發射，其配用的導彈采用了新型的串聯戰斗部和引信，靜破甲垂直穿透深度可達1200mm，或320mm/68°外掛反應裝甲的均質鋼裝甲，命中率大于90%。

八十年代中期紅箭8將要定型的時候，中國解放軍就已經考慮到下一代反坦克導彈的研制問題，而且提出了較先進的戰技指標，當時的要求是中國應該有一種反坦克導彈能對付2000年左右國外出現的主戰坦克。紅箭8當時雖然屬于二代反坦克導彈，性能也比較先進，但到2000年的時候性能可能就要落伍，因此，軍隊提出了研發新一代反坦克導彈的要求。

新一代反坦克導彈從八十年代初期開始論證，并進行大量的技術儲備，1988年開始立項研制，最后到1999年正式公開露面。紅箭9采用的新技術比較多：新彈體、新戰斗部、制導體方式成了電視測角、激光傳輸指令，同時又加裝了夜瞄裝置、其它如自動裝填等。由于新技術多，研制工作在1995年才取得重大突破，因此研制周期長達十多年。

中國紅箭-8反坦克導彈正在發射。八十年代中期紅箭8將要定型的時候，解放軍就已經考慮到下一代反坦克導彈的研制問題。

下表是中國三代反坦克導彈主要性能對比：

“紅箭”-9的武器系統由筒裝導彈、武器站、底盤車、檢測維修設備和模擬訓練器等組成。車載反坦克導彈系統可伴隨機械化部隊一起行動，隨時打擊出現的坦克等裝甲目標。

筒裝導彈

筒裝導彈的功能是攻擊敵方坦克和裝甲車輛，由引信、戰斗部、彈上計算機、解碼器、激光接收機、陀螺、舵機、發射和續航發動機、彈翼機構、發射筒機電保險器等組成。為便于運輸和使用，將導彈發射筒設計成具有發射和包裝兩項功能。導彈裝在發射筒內，并裝有密封、機電保險和防護機構，構成筒裝導彈。該導彈采用光學瞄準、筒式發射、電視測角、激光指令傳輸、三點法導引。導彈發射后，射手操縱跟蹤裝置將光學或紅外熱成像瞄準鏡的十字線對準目標，制導設備可自動測量導彈相對瞄準線偏差角，形成激光修正指令，傳輸到導彈上，控制導彈沿瞄準線飛行并命中目標。導彈前部是兩級串聯空心裝藥破甲戰斗部，其前級用于破壞裝甲目標上的爆炸反應裝甲，后級用于擊毀坦克目標。

包裝/發射筒和導彈，炸高棒可伸縮。

武器站

武器站由車載觀瞄控制設備(包括：潛望式光學瞄準鏡、熱像瞄準具、電視測角裝置、制導電子箱、激光發射機、車長觀察鏡)和車載發射設備(包括：跟蹤裝置、隨動裝置、發控裝置、升降裝填裝置、發射裝置、液壓裝置)組成。其主要功能是搜索、瞄準、跟蹤目標，裝填發射導彈，控制導彈飛行。

安裝紅箭9反坦克導彈系統的武器站，在武器站中部布置有車載觀瞄控制設備。

底盤車

該車底盤與WZ550輪式裝甲車相同，為4×4全輪驅動。其戰斗全重大約為14噸，車長約6米，車寬約3米，武器火線高約3.5米。發射車動力裝置的最大功率為235千瓦，最大公路速度可達95公里／時，最大行程為600~800公里；并具有水上行駛能力，浮渡速度為4.5公里／時。車長和駕駛員均在車體的前部。發射制導裝置為升降式，位于發射車的頂部。發射時，由車內升起到發射位置，行軍時下降到艙內。發射裝置左、右兩側各掛一具定向架，每具定向架裝2發簡裝導彈，共有4發待發導彈。車內兩側裝填裝置上各裝2具定向架，共存8發備用簡裝導彈。射擊后，可實施自動拋筒和再裝填。該發射車裝有大功率風冷、增壓中冷柴油發動機，采用帶同步器的多檔機械變速箱

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