柴油車排氣管冒大量白煙(柴油車尾氣大量白煙如何解決)

為什么柴油車的排氣管冒白煙？

故障現象：一、發動機動力不足，運轉不均勻，排氣管冒出大量白煙（一）、故障原因1、供油時間過遲2、柴油中有水或因氣缸墊燒穿，缸破裂漏水等原因造成氣缸進水3、氣缸溫度過低或氣缸壓縮壓力不足4、噴油器噴霧質量不佳（二）、故障診斷與排除方法：柴油機排氣冒白煙分為灰白煙和水汽白煙兩種1、首先檢查發動機溫度，若溫度過低則應檢查冷卻強度調節裝置，如節溫器，百葉窗和保溫被等工作是否正常

在冬季，柴油機冷起動后往往冒白煙，但當發動機溫度正常后白煙能自行消失，則屬于正常現象

2、若發動機溫度正常，排氣管排水蒸汽煙霧時，將手靠近排氣口處，當白煙掠過，手面留有水珠，則應檢查柴油中是否有水或缸墊燒穿，缸破裂漏水等

3、發動機動力不足，排氣管排灰白色煙霧，一般是供油時間過遲應檢查和調整供油時間

4、檢查噴油器的噴霧質量，首先采用單缸斷油的方法，找出工作不良的氣缸

拆下噴油器在缸外仍連接到原來的高壓油管上，起動柴油機運轉，觀察噴霧質量

若噴霧質量不佳，應對噴油器檢查和調整，必要時更換噴油器

5、若發動機剛起動時冒白煙，溫度升高后冒黑煙，通常是氣缸壓力過低造成的

二、發動機起動困難，，排氣冒白煙：柴油機若在低溫（特別是冬季）起動時排氣管排出白漸，介在溫度升高后排煙正常，這是正常現象

若發動機起動困難，雖有起動跡象，但不能發動，或起動后以熄火，排氣管冒出大量白煙，則是有故障

故障原因一般有兩種情況：一是氣缸中進了水或柴油中有水，燃燒后排氣管排出大量水汽白煙；二是因為混合氣形成條件差，氣缸內溫度較低，燃油不能很好地形成混合氣而沒有燃燒便排出去，一般呈白色煙霧

（一）氣缸內進水：如果排出白煙，用手接近排氣管消聲器出口處，發現手上留有水珠，說明有不進入燃燒室

首先拔出油尺，觀察曲軸箱機油面是否升高，機油中是否有水（機油顏色發白說明機油被水乳化），并在起動發動機時觀察水箱上部是否有氣泡冒出

若機油中有水和水箱上部在起動發動機時有大量氣泡冒出，應檢查氣缸墊有無燒穿漏水，氣缸蓋螺栓有無松動，氣缸蓋或氣缸體有無破裂漏水等

否則，應檢查柴油中是否有水，可將油箱及柴油濾清器放污塞打開，放出和沉淀物

（二）燃油燃燒不良發動機起動困難，排氣管冒白煙，經診斷氣缸內沒有進水，重點應考慮燃油燃燒條件不足等原因

診斷步驟如下：1、檢查起動預熱裝置是否損壞2、檢查進氣通道是否堵塞3、檢查和調整噴油正時4、檢查噴油器噴油霧化是否不良5、檢查氣缸壓力是否過低6、檢查噴油泵供油是否過多或過少

柴油車冒白煙怎么回事？怎么解決？

原因及措施：

1、溫度不夠，由于發動機溫度不夠，噴入氣缸內的燃油與空氣形成的混和氣，一部分不能燃燒，排氣管冒白煙。因此，在機車發動后，應注意水箱的保溫，用中油門運轉，使機車溫度達到50度以上時，在逐漸增大負荷。

2、柴油中有水，柴油中有水，直接影響混和氣的正常燃燒，冒白煙。此時，應放出沉淀油，排出積水，必要時更換柴油。

3、如果排氣管出現繼續冒白煙可能是個別缸的缸蓋、缸墊部位損壞進水，應拆下檢查，更換損壞的缸蓋、缸墊。此外，進氣門關閉不嚴，也會出現白煙，應予檢查和修復。

柴油車尾氣大量白煙如何解決

1、原因：導致冒白煙可能是由于發動機汽缸的缸墊有磨損，產生一定間隙，導致散熱系統的水大量進入燃燒室。水無法燃燒，受熱后生成水蒸氣，直接從排氣管排出。

辦法：檢查發動機缸體、汽缸墊是否有損傷，檢查油箱內是否有積水。另外，查看汽車說明書，嚴格依照廠家規定添加標號正確的汽油。

2、原因：低溫熱車時也會有少量白色尾氣冒出，這是冷熱交換的正常現象。

辦法：熱車后白煙自然消失。

擴展資料：

柴油車的注意事項：

1、不能把柴油消耗完再加油。

柴油發動機動力非常好，也非常省油，相同排量的柴油發動機要比汽油機的動力高出許多，而且油耗也很低。但是，柴油發動機絕對不能把柴油消耗完再加油，因為在此情況下發動機將會處于空轉狀態并吸入空氣，會讓發動機嚴重損壞。

2、注意預熱指示燈。

新型的柴油發動機大都有預熱塞裝置，該指示燈提示用戶預熱塞正在加熱，當發動機處于冷態時，打開點火開關，該燈亮起，指示燈熄滅時即可起動發動機。若發動機處于暖態時，則該燈不亮，可直接起動發動機。

國五柴油車尾部江鈴特順排氣管大量冒白煙正常嗎？

你好 發動機冒白煙有兩種可能，一是缸墊沖了，冷卻液進入汽缸燃燒產生白煙

二是噴油嘴霧化不好，大量的柴油燃燒不完全在排氣管里面遇熱產生白煙

建議您先從外部簡單的檢查，首先檢查水箱是不是缺水，或者水箱口反水

再把油嘴進行斷缸檢查，判斷哪個油嘴壞了

如果檢查不出來，最好把6個油嘴拆下來全部看一下

還要檢查機油，如果機油里面進水或者進柴油，需要更換機油機濾

假如冒的是灰煙，藍煙原因就不是這些了

柴油車冒白煙怎么回事

冒白煙是由于從排氣管中出來的廢氣溫度較高，將水蒸氣凝結成小水珠造成的，如果是大量的話。可能是發動機的一個活塞壞了，開始燒機油，尾氣中的濃白色自然是因為廢氣中水的含量較多。

導致的原因也不外乎以下兩個：汽油中水分太多;或者水道的密封墊破損，缸套破損，冷卻水進入缸內汽缸內的高溫氣體竄入油底殼，使機油變質污染、變稀影響潤滑效果。這種危害顯而易見.所以添加機油時一定要按照要求加到適量。

噴油提前角小，燃燒不完全造成的;氣缸套輕微漏水、燃油中含有水，而冷車啟動冒白煙，特別是低溫啟動時發動機冒白煙，但隨著發動機溫度升高而白煙消失則是正常現象。

擴展資料：

全順柴油車排氣筒大量白煙什么原因啊？

當車出現排氣管冒白煙的現象，可能是因為車輛的空氣濾清器出現了污漬，導致進氣不足，也有可能是因為化油器出現了故障的問題，或者是排氣管內的氧傳感器出現了污染的情況，導致電腦無法給配氣提供正確的信息。

氣缸內的高溫也會導致氣體傳入到油底殼，使得機油變質，這種危害是十分常見的一種情況，因此在添加機油時千萬不可以過多或者過少。一般情況下尾氣都只是水蒸氣，但是隨著冷車怠速高的影響，也會使得水蒸氣出現白煙的情況。其實出現白煙的現象還是比較好辦的，只要不出現黑煙或者藍煙的情況。

汽油完全燃燒的產物主要是二氧化碳和水，其他還有少量污染物。水原本是以水蒸氣的形態存在，剛打著火的時候，排氣管及里面的空氣都是涼的。水蒸氣從氣缸中排出后遇到涼的排氣管和空氣就會迅速凝結成水霧，水霧被排出后就是我們所看到的白煙。大部分水蒸氣在排氣管中就已經凝結成水霧了，并不是排出來才凝結的，只有少部分排出后還會繼續凝結，所以你從車后向排氣管中看全是白煙。排氣管中會有部分水霧持續凝結，凝結成小水滴就無法飄浮了，會附著在排氣管壁上。積攢多了之后就會從排氣管中流出，就是我們看到的滴水現象，因此也是正常的。

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