01 中國外貿軍艦(中國軍艦制造商有哪幾家)

055已成核心力量，052D可以考慮外貿了？

一直以來，我們都有一個“將非性能第一的武器出口外貿換小錢錢”的習慣。一來可以創造收入，提高工業規模。二來可以保住相關產業的完全，不至于國家沒有訂單的情況下，四分五散。而在這之中，在國內已不算最先進的052D，似乎也到了考慮外貿的時候了。

那么，若052D一旦開放出口限制，首個采購國家將會是誰呢？對于這個問題，筆者認為幾率最大的必然會是巴基斯坦。雖然巴基斯坦一年的軍費很低，對于單價數億美元的052D驅逐艦顯得力不從心，但是它的背后有著沙特的資金支持，所以采購壓力并不大。

此前，巴基斯坦下達了4艘054A/P型護衛艦的采購訂單，該艦由于換裝了外貿版本的有源相控陣雷達（雙面旋轉陣列），所以整體作戰能力要強于我們自用版本的054A型護衛艦。同時，新的中遠程防空系統和射程高達280~290千米的超音速導彈，也要強于國內自用版本的054A。

據了解，052D驅逐艦排水量高達7500噸左右。如果按照巴基斯坦海軍一貫的習慣，在64單元通用垂發的基礎上，還會擴展8~16個反艦導彈傾斜發射架，使得全艦的導彈數量能夠持續增長。而且，若給的價錢合理的話，我們也會考慮安裝雙波段乃至多波段雷達系統，使其能夠保持對印度軍艦未來20年的作戰優勢。請大家多多支持點贊關注。

中國有哪幾家軍用造船廠

最大的有四家 中國的軍艦幾乎都是這四家做的：

第一就是上海的江南造船廠（由清朝李鴻章創立，是中國最早的現代艦船建造公司，幾百年來幾乎什么船都造過，其實力也是國內最強的，目前國產航母也推測是這家公司建造）

第二是大連船舶重工集團。（大家熟知的遼寧號就是這家公司改裝建造的）

第三是武昌船舶重工。（主要建造潛艇）

第四是廣州黃埔造船廠（主要建造護衛艦 和022隱身導彈艇）

中國軍艦制造商有哪幾家?

中國軍艦制造商：中國船舶工業集團公司、中國船舶重工集團公司、滬東中華造船集團、蕪湖造船廠、大連造船重工有限公司、廣州黃埔船廠。

1、中國船舶工業集團公司（中船集團公司，China state shipbuilding 買粉絲rporation ,簡稱CSSC）組建于1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企業集團，是國家授權投資機構，是中國十大軍工集團之一。CSSC是中國船舶工業的主要力量，旗下聚集了一批中國最具實力的骨干造修船企業、船舶研究設計院所、船舶配套企業及船舶外貿公司，共有約60家獨資和持股企事業單位。

2、中國船舶重工集團公司（簡稱中船重工，CSIC）成立于1999年7月1日，是在原中國船舶工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建的特大型國有企業，是國家授權投資的機構和資產經營主體，由中央管理，是中國十大軍工集團之一。中船重工是中國最大的造修船集團之一，擁有46個工業企業、28個科研院所，員工14萬人，總資產1900億元。

3、滬東中華造船(集團)有限公司是中國船舶工業集團公司下屬五大造船中心之一。公司是既造軍用船舶、民用船舶，又造大馬力船用柴油機和大型鋼結構的綜合型企業集團。

4、蕪湖新聯造船有限公司（原蕪湖造船廠）位于中國安徽省蕪湖市，是中國船舶出口的骨干企業、國家軍用輔助艦艇的重點生產基地之一。

5、大連船舶重工集團有限公司(簡稱大連船舶重工)，是由中國船舶重工集團公司控股的國內規模最大、建造產品最齊全、最具有國際競爭力的特大型現代化船舶總裝廠。目前公司現有一、二工場兩個主廠區和已經投入使用的"三區"及海洋工程基地，總占地面積340萬平方米，員工15000人。

6、廣州黃埔造船廠始建于1851年，是中國船舶工業集團公司屬下大型國有企業，位于廣州東南部的長洲島，與聞名于世的黃埔軍校僅有一墻之隔。

中國有幾家軍用造船廠？

中船重工是我國船舶工業的骨干力量。擁有48個工業企業、28個科研院所、15個控股、參股公司，分布全國20多個省市。其中包括馳名中外的大連造船廠、大連造船新廠、渤海造船廠、山海關船廠、北海造船廠、武昌造船廠和中國艦船研究院以及中國船舶貿易公司、中國國際海洋石油工程公司等。

中船重工擁有我國最大的造修船基地，可承擔30萬噸超大型船舶在內的各種民用船舶、海洋工程和大型水面水下戰斗艦艇、各種軍輔船和水中兵器及相關配套設備的研究、設計、建造和修理。自行設計、建造的上百種民用船舶、海洋工程和其它機電產品，出口到幾十個國家和地區。利用造船和軍工技術開發的數百種非船舶產品進入國內航天、冶金、輕工等20多個行業和領域。

中船重工的經營范圍包括：集團公司和成員單位全部國有資產；承擔以艦船為主的軍品科研生產任務；經營國內外民用船舶、設備和非船舶產品的設計、生產、修理；開展各種形式的經濟、技術合作，對外工程承包、勞務輸出、境外帶料加工、工程建筑、安裝、境內外投融資以及國家授權、委托法律允許的其他業務。

中國船舶工業集團公司（英文簡稱CSSC，簡稱中船集團公司）組建于1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企業集團，是國家授權投資機構。CSSC是中國船舶工業的主要力量，旗下聚集了一批中國最具實力的骨干造修船企業、船舶研究設計院所、船舶配套企業及船舶外貿公司，共有約60家獨資和持股企事業單位。

造船是CSSC的主業。在軍船方便，CSSC研制的產品幾乎涵蓋了我國海軍所有主戰艦艇和軍輔船裝備，是中國海軍裝備建設的骨干力量。在民船方面。CSSC能夠建造符合世界上任何一家船級社規范，滿足國際通用技術標準和安全公約要求，適航于任一海區的現代船舶。產品種類從普通油船、散貨船到具有當代國際水平的化學品船、客滾船、大型集裝箱船、大型液化氣船、大型自卸船、高速船、液化天然氣船、超大型油輪（VLCC）及海洋工程等各類民用船舶與設施，船舶產品已出口到50多個國家和地區。

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兩家大型集團，造船廠多了去了！

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