01 中國外貿軍艦的價格(中國造艦技術成世界頂級？)

泰國接收我國外貿型巨艦

泰國接收中國外貿型巨艦

隨著進口自中國的071ET型兩棲船塢登陸艦的到貨，這款滿載排水量高達2.7萬噸的巨艦，成為了泰國皇家海軍有史以來最大的戰斗艦艇，其更是當前所有東南亞國家海軍中，噸位最大的艦艇。對于泰國來說，這艘巨艦足以讓該國在未來許多年內于東南亞地區“大肆顯擺”。

在一票東南亞國家中，泰國的經濟條件算是相對較好的，具備一定的購買力。但苦于基本沒有本土軍工制造業，故其很重視引進他國武器裝備。不過，即便經濟條件還不錯，但泰國每年的軍費依然比較有限，在60億美元左右，購買武器裝備時頗顯精打細算，經常青睞于他國使用過但性能尚不落后的二手武器。

當然了，在具體采購中，泰國軍方還要考慮到另一個特殊因素，即彰顯“王家威儀”。從法律和傳統上來說，泰國軍隊隸屬于王室，在軍備建設領域要講究一定程度的體面和威風。

于是乎，其在進口武器時也不能全買他國淘汰的二手貨，要留出一些錢買全新的一手貨才行。由此一來，性能上乘但價格明顯友好很多的中國外貿型裝備，就成了泰國軍方近年來十分青睞的產品。

平心而論，在海軍實力普遍并不很出色的東南亞地區，泰國皇家海軍的整體實力已經算是挺不錯的了，擁有較為完備的導彈護衛艦和常規潛艇部隊。不僅如此，為了進一步彰顯氣勢和王室威嚴，泰國還曾委托西班牙巴贊造船廠。

設計制造了“全球最小的航空母艦”，即“查克里·納呂貝特”號。該艦的標準排水量約為7000噸，滿載排水量不到1.2萬噸，比中國的055型萬噸大驅還要小一些。

不過，得益于“查克里·納呂貝特”號的滑躍起飛甲板和配套的二手AV-8B艦載機，泰國好歹擁有了東南亞地區獨一無二的航母力量和艦載固定翼航空兵。只可惜，從后續走勢來看，這艘來之不易的小航母純屬是個中看不中用的“花瓶”。

“查克里·納呂貝特”號服役后不久，泰國就因亞洲金融危機而遭受重創，軍費隨即銳減，對航母的維護和運作就此作罷。

泰國好不容恢復了經濟元氣，但那幾架二手的AV-8B艦載機已然報廢，故只能把“查克里·納呂貝特”號用于直升機航母。這艘狀態不佳的現役航母甚至被泰國軍方用作旅游景點，以便賺點門票錢，可見其落魄到了何種程度，身為“國王的軍艦”著實不夠體面。

因此，泰國皇家海軍就需要選定一艘性能足夠先進、具備一定的航空作戰能力、價格別太貴，且噸位塊頭足夠用于“裝點門面”的新型戰艦，成為“國王手中的新銳艦艇”。在這方面，中國的071ET型外貿兩棲船塢登陸艦，確實很好地滿足了上述所有要求。

雖說不是航母，但071ET兩棲船塢登陸艦擁有2.7萬噸的龐大噸位，以及現代化的隱身外形設計，還可攜帶艦載直升機、氣墊艇、登陸艇和兩棲突擊車等裝備。

讓泰國實現夢寐以求的兵力投射能力，這可是足以改變地區地緣格局的事情。再加上中國造船工業的良心價和人民海軍多達8艘的裝備量“背書”，故泰方恐怕確實找不到不選擇071ET艦的理由。

如果未來某天泰國方面有了更大的胃口，且具備更好的支付能力，那說不定其下一步還會求購中國的075型兩棲攻擊艦。這種準航母構型的4萬噸級巨艦，顯然比071系列更加強大，不論是性能還是視覺沖擊效果，都很能滿足泰方的需求。反正只要用戶有需要，中國造船工業就都能給出最佳的解決之道。

中國造艦技術成世界頂級？

中國造艦技術成世界頂級

中國的056型輕型護衛艦一共有3種出口型，其中孟加拉國訂購的兩艘056艦已經交付。除了056型以外，中國的外貿軍艦還有很多種，如熱銷的F-22級。

據統計，全球有80個以上的國家裝備有護衛艦，而擁有現代化驅逐艦的國家還不到15個。同時，絕大多數國家還不具備研制護衛艦的能力，所以國際護衛艦市場的需求量還是相當可觀的。

中國在上世紀50年代獲得蘇聯的援助，漸漸開啟了輕/中型護衛艦的建造工作。到90年代中期，中國已完全具備了在軍艦上裝配完整且技術水平較高的艦載武器和電子設備。

新世紀以來，中國護衛艦技術的發展十分迅猛，從大量裝備的054A型護衛艦能夠看出，中國護衛艦已達到了世界一流的水平。

中國從2012年開始就在蘭卡威、阿布扎比等防務展上對外展出了新型出口型護衛艦，在防務展上出現的出口型護衛艦主要有兩種，一是1500噸級的輕型護衛艦，二是3500噸級的中型護衛艦。

從中國推出的出口型護衛艦來看，中國不僅為低端護衛艦市場研制了低成本高性能的低端護衛艦，而且還為高端護衛艦市場研制了高性能護衛艦。

在低端護衛艦市場，中國能夠以較低的價格和比較優秀的綜合性能與其他國家爭奪訂單。另外，中國與一些亞非拉第三世界國家的關系良好，比較有利于中國首先獲得這些國家的訂單。

但對于剛進軍高端護衛艦市場的中國而言，不管是1500噸級高性能輕型護衛艦，還是3500噸級中型高性能護衛艦，都不得不面對一些傳統護衛艦出口國和新興護衛艦出口國的挑戰。

中國115號軍艦詳細參數？

１１５艦從２００３年底開始動工，采用模塊化設計，排水量７０００噸

１１５艦并非真正意義上的‘神盾’型防空驅逐艦，極有可能是更偏重成為具有綜合作戰能力的大型驅逐艦，尤其重視防空和反潛，是‘一專多能’的大型驅逐艦

筆者也認為該艦主要任務是防空，按世界潮流，反潛作為一種基本的防御功能已被配備到各型的大型驅逐艦中，專用反潛艦都在小型化

１１５，感覺非常像＂旅海＂級：高干舷防浪設計，艦首線型明顯外飄，大型艦橋和豐滿的船身，平整而內傾的上層建筑外壁，帶有弧線的建筑拐角，一體化桅桿等等，緊跟世界水面艦艇建造的潮流，整條艦看起來結構簡潔，美觀大方

：（１）因為放棄了＂海紅旗＂－７，也就不用安裝相應的３４５火控雷達，裝１部控制主炮的３４７Ｇ就行了，因此原本主桅前方的火控雷達平臺由１６７的二階式改為一階式；（２）原先后桅桿底部兩側放置衛星通信天線罩的平臺由１６７向兩側延展改為向前延伸，騰出的兩側空間用于安裝７３０近防炮，從照片上已經看到這個地方有打出的圓孔，通過尺寸分析無疑為７３０；（３）１１５的后桅四條棱有一個折角，向下后桅加大，相比１６７顯得更加粗壯

也許是為了和前面平臺更好地融合，也許是上頭會安裝一個大點的雷達，所以必須加強桅桿；（４）２號煙囪后面的艙室由１６７的一層改為兩層，高度和機庫基本持平，但和１６７一樣這段艙室都是左右連貫開通的；（５）艦尾飛行甲板下面的艙室取消了開口，是為了更高的隱身還是和聲吶的變動有關，在得到尾部照片前還無法妄下結論

至于其他地方１１５艦和１６７艦基本一樣，動力裝置也采用１６７的蒸汽高壓鍋爐與蒸汽渦輪

不要小看裝備１６７艦和１１５艦的蒸汽機，我國從６０年代開始孜孜不倦研究蒸汽輪機，供中國海軍使用的這一型號乃９０年代最新研制，可靠耐久性好、造價低，高速與加減速性能也頗令軍方滿意，而且出煙量稀少，燃燒效率較高

此外，１６７艦也擁有精良的全電力式動力系統調節監控裝置，盡量彌補采用蒸汽渦輪動力后，系統損失的自動化程度

但該機體積大，加上２個幾乎上下貫通了全艦的煙囪，整個動力系統占用了艦上大量寶貴空間，這也是蒸汽機的一貫缺點

制導方式仍為半主動雷達制導＋末段ＴＶＭ（通過導彈跟蹤）修正

４８Ｎ６Ｅ彈長７．５米，彈徑０．５１５（５０８）米，彈重１９００（１８００）千克，有１４４千克重的破片殺傷戰斗部，平均速度１８００米／秒，最大速度６馬赫

值得一提的是該導彈具有信息傳遞功能，當彈載雷達啟動后，可以將＂看到＂的空域傳給母艦

再看火控雷達，１１５應該沒有采用＂基洛夫＂級前３艘采用的３Ｒ４１＂前罩＂制導雷達，而采用和４號艦＂彼得大帝＂一樣的３０Ｎ６Ｅ１＂墓石＂目標搜索與制導雷達

該雷達直接從陸基型號３０Ｎ８５改進而來，重要的是我們有使用和維護陸基型號的經驗（空軍地空導彈部隊），且該雷達的國產化型號曾經在海軍的９７０號試驗艦上出現，從技術上講應該已經吃透

該雷達采用Ｓ波段，可折疊平面相控陣，探測距離３００千米，有低空、中高空、彈道導彈三種掃描模式

同一時刻最多可以跟蹤４８個目標，并制導１２枚導彈攻擊其中６個

當然，１１５的一塊相控陣和１７０的四塊相控陣之間的差別還是巨大的，在快速掃描跟蹤，目標信息處理能力都弱于后者，特別是在多目標多通道抗飽和攻擊方面更是望塵莫及

據外媒報道，１７０的艦載防空導彈系統無疑是目前最先進的艦載防空系統之一

它由陸基型號派生而來，采用先進的捷聯慣導／指令修正＋末段主動雷達的制導體制，導引頭抗干擾能力強，是一種全天候全空域的遠程防空導彈系統，作戰空域大于＂里夫＂－Ｍ系統，體積卻小于４８Ｎ６Ｅ

１７０配用的新型雷達是一種先進的多功能有源相控陣雷達，可以同時引導多枚導彈攔截多個目標（火力通道數量遠多于＂里夫＂－Ｍ系統），具有很強的抗飽和攻擊能力

另外我國導彈技術中的姿態調整發動機技術已經很成熟了，并會應用到很多相關的武器裝備上

雖然１７０的艦載防空導彈系統性能很先進，但作為一種全新研制的艦載防空系統可能目前還有很多問題需要解決，加之我國海軍對增強區域防空能力需求迫切，所以海軍本著＂分兩步走＂的思想購買了成熟的＂里夫＂－Ｍ系統用于裝備另一型驅逐艦１１５，但顯然這是一種在特定時期的過渡性裝備，未來的海軍防空導彈主力型號仍是１７０裝備的無疑

但是我們購買＂里夫＂－Ｍ的一個重要原因就是裝備該系統的１１５具有１７０所不具備的反彈道導彈功能，４８Ｎ６Ｅ在１９９５年成功地進行了反＂飛毛腿＂導彈的試驗，顯然１１５艦的目標之一就是瞄準彈道導彈防御去的，保證京津塘地區免受彈道導彈的威脅，在戰術使用上可能會和陸基的Ｓ－３００ＰＭＵ１／２銜接，形成我國自己的戰區導彈防御系統（ＴＭＤ）

因此答案很明顯，１１５艦與１７０艦不同的是：后者主要負責艦隊的區域防空，而前者則兼負戰區導彈防御的責任

當然，將來１７０的型號在改進后具備了對付彈道導彈的能力，那么１７０等艦也會加入到戰區導彈防御的體系中來，但目前＂里夫＂－Ｍ仍然是最成熟最可靠的選擇，因此１１５艦極具戰略意義，這也說明中國對于戰區導彈防御的迫切需求，要在最短的時間內打造初具規模的戰區導彈防御能力，明眼人也應該從中讀出中國對于臺海局勢的判斷和決心

有了好彈還要有＂眼力＂，在對空探測方面，從略微加強的前桅來看，這里的制高點還會被與１６８相同的＂頂板＂所占據

ＭＲ－７１０＂頂板＂雷達是俄自７０年代發展的一種采用頻掃體制的三坐標對空搜索雷達

該雷達研制至今有多達７種的衍生型號，現已裝備俄海軍＂現代＂級、＂無畏＂級等大中型作戰艦艇，是其目前較為先進的艦載搜索雷達

其雷達頻段為Ｅ／Ｈ，縫隙天線背靠背傾斜安裝而成，掃瞄率比單面雷達提高了一倍

該雷達除具有對空、對海目標偵測的能力外，還有空中管制和低空補盲的功能

其主要特點是抗電子干擾能力強、自動化程度高，性價比佳

１６８裝備的是最新型的ＭＡＥ－５

在原有型號基礎上，ＭＡＥ－５的發射功率翻一番，達到９０千瓦，最遠

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