柴油機回油管不回油怎么辦(上柴4135柴油機回油管回油少怎么回事？)

柴油機回油管不回油,癥狀和后果

不會的 跟那個沒關系的~~~不回油的問題會引起油泵的故障，產生油耗過高，燃油燒不盡

柴油機被起動電機帶動后不發火,回油管無回油什么原因？

可能原因

1.燃油系統中有空氣 （排除方法：排除燃油系統中的空氣）

2.燃油“濁點”高于環境溫度，影響正常流動性（所謂“濁點”就是燃油開始析蠟的溫度）（排除方法：放出油箱和燃油濾清器中所有燃油，按要求選用正確燃油品質和牌號，然后注入油箱；用手掀泵和放氣螺釘將燃油系統內空氣排盡）

3.燃油管路阻塞（排除方法：檢查管路是否暢通）

4.燃油濾清器阻塞（排除方法：清洗濾網、更換燃油濾清器）

單缸柴油機回油管不回油還倒流油是怎么回事？

相對于多缸柴油機來說，單缸柴油機在猛加油門時冒黑煙是正常的，不是故障現象

單缸柴油機在低速時進氣慣性小，進氣壓力小，此時供油量突然加大，會造成短時間內新鮮空氣不足，燃燒不完全，因而冒黑煙

轉速提高以后進氣量增加，冒黑煙的現象會消失

所以，柴油機必須緩慢加油門

柴油機增壓器回油管不通增壓器會壞嗎?

短期內的輕微堵塞壞不了

但是會使增壓器兩端漏油

此時應該盡快清理回油管道

清洗增壓器中間殼

因為增壓器渦輪端溫度較高

長期回油不通會造成渦輪端油封環處機油結焦而磨損油封環

進而形成間隙

逐步損壞增壓器

如果是嚴重堵塞，應立即停車，此時高壓機油不能順利回入機體，直接從排氣管和壓氣端流出，造成機油進入汽缸燃燒飛車或者機油燒盡而爆瓦，嚴重的造成發動機報廢

上柴4135柴油機回油管回油少怎么回事？

柴油機回油管回油少是噴油嘴在噴油時由于噴油嘴針閥與油嘴殼體有間隙油就從此處漏出來到回油管路

回油管油的多少與噴油嘴針閥與殼體間隙的大小成正比

新噴油嘴比舊噴油嘴回油管的回油要少些

四缸柴油機油頭回油管堵死能用嗎？

四缸柴油機，回油管堵死，是可以臨時使用的

但是會出現回油管無法回油到油箱里面造成油耗升高

另外還有可能造成發動機噴油過多

造成發動機燃燒不好

排氣管黑煙比較嚴重

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