01 世界上最早的貿易是什么(世界上最古老的東西貿易通道是什么？)

世界上最古老的東西貿易通道是什么？

1、世界最古老的東西貿易通道——絲綢之路

絲綢之路，簡稱絲路。是指西漢（前202年—8年）時，由張騫出使西域開辟的以長安（今西安）為起點，經甘肅、新疆，到中亞、西亞，并聯結地中海各國的陸上通道（這條道路也被稱為“西北絲綢之路”以區別日后另外兩條冠以“絲綢之路”名稱的交通路線）。因為由這條路西運的貨物中以絲綢制品的影響最大，故得此名（而且有很多絲綢都是我們中國運的）。其基本走向定于兩漢時期，包括南道、中道、北道三條路線。

2、絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的貿易交通線，促進了歐亞非各國和中國的友好往來。中國是絲綢的故鄉，在經由這條路線進行的貿易中，中國輸出的商品以絲綢最具代表性。19世紀下半期，德國地理學家李希霍芬就將這條陸上交通路線稱為“絲綢之路”，此后中外史學家都贊成此說，沿用至今。張騫通西域后，正式開通了這條從中國通往歐、非大陸的陸路通道。這條道路，由漢都城長安出發，經過河西走廊，然后分為兩條路線：一條由陽關，經鄯善，沿昆侖山北麓西行，過莎車，西逾蔥嶺，出大月氏，至安息，西通犁靬（jiān，今埃及亞歷山大，公元前30年為羅馬帝國吞并），或由大月氏南入身毒。另一條出玉門關，經車師前國，沿天山南麓西行，出疏勒，西逾蔥嶺，過大宛，至康居、奄蔡（西漢時游牧于康居西北即成海、里海北部草原，東漢時屬康居）。

3、絲綢之路

廣義的絲綢之路指從上古開始陸續形成的，遍及歐亞大陸甚至包括北非和東非在內的長途商業貿易和文化交流線路的總稱。除了上述的路線之外，還包括在南北朝時期形成，在明末發揮巨大作用的海上絲綢之路和與西北絲綢之路同時出現，在元末取代西北絲綢之路成為路上交流通道的南方絲綢之路等等。

絲綢之路一詞最早來自于德國地理學家費迪南·馮·李希霍芬1877年出版的《中國》，有時也簡稱為絲路。雖然絲綢之路是沿線各國共同促進經貿發展的產物，但很多人認為，中國的張騫兩次通西域，開辟了中外交流的新紀元。并成功將東西方之間最后的珠簾掀開。從此，這條路線被作為“國道”踩了出來，各國使者、商人沿著張騫開通的道路，來往絡繹不絕。上至王公貴族，下至乞丐獄犯，都在這條路上留下了自己的足跡。這條東西通路，將中原、西域與阿拉伯、波斯灣緊密聯系在一起。經過幾個世紀的不斷努力，絲綢之路向西伸展到了地中海。廣義上絲路的東段已經到達了韓國、日本，西段至法國、荷蘭。通過海路還可達意大利、埃及，成為亞洲和歐洲、非洲各國經濟文化交流的友誼之路。

世界上最早的自由貿易區是哪個？

愛爾蘭香依開發區始建于1959年,是全球最早的經濟開發區,并先后設立了世界上第一個免稅工業區和第一個自由貿易區

中國最早出現貨物交易在什么朝代？

這個得分開說，如果是資本主義萌芽性質的貨物交易，應該是在宋朝，清明上河圖就是描述的這樣的一種貨物交易市場；

我國古代對外貿易最早從什么時

①西漢張騫通西域之后，陸上絲綢之路開通，路線是從長安出發，經過河西走廊，出玉門關或陽關，再經過今天的新疆進入中亞和西亞。

②唐朝時，廣州成為重要的外貿港口，政府在這里設有市舶使，專管對外貿易。

③兩宋時，為增加財政收入，積極發展海外貿易，中國同東南亞、南亞、阿拉伯半島以至非洲的幾十個國家進行貿易，海外貿易稅收甚至成為南宋國庫重要財源。

④元朝時，主要港口有泉州、廣州和慶元（今寧波）設立市舶司。泉州為重要對外貿易港口，被譽為當時世界第一大港。官府控制下的中國古代對外貿易中，朝貢貿易即通過朝貢與賞賜完成交易，占有重要地位。這種朝貢貿易，往往“厚往薄來”“倍償其價”，目的不在于獲取最大的經濟效益而是政治上要宣揚國威，加強與海外各國的聯系，經濟上求購各種異域珍寶特產，以滿足統治者對奢侈品的需求。（鄭和下西洋）

⑤清朝實行“海禁”與“閉關鎖國”。清朝只開廣州一處對外通商，規定由政府特許的廣州“十三行”統一經營對外貿易。

中國最早在什么時候對外貿易?

中國最早的對外貿易應該要從張騫出使西域，開通了促成東西方經濟文化交流的交通線——絲綢之路算起了吧。

但是“全球經濟一體化”的發端，應該是從鄭和下西洋開始的。

“15世紀末至16世紀初，世界歷史出現了大變局，歷史學家稱為地理大發現時代或大航海時代，中國比歐洲要早大約一個世紀，這標志著一個新時代的開始....15-18世紀，世界經濟的中心是在中國....澳門成為我國最早的對外經濟的貿易港口....”

世界上最古老的東西貿易通道是什么？

1、世界最古老的東西貿易通道——絲綢之路

絲綢之路，簡稱絲路。是指西漢（前202年—8年）時，由張騫出使西域開辟的以長安（今西安）為起點，經甘肅、新疆，到中亞、西亞，并聯結地中海各國的陸上通道（這條道路也被稱為“西北絲綢之路”以區別日后另外兩條冠以“絲綢之路”名稱的交通路線）。因為由這條路西運的貨物中以絲綢制品的影響最大，故得此名（而且有很多絲綢都是我們中國運的）。其基本走向定于兩漢時期，包括南道、中道、北道三條路線。

2、絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的貿易交通線，促進了歐亞非各國和中國的友好往來。中國是絲綢的故鄉，在經由這條路線進行的貿易中，中國輸出的商品以絲綢最具代表性。19世紀下半期，德國地理學家李希霍芬就將這條陸上交通路線稱為“絲綢之路”，此后中外史學家都贊成此說，沿用至今。張騫通西域后，正式開通了這條從中國通往歐、非大陸的陸路通道。這條道路，由漢都城長安出發，經過河西走廊，然后分為兩條路線：一條由陽關，經鄯善，沿昆侖山北麓西行，過莎車，西逾蔥嶺，出大月氏，至安息，西通犁靬（jiān，今埃及亞歷山大，公元前30年為羅馬帝國吞并），或由大月氏南入身毒。另一條出玉門關，經車師前國，沿天山南麓西行，出疏勒，西逾蔥嶺，過大宛，至康居、奄蔡（西漢時游牧于康居西北即成海、里海北部草原，東漢時屬康居）。

3、絲綢之路

廣義的絲綢之路指從上古開始陸續形成的，遍及歐亞大陸甚至包括北非和東非在內的長途商業貿易和文化交流線路的總稱。除了上述的路線之外，還包括在南北朝時期形成，在明末發揮巨大作用的海上絲綢之路和與西北絲綢之路同時出現，在元末取代西北絲綢之路成為路上交流通道的南方絲綢之路等等。

絲綢之路一詞最早來自于德國地理學家費迪南·馮·李希霍芬1877年出版的《中國》，有時也簡稱為絲路。雖然絲綢之路是沿線各國共同促進經貿發展的產物，但很多人認為，中國的張騫兩次通西域，開辟了中外交流的新紀元。并成功將東西方之間最后的珠簾掀開。從此，這條路線被作為“國道”踩了出來，各國使者、商人沿著張騫開通的道路，來往絡繹不絕。上至王公貴族，下至乞丐獄犯，都在這條路上留下了自己的足跡。這條東西通路，將中原、西域與阿拉伯、波斯灣緊密聯系在一起。經過幾個世紀的不斷努力，絲綢之路向西伸展到了地中海。廣義上絲路的東段已經到達了韓國、日本，西段至法國、荷蘭。通過海路還可達意大利、埃及，成為亞洲和歐洲、非洲各國經濟文化交流的友誼之路。

世界上最早的自由貿易區是哪個？

愛爾蘭香依開發區始建于1959年,是全球最早的經濟開發區,并先后設立了世界上第一個免稅工業區和第一個自由貿易區

中國最早出現貨物交易在什么朝代？

這個得分開說，如果是資本主義萌芽性質的貨物交易，應該是在宋朝，清明上河圖就是描述的這樣的一種貨物交易市場；

我國古代對外貿易最早從什么時

①西漢張騫通西域之后，陸上絲綢之路開通，路線是從長安出發，經過河西走廊，出玉門關或陽關，再經過今天的新疆進入中亞和西亞。

②唐朝時，廣州成為重要的外貿港口，政府在這里設有市舶使，專管對外貿易。

③兩宋時，為增加財政收入，積極發展海外貿易，中國同東南亞、南亞、阿拉伯半島以至非洲的幾十個國家進行貿易，海外貿易稅收甚至成為南宋國庫重要財源。

④元朝時，主要港口有泉州、廣州和慶元（今寧波）設立市舶司。泉州為重要對外貿易港口，被譽為當時世界第一大港。官府控制下的中國古代對外貿易中，朝貢貿易即通過朝貢與賞賜完成交易，占有重要地位。這種朝貢貿易，往往“厚往薄來”“倍償其價”，目的不在于獲取最大的經濟效益而是政治上要宣揚國威，加強與海外各國的聯系，經濟上求購各種異域珍寶特產，以滿足統治者對奢侈品的需求。（鄭和下西洋）

⑤清朝實行“海禁”與“閉關鎖國”。清朝只開廣州一處對外通商，規定由政府特許的廣州“十三行”統一經營對外貿易。

中國最早在什么時候對外貿易?

中國最早的對外貿易應該要從張騫出使西域，開通了促成東西方經濟文化交流的交通線——絲綢之路算起了吧。

但是“全球經濟一體化”的發端，應該是從鄭和下西洋開始的。

“15世紀末至16世紀初，世界歷史出現了大變局，歷史學家稱為地理大發現時代或大航海時代，中國比歐洲要早大約一個世紀，這標志著一個新時代的開始....15-18世紀，世界經濟的中心是在中國....澳門成為我國最早的對外經濟的貿易港口....”

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