01 世界第一個自由貿易港(世界上第一個自由港)

世界的自由貿易港有哪幾個？

自由貿易港是設在一國（地區）境內關外、貨物資金人員進出自由、絕大多數商品免征關稅的特定區域，是目前全球開放水平最高的特殊經濟功能區。

1、新加坡港。新加坡港位于新加坡的南部沿海，西臨馬六甲海峽的東南側，南臨新加坡海峽的北側，是亞太地區最大的轉口港，世界沿海港口行業比較知名 ，也是世界最大的集裝箱港口之一。

2、迪拜港。迪拜港地處亞歐非三大洲的交匯點，是中東地區最大的自由貿易港，同時是阿聯酋最大的港口，也是集裝箱大港之一，尤以轉口貿易發達而著稱。它還是海灣地區的修船中心，擁有名列前茅的百萬噸級的干船塢。

3、漢堡港。漢堡港是德國最大的港口，也是歐洲第二大集裝箱港。已發展成為世界上最大的自由港，在自由港的中心有世界上最大的倉儲城，面積達50萬平方米。它位于歐洲共同體，歐洲自由貿易聯盟和經互會這個歐洲市場的中心，從而使它成為歐洲最重要的中轉海港。

4、釜山港。始建于1876年。它是韓國海陸空交通的樞紐，又是金融和商業中心，在韓國的對外貿易中發揮重要作用。工業僅次于首爾，機械工業尤為發達，而造船、輪胎生產居韓國首位，水產品的出口在出口貿易中占有重要位置。

5、馬瑙斯港。如今，馬瑙斯市已建成了世界上最大的水上浮動集裝箱碼頭。自由貿易區由工業區、商業區和農牧區三部分組成。世界著名企業如德國西門子、日本豐田和韓國三星等，都在這里建有工廠。

6、馬賽港。始建于公元前600年由希臘人開拓的一個古老城市，現已發展為地中海的最大商港，也是歐洲第三大港，又是世界最大客運港之一。本港不僅是公路、鐵路和航空的樞紐，而且工商業發達。 著名小說《基督山伯爵》也是從這里開始的。

世界四大自由貿易港是哪四個

世界四大自由貿易港是香港、迪拜、新加坡、鹿特丹港。

1、香港

香港港是中國天然良港，遠東的航運中心。在珠江口外東側，香港島和九龍半島之間。香港港是全球最繁忙和最高效率的國際集裝箱港口之一，也是全球供應鏈上的主要樞紐港。

2、迪拜

迪拜港位于阿聯酋，東北沿海，瀕臨波斯灣的南側。又名拉希德港，并與1981年新建的米納杰貝勒阿里港，同屬迪拜港務局管轄，是阿聯酋最大的港口，也是集裝箱大港之一。迪拜港口在世界港口行業比較有聞名，該港地處亞歐非三大洲的交匯點，是中東地區最大的自由貿易港，尤以轉口貿易發達而著稱。是海灣地區的修船中心，擁有名列前茅的百萬噸級的干船塢。

3、新加坡

新加坡港位于新加坡（全稱：新加坡共和國TheRepubli買粉絲fSingapore）的南部沿海，西臨馬六甲海峽的東南側，南臨新加坡海峽的北側，是亞太地區第二大的港口，世界沿海港口行業比較知名，也是世界最大的集裝箱港口之一。該港扼太平洋及印度洋之間的航運要道，戰略地位十分重要。自13世紀開始便是國際貿易港口，已發展成為國際著名的轉口港。新加坡港也是該國的政治、經濟、文化及交通的中心。

4、鹿特丹

鹿特丹是荷蘭第二大城市，位于荷蘭西部的南荷蘭省，NieuweMaas河畔，鹿特丹的名字來自于在市中心注入NieuweMaas河的小河鹿特河和荷蘭詞Dam（壩）。鹿特丹長期為歐洲最大的海港，以集裝箱運量計算，19世紀80年代曾是世界上第一大港口。

世界上第一個自由港

世界上第一個自由港是1547年,在意大利西北部熱那亞海灣建立的雷格亨自由港,是世界上第一個被正式命名的自由港

自由港是世界自由港區中歷史最悠久的形式，最早于1547年出現在意大利熱那亞灣的雷格亨港，以后隨世界經濟發展和國際貿易擴大而迅速增加

其主要特點為：①可為港口或港口的一部分，也可在港區范圍內劃出自由區（如香港整個地區為自由港，內設7個自由區）；②主要開發目標和營運功能同港口本身的集散中心作用分不開；③對基礎設施的要求較高，并需擁有足夠的現代化運輸輔助部門（如轉運公司）和相當規模的船隊，其指揮、管理系統效率和技術水平也較高

開辟自由港，可通過有限的自由和關稅的有限損失，給東道國、港口和客戶各方帶來許多好處，如可大大提高港口營運效率，利于擴大貿易量和港口吞吐量，提高主、客雙方經濟利益，給所在國提供大量就業機會等

自由港的進一步發展，會導致部分再出口產品的加工工業發展，進而擴大港口功能

當前，積極發展出口導向的加工工業已成為世界各國主要自由港的共同發展趨勢

中國第一個自由貿易試驗區設立于

上海自貿區是中華人民共和國中央政府設立的第一個國家級自由貿易試驗區，于2013 年9月29日掛牌成立。該試驗區是我國啟動新一輪改革開放的標志性試點。

自由貿易試驗區(Free Trade Zone，簡稱FTZ)是指在貿易和投資等方面比世貿組織有關規定更加優惠的貿易安排，在主權國家或地區的關境以內，劃出特定的區域，準許外國商品豁免關稅自由進出。實質上是采取自由港政策的關稅隔離區。狹義僅指提供區內加工出口所需原料等貨物的進口豁免關稅的地區，類似出口加工區。廣義還包括自由港和轉口貿易區。2013年9月至2019年8月，中國已經分多批次批準了18個自貿試驗區，已經初步形成了1+3+7+1+6的基本格局，形成了東西南北中協調、陸海統籌的開放態勢，推動形成了我國新一輪全面開放格局。

上海自貿區是設立在上海的區域性自由貿易園區，位于浦東境內，于2013年9月份正式成立，是我國第一個國家級自由貿易園區，涵蓋上海市外高橋保稅區、外高橋保稅物流園區、洋山保稅港區和上海浦東機場綜合保稅區、金橋出口加工區、張江高科技園區和陸家嘴金融貿易區七個區域。

廣東自貿區：2015年正式設立廣東自由貿易試驗區，涵蓋三個片區:廣州南沙自貿區、深圳蛇口自貿區、珠海橫琴自貿區，總面積116.2平方公里，定位是面向港澳臺深度融合。

天津自貿區:是位于天津市濱海新區的區域性自由貿易園區，屬于2014年12月正式批準設立，總面積為260平方公里，主要涵蓋濱海新區中心商務區、東疆保稅港區，以及天津港保稅區(含空港經濟區) 3個功能區。

江蘇自貿區:自貿區制度落地實施后，江蘇就開始了長達6年的自貿區探索之路。2019年8月份，江蘇自貿區經過6年的探索終于獲批。南京江北新區、蘇州工業園區、連云港三大片區。定位是建設世界一流高科技產業園區。"

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