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01 世界上最古老的貿易道路是什么(中國與古羅馬帝國的貿易通道叫什么?請描述這條路線。)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-23 05:00:48【】6人已围观

简介世界上最古老的東西貿易通道是什么?1、世界最古老的東西貿易通道——絲綢之路絲綢之路,簡稱絲路。是指西漢(前202年—8年)時,由張騫出使西域開辟的以長安(今西安)為起點,經甘肅、新疆,到中亞、西亞,并

世界上最古老的東西貿易通道是什么?

1、世界最古老的東西貿易通道——絲綢之路

絲綢之路,簡稱絲路。是指西漢(前202年—8年)時,由張騫出使西域開辟的以長安(今西安)為起點,經甘肅、新疆,到中亞、西亞,并聯結地中海各國的陸上通道(這條道路也被稱為“西北絲綢之路”以區別日后另外兩條冠以“絲綢之路”名稱的交通路線)。因為由這條路西運的貨物中以絲綢制品的影響最大,故得此名(而且有很多絲綢都是我們中國運的)。其基本走向定于兩漢時期,包括南道、中道、北道三條路線。

2、絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的貿易交通線,促進了歐亞非各國和中國的友好往來。中國是絲綢的故鄉,在經由這條路線進行的貿易中,中國輸出的商品以絲綢最具代表性。19世紀下半期,德國地理學家李希霍芬就將這條陸上交通路線稱為“絲綢之路”,此后中外史學家都贊成此說,沿用至今。張騫通西域后,正式開通了這條從中國通往歐、非大陸的陸路通道。這條道路,由漢都城長安出發,經過河西走廊,然后分為兩條路線:一條由陽關,經鄯善,沿昆侖山北麓西行,過莎車,西逾蔥嶺,出大月氏,至安息,西通犁靬(jiān,今埃及亞歷山大,公元前30年為羅馬帝國吞并),或由大月氏南入身毒。另一條出玉門關,經車師前國,沿天山南麓西行,出疏勒,西逾蔥嶺,過大宛,至康居、奄蔡(西漢時游牧于康居西北即成海、里海北部草原,東漢時屬康居)。

3、絲綢之路

廣義的絲綢之路指從上古開始陸續形成的,遍及歐亞大陸甚至包括北非和東非在內的長途商業貿易和文化交流線路的總稱。除了上述的路線之外,還包括在南北朝時期形成,在明末發揮巨大作用的海上絲綢之路和與西北絲綢之路同時出現,在元末取代西北絲綢之路成為路上交流通道的南方絲綢之路等等。

絲綢之路一詞最早來自于德國地理學家費迪南·馮·李希霍芬1877年出版的《中國》,有時也簡稱為絲路。雖然絲綢之路是沿線各國共同促進經貿發展的產物,但很多人認為,中國的張騫兩次通西域,開辟了中外交流的新紀元。并成功將東西方之間最后的珠簾掀開。從此,這條路線被作為“國道”踩了出來,各國使者、商人沿著張騫開通的道路,來往絡繹不絕。上至王公貴族,下至乞丐獄犯,都在這條路上留下了自己的足跡。這條東西通路,將中原、西域與阿拉伯、波斯灣緊密聯系在一起。經過幾個世紀的不斷努力,絲綢之路向西伸展到了地中海。廣義上絲路的東段已經到達了韓國、日本,西段至法國、荷蘭。通過海路還可達意大利、埃及,成為亞洲和歐洲、非洲各國經濟文化交流的友誼之路。

世界最古老的東西貿易通道

世界最古老的東西貿易通道——絲綢之路

世界最古老的東西貿易通道 絲綢之路有2000多年的歷史

絲綢之路是中國與地中海之間重要的國際貿易路線,也是世界上最早最重要的東西方文明交流通道,大約有2000多年的歷史。絲綢之路的開辟,有力地促進了東西方的經濟文化交流,對促成漢朝的興盛產生了積極的作用,現在被列入了聯合國教科文組織的世界遺產名錄。

絲綢之路簡介:

“絲綢之路”一詞在狹義上指的是西漢時期形成的古代陸路貿易路線,這條路線從西安延伸到中亞、西亞甚至到歐洲,沿途共有33個歷史遺址,其中22個分布在陜西、河南、甘肅、新疆等地,使這些地區在外交、商業和文化方面有更好的交流。

絲綢之路歷史:

從公元前2世紀到14世紀末期,一條偉大的貿易路線起源于東方的長安也就是現在的西安,在西方的地中海結束,將中國與羅馬帝國聯系在一起。因為絲綢是在這條路上行駛的主要貿易產品,它在1877年被著名的德國地理學家李希霍芬命名為“絲綢之路”。這條古老的道路不僅流通貨物,還交換了中國、印度、波斯、阿拉伯、希臘和羅馬燦爛的文化,把中國古代四大發明帶到國外的同時,又將西方的宗教引入了中國。

這條路線是在西漢時期由張騫開辟的,在漢朝期間逐漸形成了貿易路線,隨著唐朝的建立,經濟和社會的快速發展,這條著名的貿易路線達到了歷史上最繁榮的階段,到了元朝時期,它經歷了最后的繁盛時期。

在歷史上,有許多著名的人在最重要的貿易路線絲綢之路上留下了的痕跡,包括著名的外交官班超、將軍班勇以及和尚玄奘,他們穿過荒涼的沙漠和戈壁,經過了兇殘的大草原,穿過寒冷的帕米爾高原,完成他們的使命或實現他們的信仰。

中國與古羅馬帝國的貿易通道叫什么?請描述這條路線。

叫絲綢之路。

“絲綢之路”是指起始于古代中國,連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業貿易路線。狹義的絲綢之路一般指陸上絲綢之路。廣義上講又分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。

“陸上絲綢之路”是連接中國腹地與歐洲諸地的陸上商業貿易通道,形成于于公元前2世紀與公元1世紀間,直至16世紀仍保留使用,是一條東方與西方之間經濟、政治、文化進行交流的主要道路。漢武帝派張騫出使西域形成其基本干道。它以西漢時期長安為起點(東漢時為洛陽),經河西走廊到敦煌。從敦煌起分為南北兩路:南路從敦煌經樓蘭、于闐、莎車,穿越蔥嶺今帕米爾到大月氏、安息,往西到達條支、大秦(古羅馬);北路從敦煌到交河、龜茲、疏勒,穿越蔥嶺到大宛,往西經安息到達大秦。 它的最初作用是運輸中國古代出產的絲綢。因此,當德國地理學家Ferdinand Freiherr von Richthofen 最早在19世紀70年代將之命名為“絲綢之路”后,即被廣泛接受。

海上絲綢之路”是古代中國與外國交通貿易和文化交往的海上通道,該路主要以南海為中心,所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成于秦漢時期,發展于三國至隋朝時期,繁榮于唐宋時期,轉變于明清時期,是已知的最為古老的海上航線。

2014年6月22日中、哈、吉三國聯合申報的陸上絲綢之路的東段“絲綢之路:長安-天山廊道的路網”成功申報為世界文化遺產,成為首例跨國合作而成功申遺的項目。

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