01 世界上最古老的貿易之路是什么(世界上最古老的東西貿易通道是什么？)

世界上最古老的東西貿易通道是什么？

1、世界最古老的東西貿易通道——絲綢之路

絲綢之路，簡稱絲路。是指西漢（前202年—8年）時，由張騫出使西域開辟的以長安（今西安）為起點，經甘肅、新疆，到中亞、西亞，并聯結地中海各國的陸上通道（這條道路也被稱為“西北絲綢之路”以區別日后另外兩條冠以“絲綢之路”名稱的交通路線）。因為由這條路西運的貨物中以絲綢制品的影響最大，故得此名（而且有很多絲綢都是我們中國運的）。其基本走向定于兩漢時期，包括南道、中道、北道三條路線。

2、絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的貿易交通線，促進了歐亞非各國和中國的友好往來。中國是絲綢的故鄉，在經由這條路線進行的貿易中，中國輸出的商品以絲綢最具代表性。19世紀下半期，德國地理學家李希霍芬就將這條陸上交通路線稱為“絲綢之路”，此后中外史學家都贊成此說，沿用至今。張騫通西域后，正式開通了這條從中國通往歐、非大陸的陸路通道。這條道路，由漢都城長安出發，經過河西走廊，然后分為兩條路線：一條由陽關，經鄯善，沿昆侖山北麓西行，過莎車，西逾蔥嶺，出大月氏，至安息，西通犁靬（jiān，今埃及亞歷山大，公元前30年為羅馬帝國吞并），或由大月氏南入身毒。另一條出玉門關，經車師前國，沿天山南麓西行，出疏勒，西逾蔥嶺，過大宛，至康居、奄蔡（西漢時游牧于康居西北即成海、里海北部草原，東漢時屬康居）。

3、絲綢之路

廣義的絲綢之路指從上古開始陸續形成的，遍及歐亞大陸甚至包括北非和東非在內的長途商業貿易和文化交流線路的總稱。除了上述的路線之外，還包括在南北朝時期形成，在明末發揮巨大作用的海上絲綢之路和與西北絲綢之路同時出現，在元末取代西北絲綢之路成為路上交流通道的南方絲綢之路等等。

絲綢之路一詞最早來自于德國地理學家費迪南·馮·李希霍芬1877年出版的《中國》，有時也簡稱為絲路。雖然絲綢之路是沿線各國共同促進經貿發展的產物，但很多人認為，中國的張騫兩次通西域，開辟了中外交流的新紀元。并成功將東西方之間最后的珠簾掀開。從此，這條路線被作為“國道”踩了出來，各國使者、商人沿著張騫開通的道路，來往絡繹不絕。上至王公貴族，下至乞丐獄犯，都在這條路上留下了自己的足跡。這條東西通路，將中原、西域與阿拉伯、波斯灣緊密聯系在一起。經過幾個世紀的不斷努力，絲綢之路向西伸展到了地中海。廣義上絲路的東段已經到達了韓國、日本，西段至法國、荷蘭。通過海路還可達意大利、埃及，成為亞洲和歐洲、非洲各國經濟文化交流的友誼之路。

史上著名的三大貿易之路是什么

史上著名的三大貿易之路是以下三條路。

1、絲綢之路以長安為起點，經甘肅、新疆，到中亞、西亞，并聯結地中海各國的陸上通道，這條道路也被稱為“西北絲綢之路，其基本走向定于兩漢時期，包括南道、中道、北道三條路線。

2、茶馬古道源于古代西南邊疆和西北邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰中后期最為興盛。茶馬古道分川藏、滇藏兩路，連接川滇藏，延伸入不丹、尼泊爾、印度境內（此為滇越茶馬古道）、直到西亞、西非紅海海岸。

3、海上絲綢之路海上絲路起于秦漢，興于隋唐，盛于宋元，明初達到頂峰，明中葉因海禁而衰落。海上絲路的重要起點有番禺、登州、揚州、明州泉州、劉家港等。規模最大的港口是廣州和泉州。廣州從秦漢直到唐宋一直是中國最大的商港。

中國古代三大貿易主要是：朝貢貿易體系、走私貿易體系系、互市貿易體系。

世界最古老的東西貿易通道 絲綢之路有2000多年的歷史

絲綢之路是中國與地中海之間重要的國際貿易路線，也是世界上最早最重要的東西方文明交流通道，大約有2000多年的歷史。絲綢之路的開辟，有力地促進了東西方的經濟文化交流,對促成漢朝的興盛產生了積極的作用，現在被列入了聯合國教科文組織的世界遺產名錄。

絲綢之路簡介：

“絲綢之路”一詞在狹義上指的是西漢時期形成的古代陸路貿易路線，這條路線從西安延伸到中亞、西亞甚至到歐洲，沿途共有33個歷史遺址，其中22個分布在陜西、河南、甘肅、新疆等地，使這些地區在外交、商業和文化方面有更好的交流。

絲綢之路歷史：

從公元前2世紀到14世紀末期，一條偉大的貿易路線起源于東方的長安也就是現在的西安，在西方的地中海結束，將中國與羅馬帝國聯系在一起。因為絲綢是在這條路上行駛的主要貿易產品，它在1877年被著名的德國地理學家李希霍芬命名為“絲綢之路”。這條古老的道路不僅流通貨物，還交換了中國、印度、波斯、阿拉伯、希臘和羅馬燦爛的文化，把中國古代四大發明帶到國外的同時，又將西方的宗教引入了中國。

這條路線是在西漢時期由張騫開辟的，在漢朝期間逐漸形成了貿易路線，隨著唐朝的建立，經濟和社會的快速發展，這條著名的貿易路線達到了歷史上最繁榮的階段，到了元朝時期，它經歷了最后的繁盛時期。

在歷史上，有許多著名的人在最重要的貿易路線絲綢之路上留下了的痕跡，包括著名的外交官班超、將軍班勇以及和尚玄奘，他們穿過荒涼的沙漠和戈壁，經過了兇殘的大草原，穿過寒冷的帕米爾高原，完成他們的使命或實現他們的信仰。

史上著名三大貿易之路

1，絲綢之路，2，茶馬古道，3，海上絲綢之路。

絲綢之路被稱為西北絲綢之路，其基本走向定于兩漢時期，包括南道，中道，北道三條路線。茶馬古道源于古代西南邊疆和西北邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清。海上絲綢之路海上絲路起于秦漢，興于隋唐，盛于宋元，明初達到頂峰，明中葉因海禁而衰落。

我國歷史上曾一度領導著世界文明的潮流，而這種作用是通過輸出古老文明的幾條貿易之路發揮的。因此，研究中國歷史上的貿易之路不僅對于我們自己，而且對于人類文明發展都有極為重要的意義。

*** 古老商道歷史：曾經的亞洲貿易中心之一

在那天之中央，大地之中心，世界之心臟，雪山一切河流之源頭，高山土潔，地域美好，人知為善，心生英勇，風俗純良……”——《敦煌古藏文文獻》 *** 版圖：地理決定的古道縱橫 *** 地處青藏高原西南部，平均海拔4000多米以上，素有「 ”世界屋脊”之稱，它以雄偉壯觀、神奇瑰麗的自然風光聞名于世

它地域遼闊、地貌壯觀、資源豐富，它北鄰新疆、東接四川、東北連接青海、東南與云南相連；周邊與緬甸、印度、不丹、尼泊爾、克什米爾等國家及地區相連，陸地國界線4000多公里，是中國西南邊陲的重要門戶

由于它獨特的地理環境，形成了厚重的人文文化和經濟生態，從古至今， *** 就連接歐亞大陸的文化、經濟重心，從 *** 起源到21世紀的數萬余年，經歷輝煌與繁榮，也有衰敗與屈辱，從古絲綢之路、唐蕃古道、茶馬古道……直到今天的川藏公路、青藏鐵路等， *** 的變遷，隱約著古道縱橫的經濟歷史

古代歐亞貿易路線 古絲綢之路：麝香是最佳商品 中國的絲綢和其它商品沿著喀喇昆侖北麓西越蔥嶺（帕米爾高原）送往西亞、歐洲，同時也沿著喜馬拉雅山西部、西南部抵達印度，數千年來商業貿易與文化交流持續不斷，著名的歐亞貿易網絡以「 ”絲綢之路”為人熟知

昆侖和喜馬拉雅，并不能阻礙古人的交流，與人們印象相反的大相徑庭的是，青藏高原是古道貿易的重心甚至中心之一

最晚在公元前4世紀， *** 高原范圍內逐步形成了三大勢力較大的部落聯盟，它們是象雄、吐蕃、蘇毗（母系制部落）

這三大部落不斷征服和兼并各小邦的基礎上逐步形成發展

*** 阿里地區發現的黃金面具 與象雄毗鄰的蘇毗在漢文史籍中稱為女國

《隋書·女國傳》記載：蘇毗「 ”氣候多寒，以射獵為業，出瑜石、朱砂、麝香、牦牛、駿馬、蜀馬……尤多鹽，恒將鹽向天竺興販，其利數倍

”所有這些，都是當時歐亞大陸經濟貿易的重要商品，是特別是由 *** 銷往西亞地區的物資中，「 ”麝香是最佳商品”，享有高度的聲望，可能有很大一部分出自狩獵經濟占據重要地位的蘇毗

*** 境內這些古代貿易通道，有人稱為陸路的第三條「 ”古絲綢之路”與第四條「 ”麝香—絲綢之路”，由于這兩條交通途徑的存在，使 *** 在東西文化交流中具有不可忽視的地位

麝與麝香 高原古絲綢之路，大概路線是新疆的葉城（從葉城與第一條古絲綢之路匯合）——席迪拉——大紅柳灘——泉水溝——鐵隆灘——善和——日土——獅泉河——扎西崗——噶爾——噶爾雅沙（舊稱噶大克）——巴格——薩嘎（一路去日喀則；一路去吉隆出境）——昂仁——日喀則（分路，一路去 *** ，一路去亞東出境）—— ***

另一路，印度、尼泊爾——普蘭——瑪旁雍措——岡底斯山（岡仁波齊），主要為朝圣之路

倘若我們將視野放大到古代的整個東亞、中亞及南亞區域，會發現從《史記》記載中，可以發現在張騫出使西域以前，印度同大夏（古國名，西漢時期在今阿富汗境內

亦稱帕米爾以西，興都庫什么以北的巴格蘭一帶

）之間早有一條商路存在，而這條路的通道又同四川、云南、四川西部，甚至 *** 的通道相關

當然，這條商道，并沒有官建的驛站，它是由無數的民間的古商道組成

中國漢朝時期的歐亞貿易路線 這條古商道大致可分為：第一段，由安多到善和的通道，經過班戈——杜加里——尼瑪——改則——恰茶卡——善和

并由善和到新疆的葉城，與西域的絲綢之路匯合，到中亞和地中海沿岸各國；由善和——巴格——普蘭——印度

第二段，由日喀則到印度的通道，由日喀則——謝通門——彭措林——拉孜——昂仁——桑桑——薩嘎——雜木多——仲巴——帕羊——桑木桑——馬悠拉山口——巴格——普蘭——柏林山口——印度

第三段，由日喀則到亞東的通道，由日喀則——白朗——江孜——康馬——卡拉——帕里——亞東——尼泊爾（印度）

朝圣岡仁波齊峰 第四段，由巴格到普蘭的通道，該線路是印度（尼泊爾）……等國的宗教信徒到岡底斯山的朝圣之道，經瑪旁雍措（湖）——拉昂錯（湖），由普蘭翻越柏林山口（大約在東經81

5°，北緯30°）到印度——尼泊爾

第五段，由日喀則到葉城，同西域絲綢之路匯合，日喀則——昂仁——薩嘎——仲巴——巴格——噶爾雅沙——噶爾——扎西崗——獅泉河——日土——善和——鐵隆灘——泉水溝——大紅柳灘——席迪拉——葉城，同新疆絲綢之路匯合，再由莎車——英吉沙——疏勒——喀什，到中亞、西亞和地中海沿岸各國

古老的商道是東西文化中特殊交往之路，也給古老的青藏高原的經濟帶來不可磨滅的貢獻

唐王朝與吐蕃疆域圖 唐蕃古道：開啟黃金時代 唐蕃古道是我國古代歷史上一條非常著名的交通要道，也是唐代以來中原內地前往青海、 *** 乃至尼泊爾、印度等國的必經之路

它起自陜西長安（西安），途經甘肅、青海，至 *** 邏些（ *** ），全長3000多公里，整個古道橫貫中國西部，跨越舉世聞名的「 ”世界屋脊”，聯通我國西南的友好鄰邦，故有「 ”絲綢南路”之稱

唐蕃古道的大致走向，從陜西長安（西安）出發，沿著「 ”絲綢之路”東段西行，越隴山，經甘肅天水、隴西、涉倒淌河，到恰卜恰（公主佛堂），然后經切吉草原、大河壩、溫泉、花石峽、黃河沿，繞扎陵湖和鄂陵湖，翻過巴顏喀拉山，過玉樹清水河，西渡通天河、到結吉巴塘，厥子曲河上至雜多，沿入藏大道過當曲，翻越唐古拉山口、至 *** 聶榮、那曲、最后到達邏些（ *** ）

大致路線：西

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