01 東盟進出口貿易平臺(2000-2012中國與東盟每年的進出口貿易額)

2000-2012中國與東盟每年的進出口貿易額

2000-2012中國、東盟貿易總額（進口+出口）

2000年 395.2億美元

2001年 400億美元

2002年 500億美元。

2003年 782.52億美元

2004年 1059億美元

2005年 1303.7億美元

2006年 1608.4億美元

2007年 2025.5億美元

2008年 2311億美元

2009年 億美元

2010年 億美元

2012年 4000.93億美元

2009、2010沒有查到

廣西在中國東盟自由貿易區中的地位與作用是什么

物流樞紐。

廣西作為中國─東盟自由貿易區中的物流樞紐地位也十分顯著。廣西是中國惟一一個與東盟國家既有陸地接壤又有海上通道的省區，廣西有637公里的邊境線、1595公里的海岸線，在中越邊境一線；

廣西擁有12個邊境口岸和25個邊貿互市點，其中友誼關、憑祥、東興、龍邦、水口為國家一類口岸。

東南亞至南寧的各條高速公路總里程達1000多公里，沿北部灣的北海、欽州、防城港等海上良港，既是中國西部地區的出海口，也是距離東南亞最近的港口，東盟國家的商品可以從這里走向"泛珠三角"九省區。 

2003年，廣西與越南貿易進出口總額6·66億美元，占中國對越南進出口總額的14·4％，占廣西外貿總額的21％。廣西在對越經貿合作和中國－東盟自由貿易區建設程中，具有獨特的區位優勢，發揮著十分重要的戰略作用。

擴展資料：

中國─東盟博覽會為廣西實現跨越式發展提供有利條件：

1、直接拉動經濟增長。

首當其沖的是投資拉動。中國─東盟博覽會是為了推動具有18億人口、2萬億美元國內生產總值的區域性經濟合作組織發展的盛會，這就需要高質量的相關配套建筑設施、商貿設施、交通設施、通訊設施、環保設施等等；

其次是消費拉動。中國─東盟博覽會的召開將吸引人數眾多的海內外客源到廣西尋找商機、洽談合作、考察學習，強力刺激消費進而拉動廣西經濟的快速增長。

2、帶動相關產業發展。

中國─東盟博覽會還將成為廣西各商家、各產業開拓視野的窗口，把握商機和感受競爭的教育過程，熟悉和運用國際慣例和先進經營管理方法的實踐平臺。

與歐盟相比、概括中國-東盟自由貿易區主要的發展優勢？

中國－東盟自由貿易區的發展與挑戰 張漢林(對外經濟貿易大學教授) 今年1月1日，擁有19億人口和6萬億美元GDP的中國東盟自由貿易區正式建成，不僅為雙方帶來了經濟、政治、外交等多方面的綜合利益，而且對東亞、亞洲、亞太地區乃至全球經濟的繁榮穩定具有重要意義

在自由貿易區建設的過程中，各國政府發揮了很大的推動作用，自由貿易區建成以后，貿易壁壘將大幅度消減，區域內貿易、投資便利化程度加深

目前，各國政府已經將這個區域合作的平臺搭建好了，但有了平臺之后，并不一定就會有實質的效益

因此，能否發揮自由貿易區的作用，還需要區域內產業、企業層面的競爭與合作

從雙方之間的經濟競爭性與互補性來看，中國經濟和貿易的快速發展，使東盟擔心失去自身在勞動密集型產品領域的國際市場份額

以新加坡為例，中國相當大一部分勞動密集型產品的出口，是在中國香港和臺灣地區再加工制造的(該類產品結構與新加坡極為類似)

東亞區域內各經濟體的優勢產業大都集中在紡織品、服裝以及電子產品，結構的相似性，加劇了各經濟體間的競爭

東盟在電子產品上具有很強的出口競爭力，在林產品、漁業產品、食品、成衣與皮革等產業中的競爭力也不容忽視

另一方面，中國的成衣、皮革制品與其他制品在國際市場的競爭力具有傳統的優勢，在電子產品方面亦保持較強的出口競爭力

將中國與東盟單個國家相比，在制造業結構和發展水平上存在差異，如果與整個東盟相比，雙方的制造業結構則非常相似

機電設備是中國和東盟的發達成員最大的制造業產業，服裝、制鞋等輕工業產品則是東盟中發展相對滯后的新成員國的主要制造業

由此形成了原有的東盟發達成員在資本密集型制造業領域與中國競爭，新加入的成員在勞動密集型制造業方面與中國競爭的局面

東盟的中等發展水平的成員無論是勞動密集型還是資本密集型制造業都與中國存在競爭關系

這種競爭集中體現在對國際出口市場的爭奪上

因為中國與東盟各成員均無一例外地高度依賴美國、歐盟以及日本等主要發達經濟體的市場

現有的全球貿易分析系統(GTAP6

0資料庫)模擬結果顯示，中國東盟自由貿易區建成后，中國與東盟的GDP實際增速將分別提高0

004%和0

157%；中國出口可增加2

042%，進口增加3

098%；東盟出口可增加3

312%，進口增加5

927%

貿易條件則分別由0

024%與0

956%的改善；隨著市場規模的擴大，流向中國與東盟的投資將分別增加0

478%和4

085%；在社會福利方面，東盟將增加58

63億美元，中國增加8

24億美元的社會福利水平

具體產業而言，中國受益最大的是運輸工具和電子產品，產出可能分別增加6

068%和1

24%

石化制品和木材制品是受到沖擊最大的產業，產出將分別減少1

101%和0

849%；東盟受益最大的產業是機械零件和石化產品，產出分別增加9

205%和7

513%

皮革制品和成衣是東盟受沖擊最大的產業，產出分別減少4

612%和2

501%

可以看出，自由貿易區的建立在實際GDP、貿易條件、進出口、投資以及整體社會福利水平方面都具有積極的影響，而且對于東盟的積極作用大于中國

東盟國家由于市場狹小，需要與中國進行合作，借助中國龐大的市場，實現區域經濟資源的整合

東盟通過巧妙而穩妥的策略，利用其對別國不具威脅性的優勢和自身一體化的經驗，贏得了大國的信任，掌握了東亞經濟一體化的主導權

從東盟的戰略布局可以看出，東盟不僅是想主導東亞經濟一體化進程，其長遠意圖是為自身在亞洲和亞太一體化進程中發揮主導作用積累經濟、政治和外交資本

東盟為主導的東亞區域一體化，已經成為大國之間角力的一個重要平臺

東亞的地緣政治因素決定了其對整個亞洲和亞太地區的影響力，所以，在美國、日本等亞太大國紛紛融入開始博弈的時候，大國之間的戰略較量和利益平衡成為中國必須面對的問題

東盟的困境是既擔心被卷入大國的實力游戲之中又需要借力打力

在美國、中國和日本等大國紛紛與東盟簽署或者準備談判自由貿易區(FTA)的背景下，歐盟恐怕自己被排除在東亞事務以外

為了確保在東南亞、東亞乃至整個亞洲的利益，歐盟開始與東盟接觸商談FTA問題

中國東盟自由貿易區的建立，會刺激日本和韓國加速與東盟建立自由貿易區，以減少對其帶來的沖擊

日韓的積極行動將加快東亞區域整合的進程，東亞區域整合的加速又會刺激美歐參與區域整合進程，大國之間的博弈將會越來越激烈

這樣一來，全球區域經濟格局將會隨之改變，中國東盟自由貿易區的建立與其說是通過貿易談判達成的結果，不如說是中國樹立了一個單邊貿易自由化的榜樣，再加上雙邊、區域合作，促進了亞洲在世界經濟中的轉型

21世紀貿易自由化和全球化的驅動力主要是由下而上(國家單邊自主)，而這種由下而上的自由化和法律制度改革的引擎則來自亞洲，主要是中國

中國東盟自由貿易區只是為雙方的企業和產品進入提供了機會，為提升整體經濟福利提供了可能，但是，具體經濟福利在雙方之間的分配，則要看市場的力量，取決于雙方的比較優勢和競爭實力

中國是全球外匯儲備最多的國家，擁有強大的經濟實力和執行能力，并且正在向內需主導型國家轉變，如果經濟結構失衡問題能夠進一步解決，在不久的將來很可能成為全球主要的消費大國

屆時，中國可能取代歐美國家，成為下一個最重要的全球消費市場，并有可能成為繼美國之后支撐國際經貿與投資市場穩定與發展的火車頭

中國東盟自由貿易區的建立將進一步擴大中國的經濟和制度吸引力，強化中國經濟強國的地位

東盟國家針對其面臨的共同難題，試圖建立共同發展與合作藍圖，以及規劃基礎設施建設的行動計劃

中國東盟自由貿易區的建立恰恰為東盟各國經濟戰略規劃的執行提供了動力，各國必須將區域合作協議落實到其國內政策的執行層面，加速改革以克服國內經濟發展局限，實現經濟的可持續發展

東盟自貿區概念股(東盟自貿區概念股跨境通)

東盟自貿區概念股：跨境通

東盟自貿區概念股是指那些與東盟自貿區相關的上市公司。東盟自貿區成立于2010年，是東盟十國通過降低貿易壁壘、促進經濟合作而形成的一個經濟合作區域。東盟自貿區的建立為東盟國家的經濟發展和貿易合作提供了更大的機遇，也為東盟自貿區概念股的發展帶來了廣闊的市場空間。跨境通作為一家在東盟自貿區內運營的公司，將成為本文主要探討的對象。

一、跨境通的發展歷程

跨境通成立于2015年，是一家專注于東盟自貿區內跨境電商服務的企業。該公司通過整合東盟地區的電商資源，提供跨境電商解決方案，幫助企業實現進出口貿易的便利化。跨境通在東盟自貿區的發展過程中，積極引入先進的技術和管理模式，不斷提升自身的競爭力和服務水平。通過多年的努力，跨境通已經成為東盟自貿區內最具影響力的跨境電商服務平臺之一。

二、跨境通的商業模式

跨境通的商業模式主要包括供應鏈服務、倉儲物流服務和支付結算服務。跨境通通過整合東盟地區的供應鏈資源，為企業提供一站式的供應鏈服務，包括商品采購、倉儲和配送等環節。跨境通在東盟自貿區內建設了一系列的倉儲物流中心，為企業提供高效的倉儲和物流服務。跨境通通過與各大銀行和支付機構合作，為企業提供安全、快捷的支付結算服務，降低企業在跨境貿易中的支付風險。

三、跨境通的市場前景

四、跨境通的風險與挑戰

在東盟自貿區發展的過程中，跨境通也面臨著一些風險與挑戰。東盟國家之間的文化差異和法律制度的不統一給跨境電商的運營帶來一定的難度。跨境通需要根據不同國家的法律法規進行調整，以確保自身在東盟自貿區內的合法運營。跨境通需要與其他跨境電商平臺進行競爭，加大自身的創新和服務優勢，才能在激烈的市場競爭中脫穎而出。

老撾在東盟自由貿易區中的地位和作用是怎么樣？

廣西在中國—東盟自由貿易區中的地位和作用（一）廣西是中國進入中南半島的“橋頭堡”廣西擁有極其豐富的南亞熱帶農林資源、水能資源、礦產資源、旅游資源，尤其是在長達1595公里的陸地黃金海岸線上，蘊藏著建設深水良港的巨大資源，可開發建設大小港口 21個，其中可開發泊靠能力萬噸以上的有防城、欽州、北海、珍珠、鐵山5個港口，最終可達2億噸以上的年

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