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01 中國外貿戰機新拳頭(十大軍工股票龍頭都有哪一些?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-31 23:17:41【】2人已围观

简介中國空軍可能迎來第四款新型戰機中國空軍可能迎來第四款新型戰機目前,中國空軍列裝殲-20隱身戰斗機,殲-16重型戰斗機和殲-10C中型戰斗機,這三款戰斗機組合被稱作為空軍“三劍客”,是未來空軍聯合進攻力

中國空軍可能迎來第四款新型戰機

中國空軍可能迎來第四款新型戰機

目前,中國空軍列裝殲-20隱身戰斗機,殲-16重型戰斗機和殲-10C中型戰斗機,這三款戰斗機組合被稱作為空軍“三劍客”,是未來空軍聯合進攻力量的殺手锏武器,“三劍客”在空中模擬演練中發揮著尖刀和骨干作用,也是打贏未來戰爭的保障。

相比千禧年前,中國空軍殲擊機主要是殲-6和殲-7戰斗機,搭配少量殲-8和引進的俄制戰斗機,可用“突飛猛進”的形容,空軍作戰體系憑借著殲-10C、殲-16和殲-20三款新型戰機,加上殲-11B戰斗機等,可同時協同作戰,將各自優勢發揮到極致,其中殲-20隱身戰斗機是中國第五代隱身戰斗機,具備著高隱身性、高態勢感知、高機動性等先進作戰能力,殲-16戰斗機是四代半重型戰斗機,能夠跟殲-20戰斗機搭配使用,在殲-20戰斗機利用隱身優勢,殲敵奪取制空權,殲-16戰斗機能夠對地面目標開展遠距離精確打擊。

殲-16戰斗機配合殲-20戰斗機,能夠實施制空、制海、制地作戰的強大功能組合,而殲-10C戰斗機是中型制空戰斗機,三款戰斗機組成體系作戰分隊,在殲-20戰斗機發揮尖刀作用,殲-10C和殲-16戰斗機協同對地和對海作戰,加上轟-6K轟炸機,構成中國空軍目前中遠程攻防作戰體系。

這種局面將被打破,中國空軍將迎來新型戰斗機。據央視報道,南部戰區航空兵某旅參謀長在接受采訪時表示,中國空軍可能會出現“四劍客”。換句話,以往空軍常常提及的“三劍客”說法,將變成“四劍客”,意味著在殲-20,殲-16和殲-10C戰斗機后將迎來新型戰斗機,這樣組成空軍“四劍客”。

在新型軍機項目,最值得期待的就是殲-35隱身戰斗機和轟-20轟炸機,但轟-20隱身轟炸機既是空軍戰略轟炸機,又是王牌的戰略重器,不太可能是轟-20隱身轟炸機,最起碼跟核潛艇和核航空母艦同等地位,而殲-10和殲-11戰斗機推出新版本戰斗機,也稱不上新型戰斗機,至于殲-15T彈射版本也是在殲-15艦載戰斗機基礎上研制,稱作為新型戰斗機很勉強。

排除轟-20隱身轟炸機,無疑就是殲-35隱身戰斗機。殲-35隱身戰斗機是沈飛研制新型艦載戰斗機,采取“一機多吃”的研發策略,也就是艦載型、空軍型、外貿型和海軍陸基型。作為隱身戰斗機,隱身性能超越殲-10 C和殲-16戰斗機,在航電系統和雷達系統,加上武器系統跟殲-20戰斗機相融合,配備有源相控陣雷達,紅外搜索與跟蹤(IRST)系統和光電瞄準系統(EOTS),具備超態勢感知能力,可攜帶PL-10近距格斗彈和PL-15中遠程空空導彈,這種標準的隱身戰斗機,可稱得上新型戰斗機。

中國空軍采購殲-35隱身戰斗機,“三劍客”變成“四劍客”也順理成章。殲-20搭配殲-35戰斗機,實現雙隱身戰斗機的格局,能夠匹敵美軍現役F-22和F-35戰斗機,在F-22戰斗機逐步退役的情況下,F-35戰斗機很難獨木難支,而殲-20戰斗機單價達到1.1億美元,而殲-35隱身戰斗機價格相對低廉,有可能相比殲-16戰斗機價格低很多,加上新一代艦載戰斗機的定位,能夠實現海空軍列裝,部署福建號航空母艦作為艦載戰斗機。

殲-35和殲-20戰斗機配合作戰,能夠實現1+1大于2的效果,在隱身作戰和制空作戰承擔起重要作用。對中國空軍而言,“三劍客”陣容即殲-20戰斗機搭配殲-16和殲-10 C戰斗機,實現“五代機+四代半戰機”,殲- 35戰斗機列裝,能夠實現殲-20和殲-35隱身組合或者殲-20/35搭配殲-16和殲-10C戰斗機,雙拳頭作戰減輕殲-20隱身作戰壓力,而海軍航空兵能夠實現殲-35搭配殲-15/殲-15T作戰,即“五代艦載戰斗機+四代半艦載戰斗機”,這種搭配非常適合未來中國海空軍作戰需求。

隨著美制F-35戰斗機大舉部署在亞太地區,包括韓國部署著40架F-35A戰斗機,日本航空自衛隊陸續列裝此前采購的147架F-35A/B戰斗機,美軍F-35A/B戰斗機部署在日韓兩國,同時美海軍航母打擊群搭載F-35C艦載戰斗機,而且美制F-35戰斗機很可能進一步在亞太地區擴散和部署,中國正在陷入美制隱身戰斗機包圍圈,而F-22A戰斗機在退役前也將加緊部署在亞太地區。

同時美國防部長奧斯汀直接攤牌,稱中國目前是美國的“首要目標”,也是美國最大的地緣戰略安全挑戰,在本世紀中葉超越美國成為世界第一軍事強國,而美軍目前有60%的現役部隊已經處于“最高戰備狀態”。在當前背景下,中國加強隱身作戰,將“三劍客”變成“四劍客”,也是為未來高烈度戰爭做準備。

“五代機+四代半戰機”的搭配模式,即殲-20搭配殲-16和殲-10C戰斗機,很難在潛在的沖突取得絕對性優勢,尤其面對著在信息化和偵查能力,體系作戰強的強大對手,毋庸置疑殲-20戰斗機的整體隱身性能非常優秀,但也難以彌補對手隱身戰斗機的數量優勢。

但殲-35隱身戰斗機的潛力將完全釋放,空軍裝備空軍型殲-35隱身戰斗機,海軍航空兵裝備艦載型殲-35戰斗機,可實現殲-35戰斗機大規模列裝,如果殲-35隱身戰斗機單機價格低于8000萬美元,列裝800架各種型號殲-35戰斗機不成問題,這樣能夠兼顧空軍和海軍航空兵發展,實現殲-35系列化列裝,搭配殲-20戰斗機對抗美日韓F-35系列隱身戰斗機。

殲35與F35的對比

殲-35隱身戰斗機將搭載渦扇-19發動機,這款發動機處在選材階段,是中國新一代的中推發動機,性能強悍能夠讓殲-35戰斗機實現超音速巡航能力,裝備兩臺渦扇-19發動機的殲-35戰斗機,性能超越F-35戰斗機,跟殲-20戰斗機協同作戰,能開展空中殲敵任務。

總而言之,殲-35戰斗機列裝中國空軍,實現“三劍客”變成“四劍客”,第四款新型戰斗機的列裝中國海空軍,外貿版還將出口跟美軍F-35戰斗機實施競爭。期待著海軍航空兵列裝殲-35隱身艦載戰斗機的同時,也共同期待空軍列裝殲-35隱身戰斗機,早日由“三劍客”變成“四劍客”吧!

國產ZDK-03空中預警機國際市場競爭力有多大?

雖然說ZDK-03基本可以看作一款專門為巴基斯坦量身定做的產品,但是與目前國際市場上的同類貨架產品相比,可以說是競爭力最強的一款。

ZDK-03研制于2007-2013年間,是國內研發的第二代預警機,也搭載了與空警-500同期

的國產第二代機載有源相控陣預警雷達。 (ZDK-03機艙內部環境)

和空警-500不同,ZDK-03用的是雙面相控陣,雷達天線安裝在圓盤式雷達罩內,可自由旋轉,整機無探測死角。

其實光是這一點就已經把很多同類產品甩在后面了。

以色列的費爾康預警機,用的也是有源相控陣雷達,不過收發陣列安裝在機頭與機頭兩側,面積不大,對飛機側后方有明顯的探測死角。

美國出口土耳其韓國與澳大利亞的E-737預警機,這個也是有源頭相控陣,不過平衡木式雷達罩的天線面技也很有限,兩側天線有120度的探測范圍,前后方的天線有60度的探測范圍,雖然沒有死角但是前后方天線的面積太小,探測能力很弱。

美國出口日本的E-767預警機,雷達是AN/APY-2,這是一種高PRF脈沖多普勒雷達,這款雷達設計于20世紀60年代末,服役于1977年,裝備在E-3A/B/C這三個型號上,放到今天看顯然是比較落伍的。

至于EMB-145這種奇形怪狀的玩意,根本沒有比較的價值。

其實目前在預警機這個綜合了“大飛機”與“先進雷達”的領域,美國的技術實力是毋庸置疑的,但是冷戰結束后,美國已經快20年沒有推出新的貨架產品了。

E-2K確實算是優秀的產品,但是出口附帶的政治條件太過苛刻,目前只有臺灣省引進了6架,像印度這種人傻錢多的主顧都買不到。

俄羅斯的自己的A-50和A-100其實挺不錯,就是開價高了點出口太少,俄羅斯在預警機市場的拳頭產品,是Ka-31預警直升機。不過這個直升機的E-801M雷達就不敢恭維了,這是一種混合體制雷達,垂直方向上是相控陣的電掃形態,而水平面上則要轉動陣面進行機械掃描,人傻錢多的印度買了9架,主要是彌補大型預警機數量的不足湊合用。

總之目前市場上賣的預警機,和ZDK-03相比,要么就是非相控陣,要么就是非圓盤雷達罩,各有各的一些缺點。

另一方面,購買ZDK-03的話,還能順便折價買梟龍戰機,瞬間擁有“體系化空軍”,性價比非常不錯。

體系原因,很難賣出去,要看梟龍等中式戰機外售情況

ZDK-03預警機本身是我國為巴基斯坦量身打造的預警機。不考慮其他因素,他的性價比差不多可以用無敵來形容,當初巴基斯坦購買4架ZDK-03預警機,合同總價只有2.78億美元,折算下來單價還不到7000萬美元,4架預警機湊一起都還不夠印度買架陣風的。

國際上同級別預警機最貼近對比對象應該是瑞典的“愛立眼”薩博-2000預警機,巴基斯坦也購買過,2006年時是6架總價值11億美元,現在的話恐怕售價至少要3億美元。

然而薩博-2000預警機的規格要差ZDK-03一截。薩博-2000是采用的是平衡木結構,首尾兩個方向上存在探測死角,受至于年代,其使用的愛立眼PS-890雷達結構落后,他實是無源相控陣雷達與有源相控陣雷達過渡的產物,該雷達共有192個封裝模塊,將數個天線弄成一個封裝,每個封裝共用一個發射源。實際上是192個小型無源相控陣雷達拼成的有源相控陣雷達,并非完全意義上的有源主動相控陣雷達。

而薩博-2000所使用的薩博-340是最大起飛重量僅13噸的小型客機,與ZDK-03所使用的運-8的最大起飛重量61噸無法相比,設備攜帶數量、功率和續航能力都差一大截。

但即使這樣,個人依然不看好ZDK-03的海外銷售前景。原因在于體系,預警機是構筑空戰體系的核心環節,他要想發揮作用,就需要體系內其他子系統都要能夠與之相適應。但目前的形式是,大部分設備都是美歐北約裝備體系產品,他們甚至還制定了標準,比如像LINK 16數據鏈等。當歐美把你的預警機接入他們體系時,即使性能再好也大打折扣。

ZDK-03預警機內部

像巴基斯坦在購買了薩博-2000情況下,還要訂購ZDK-03預警機,原因除了認為薩博-2000性能上有所不足之外,最重要原因是在于美國阻礙,不允許使用不少美國產設備的薩博-2000與巴基斯坦的梟龍戰斗機建立直連。薩博-2000在指揮引導梟龍戰斗機時,效率將非常低,ZDK-03實際上是為巴基斯坦梟龍戰斗機進行的“配套工程”,但同樣的道理ZDK-03在指揮引導巴基斯坦的美制F-16戰斗機時,也會極度困難。

所以個人并不看好ZDK-03等國產預警機海外銷售能力,只有已經下定決心采用中系戰斗機體系的國家才有購買意愿,而這種國家

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