01 中國對俄貿易之路(中國對俄羅斯有幾個口岸？)

中國對俄羅斯有幾個口岸？

截至2019年4月，中國對俄羅斯有22個口岸。

黑龍江(15個口岸)：

漠河、黑河、孫吳、遜克、嘉蔭、蘿北、同江、撫遠、饒河、虎林、密山、綏芬河(公鐵兩用)、東寧、富錦。

內蒙古(5個口岸):

滿洲里(公鐵兩用)、黑山頭、室韋、二卡。

吉林(2個口岸):

琿春(公鐵兩用)。

擴展資料：

中國與俄羅斯交界的主要口岸城市

1、琿（hún）春市

琿春市是中國唯一地處中、朝、俄三國交界的邊境城市。由于琿春市處于圖們江區域國際合作開發的核心地帶，是中國直接進入日本海的唯一通道，也被稱為“東北亞的金三角”。

2、綏芬河市

綏芬河市處于東北亞經濟圈的中心地帶，是中國通往日本海的陸路貿易口岸之一，也是中國東北地區對外開放，參與國際分工的重要窗口和橋梁，承接著我國振興東北和俄羅斯開發遠東兩大戰略的重要節點城市，被譽為連接東北亞和走向亞太地區的“黃金通道”。

3、黑河市

黑河市是中俄4374公里邊境線上唯一一座與俄首府相對應的距離最近、規模最大、規格最高的邊境城市，也是“龍江絲路帶”上重要的節點城市，有“中俄之窗”、“歐亞之門”等美譽。

4、滿洲里市

滿洲里素有“東亞之窗”的美譽，融合中俄蒙三國風情，被譽為“東亞之窗”，1901年因東清鐵路的修建而得俄語名“滿洲里亞”，音譯成漢語變成了“滿洲里”而得名。近日，滿洲里與防城港被確定為首批邊境旅游試驗區。

“買路費”一下子暴漲5倍，土耳其的黑海海峽對俄羅斯意味著什么？

土耳其“買路費”突然暴漲5倍，之所以有底氣增加5倍的過路費，是因為在俄烏沖突爆發之后，許多歐洲海運路線都沒有正常運行，歐洲國家對俄羅斯的制裁，讓俄羅斯運送軍備物資到戰場上只能從黑海經過。所以說，土耳其的黑海海峽對于俄羅斯而言是運送物資和進行出口貿易的重要航線。

土耳其政府宣布，加收過關費。土耳其所掌握的兩個海峽是黑海、馬爾馬拉海、愛琴海的唯一通道，是非常具有地理優勢的海峽。尤其是在烏克蘭戰爭爆發之后，俄羅斯的進出口貿易出現極大程度下滑，在歐洲國家的制裁下俄羅斯的航運更是受到限制。俄烏戰爭期間土耳其海峽可謂是異常繁忙，黑海成為俄羅斯進行進出口貿易以及軍艦運行的必經之處，俄羅斯要想從黑海經過就需要向土耳其交過路費。

值得注意的是，土耳其的黑海海峽不僅對俄羅斯來說有著非常重要的地位，而且在烏克蘭戰爭的影響下，歐洲和中國一些對外貿易同樣也需要黑海海峽來進行貿易往來。可以說在烏克蘭戰爭中，土耳其政府靠收過路費賺的盆滿缽滿。之所以會造成這種局面，是因為戰爭爆發之后，我國一帶一路的中歐班列無法正常運行。所以只能走其他路線，但是在整個黑海只有土耳其的航運設施做的比較好，其他國家海峽運力不足。

對其政府坐地起價也是為了考慮自身利益，因為土耳其意識到國家的黑海，海峽對俄羅斯來說必不可少，俄羅斯無論如何都必須吃這個啞巴虧，交納比以往過路費高出5倍的費用。在烏克蘭戰爭中，俄羅斯已經受到了眾多阻礙，相信此次過路費暴漲不會影響俄羅斯。

中俄貿易對東北的影響

中俄遠東合作給東北振興帶來的機遇和挑戰作者：張淑芳來源：《廣東蠶業》 2019年第12期DOI：10.3969/j.issn.2095-1205.2019.12.44張淑芳（遼寧金融職業學院 遼寧沈陽 110000）摘 要 東北地區不僅擁有區位優勢，同時在農業、工業、基礎設施建設、能源開發、交通運輸等方面具有豐富的經驗和悠久的歷史，在“一帶一路”的帶動下，東北地區可與俄羅斯遠東地區擴大經貿往來，深化能源等領域合作。與此同時，中俄兩國共同打造“冰上絲綢之路”、建設歐亞大陸交通走廊和能源運輸大動脈，也將進一步擴大和深化兩國經濟合作空間，攜手化解外部風險和挑戰，促進中國東北地區與俄羅斯遠東地區共同發展振興。關鍵詞 中俄遠東合作；東北振興；機遇；挑戰中圖分類號:F127 文獻標識碼:A 文章編號:2095-1205(2019)12-72-02 1 遠東地區經濟社會發展的現實需求與東北地區合作優勢1.1 邊境貿易合作前景廣闊中國海關總署2017年的統計數據顯示，俄羅斯和中國之間的貿易額一直在快速增長，從1月到9月增長了30 %，達到770 億美元。中國對俄羅斯的出口額增長了近13 %，超過350 億美元。中國是俄羅斯最大的貿易伙伴國，2017年我國與俄羅斯的貿易額占俄羅斯國際貿易的15 %。隨著遠東地區的開發建設，各類產品資源技術的需求量不斷增加，中俄貿易往來也將更加頻繁，東北地區（尤其是東北地區的企業）充分利用自己成熟的技術設備以及良好的產業基礎和獨特的資源優勢，來推動遠東地區加工貿易的發展。同時，兩國交通等設施的逐步完善有利地促進了東北地區與俄羅斯遠東地區的邊境貿易發展。1.2 農業合作形式豐富俄羅斯遠東地區受地理和氣候條件影響較大，晝夜溫差大、作物生長期短、降水量低、熱量總體不足，農業發展水平不高,與俄羅斯全國的平均水平相比，此地區的農產品人均產量要低很多。故而其農產品（如奶、肉、蔬菜、糧食等）中的很大一部分不能自給，其當地居民的消費需求需要依靠從外地或者外國購買方能滿足。東北地區與俄遠東地區的農業合作可以依托產品、農業科技等方面的優勢來實現。由于這兩個地區緊密相鄰，地理緯度相近，氣候條件相似，所以大豆、小麥、水稻、馬鈴薯和飼料牧草等作物引種易獲成功，利用移栽技術、遺傳資源研究可加快農作物育種進程。此外，東北地區農業人口眾多，農業技術水平和農機具生產水平較高，發揮東北地區的人力資源優勢和技術設備優勢，對發展遠東地區的農業無疑會更加有利。

1.6 高科技產業共享發展在蘇聯解體后，俄羅斯的科技事業遭受了巨大的沖擊，在一定程度上影響了中俄的科技合作。在創新和基礎研究方面，俄羅斯獨具優勢，有很多居世界領先地位的技術領域，如新材料、電子、復合疫苗、生物工程、原子能、等離子體等。近年來，東北地區在高鐵、輕工、電子、家電技術、通訊產業、機器人產業等高科技領域發展迅猛，擁有多項專利核心技術和科技園區。通過兩國的合作共享，實現高科技技術的飛速發展。2 發揮東北地區優勢，提升東北振興速度2.1 發揮地緣優勢，擴大中俄兩國邊貿合作中國的東北地區與俄羅斯的遠東地區毗鄰，在“一帶一路”的背景下，東北地區和俄羅斯遠東地區的經貿合作關系十分密切。兩地邊境貿易合作的擴大既為振興東北老工業基地注入了新的活力，也使遠東地區因此獲得了有利的發展時機。東北地區應充分發揮地緣優勢，依托黑河、綏芬河等對俄邊境口岸，擴大對外開放，發展面向國外市場的生產能力，建立現代化產業基地，提高產品質量，優化產業鏈條，通過遠東開發、數字經濟、跨境電商等新興領域合作，結合現代化物流，完善運輸、信貸等相關服務體系，帶動遠東地區的城市建設和經濟改革。同時，積極推動邊貿人民幣本幣結算，在中俄口岸增設辦理本幣結算的銀行，開展跨境人民幣結算、跨境人民幣融資、人民幣交易、盧布兌換等業務，為在境外投資的企業提供更好的跨境結算、貸款、貿易融資等金融服務，減少企業匯率風險，促進貿易合作。2.2 發展多樣農業合作形式，實現規模化生產俄羅斯農業發展受制于環境因素影響，同時，人口稀缺導致農業生產成本高。東北地區作為我國重要的糧食生產基地，在生產環境和技術水平上能夠滿足遠東地區的生產需求。利用交通優勢，實現跨境農業產業園區、科技園區建設，提升產業鏈效率，創建高質量農產品品牌，提高企業國際競爭力。建立育種實驗基地，綠色蔬菜生產基地，現代化糧食倉儲基地，實現規模化生產。打造糧食進口專業口岸，充分利用遠東地區土地優惠政策，通過接受轉讓或租借等形式，組建家庭農場、專業合作社以及農業公司等，在漁業、種養殖以及農產品加工等領域開展技術合作,將產業鏈條拉長,建立起國際化和現代化水平都較高的農業產業體系。進一步加強農業勞務合作，加強對從業人員素質的培養，依托大學、科研院所等，對赴俄農業技術工人開展崗前培訓，包括農業知識、語言、文化等方面，解決勞動力不足問題。

2.3 助力遠東基礎設施建設，實現中俄兩國經濟共贏在基礎設施建設方面，俄羅斯遠東和中國東北這兩個地區要積極開展合作。在眾多的合作領域中，最重要的當屬交通運輸領域。東北地區在裝備制造業和基礎建材業具有豐富的經驗和較高的技術水平，在遠東地區的一系列基礎設施新建或升級改造項目中可以發揮自身優勢。在高鐵領域，東北地區擁有系統的理論，完善的技術標準，具有成套的工程技術設備和豐富的運營經驗，能夠實現在高寒地區的高鐵建設。通過對遠東地區的基礎設施建設投資，促進兩地經濟共同發展。2.4 加強能源資源開發，實現互惠互利合作共贏遠東地區擁有豐富的石油天然氣資源，石化項目同時也是東北地區的傳統工業，通過兩地的深入合作，能夠更好地促進能源合理開發使用。近年來，中俄兩國在石油和天然氣領域的合作取得突破性進展，從俄羅斯斯科沃洛季諾到中國大慶的中俄原油管道、中俄東線天然氣的入境、中俄合資“亞馬爾液化天然氣”項目的投入使用，為我國提供了穩定的能源來源，也使俄國的能源有一個穩定出口市場。為東北石化產業帶來重要契機，能夠有效地帶動東北地區石油產業發展，避免了因石油資源枯竭帶來的消極影響。目前，東北地區要執行好現有的輸油輸氣協議，加強對天然氣項目的管控，完成好核能等新項目建設，加強非傳統領域（如標準對接以及工程建設和能源技術裝備等）合作，產業鏈條也需進一步拓寬，同時兩國的能源合作水平也要不斷提高，建設全球能源安全治理新平臺。下一步，兩國將合力開展北極航道項目和“冰上絲綢之路”建設，為能源的開發和使用創造更廣闊的空間，推動中俄區域經濟發展更好地融合。在森林資源的利用上，東北地區要加強與俄羅斯遠東及西伯利亞地區的林業技術合作。可利用地緣優勢合資開辦林場、林木加工廠等。以技術、設備等生產要素輸出的方式開展木材貿易。形成以林木加工、森林礦產、森林保健食品和森林生態旅游相結合的產業格局，利用先進的管理經驗，加強對森林資源的保護，充分實現優勢互補，合作共贏。

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中俄遠東合作給東北振興帶來的機遇和挑戰

《廣東蠶業》

中俄遠東合作給東北振興帶來的機遇和挑戰

作者：張淑芳

來源：《廣東蠶業》 2019年第12期

DOI：10.3969/j.issn.2095-1205.2019.12.44

張淑芳

（遼寧金融職業學院 遼寧沈陽 110000）

摘 要 東北地區不僅擁有區位優勢，同時在農業、工業、基礎設施建設、能源開發、交通運輸等方面具有豐富的經驗和悠久的歷史，在“一帶一路”的帶動下，東北地區可與俄羅斯遠東地區擴大經貿往來，深化能源等領域合作。與此同時，中俄兩國共同打造“冰上絲綢之路”、建設歐亞大陸交通走廊和能源運輸大動脈，也將進一步擴大和深化兩國經濟合作空間，攜手化解外部風險和挑戰，促進中國東北地區與俄羅斯遠東地區共同發展振興。

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關鍵詞 中俄遠東合作；東北振興；機遇；挑戰

中圖分類號:F127 文獻標識碼:A 文章編號:2095-1205(2019)12-72-02

1 遠東地區經濟社會發展的現實需求與東北地區合作優勢

1.1 邊境貿易合作前景廣闊

中國海關總署

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