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01 中小微外貿企業適用的數字化產品有(中小外貿企業怎么使用數字化的方式“線上搶訂單”?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-29 07:02:24【】0人已围观
简介中小微外貿企業適用的數字化產品有()?您想問的是中小微外貿企業適用的數字化產品有哪些嗎?電子商務平臺,跨境電商服務平臺,貨運物流平臺,國際支付平臺,數據分析工具,在線展會平臺。根據查詢中國政府網顯示。
中小微外貿企業適用的數字化產品有()?
您想問的是中小微外貿企業適用的數字化產品有哪些嗎?電子商務平臺,跨境電商服務平臺,貨運物流平臺,國際支付平臺,數據分析工具,在線展會平臺。根據查詢中國政府網顯示。
1、電子商務平臺:例如阿里巴巴、京東、亞馬遜電商平臺,可以幫助中小微外貿企業在線銷售產品。
2、跨境電商服務平臺:例如速賣通、wish、ebay,專注于跨境貿易,提供全球買家的接入和交易服務。
3、貨運物流平臺:例如海航物流、順豐速運,提供快速、便捷的跨境貨物運輸服務。
4、國際支付平臺:例如PayPal、海外收匯,方便中小微企業與全球客戶進行跨境支付和資金結算。
5、數據分析工具:例如谷歌分析、百度指數,幫助企業分析客戶行為和市場趨勢,優化營銷策略。
6、在線展會平臺:例如全球貿易中心、阿里巴巴國際站在線展示企業產品、拓展海外市場的平臺。
地攤經濟爆火,汽車股的春天來了嗎?
這幾天,“地攤經濟”的概念爆火。
原因是6月1日上午,國務院總理李克強在山東煙臺考察時表示,地攤經濟、小店經濟是就業崗位的重要來源,是人間的煙火,和“高大上”一樣,是中國的生機。中央定調:“擺地攤”合法化,占道經營、馬路市場、流動商販,不再列為文明城市測評考核內容!”。
這簡直是一聲令下,被疫情憋壞的人們可以隨時在熟悉的街頭購物,在繁華的夜市上吃愛吃的小吃,真真是不亦樂乎。
雖然是人間煙火,但地攤概念拉動的經濟領域,幾乎是“多米諾骨牌”般指數增長。
01
——
地攤經濟火了汽車股
誰都沒想到,隨著“地攤經濟”升溫,汽車股直線上升。
“車是擺攤必需品,中國汽車具有低成本優勢,一些電動微客有一定的需求空間,SUV車型的大空間也很適合流通擺攤。” 火起來的是國內微型商用車市場。
港股上市公司五菱汽車,由于推出翼開啟廂式運輸車,而受到資本市場的關注。五菱汽車的股價一度漲幅超過150%。據了解,該款車三面車廂均可開啟,打開車廂即可賣貨,可以多角度多方位多視角展示貨品,機動性強,占地面積小,宣傳、配送、售賣、促銷方式等多樣靈活,堪稱“擺攤神車”。
神車基因從來都是一脈相承的,從人民需要什么,五菱就造什么,到國產神車新高度——白天貨拉拉,晚上地攤經濟,從五菱宏光到榮光,為什么五菱這么優秀。
其實,不僅是五菱汽車,包括北汽福田、東風小康等國內主流商用車企,也推出適用于“擺攤”場景下的售貨車產品,這類車主要被分類為微型貨車,售價集中在4-7萬區間。
不容易,要知道微型車的春天上一次,還發生在十年前。
根據中國汽車工程學會的一份調研數據,我國的微客、微貨等微型商用車市場曾在2010年迎來過鼎盛時期,而目前全國的年市場銷售規模維持在300萬輛上下。市場空間較小加上利潤率較低等原因,微型貨車一直未能成為中國商用車市場的主流產品。
而地攤經濟的概念,成為了微型車新的動能。
由于地攤投入低、占地小,車輛不僅具有載貨的作用,還起到銷售空間的功能,可謂是一舉兩得。相比于合資品牌,自主品牌更了解國內的商業環境,那么在商用及專用車場景的產品就會更加豐富。
不過,地攤經濟的升溫,并不意味著所有微型貨車企業都能把握住機會。
早在2015年左右,韓國就迎來過一陣“擺攤潮”,當時政策放寬對商用車等車輛提供飲食銷售的商戶注冊限制。當時,韓國某車企推出了一款改良版微貨,可適用于售貨及銷售小吃,該車型被稱為“小吃神車”,月銷量一度同比增幅達9成。
不過,由于小吃市場快速飽和,隨后微貨銷量大幅下降,加上大量的二手車涌出,整車的保值率就隨之下降,而原本定價就較低的微貨的利潤率也進一步回落,加之產品出現的質量問題層出不窮,進而影響到了該車企的品牌形象,于是成為了該公司破產的重要原因。
而五菱榮光的上升之路,也有幾分韓國“小吃神車”的感覺。
6月3日,由上汽通用五菱汽車股份有限公司和柳州五菱工業有限公司聯合開發生產的“擺攤神車”五菱榮光售貨車亮相。該車針對“地攤經濟”所需要的“移動商鋪”車輛,在原有車型上升級、優化,具有好開停、好通過、便捷的特點。
該款汽車推出后,訂單一下子暴增。“昨天銷售公司的電話被打爆,目前該車銷售量已經是上月的一倍。不到一周時間,訂單量已破千輛。”柳州五菱汽車工業有限公司常務副總經理陳曉峰說道。并且還將抓住此次機遇,生產冰淇淋車、廂式運輸車、流動餐飲車、冷藏物流車等多功能車輛,契合市場需求。
這不就是五菱一條龍服務嗎?
北京汽車也展示了企業旗下北汽EV2、北汽昌河M505等適合擺地攤的車型。長安凱程表示將加大翼開啟廂式貨車的生產,并推薦神騏T20車型。新勢力造車企業威馬汽車甚至把宣傳語改成了“適合后浪擺攤的智能純電SUV”。
同一碗飯,能吃到多少就要看自己的嘴有多長。究竟哪家車企可以抓住這次機遇彎道超車殺出重圍,尚未可知。
02
——
地攤經濟與電商試水戰
嗅覺靈敏的電商自然不會錯過這波商業浪潮。
哪里有政策紅利哪里就有商機,本就是為商家搭建平臺、提供貨源乃至流量扶持的電商企業,也紛紛“有人的出人、有力的出力”。
電商巨頭 “試水”地攤經濟,即為背后的中小微企業、攤主和店主提供商品、資金等。京東、蘇寧、美團、阿里等電商平臺加入到扶持“地攤經濟”這一計劃中,平臺上眾多賣家或將成為“地攤經濟”經營者們的供貨商,這些平臺賣家也將享受到此政策紅利。其中,京東要為每個小店提供最高10萬元無息賒購,阿里1688計劃為超3000萬“攤主”提供進貨和經營支持,拼多多直接上線“地攤必備”補貼專區。
京東方面預計,地攤經濟扶持計劃將服務百萬個便利店+百萬家地攤兒,為超過500萬人的就業提供供應鏈和服務支持。京東零售集團CEO徐雷表示:“京東在扶持’地攤經濟’、’小店經濟’上早已全面展開并積累了豐富經驗。目前,疫情的影響將加速實體經濟的數字化轉型,地攤和小店也不例外。京東有責任讓地攤和小店經濟更有活力,為經濟回暖和穩就業助力。”
“地攤”經濟是人間煙火,也是實體商業復蘇的信心。再說直白些,這與 “直播帶貨”有著本質相似。
疫情期間大熱的“直播帶貨”,增加了流量曝光,為產品打開了銷路。而“地攤經濟”的本質也是為了實現客流量變現,拓寬因疫情而受阻的銷路。無論,線上直播帶貨,還是線下擺地攤,本質都一樣,都是客流量變現。與此同時,“地攤經濟”能為因疫情而滯銷的產品打開銷路,加快企業資金回籠,刺激經濟快速回暖。
同時,電商發力地攤經濟,也是對商鋪經濟的補充,第一波拉的是識別度好的店鋪標的,事實邏輯南轅北轍,第二波拉肯定炒業績邏輯。地攤經濟是目前提振低收入群體的最強國策,肯定會持續深入到第二波。”
“從中觀來看,百貨零售肯定是各方大力支持的。如果按淘寶品類銷售量看,服裝肯定是第一大類,剩下的就是飾品、食品、電子產品等。碰巧,這次疫情沖擊最大的,就是外貿型的服裝企業。”
在電商企業相繼“投其所好”時,進貨、資金、經營等環節也在考驗著電商與商戶們能否“擺攤”成功。
03
——
地攤經濟不應當只是權宜之計
從電商進貨再拉到集市上賣貨的,在一夜之間呈爆發式增長。
今年1月—4月份,全國城鎮新增就業354萬人,同比少增105萬人,4月份全國城鎮調查失業率為6.0%。而所有失業的人,應該都會有一個“地攤夢”。
成都是最早放開地攤經濟的城市。早在3月,提出疫情防控期間對商家和經營者實施審慎包容監管政策。根據成都市城管委公布的數據,截至5月底,成都市設置臨時占道攤點、攤區2230個,允許臨時越門經營點位17147個,允許流動商販經營點20130個,增加就業人數10萬人以上,中心城區餐飲店鋪復工率超過98%。
其實,地攤經濟的火爆反映了人們對于消費的需求非常旺盛。“以往城管為了城市文明建設,采取一刀切的措施驅趕攤販,導致地攤經濟一度消失。很多城市的步行街,以及一些本來非常熱鬧的商業地段變得非常冷清,這無疑不適應經濟發展的要求。”
西澤研究院院長趙建認為,地攤經濟是“后疫情+后城市化”結合的產物。
也就是說,地攤經濟代表的是對底層經濟生態的讓渡。地攤經濟構建起了一個底層社會生活生存的空間閉環。低收入或失業人群在此擺攤,同時在此消費(比如賣廉價小商品的在小吃地攤便宜解決吃飯問題)。如果城市存在著不同階層的空間之爭,那么地攤經濟是城市生存空間的再分配:給城市低收入和失業群體留一個生存機會。
但是他同時認為,地攤經濟導致的衛生、交通等問題,需要城市管理者在發展地攤經濟之前就通盤考慮,但這不應該是拒絕它的理由。另外,還要考慮一窩蜂搞地攤經濟,地攤商戶過度增加庫存,在需求不足的情況下導致虧損的問題。這樣地攤經濟不僅沒有起到解困的作用,反而制造了更大的貧困,這些問題都需要城市管理者和地攤商戶提前意識到。
也就是說,文明城市與地攤經濟之間,需要找到一個比較好的平衡。地攤經濟不應當只是疫情恢復經濟的權宜之計,還應該從更為長遠的角度去規劃。
其實,地攤經濟只是眾多解決當前疫情宏觀經濟問題的手段之一,雖然短期效果比較明顯,但還是不能盲目追高。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
中小外貿企業怎么使用數字化的方式“線上搶訂單”?
中小外貿企業可以通過以下數字化方式來線上搶訂單:
1.建立自己的網站和電商平臺:中小外貿企業可以建立自己的網站和電商平臺,展示自己的產品和服務,吸引潛在客戶,并提供在線下單和支付的功能。
2.利用社交媒體:中小外貿企業可以利用社交媒體平臺,如買粉絲、Facebook、Twitter等,發布產品信息和促銷活動,吸引潛在客戶,并與客戶進行互動和溝通。
3.參加線上展會和交易平臺:中小外貿企業可以參加線上展會和交易平臺,展示自己的產品和服務,與潛在客戶進行交流和洽談,獲取訂單。
4.利用搜索引擎優化:中小外貿企業可以通過搜索引擎優化,提高自己的網站在搜索引擎中的排名,增加曝光率和流量,吸引更多的潛在客戶。
5.利用數據分析和營銷工具:中小外貿企業可以利用數據分析和營銷工具,如Google Analytics、百度統計、郵件營銷等,了解客戶需求和行為,制定更有效的營銷策略,提高訂單轉化率。
中小外貿企業怎么使用數字化的方式“線上搶訂單”?
對于中小外貿企業來說,使用數字化的方式來“線上搶訂單”可以采取以下幾個步驟:
1.建立自己的電商平臺和線上渠道
可以選擇搭建自己的電商平臺或是在已有的平臺上開設自己的店鋪,比如阿里巴巴、京東、亞馬遜等。此外,還可以在社交媒體平臺上建立自己的
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