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01 中國鋼鐵貿易現狀及發展問題研究摘要怎么寫(以“低碳經濟,生態文明”為話題寫一篇文章,文體不限,寫身邊的改善生態環境的,600字以上)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-30 17:38:36【】2人已围观
简介以“低碳經濟,生態文明”為話題寫一篇文章,文體不限,寫身邊的改善生態環境的,600字以上這是我的論文工作的一個教訓,你可以看到它在低碳經濟摘要:目前,中國正處于經濟增長機會的把握和碳轉化中低的窘境。我
以“低碳經濟,生態文明”為話題寫一篇文章,文體不限,寫身邊的改善生態環境的,600字以上
這是我的論文工作的一個教訓,你可以看到它在低碳經濟
摘要:目前,中國正處于經濟增長機會的把握和碳轉化中低的窘境。我們不僅要遵循經濟社會發展和氣候保護的一般規律,順應時代發展潮流和低碳經濟的趨勢,也符合中國的基本國情和國家利益找到一個協調的長期,短期利益,權衡各類政策目標,追求低碳發展道路的勝利。基于低碳經濟概況及發展分析的要求,并最終走到了中國的發展戰略的幾個低碳經濟。
關鍵詞:低碳經濟
低功耗節能,低碳經濟概況
1
所謂低碳經濟低碳經濟的概念是指。可持續發展的理念,通過技術創新,制度創新,產業轉型,新能源開發等多種手段,盡可能減少高碳的煤和石油的能源消耗,減少溫室氣體排放,達到經濟社會發展的指導下,與生態環境保護贏得經濟發展模式。低碳經濟的發展,一方面是積極承擔環境責任,完成國家節能降耗指標的要求;另一方面是調整經濟結構,提高能源利用效率,發展新興工業,建設生態文明。這是有史以來第一次拋棄了污染,先低端高端,之后的第一個廣泛的實用方法向集約型的發展模式是實現雙贏的經濟發展,環境保護和資源的必然選擇。
2。低碳經濟提出的背景
“低碳經濟”的背景下作出,是全球氣候變暖對人類生存和發展的挑戰。隨著不斷增長的全球人口和經濟規模,能源消耗和環境問題引起人們繼續承認,不僅是有害的煙霧,光化學煙霧和酸雨,大氣中二氧化碳(CO2)濃度與全球氣候變化的誘因也被確認為不爭的事實。
在此背景下,“碳足跡”,“低碳經濟”,“低碳技術”,“低碳發展”,“低碳生活方式”,“低碳社會”,“低碳城市“等一系列新概念,”低碳世界“,新政策應運而生。 ?能源和經濟中的價值發生重大變化的結果,可能對生態文明逐步上移的實施將走上一條新路,即:擯棄20世紀的傳統增長模式,直接應用創新技術和新世紀的創新機制,通過低碳經濟模式與低碳生活方式,實現社會的可持續發展。理想的形式
“低碳經濟”是“陽光經濟”的全面發展,“風能經濟”,“氫能經濟”,“生物質能經濟”。在“碳素燃料文明”向“太陽能文明”(風能,生物質能轉化太陽能的形式),在未來的幾十年過渡,“低碳經濟”的一個重要含義,“低碳生活”一,是節約化石能源的消耗,為新能源的普及利用提供時間保障。特別是從中國的能源結構,低碳意味著節能,低碳經濟就是以低能耗,低污染為基礎的經濟。
二,國外低碳經濟開放
1日本:消費者購買“碳”農業
最近公布的日本瑞穗研究所的一項調查結果顯示,日本超過50%消費者愿意購買認證的“低碳”農產品。該研究所日本女性20歲以上進行了調查,這一人群是主要的農機購置群體。在2062受訪者中,71%的人認為“有必要”實施“低碳”農產品認證制度,人們愿意購買認證的“低碳”農產品的53%。
該研究所還與大米,西紅柿和甜瓜為例,調查了消費者接受的價格水平,“低碳”農產品。結果發現,消費者愿意接受的價格的一定水平。假設農業生產過程中,如二氧化碳排放量為100%,消費者愿意接受:大米價格上漲24%,價格上漲22%的甜瓜,西紅柿價格上漲15%。
研究人員認為,調查結果表明,“低碳”的附加值有農業,農業從業人員值得努力減少二氧化碳的排放。
2德國:
EV電動車突破技術難關是低碳經濟的代表產品之一。德國認為,電動汽車的發展道路上不會取代內燃機汽車電動車那么簡單,而是需要整個社會重大事務的積極參與,而且對整個社會的能源和交通的徹底重組機會。
“的重大突破在許多國家和不同的技術困難電動車本身,更強調德國電動汽車的解決方案,系統,促進電動汽車的整體發展。”汽車技術研究所,柏林技術大學的中國工程師,項目經理秦嶼學說。
據悉,德國社會積極推動“電動交通”系統解決方案,努力主要表現在以下八個方面:一是主要集中在能源結構調整。一個主要的問題要解決的是電動車的污染和溫室氣體排放。如果電力公司仍然在很大程度上依賴于產生不可循環再造的非清潔的方法,它等于根本問題沒有解決。二,基本面創新的力量。需求有大量的電動汽車將帶動整個社會的一個根本性的變化,然后優化工廠位置的分布,整體電網的需求高峰時段和重大變化提出的要求,所以新的智能電網技術在萌芽狀態。三,電動車本身的技術突破。這是主要的汽車公司之一。德國政府的重點是指導企業。此外,德國政府還鼓勵在2012年買的到2014年的電動車消費者之間可以得到德國政府提供3,000€€5,000補貼。
3俄羅斯:探索新型高效節能的道路最近,環境政策課施瓦茨的世界自然基金會俄羅斯處長告訴記者,俄羅斯走上了一條新路,探索高效節能的發展。
由于豐富的石油和天然氣儲量,俄羅斯有長期缺乏節能動力,對能源節約型經濟的建設沒有給予足夠的重視。由此產生的經濟低效率已成為俄羅斯企業在國際競爭中的一個主要缺點。 2009年11月,俄羅斯在24日歐盟 - 俄羅斯首腦會議上同意,到2020年俄羅斯的溫室氣體排放量將由20-25%,在1990年的基礎上減少。目前,俄羅斯已經開始顯現節能效果。
分析家說,隨著進一步實施國內節能措施,俄羅斯將最終找到的新的節能方式適合本國國情的發展。
三,低碳經濟的發展是可持續發展的內在要求,我們不能再
1。低碳經濟的發展,是調整產業結構的重要途徑。有一種誤解,認為為了發展低碳經濟必須放棄鋼鐵,建材,高耗能行業,因此不能發展低碳經濟。然而,中國正處于快速工業化和城市化階段,鋼(4358,21.00,0.48%),水泥,電力和其他物資的大規模基礎設施的需求,以確保這些“高碳”產業是新一輪經濟增長的帶動下產業,不能被巨大的國內需求在國際市場上得到滿足,這些產業的發展有其合理性。通過低碳經濟的發展,提高資源和能源的利用效率,降低經濟的碳強度,促進中國經濟結構和產業結構的優化和升級。
3。低碳經濟的發展是發展的跨越式發展的可能路徑。我們的技能水平,有限的研發和創新。這是我們不得不面對的現實,也是中國由“高碳”經濟向“低碳”轉型的最大挑戰。近年來,可再生能源產業的開發和利用迅速增加的趨勢。如果加大投入,大力發展低碳經濟,中國能夠實現跨越式發展在這個區域。
4。低碳經濟的發展,中國是國際合作,參與制定國際化路線“游戲規則”。而中國的工業化全球化享受,制度安排,產業結構,技術革命,優勢,但我們不得不接受發達國家主導的國際規則必須是在利潤“微笑曲線”的國際分工的低端勞動。低碳經濟,不僅在發達國家共同開發相關技術的發展,也可以直接參與游戲的新的國際規則的討論和制定,以利于我們的長遠發展和長期穩定。
4,低碳經濟發展的中國道路
近年來,隨著環境的破壞,氣候變化和環境資源突出的窘境人類面臨躍然出現在被認為欠發達國家發展低碳經濟是所有國家通過這個瓶頸
在世界各地打破應對所采取的低碳經濟的行動的最終出路,技術創新和制度創新是政府主導和企業參與的關鍵因素是實施的主要形式。對于中國來說,低碳經濟的發展,可以從以下幾個方面:。 1改造,著力打造低碳產業發展。按照黨的十七大的要求,努力實現三個轉變經濟發展方式,以及整體國民經濟緊迫而重大的戰略任務的轉變。推進產業結構的戰略性調整,大力發展高新技術產業和現代服務業,大力發展服務貿易,進一步強化政策,以遏制高耗能,高排放產品出口,努力開發和生產高價值,低電源產品,實現低碳產業的整體結構。
2。發展和壯大循環經濟,重點抓好循環經濟工業節能
發展,將優先削減,削減,以減少從開始生產鏈條,促進資源循環利用和能源的高效利用,變廢為寶寶,化害為利。繼續推進節能減排,當前的重點應放在工業節能,這是發展的階段,中國的工業能源消費決策的比例。高耗能,高排放行業快速增長的控制,加快淘汰落后產能,控制能源消耗的建筑和交通運輸的快速增長;加強對考核目標的體系建設,實施和評價,以加強問責制,并有效地完成在“十一五”規劃提出的約束性指標。
大力推進生態農業和農業循環經濟發展,顯著減少使用化肥和農藥,農業和林業廢棄物的利用率可以作為飼料,肥料,菌類基料,工業原料和電力,減少的燃燒機場周圍的城市和環境的污染,加快推廣太陽能和沼氣技術,既增加農村能源供應,同時也提高了農民的健康,確保食品安全。
3。土地利用規劃和建設低碳,低碳經濟試點
建設低碳城市和基礎設施的概念。低碳理念設計規范,城市功能區布局合理規劃的出臺,施工建設,并推廣使用太陽能,使用自然通風和采光盡可能的,高能效采暖的選擇冷卻系統;選用保溫材料,裝飾倡導適當,杜絕毛坯房;在主場以推廣使用節能燈和節能電器,在不影響生活質量的同時有效降低碳排放的日常生活。
重視低碳交通的發展方向。加強各種運輸方式,建筑形式機動車,自行車和行人和諧的道路體系的銜接,建設現代物流信息系統,減少運輸空駛率;加強智能樓宇管理系統,現代化,智能化,科學化管理的實施情況;發展混合動力汽車,電動汽車等新能源汽車,柴油,氫燃料等清潔能源,減少運輸對環境的壓力。
選擇典型地區,城市和試點低碳經濟的關鍵部門。國際經驗,引進低碳經濟發展指導意見,引導低碳經濟的地方和城市發展,經濟,能源,碳排放,研究制定了定價機制對中國塑造一個可持續的低碳未來的綜合考慮。
4。積極鼓勵技術創新,鼓勵低碳友好型技術的研究,開發和應用
以低能耗,低污染為基礎的“低碳經濟”,一個重要的支撐就是“低碳技術”,因此, ,低碳技術的發展,成為低碳經濟的必然選擇。
從來看,短期內中國國內碳的現狀技術上來看,中國應該大力發展節能和提高能效技術,如清潔煤,石油和天然氣,高效開發和利用技術可再生能源和新能源技術;中長期看,中國主要的技術研究應包括:排放控制和處置的主要行業,如二氧化碳和甲烷的溫室氣體,利用技術,生物與工程固碳技術,先進的煤,核電和其他主要能源裝備制造技術,二氧化碳捕集,利用與封存技術。不僅要開發先進的低碳技術,更要注重技術創新和應用低碳技術在其他行業中,為了實現低碳經濟的整體。
5。建立一個重要的驅動因素,低碳經濟法律保障機制,促進低碳經濟的創新和政策制度的發展,這是解決低碳技術問題的重要舉措創新在中國。當前低碳經濟應加強法律保護機制建設,制定“低碳經濟法”,抓緊制定“可再生能源法”和“節約能源法”(修訂本)及時進行配套規范性文件一些改變環境的努力和資源法領域,如“環境保護法”,“環境影響評價”,“大氣污染防治法”,“礦產資源法”,“煤炭法”,“電力法” ,抓緊制定和管理措施,節約用電,節約石油管理辦法,如建筑節能管理規定,加強清潔能源,低碳能源開發和利用的激勵機制,并采取行動來落實這些法律,支持企業把低碳經濟的發展道路。
總之,中國應積極應對低碳經濟,建立適應低碳生產和消費模式的發展,鼓勵國內和國際碳政策,法律體系和市場機制的發展,最終由“碳”時代飛躍“低碳”時代
關于環境保護的論文 3000字左右
收稿日期: 2006 - 07 - 01
論工業革命以來生態環境危機的
客觀必然性及其根治途徑
畢學云,張智婷,郝明亮,李吉利,李瑞平
(河北小五臺山國家級自然保護區,河北蔚縣075700)
摘要:在簡要介紹全球生態環境危機現狀的基礎上,分析了工業
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