01 中建筑港海外待遇怎么樣(中建筑港值得去嗎)

中建筑港集團怎么樣？待遇是多少？

你好我是一名大四學生

中建筑港來我們學校來招聘港口專業

一個沒招到

公司以前是山東筑港集團

09年中建上市改制成中建控股

做港口很苦的

大項目基本在山東

外地都是一些專業項目

在山東不如一航局三公司

公司五險二金大概到百分之四十

本科第一年能拿四萬以上吧

中建筑港集團有限公司待遇如何，發展前景怎么樣？

進了施工單位都是涉外項目，不可能穩定在青島一個地方，有很特殊關系的除外

央企，總部在青島，以前的山東筑港經中建收購重組

實習期3500，五險一金，一年后可選交企業年金

公司幾乎在全國各地和國外（主要以非洲國家為主，印尼那一塊兒）都有項目，所以說并不固定在一個地方，轉正后能拿到5000左右，但是得分項目，越遠越艱苦的會多一點

在中建系統里屬于專業（港口方向）公司，起步較晚所以說工資水平在中建算低的，而且人員方面普遍年輕化，關系化比較明顯，總部的都是某某干部的子女，能進總部的話真的算是找到了好工作，比公務員事業編都強

但是在項目上的就比較苦逼

加班加點全年無休都有可能

晉升渠道比較狹窄，要上就得拉關系、得會喝酒（一斤多算合格哈）

中國路橋與中國港灣待遇怎么樣?

都非常好，基本都代表中國最高的水平，待遇都差不多。

某種程度上，很多工程項目，代表了中國或者世界的最好的水平！

90%的人需要出國，能解決北京戶口，待遇非常的好，轉正海外第一年40萬是有保障的，基本是就是土木相關專業的天花板了，緊貼一帶一路，機會很好，機遇很多，值得奉獻青春。

中國路橋工程有限責任公司（英文縮寫CRBC)是中國最早進入國際工程承包市場的四家大型國有企業之一，主要從事國內、國際道路、橋梁、港口、鐵路、機場、隧道、水工、市政、疏浚等工程承包。

兼具投資、實業、貿易、租賃、服務等業務，在亞洲、非洲、歐洲、美洲50多個國家和地區設立了分支機構，形成了高效快捷的經營開發管理網絡，是中國交通建設股份有限公司海外業務的重要載體、窗口和平臺。

中國路橋的前身是交通部援外辦公室。從1958年開始走出國門，承擔中國政府對外援助項目建設。1979年正式組建公司，進入國際工程承包市場。

2005年成為重組后的中國交通建設股份有限公司的全資子公司，主要從事中國交建的海外業務，承建了多個有地區和國際影響力的標志性建筑，榮獲了多項國內、國際大獎。“CRBC”作為國際工程承包界的知名品牌，享譽世界。

近年來，中國路橋積極響應國家“走出去”戰略的號召，創新進取，培育核心競爭力，以EPC等高端方式承攬了塔烏公路、巴基斯坦喀喇昆侖公路改建工程、毛里塔尼亞友誼港改擴建工程、塞爾維亞澤蒙—博爾察大橋、肯尼亞蒙巴薩—內羅畢鐵路等著名項目。

在全力打造國際領先的全球承包商的同時，積極履行社會責任，回饋當地社會和居民。累計資助百余名駐在國學生到中國高等學府留學，并開展各種公益活動，為駐在國民眾雪中送炭，受到所在國的普遍好評。

在未來的發展過程中，中國路橋將始終秉承“筑路架橋，奉獻社會；以人為本，追求卓越”的企業宗旨，愿與各國各界朋友攜手共贏，創造更加輝煌燦爛的明天。

中建筑港第五事業部怎么樣

好。根據查詢職友集網顯示。

1、薪資待遇好，收入穩定，綜合薪資1.5萬。

2、福利多，五險兩金，年度獎金，過節費，探親假等。

中建筑港值得去嗎

值得。

1、中建筑港匯聚了眾多國內外頂級設計師和創意企業，其中不乏建筑、室內、景觀、藝術、品牌設計等領域的佼佼者，這里的設計風格獨具特色，在這里可以接觸到最前沿的設計潮流，領略到設計帶來的無限魅力。

2、中建筑港將科技和創新融入到園區的設計和建設中，使這里充滿了先進的科技元素，建筑物的設計會使用多種新材料和技術手段，使建筑更加環保、節能和美觀。

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