01 中泰水果貿易(中泰蔬果貿易研究的意義)

中泰蔬果貿易研究的意義

研究自由貿易協議可能為泰國帶來的貿易商機:主要從貿易額,貿易數據,貿易平衡以及對部分泰國民眾的影響

研究發現,自由貿易協議產生了良性的貿易創造效益;隨著協定初始效果的呈現,泰國在貿易額,貿易數據以及貿易盈余方面表現出高于中國方面的收益

這些優勢主要來源于向中國出口的泰國木薯,還有泰國的幾種熱帶水果,例如:龍眼,榴蓮,香蕉及椰子增

請問泰國水果到國內一般走什么路線，海運還是陸運?一般走哪條線?請熟悉的朋友回復一下，謝謝。

泰國的水果到中國有三種運輸方式：海運，陸運，空運。

1、海運，基本采用集裝箱的冷藏箱，大多運抵廣州，然后再冷鏈運往全國各地，海上運輸時間基本在一周以內。

2、空運，最快，但是成本最高，適用于價值高，不容易保存的水果，一般商家較少采用。

3、陸運，有三種陸運方式可供選擇：

第一條路線是陸運R9公路，從泰國曼谷—穆達漢—老撾沙灣拿吉—越南河內—中國憑祥—友誼關—南寧。途經三個國家，如果各關口手續順利的話，運行2—3天即可到達南寧，運輸費用約為13566元至15687元。

第二條路線是走泰國R3A、R3B公路，從泰國—緬甸—中國云南再到南寧。

第三條線路，泰國至廣州，從泰國通過海運到廣州需要4至5天，運輸費用在3857元至19288元。如果選擇陸運，從泰國到R12公路運輸，則需要1至2天時間，運輸費用約有13501元。

擴展資料：

中國政府為泰國水果的運輸增開2個中越邊境口岸：

此前，泰國和越南的貨車在已開放的友誼關檢查站排起了15公里的長隊。泰國農業部和國家農業商品和食品標準局向中國海關總署提出了邊境交通問題。

作為回應，中國政府在南部的廣西省開放了東興和萍鄉邊境關口，允許從越南進口泰國水果。東興關口每天可以通行2000多輛卡車，而萍鄉關口允許用火車運送水果。

2020年2月，憑祥（鐵路）口岸正式獲批進境水果指定監管場地，獲批開展進境水果業務至今，憑祥（鐵路）口岸進口水果冷鏈班列達300標箱，總量達4800多噸，貨值約3000萬元。

5月21日，憑祥在開通中越冷鏈水果班列的基礎上又開通了中泰水果冷鏈集裝箱班列，無需換裝陸運，極大地縮短了口岸通關時間，極大地促進跨境物流與水果貿易、水果落地加工產業的發展。

辦水果檢疫證，在哪里辦？

一般水果檢疫是針對進出境水果檢疫的!!

除非你是把水果從陜西運到國外市場才需要辦理檢疫之類!!

進境水果檢疫管理辦法 第一章 總 則

第一條 為了防止植物危險性有害生物傳入我國，保護我國水果生產安全和人體健康，根據《中華人民共和國進出境動植物檢疫法》及其實施條例的有關規定，制定本辦法。

第二條 本辦法適用于從境外輸入的新鮮水果及茄科蔬菜中的番茄、茄子、辣椒的檢疫。

第三條 國家出入境檢驗檢疫局(以下簡稱國家檢驗檢疫局)統一管理全國進境水果的檢疫審批工作。國家檢驗檢疫局設在各地的出入境檢驗檢疫機構(以下簡稱檢驗檢疫機構)負責所轄地區進境水果的檢疫和監管工作。

第四條 禁止輸入地中海實蠅發生國家或地區生產的水果。來自疫區以外的第一次對中國輸出的水果品種，必須經有害生物風險評估，并須與輸出國家簽訂檢疫議定書后，方可進口。

第五條 禁止攜帶、郵寄水果進境，法律法規另有規定的除外。

第二章 檢疫審批

第六條 貨主、物主或其代理人輸入水果前必須事先提出申請，并應當在貿易合同或者協議簽訂前辦理檢疫審批手續。

第七條 符合下列條件，方可辦理進境水果檢疫審批手續:

(一)輸出國家或者地區無重大疫情;

(二)符合中國有關動植物檢疫法律、法規的規定;

(三)符合中國與輸出國家或者地區簽訂的有關雙邊檢疫協定(含檢疫協議、備忘錄等)

第八條 進境水果檢疫審批的程序是:

(一)貨主、物主或其代理人應事先按要求填寫《中華人民共和國國家出入境檢驗檢疫局進境動植物檢疫許可證申請表》，向國家檢驗檢疫局提出申請。

供展覽用的進境水果，必須經展覽會所在地檢驗檢疫機構簽署意見;供直通車船、關前免稅店、涉外酒店等使用、銷售的進境水果，必須經進境口岸檢驗檢疫機構簽署意見。

(二)經國家檢驗檢疫局審核，對符合審批要求的，簽發《中華人民共和國國家出入境檢驗檢疫局進境動植物檢疫許可證》;不符合審批要求的，不予簽發，并告知申請人不予簽發的理由。

第九條 辦理進境檢疫審批手續后，有下列情況之一的，貨主、物主或其代理人應重新辦理審批手續:

(一)變更進口水果的品種或增加數量的;

(二)變更輸出國家或地區的;

(三)變更進境口岸的;

(四)超過檢疫許可證有效期的。

第三章 進境檢疫

第十條 貨主、物主或其代理人應當在水果進境前或進境時向入境口岸所在地檢驗檢疫機構報檢，并提交《中華人民共和國國家出入境檢驗檢疫局進境動植物檢疫許可證》、輸出國家或地區政府動植物檢疫機關簽發的植物檢疫證書及產地證書、貿易合同、發票等單證。

第十一條 進境水果無輸出國家或者地區政府動植物檢疫機關簽發的植物檢疫證書的，或者未依法辦理檢疫審批手續，入境口岸所在地檢驗檢疫機構可以根據具體情況，作退回或者銷毀處理。

在港澳地區采購的水果，如確實無法提供輸出國家或地區官方植物檢疫證書的，憑國家檢驗檢疫局確認的有關港澳農產品檢驗機構出具的證明文件和上述有關單證報檢。邊境小額貿易進境水果，因貿易條件限制，無法提供植物檢疫證書的，應事先征得直屬出入境檢驗檢疫機構的同意。

第十二條 進境水果的檢疫依據包括:

(一)中國有關植物檢疫的法律法規;

(二)中國政府與輸出國家或地區政府簽定的雙邊協議;

(三)國家檢驗檢疫局與輸出國家或地區植物檢疫部門簽署的協議(含議定書、備忘錄等);

(四)檢疫許可證的檢疫要求;

(五)貿易合同中訂明的檢疫要求。

第十三條 水果進境時，必須符合以下檢疫條件:

(一)符合中國與輸出國家或者地區簽訂的有關雙邊檢疫協定;

(二)不帶有中國禁止進境的植物危險性有害生物，不帶有枝、葉和土壤;

(三)以原包裝進口，有明確的產地標記;

(四)符合雙邊協議的其他要求。

第十四條 檢驗檢疫機構進行現場檢疫時，應當核對貨、證是否相符，根據載貨的情況進行檢查，按有關程序和標準進行抽查和取樣，并按實際檢查的品種和數(重)量分別進行核銷。

第十四條 室內檢疫應根據水果的產地、品種、可能攜帶病蟲害的情況和有關程序或標準進行檢疫。檢疫結束后，應填寫《實驗室檢疫報告單》。

第十五條 進境水果經檢疫后，分別情況作如下處理:

(一)檢疫合格的，簽發《出入境檢驗檢疫通關單》，準予進境。

(二)經檢疫發現植物危險性有害生物或者超過規定標準的一般性病蟲害，必須作除害處理，處理合格的，準予進境;檢疫不合格又無有效方法作除害處理的，作退回或銷毀處理。

(三)發現重大疫情的，采取必要的防疫措施，并立即報告國家檢驗檢疫局。

第四章 檢疫監督

第十六條 國家檢驗檢疫局對向中國輸出水果的國外果園、加工、存放單位實行注冊登記制度。

國家檢驗檢疫局根據檢疫需要，并商輸出國家或者地區政府有關機關同意，可以派檢疫人員到產地進行預檢、監裝或者產地疫情調查。

第十七條 供展覽用的疫區水果，必須事先向國家檢驗檢疫局辦理特許檢疫審批手續。在展覽期間，必須接受檢驗檢疫機構的監督管理，未經檢驗檢疫機構許可，不得擅自使用、贈送、銷售或調離。遺棄的水果，要在檢驗檢疫機構的監督下進行處理。

第十八條 供港澳直通車、船上銷售的進境水果，經檢疫合格后分裝于經檢驗檢疫機構監制的密封袋中。旅客攜帶進境時，憑上述包裝驗放，檢疫人員可根據實際情況進行抽查。

第十九條 供關前免稅商店銷售的進境水果，經檢疫合格后分裝于經檢驗檢疫機構監制的密封袋中方能銷售，并接受檢驗檢疫機構的監督管理。

第二十條 國際航行船舶、列車、飛機在中國境內停留期間，交通員工和其他人員不得將配餐用的水果帶離交通工具;配餐使用后的果皮果核等廢棄物，在檢驗檢疫機構監督下進行無害化處理。

來自動植物疫區的船舶、飛機、火車，發現有禁止進境水果的，必須封存或者銷毀處理;作封存處理的，在中國境內停留或者運行期間，未經檢驗檢疫機構許可，不得啟封動用。

第二十一條 國家檢驗檢疫局可以根據實際情況，指定有關檢驗檢疫機構對經批準過境或轉口的水果實施檢疫監督。

第二十二條 檢驗檢疫機構可以根據需要，在機場、港口、車站、倉庫、加工廠等場所實施疫情監測，有關單位應予配合。

未經檢驗檢疫機構許可，任何單位和個人，不得移動或損壞疫情監測器具。

第五章 附則

第二十三條 對違反本辦法的有關當事人，依照《中華人民共和國進出境動植物檢疫法》及其實施條例給予處罰。

第二十四條 本辦法由國家檢驗檢疫局負責解釋。

第二十五條 本辦法自2000年1月1日起執行。原國家動植物檢疫總所1988年9月12日發布的《進口水果檢疫管理試行辦法》同時廢止。

加入東盟自由貿易區對中國有負面影響

1、關稅降低沖擊國內產業，擴大中東貿易逆差

其次，據中國海關統計，自1993年以來中國對東盟已連續11年維持貿易逆差，如果長期這樣下去，將對雙邊的貿易平衡及中國經濟帶來不利影響。自貿區啟動后關稅與非關稅保護措施的降低，會導致中國從東盟的進口的增加，從而逆差進一步擴大，給中國帶來較大的壓力。

2、服務業受到較大沖擊

由于我國在金融、通訊和專業服務等方面不具備比較優勢，而東盟部分國家如新加坡就在這些方面具有相對較強的比較優勢，因此，中國和東盟啟動自貿區后，對這些行業將會放開，東盟將會進入中國同國內相關行業產生競爭，從而對國內服務業造成較大的沖擊。

3、投資替代作用可能造成東盟對中國投資的縮減，競爭力加劇可能導致中國企業難以在東盟投資

自由貿易區的貿易創造效應將產生貿易對投資的替代作用。例如，原來一些東盟企業之所以到中國來投資，是因為存在關稅、非關稅壁壘，現在隨著自由貿易區的建立，關稅和非關稅壁壘降低了，就無需再將工廠搬到中國，只需增加對中國的出口即可。因此，從這個角度來看，中－東自貿區可能會造成東盟對中國投資的縮減。

同時，歐、美、日等國一直是東盟的主要出口和投資國，其跨國公司基本上壟斷了東南亞的經濟。如印尼、馬來西亞、文萊等國家的石油和天然氣開發加工，基本上為英國、荷蘭、美國的石油公司所壟斷，日本的企業基本上控制了東盟各國的家用電子電器產品的生產和銷售。目前在中－東自貿區的壓力下，歐、美、日等國的跨國公司正進一步加緊調整生產布局，以圖享受到自貿區內的互惠。面對區外眾多強勢競爭對手，我國企業競爭力本身就較弱，因此，競爭的加劇可能會導致中國企業更加難以進入東盟市場。

4、東盟經濟波動可能會對中國經濟產生不利影響

中－東自貿區啟

很赞哦!（199）