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01 中德貿易總額逆差(誰知道03-06年歐盟的進出口額知道某年的也成!)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-31 13:08:37【】4人已围观

简介中德貿易順差還是逆差2020是逆差,184億美元(下降-31.2%)貿易順差逆差是在一定的單位時間里(通常按年度計算),貿易的雙方互相買賣各種貨物,互相進口與出口,甲方的出口金額大過乙方的出口金額,或

中德貿易順差還是逆差2020

是逆差,184億美元(下降-31.2%)

貿易順差逆差是在一定的單位時間里(通常按年度計算),貿易的雙方互相買賣各種貨物,互相進口與出口,甲方的出口金額大過乙方的出口金額,或甲方的進口金額少于乙方的進口金額,其中的差額,對甲方來說,就叫作貿易順差,相反,對乙方來說,就叫作貿易逆差。

中德貿易順差還是逆差

順差

中德貿易是順差,2019年中國對德國的出口總額為1065億美元,而德國對中國的出口總額為999億美元,中德貿易順差達到了66億

國際貿易(InternationalTrade)也稱通商,是指跨越國境的貨品和服務交易,由進口貿易和出口貿易所組成

德國聯邦統計局:中國連續五年成德國最重要貿易伙伴,雙方有哪些貿易往來?

中國成為德國重要貿易伙伴

德國聯邦統計局最新出爐的報告顯示,中國在2020年連續第五年成為德國最大的貿易伙伴,對此德方專家和媒體給予了高度評價。中德貿易不但有量的優勢,還在不斷尋求質的提升。根據德國商會2020至2021年度企業信心調查,絕大多數在華德企看好中國經濟前景,計劃在中國進一步投資。

新華社柏林電德國聯邦統計局公布的數據顯示,盡管受到新冠疫情影響,但2020年中國和德國雙邊貿易總額同比增長3%,約為2121億歐元,中國連續第五年成為德國最重要貿易伙伴。

中德貿易往來

數據顯示,2020年,德國從中國的進口額約為1163億歐元,比2019年增長5.6%;對中國出口額約為959億歐元。荷蘭和德國、美國和德國的雙邊貿易總額位列第二和第三,分別為1728億歐元和1716億歐元,同比分別減少8.7%和9.7%。

過去數十年,在德國最重要進口來源地排名中,中國1980年位列第35位,1990年排名上升至第14位,2015年以來中國一直是德國進口產品最多的國家。

德國聯邦外貿與投資署中國問題專家克里斯蒂娜·奧特在接受新華社記者采訪時表示,中國在2020年是德國第二大出口目的地國,與德國第一大出口目的地國美國的差距進一步縮小。中國經濟復蘇比預期更快,這對德國經濟而言是“好消息”。

據德國聯邦外貿與投資署整理的歷史數據顯示,自2015年起,德國對中國的貿易逆差逐步減少,其中2017年德國對中國的貿易逆差為145億歐元。2018年,德國對華貿易逆差進一步降至130億歐元。

發展中德貿易是保持和發展兩國關系的一個基礎。長期、持續和較快的發展中德貿易,有利條件是主要的。其中最重要的是雙方經濟和貿易的互補性;此外兩國對外政策的相似性也是一個重要的有利條件。

中德關系建立時間也是時來已久,兩國之間的交流與合作也是非常有好的,中德貿易往來的進一步加強,貿易額度的大大增加對兩國之間的經濟發展都有很大的好處,希望這種友好關系能持續保持下去。

什么叫貿易順差?它是怎么形成的?貿易順差大對中國有什么樣的影響?什么叫出口導向型經濟?

所謂貿易順差是指在特定年度一國出口貿易總額大于進口貿易總額,又稱 “ 出超 ”.表示該國當年對外貿易處于有利地位。貿易順差的大小在很大程度上反映一國在特定年份對外貿易活動狀況。通常情況下,一國不宜長期大量出現對外貿易順差,因為此舉很容易引起與有關貿易伙伴國的摩擦。例如,美、日兩國雙邊關系市場發生波動,主要原因之一就是日方長期處于巨額順差狀況。與此同時,大量外匯盈余通常會致使一國市場上本幣投放量隨之增長,因而很可能引起通貨膨脹壓力,不;利于國民經濟持續、健康發展。

樓主你的理解可以算對的,貿易順差主要存在發展中國家,而美國等發達國家在大量地從我國進口勞力密集型產品的同時,嚴格限制其具有先進技術的產品向我國出口,人為地擴大了貿易差額,這個叫“貿易差額”不是“貿易逆差”呵呵,望采納

中德經濟關系,要更多的細節,找比較精辟一點的

德國與中國的經濟關系--輝煌的歷史和光明的前景

1972年德國與中國建立了外交關系。此后德中經濟關系發展迅速,成果顯著。建交當年德國對華出口額僅為2.7億歐元,2002年的出口業績相當于1972年的50倍。中國已經超過日本成為德國在亞洲最重要的出口市場。反過來看,德國是中國在歐洲最大的貿易伙伴,也是近年來最大的歐洲投資來源國。磁懸浮技術在上海首次投入商業運營是最具有轟動效應的雙邊合作項目。該項目于2001年夏季開工建設,從浦東機場出發,直達上海市區。2002年12月31日,德國聯邦總理與中國國務院總理共同出席了磁懸浮列車開通儀式,并試乘了首次列車。這件事突出表明了德國企業在華成功的商務活動離不開國家的支持。

貿易關系

中國在2002年超過日本成為德國在亞洲最重要的出口市場。德國遠遠領先于其他歐洲國家是中國在歐洲最大的貿易伙伴。德國也是中國的第六大貿易伙伴,兩國之間的貿易往來欣欣向榮。按照德國聯邦統計局的數據,德國2002年前11個月對華出口增長18%,達到131億歐元。換言之,德國企業在去年的對華出口額相當于1972年的50倍。

德國企業也從中國大量進口產品,進口額仍高于出口額,中國出口企業一直在積極開拓德國市場。與建交時1972年相比,去年從中國進口商品額相當于當年的100倍。截止2002年11月底,德國從中國的進口達到了190億歐元,增幅為4.2%(中國的海關統計不包括通過香港、荷蘭的轉口貿易數據,結果顯示中方擁有貿易逆差)。德國對華出口的主要產品為:機械、電子、汽車和化工產品。德國從中國主要進口電子制成品、紡織品、服裝和機械。

德國在華投資

德國是近年來歐洲最大的對華投資來源國,但是仍然明顯落后于香港、美國和臺灣。按照德國聯邦銀行的統計,從1997年亞洲金融危機開始到2000年底為止,德國企業在華投資實現了翻番,達到了53億歐元。如果將德國在香港特別行政區的投資一并計算在內,總投資將達到87億歐元。按照中國的統計數字,2001年全年德國在華投資額為13億美元;2002年前10個月的投資額近10億美元。自改革開放以來德國在華累計投資總額達到了85億美元,如果考慮在華德國公司用所獲得的投資收益進行的再投資,總投資規模將變得更大。德國主要的投資領域為:汽車、化工和機械制造業。例如,德國大眾已經成為中國最知名的汽車品牌之一,計劃到2007年每年投資6億美元。此外,德國公司感興趣的領域還 包括:投資銀行、保險、住房信貸、出版業和運輸業。大型投資項目大多是由那些已經長期在中國開展業務的公司興建的,這類公司往往都傾向于將現有的合資企業改制為外商獨資企業,他們同樣在國家的支持下才能獲得成功。

投資環境

誰知道03-06年歐盟的進出口額?知道某年的也成!

中國與歐盟國家的貿易條件分析(轉)支持作者:金陵強

根據國際貿易理論,出口導向型貿易增長會惡化一國的貿易條件,而貿易條件的惡化又會降低一國的福利水平。近年來中國與歐盟雙邊貿易高速增長,為了探討中國從中歐雙邊貿易中的獲益情況,本文實證研究了中國與歐盟三個主要國家(德國、英國和法國)1993年到2003年的貿易條件變化,具體到大類產品,并分析其原因。

歐盟在2004年東擴之后,連續兩年成為中國第一大貿易伙伴,而中國也已成為歐盟的第二大貿易伙伴。中國與歐盟雙邊貿易額在不斷大幅增長,但是貿易額的增長并不能說明中國從中獲益的情況。本文將從貿易條件出發,以中國與歐盟三個主要國家即德國、英國和法國為例討論中國從中國歐盟雙邊貿易中的獲益情況,并分析其原因。

貿易條件基本知識

(一) 貿易條件的概念和相關理論

貿易條件是用來衡量在一定時期內一個國家出口相對于進口的盈利能力和貿易利益的指標,在雙邊貿易中尤其重要。常用的貿易條件有3種不同的形式:價格貿易條件、收入貿易條件和要素貿易條件,它們從不同的角度衡量一國的貿易所得。其中價格貿易條件最有意義,也最容易根據現有數據進行計算。本文采用的正是價格貿易條件。

價格貿易條件又稱為凈實物貿易條件,為一國出口與進口的交換比價,其計算公式為:

TT=Px/Pm其中Px 和Pm分別表示出口和進口價格指數。TT值增大表示一國貿易條件改善,意味著一國出口價格的上升快于進口價格的上升(或出口價格的下降低于進口價格的下降),表示該國在貿易中獲益增多;反之,TT值增大則表示一國貿易條件的惡化,該國在貿易中獲益減少。

國際貿易理論認為:出口導向型貿易增長會使一國的貿易條件惡化,而進口導向型增長則會改善一國的貿易條件。同時,根據克魯格曼的標準貿易模型:一國貿易條件的改善會增加一國的福利水平;反之,貿易條件的惡化會降低一國的福利水平。

(二) 國內對貿易條件的研究

目前比較系統地研究中國貿易條件的資料是2001年商務部國際市場研究室接受聯合國的研究課題而發表的《1993-2000中國貿易條件研究》。該研究認為,1993-2000年,以1995年為基期的中國整體貿易條件指數下降了13%。之后一些學者也研究過中國整體的貿易條件變化情況,如林麗和張素芳的研究表明1994-2002年間中國的價格貿易條件下降了37%,崔津渡和李誠邦的分析表明1995-2005十年間中國的價格貿易條件下降了26%。但是專門研究中歐貿易條件變化的幾乎沒有。而本文探討的正是中國與歐盟主要國家的貿易條件。

中國與歐盟國家貿易條件的變化

(一) 數據來源和處理方法

為了研究中國歐盟的貿易條件的變化,本文選取了中國和歐盟三個主要國家即德國、英國和法國的貿易條件來研究。此三國是歐盟的主要成員國和核心國,而且中國與這三國的國際貿易額占到了中國-歐盟總貿易的一半以上,2003年,中國與此三國的貿易總額占中國-歐盟雙邊貿易總額的56%。

以中英貿易為例,我們首先說明計算價格貿易條件的方法和數據來源。我們在聯合國商品貿易(COMTRADE)數據庫中選取了中國和英國1993年和2003年(其中包含各商品數量的最近期為2003年)按照國際貿易標準分類第三次修訂本(SITC3)分類到3位數的數據。其中包含大部分產品的貿易數量和價值額數據。由于數據的可得性以及為了保持數據的可比性,我們從中剔除以下產品:貿易數量不可得的產品;單邊貿易的產品,如中國僅從英國進口或出口的產品;僅在1993年或2003年存在貿易關系的產品。

在經過這樣的處理之后,我們得到150個產品組,其1993年貿易份額占總貿易份額的95%,2003年貿易份額為中英總貿易份額的68%,可以代表中英貿易的總體情況。

根據產品i的進出口貿易額和貿易數量,可以算出產品i的出口價格Px=Xi/Qx和進口價格Pm=Mi/Qm,從而得到i產品的價格貿易條件TTi=Px/Pm。再根據產品i在總貿易額(這里指所取產品的總貿易額)的份額進行加權,我們可以得到一個總體的貿易條件指數。同時,如果所取的權重為某一特定類別,如初級產品,勞動密集型制成品或者資本技術密集型制成品,我們同樣可以求出某一特定類別價格貿易條件的變化。

根據同樣的方法,我們可計算出中德和中法的貿易條件變化。

(二)中國與歐盟三國貿易條件變化

根據上面所列方法,我們分別算

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