01 中聯重科海外分公司待遇(中聯重科是不是國有企業)

中聯重科 海外銷售到底怎么樣那？ 有誰能回答？謝謝

說實在的吧我在中聯海外工作了快3年了，中聯的福利待遇比起沿海城市低的很, 出國待遇補助也很低，基本上不夠用, 但是在湖南本省這里待遇算高的了

華為一天駐外補貼能有80美金， 中聯也就30美金一天， 你要回來什么項目超標了，財務不會給你報賬的，最后你自己坦上去, 而且中聯里面政治很復雜的，大部分掌權的都是湖南人，海外公司還好一些， 混凝土那邊所有的國家經理及以上人員均湖南籍

人員離職率也很高, 2010年4月，和9月分別大規模招聘了150人，和100人的銷售代表， 還不到兩年時間，250人，只剩下不到60人了

大部分是因為待遇，或者是裁員, 等

很多兄弟們一年下來都不剩什么錢，口袋都是扁的

提成很少， 海外補助也少的可憐, 工資待遇也少的要死

除了這些其他都沒錢了

基本上里面就是在天天玩政治, 其實三一重工也好不到哪里去

也基本上大哥二哥

好了不說多的了，希望以上能對你有所幫助

請問各路大蝦：中聯重科工程起重機海外銷售代表待遇如何？前景如何？（請經驗人士回答）

海外的比國內要好。

首先，目前國內起重機基本處于飽和狀態，銷量難以像2009-2011年急劇增長，現在客戶在做購車決定的時候都變得理性，只有有確定的工程和工期才會購車。所以，一句話，沒有銷量的銷售代表收入可以說是捉襟見肘；

其次，國外市場正處于穩步上升階段，特別是中聯重科的品牌正在逐漸打開市場，在中南亞、北非、中非、南非、歐洲、北美、南美等地區都已經有了自己的一席之地。印度、新加坡、美國、德國等都有了自己的代理商，現在讓你們出國做銷售，主要是開辟新市場，很有挑戰性。

第三，看你分的片區，如果是非洲或者中東，我建議你還是別去了，太危險，說不定某天就嘎嘣死了；

最后，談談你的待遇問題：為什么你們每個人入職的第一個問題就是待遇？？？我就艸了，待遇是和你的貢獻掛鉤的，難道這么簡單的問題你們都不懂？你的貢獻越大，公司利潤越多，你的收入必然也多。你們這些職場菜鳥，怪不得找不到工作。高不成低不就，這就是目前80%以上失業人員的現狀！！

中聯重科混凝土機械分公司做售后服務工程師辛苦嗎？待遇怎么樣？ 還有說畢業一年后分配到海外，主要是哪里

剛開始還是有點辛苦的，等你的技術搞好了，區域的設備也都維護好了，和客戶的關系搞好了，每天就是開車到客戶那里轉一轉，進行一些例行檢查

待遇嗎，也可以

看你是什么要求了，一月也就五六千的樣子，公司還有車輛補助，還是不錯的，

中聯重科全國招聘是騙局

應該是炒作。

我和我的同事是參加的10.10日的沈陽面試，我們一共去了8個人，報名的是混凝土機械分公司的售后服務工程師，我們所學的專業基本上都是機械和液壓專業的，現在也都在該行業工作了將近10年，當天參加面試的有300多人，售后和銷售的各占一半，其實所謂的售后服務工程師就是修理工（面試時會和你說）。在填完應聘表，在等候面試區域 ，我們旁邊還有幾位是汽車廠的也等著面試（在汽車廠就是售后服務工程師，負責現場維修），我們閑聊時他們說全國招600名售后服務工程師，在沈陽的錄用比例至少要30人，當天參加面試的百分之90是應屆畢業生，所以我們的錄用比例很高，當天有實際工作經驗的不會超過20人。而且大學畢業生在得知是修理工的話，也未必會參加該項工作，在面試之后中聯重科負責人說會在一周之內給出結果，但是直到現在我們8個人沒有任何消息，給那幾個汽車廠的打電話，他們也沒有得到消息，至少到現在沒有消息，我個人認為應該是該公司的一種炒作而擴大知名度，也有可能是我們都不符合該公司的標準，如果有通過的給大家介紹個經驗，給以后找工作打個基礎。

中聯重科是不是國有企業

是的，中聯重科是一所國企股份制有限公司。中聯重科股份有限公司創立于1992年，是業內首家A+H股上市公司，主要從事工程機械、農業機械等高新技術裝備的研發制造，其主導產品覆蓋10大類別、56個產品系列、600多個品種，為全球6大洲80多個國家的客戶創造價值，擁有覆蓋全球的完備銷售網絡和強大服務體系。

擴展資料

產業布局

中聯重科的生產制造基地分布于全球各地，在國內形成了中聯科技園、中聯麓谷工業園、中聯望城工業園、中聯泉塘工業園、中聯灌溪工業園、中聯漢壽工業園、中聯德山工業園、中聯津市工業園、中聯沅江工業園、并將新建土耳其工廠、沙特工廠。

中聯重科已覆蓋全球100余個國家和地區，在“一帶一路”沿線均有市場布局。產品遠銷中東、南美、非洲、東南亞、俄羅斯以及歐美、澳大利亞等高端市場。公司在東亞、東南亞、歐洲等全球近20個國家建有分子公司，在意大利、德國、巴西、印度、白俄羅斯投資建有工業園，在土耳其、沙特擬新建工廠，并在全球設立50多個常駐機構。以阿聯酋、巴西為中心，正逐步建立全球物流網絡和零配件供應體系。  

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