昂科威渦輪增壓管滲油(別克昂科威plus漏油)

別克昂科威漏防凍液與渦輪增壓有關聯嗎

無關。

雖然渦輪增壓器進水管，回水管，與渦輪增壓器鏈接處都有可能滲漏防凍液，但是這是由于管道或者密閉問題導致滲漏。防凍液屬于汽車冷卻系統，渦輪增壓屬于汽車進氣系統，兩者沒有關鍵性。防凍液滲漏可能是各密封圈或接頭處損壞、冷卻系統水溫高、暖風水箱散熱水箱等部件破損等原因導致的，對于此現象，建議聯系售后進行檢修。

別克昂科威發動機燒機油嗎、渦輪增壓燒機油嗎，發動機燒機油的原因

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別克昂科威使用渦輪增壓器的發動機在運轉時，發動機缸體溫度以及燃燒室的壓力要遠遠高于自然吸氣發動機，這就影響了發動機的使用壽命，而且安裝渦輪增壓器的發動機結構更加復雜，給維修保養增加了成本。甚至有不少車友反映，渦輪增壓發動機消耗機油過快。目前的發動機制造技術已經非常成熟，相比自然吸氣發動機，渦輪增壓發動機燒機油的狀況已經得到非常明顯的改善，即便是有一少部分機油會流進燃燒室，這個量也是非常小的。而且，渦輪增壓器在工作狀態下也會達到非常高的溫度，并且要靠機油進行冷卻，這是渦輪增壓發動機相比自然吸氣發動機機油使用量稍大一些的原因。

別克昂科威plus漏油

通用昂科威中型SUV車，20T是1、5T，169馬力。

7擋雙離合變速箱（DCT)28T是2、OT，260馬力，7擋雙離合變速箱（DCT），渦輪增壓，缸內直噴，全系車型搭載LFV發動機，該發動機全系車型都出現燒機油形象，設有報道過機油增多的情況，歐系燒機油液面基數毫米30，增加3，04，美系30，增加8，16，日系20，7，增加6，86，歐系燒機油，液面基數30，減少4，2，美系30，減少4，8，日系只發現在日本外銷豪車才有燒機油情況，你提供昂科威機體滲油問題。

本人觀點認為有幾個可能，但不能代表什。

第一你的發動機例外出現機油增多，你沒有采取措施，導致機油乳化，發動機運轉倉內高溫，機油受熱澎漲，熱氣騰騰，沒外發泄，拿發動機缸墊出氣竄破缸墊往外跑了，叫做機體滲油。

第二你加的機油是劣質油，或者標號不對，為了省錢亂加，是變質乳化，不經受高溫運轉與熱能混合澎_竄出機體外面，機體滲油。

第三，發動機油泥過多，倉內廢氣過多，住機體有間縫隙的部件，（缸墊，傳感器羅絲處，橡膠管接口，）往外排滲，以上情況有明顯特征，油耗較大，動力不足，有點點抖點感覺，因為該LFV發動機富有科技感發動機啟停技術，優異的AN模式（主動降噪功能系統）所以你_有故障的感覺，建議你逐個檢查處理，更換機油，使用嘉多實磁護（啟停)5W一30，0W一40全合成機油，希望你的愛車能夠順利排除故障！謝謝！

別克昂科威，過小溪的時候發動機進水熄火了，拖去4S店大修發動機，請問渦輪增壓器會不會壞？需要更換嗎

您好，一般來講渦輪增壓器過水不至于損壞的

希望能幫到您！

別克昂科威漏防凍液與渦輪增壓有關聯嗎

渦輪增壓車防凍液消耗快可能僅僅是針對某一部分車輛，有的車輛是渦輪增壓車的，會有防凍液消耗快的現象，但并非全部車輛基本都是這樣子。

使用專用防凍液有朗迅100渦輪增壓發動機專用防凍液，可以應對渦輪增壓汽車型號的嚴苛工況，供給更加專業的冷卻系統保障效果。其保障時間長達6年或40萬公里上下，具有更可靠的防腐蝕保障、更高的穩定性。

別克昂科威渦輪增壓旁通電磁閥響和加燃油寶有關嗎

別克昂科威渦輪增壓旁通電磁閥響和加燃油寶沒有關系

汽車旁通閥異響可能是由于旁通閥連接的卡子松動

汽車渦輪增壓系統除增壓器外，還包括排氣旁通閥控制裝置、排氣旁通閥、進氣旁通閥等

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