柴油發動機回油管堵塞(回油管漏油有什么影響？)

柴油車回油管堵塞會引發什么后果

汽車汽柴油回油管塞住的后果：

嚴重的話就會影響啟動，因為是壓燃的，如果在噴油時空燃比控制不好就會。不過一般來說是可以啟動的，只是冒黑煙。

在汽油泵工作時，如果回油管堵塞就會使汽油泵至化油器之間油管內的油壓相應增高。

因此，為平衡化油器進油針閥壓力，保持浮子穩定，回油管必須暢通無阻。如果回油管堵塞，尤其是在發動機負荷增加過急或節氣門忽大忽小時，過高的汽油壓力會造成進油針閥密封相對不嚴。進油針閥密封不嚴，浮子室油量增大，汽油就會從化油器流入氣缸。在汽車高速行駛時，即使有未燃燒汽油在燃燒室內存在，但由于發動機氣缸壓力較高，再加上車點火系供給的是高壓強火（短時間內電極不會有燒蝕現象），所以駕駛員感覺發動機運轉是正常的。

因此，在檢查維修此類故障中，維修人員經常忽視回油管狀況對發動機的影響。

回油管堵塞有什么影響

目前大多數電噴車都配備了回油管，但這種裝置在老爺車中很少見到，所以很多司機不知道它是用來做什么的，不知道如何處理問題。那么回油管的作用是什么呢？回油管堵塞有哪些癥狀？如何防止這種情況發生？

汽車的回油管一般與噴油器旁邊的減壓閥連接。由于電噴車的供油目前無法定時定量，通常出來的比較多。所以就有了回油管，它的主要作用是為發動機多余的燃油提供一個返回油箱的通道，可以緩解汽油壓力，降低油耗。

另外，雖然汽車的精度很高，但畢竟是機器，燃料是無孔不入的液體。噴油器工作時，不可避免會有間隙漏出一些燃油。一旦泄漏的燃油積聚在噴油器內腔，油壓就會受到影響，導致噴油器噴射不規律，甚至堵塞針閥。設置回油管可以消除這種情況，保證柴油機的正常工作。

回油管看起來可能不顯眼，但實際上對保證發動機正常運轉起著重要作用。如果汽車的回油管堵塞，噴油時的空燃油比將得不到很好的控制。最直觀的表現就是車輛啟動困難、怠速不穩、發動機抖動、行駛時發動機停止、油門響應遲緩等等。

和正常燃油管路一樣，回油管堵塞也可能是由于油品質量差、加油時混入雜質或長期缺乏維護造成的。所以，通常我們車主應該使用雜質少的燃油，盡量去正規的加油站加油，注意加強 濾清器 的清潔保養，定期清洗汽車油箱。只要我們愛護好自己的車，相信這種故障是不會發生的。

柴油機增壓器回油管不通增壓器會壞嗎?

短期內的輕微堵塞壞不了

但是會使增壓器兩端漏油

此時應該盡快清理回油管道

清洗增壓器中間殼

因為增壓器渦輪端溫度較高

長期回油不通會造成渦輪端油封環處機油結焦而磨損油封環

進而形成間隙

逐步損壞增壓器

如果是嚴重堵塞，應立即停車，此時高壓機油不能順利回入機體，直接從排氣管和壓氣端流出，造成機油進入汽缸燃燒飛車或者機油燒盡而爆瓦，嚴重的造成發動機報廢

柴油發動機沒回油管，影響發動機的工作嗎?

不會明顯影響發動機正常工作 只是無法達到節油的目的 沒有回油設施 油泵打過多少機器會燃燒多少 有時會產生燃燒不完全 將沒有得到燃燒的油順著消音器噴出去

回油管漏油有什么影響？

導致增壓器軸抱死。

進、回油管漏油，一般是由于密封墊片或者法蘭變形或者損壞導致的，如果僅僅是回油管漏油，影響也就是機油耗高點，但是如果進油管漏油，而且泄漏量比較大，則會影響增壓器的潤滑與冷卻，嚴重時可導致增壓器軸抱死。

內部漏油不過一般進氣側經常都有些油污的，如果不是很嚴重的話，沒太大影響。如果漏油量偏大，則是由于密封環損壞或進排氣壓力過低，就需要仔細排查一下原因了。

回油管使用注意事項

回油管路過濾器安裝在液壓系統回油管路處，用來濾除油液中諸元件磨損的金屬粉末及橡膠雜質等，使流回油箱中的油液保持清潔。

該過濾器的濾芯采用化纖過濾材質，具有過濾精度高、通油能力大、原始壓力損失小、納污量大等優點，并裝有壓差發訊器及旁通閥。 

以上內容參考  百度百科-回油管

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