01 中國海外援建項目工程監理招聘(90后非洲創業記)

90后非洲創業記

大部分人創業都是爭著去發達的地區，因為他們看中那里的資源，但是少部分卻跑到非洲創業，因為他們看到了巨大的商機以下是我為大家整理的90后非洲創業記相關 文章 。

90后非洲創業記：一名建筑工人的非洲創業記

創業伊始四處出擊找活干

1998年3月的一天，時年42歲的朱德祥和幾名同事被正太集團總部的一紙調令，從納米比亞的一個項目現場派往博茨瓦納開拓市場。

初到哈博羅內，人生地不熟，公司沒有注冊，沒有施工機械設備和車輛，完全沒有參加項目投標的資質。在這種情況下怎么解決生存問題?5000美元即使全用作7個人的生活費，也支撐不了多久。

在朱德祥他們眼中，當時的哈博羅內就像一個大農村，很難看到3層樓以上的建筑，出了市中心道路狀況就很糟糕，路邊到處長著齊腰深的茅草，供水供電也不正常。幾個人為了省錢，租住在一間不到20平方米的鐵皮頂平房里。

“當時沒想過退路，常想退路的話一個人根本不可能堅持，”朱德祥說，“我就想我們是來創業的，又不是來旅游的，條件艱苦一點有什么呢?”

他們幾個人四處分頭找活，身影出現在哈博羅內的大小工地。

當時博茨瓦納已有幾家中國建筑公司。只要是中國人的工地，他們就走進去套近乎、說好話。最后，他們找到青島海外公司一處工地，對方同意給他們點活干。吃飯問題暫時解決了，但下一個問題接踵而至。

“我們找到活，卻一無開工資金，二無機械設備和車輛，而且沒有銀行賬戶，國內也無法匯款。那些天到處找錢，又擔心誤了開工期丟了活，真是焦頭爛額，心急如焚，”朱德祥現在回想起來也是感慨萬千。

就在近乎絕望的情況下，他偶然認識了一名中國江西的服裝個體戶。得知他們的困境后，這位江西同胞慷慨解囊，借給他們2萬美元，解了燃眉之急。

此后數年，他們都是這樣四處出擊找活干。不問活什么樣，別人嫌臟怕苦不愿做的零活短工，像蓋茅草房、砌石頭墻，他們都接下來做。

博茨瓦納氣候干旱，夏天溫度最高時超過40攝氏度。他們跟當地黑人工人一樣住鐵皮棚、睡水泥地、啃玉米棒、喝自來水。一個夏天下來，大家相互瞅瞅，都“脫胎換骨”了。

就這樣，憑著踏實勤奮的工作作風，他們逐漸干出了信譽，積累了固定資產和施工資質，公司也順利注冊，從此有了投標資格。

抓住機遇承建項目謀發展

2008年全球金融危機后，為刺激經濟，博茨瓦納政府大興基礎設施建設，正太博茨瓦納公司抓住這個機遇，獨自承建了4個項目，橫跨博茨瓦納全境。

2010年7月，正太集團博茨瓦納公司拿到了中國公司在博有史以來最大的、也是博茨瓦納歷史上最大的土建項目——博茨瓦納大學醫學院工程，工程合同額13.9億元人民幣(約合2.3億美元)，也是博茨瓦納年度國家5大重點工程之一。

“做一個項目，出一批朋友，”這是朱德祥平常喜歡掛在嘴邊的一句話，他深信這是正太在博茨瓦納發展壯大的“秘訣”之一。

他認為，要做到這一點，首先要承包工程質量過硬，其次要學會溝通。

“作為工程承包方，光會埋頭苦干并不夠。有時候我們碰到不合理的設計，會誠懇地主動跟業主和設計公司溝通。因為按照不好的設計出來的工程結果肯定不會好，一旦出現問題，工程承辦方的聲譽肯定會受影響，同時與業主、設計公司以及工程監理關系都會搞僵。”

朱德祥說，如今許多項目招標，正太集團博茨瓦納公司都會接到業主主動邀請參加投標。按他的說法，他們現在是嫌活太多，已推掉幾個民營項目的邀請，因為“貪多嚼不爛”。

“在國外這么些年，我的夢想就是中國公司日益融入非洲當地經濟社會，成為中非關系中的正能量，”朱德祥說。

如今，正太集團已開始在贊比亞開拓市場，已近花甲的朱德祥正面臨在非洲的第二次創業。

90后非洲創業記：我在世界上最窮的國家賣手機

馬拉維首都利隆圭中午兩點的太陽有點毒，二區是商業區，人流車流非常多，路上車輛大多是來自日本的二手車，二十多歲的年輕人三五成群，或者在街上走，或者在集市上坐著玩弄手機，他們喜歡外放存儲在手機里的音樂。 青年們的手機大多是功能機，手機上網在這里并不普及，1G的流量是人民幣50多元，頂得上這里月平均工資六分之一。

一些人正費勁地蹬著自行車，自行車后座是碼好的一撂木柴，他們從郊區帶到首都來賣，很多首都居民用不起液化氣，做飯需要木柴煮“西瑪”(玉米面糊煮熟而成).

批發市場上的商店大多是印巴人，中國人開的，來自鄉村的商人從這里批發商品，他們正扛著一捆捆衣服去趕長途中巴，要在旺季來臨之前把貨備足，馬拉維的雨季即將結束，那時莊稼也會收成，農民會賣出玉米，大豆和煙葉，換成日用品。

商業區街上站著很多待業青年，他們的眼睛緊緊盯著來往的生意商人，如果機會好，他們會用拙劣的技巧拉開行人的背包拉鏈。

在利隆圭的最中心地帶，是一片銀行區，每家銀行門口的保安都佩著槍，雖然有的槍管生銹了。

總統的車隊駛過首都的總統大道，這是首都唯一一條四車道馬路，整個國家其余的柏油馬路只有兩車道。馬路左邊是議會大廈，還有一個十幾層的會展中心，是市內最高的建筑物，由中國援建。會展中心附近有一個中國特色的飛檐涼亭，名為臺馬亭，這是馬拉維跟臺灣建交時由臺灣修建。2008年后，馬拉維跟臺灣斷交，跟大陸建交，一些臺灣的建筑被拆除，唯獨這個亭子保留下來。

沿總統大道再往前走幾百米，馬路右邊是安徽外經的金孔雀賓館，這是當地最好的賓館之一，除此之外，馬拉維并沒有現代化的賓館，都是殖民時期白人留下的老建筑。

金孔雀賓館的前面，是金孔雀超市，超市很大，按目前來算，客流再多10倍也能夠容納，顯然它是把寶押到了馬拉維的未來。

在北郊的一個工地上已經矗立起了幾幢別墅，這是中國的河南國際承建的一個純商業項目，這里將有700幢別墅，在這個最窮的國家里，也不乏買得起別墅的政府官員和商人。

馬拉維地處非洲的中南部，人口1000多萬，是全球最窮的國家，2013年人均 GDP 是223美金，中國是6,629美金，排名第一的盧森堡是112,135美金。

馬拉維湖

一個偶然去馬拉維旅游的機會，我們決定，要在非洲創業，就從馬拉維開始。創業開始的方向，我們選擇賣手機。

一、張有文

2014年4月12日，我和合伙人在上海浦東機場送張有文坐上去馬拉維首都利隆圭的航班，這是他第一次 出國 。

雖然是國際航班，飛機上大多是中國人，偶爾有幾個黑人，都帶著大包小包。很多人用紙箱把貨物打包，外面纏著一圈了圈的膠帶， 越來越多的非洲本地人，直接從義烏小批發市場進貨，帶到非洲他們自己的國家銷售.

飛機上，張有文同座位附近的人聊天，他認識了三個人：

一個四十多歲的大叔去加納，很多廣西人在加納挖金礦，大叔去那邊做卡車司機;

另外 一個華為的員工，已經在贊比亞待了五年，他們為當地最大的電信運營商MTN做運營支撐系統;

還有 一個跟張有文年齡相仿的九零后，在赤道幾內亞開網吧，他是江西人，父母一直在廣州打工，他是江西山區的留守 兒童 ，兩年前初中 畢業 ，沒有考上高中，就去了赤道幾內亞，在叔叔的五金店打工，后來，他自己開了家網吧，那里上網很貴，網吧一個小時四十多元人民幣。

經過十二小時的飛行，在亞的斯亞貝巴轉機，機場很擁擠，窗外的吊車轟鳴，張有文并沒有感到陌生，來自中國的建筑公司正在擴建這個機場，吊車上掛著 安全生產 的大字 標語 ，這是剛剛過了中國的新年，機場有一半是中國人，所有的標牌都有埃塞語，英文和中文，并且設有中文問訊臺，機場的免稅店生意非常好，中國人都在買紅雙喜，中華等香煙，成條成條的塞滿行李包，他們抽不習慣國外的Dunhill，就用國產香煙把家鄉的記憶延續到非洲。

機場抽煙室中擠滿了中國人，非常嗆人。

抽煙室旁邊是設立的為穆斯林做祈禱的小房間，一些穿著長袍的穆斯林下飛機后，在排隊等著做祈禱。

亞的斯亞貝巴到馬拉維，仍然需要四個小時的飛行，飛機上張有文第一次看到非洲的草原，從飛機上俯瞰，陸地非常平整，黃色的光禿禿的，有泛著白光的地方，是土房子鋁板的屋頂。現在，飛機上只有張有文一個中國人了。

飛機幾乎是垂直下降，哐的一聲降落在利隆圭機場，利隆圭的機場小的可憐，跑道很短，經過劇烈的減速，飛機停了下來。

二、艾爾菲爾德

在非洲做生意，安全是第一位的，張有文租住了利隆圭富人區的一棟別墅。

別墅只有張有文一個人住，院子里還有一個園丁，他叫艾爾菲爾德。他居住在院子后面的矮房子里，打理院子里的花草。

張有文跟艾爾菲爾德聊天，正好練習英語。他得知艾爾菲爾德的五個孩子和老婆都住在鄉下。

一次，艾爾菲爾德問張有文，你有沒有結婚。

“你應該結婚。”艾爾菲爾德肯定地說。

第二次，艾爾菲爾德又問同樣的問題，后來，他告訴張有文：“我有一個女兒，年齡正合適……”

張有文感覺艾爾菲爾德在說笑，他拒絕了。

一天早上，張有文醒來發現，家里進了賊。院子圍墻有電網，竊賊是把大門鋼筋掰開進入的院子。房屋的門用萬能鑰匙打開了，竊賊進入客廳，偷走了一百多臺手機。客廳與臥室有一道門，賊并沒有進入臥室，卻在門口擺放了很多石頭，估計是賊怕臥室的人聽到聲音出來，他們就拿石頭作為武器。

這時正值馬拉維總統大選，社會治安變差。

要請保安，張有文 面試 了幾十個人，最后挑中了三個感覺最合適的人。其中一個保安最負責任，他很珍惜這份工作，不僅僅是晚上，白天他會來院子里照看。

一次，張有文在店鋪，這個負責任的保安跑來告訴他，這個工作他不做了。張有文很詫異，問他為什么，他說園丁威脅他，如果他再繼續做這份工作，就要殺了他。

張有文心想，也許是艾爾菲爾德怕保安搶走他的工

很赞哦!（16）