01 中國汽車品牌海外銷量(中國汽車銷量前十名品牌)

全球汽車品牌銷量排行榜

每輛車基本上都有自己的專屬品牌，世界上的車種類太多了，會有&ldquo69等。&rdquo分，還會相應地列出排名好的和不好的車型，用這個來給這個作為優秀車企的榮譽，或者來警示車企要更加努力，當然也讓消費者大放異彩。接下來，我們一起來看看全球汽車品牌銷量以及我們的車系。

全球汽車品牌銷量&mdash&mdash簡介

第一名還是豐田承包的。無論是3月的月銷量，還是一季度的累計銷量，豐田的優勢與其他品牌的差距基本清晰，仍處于領先地位。然而，豐田3月份的銷量同比下降了3.1%，這主要是由于日本市場近兩位數的下滑。福特一直在苦苦掙扎，前三個月的銷量同比下降了7.2%。其余排名與基本相似。

比去年第20名高出一位的吉利，今年一季度銷量為361469輛，同比增長28%。看來吉利今年的銷售目標是穩定的。第一季度長安也漲了一位，但考慮到發動機油門后期的發酵和關系，第二季度的癥狀可能沒那么亮眼。21-30日，自主國產品牌逐漸增多，從五菱到寶駿再到東風，還有專業SUV的哈弗品牌，在這張圖中占據了40%的名額。然而，盡管哈弗的排名沒有變化，但銷量與去年相比明顯下降。

增幅最大的是凱迪拉克，即使在這整個榜單的50個汽車品牌中，也是同比增長31.1%！拉達品牌也得益于俄羅斯市場的復蘇、汽車銷量的上升以及品牌的光明增長。還有來自中國的榮威品牌，兩位數增長率為23.6%。新能源汽車的崛起也帶動了比亞迪的銷量增長，第一季度銷量增長了18.1%。

2009年以來，全球汽車市場持續增長。過去幾年，從去年的80萬到9000萬，今年預計年銷量9800萬，一季度2480萬，同比增長2.9%。看來今年的汽車市場還是會讓我們大吃一驚。

全球汽車品牌銷量&mdash&mdash全球汽車品牌價值排行榜

第一名:豐田

報告顯示，豐田品牌價值較去年增長5%，達到299.87億美元，這是豐田首次連續6年獲得BrandZ品牌。其出色的可靠性、良好的口碑和價格優勢使其深受消費者喜愛。同時，每年穩居全球銷量榜首也使其成為全球最具價值的汽車品牌。

第二:奔馳

自2006年BrandZ榜單首次發布以來，奔馳一直非常穩定，從未跌出前四。這次奔馳再次超越老對手寶馬，主要歸功于中國和巴西市場的實力，取得了相當不錯的口碑和銷量。

第三名:寶馬

排名第三的寶馬以微弱劣勢落后于奔馳。部分原因是這一代寶馬7系在設計上無法與奔馳S抗衡，影響了原本平分的市場，直接被奔馳S壟斷。

第四名:福特

雖然福特在整體排名中排名第四，但已經比品牌價值排名第三的寶馬落后了近一倍。但作為一家擁有百年歷史的廠商，福特自身的實力也不容小覷。

第五名:本田

與同行的豐田相比，本田的第五名似乎落后了很多。但是這個家庭已經被&ldquo嗨&rdquo對于一家公司來說，取得這樣的成績并不容易。在車型數量明確且劣勢的情況下，仍能達到第五名，說明其品牌口碑仍有深厚的群眾基礎。

第六至第十大制造商是日產、奧迪、特斯拉、鈴木和大眾。奧迪之所以遠遠落后于奔馳寶馬，關鍵是過于依賴中國市場。特斯拉作為一家新企業，在汽車設計上符合大家對未來汽車的愿景。鈴木以其強大的群眾基礎在第三世界排名第九。大眾排名第十，是因為排放門的連接導致的低口碑。

全球汽車品牌銷量&mdash&mdash摘要

中國汽車品牌方面，中國汽車品牌進入百強榜單的數量從去年的15個增加到22個，其中包括傳祺、榮威、歐尚、印相等新品牌。先鋒方面，哈弗以68億美元的品牌價值位列榜單第16位，在中國汽車品牌中排名第一。吉利的品牌價值增長了62%，達到60億美元，從去年的第22位上升到第18位，在中國汽車品牌中排名第二。其次是:比亞迪(整體排名第28位)、寶駿(48位)、江淮(50位)、長安(51位)、東風(56位)、五菱(68位)和BAIC(70位)等品牌排名相當靠后。

當然，列出這些清單并不一定是最終目標。希望各位朋友朝著好的發展努力。通過Top100榜單不難發現，雖然各車企的價值相比17年基本都在提升，但整個汽車品牌的價值排名基本都在下降！從這一點不難看出，隨著科技互聯網企業的快速發展，汽車在人們日常生活中的意義遠不如當年。希望朋友們看完汽車小編關于全球汽車品牌銷量的簡介后能有所幫助。

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中國汽車銷量前十名品牌

中國汽車銷量前十名品牌：紅旗、吉利、比亞迪、奇瑞、長安、五菱、傳祺、名爵、榮威、長城。

1、紅旗

作為檢閱車以及外賓接待車專屬品牌，紅旗在國人心目中一直有著較高的品牌形象，作為中國一汽旗下高端豪華汽車品牌，紅旗近兩年開始推出大量民用車型，其中紅旗H9一經亮相就受到了眾多消費者的關注，該車型的氣場堪比勞斯萊斯。

2、吉利

吉利汽車在1997年進入汽車領域，在轎車和SUV界綜合實力都很強，以簡單粗暴、行之有效的方式深受海內外一致好評。

3、比亞迪

雖然此前比亞迪的聲望并沒有那么出名，幾乎成為了低端車的代表，但是隨著國家乃至全球倡議節能減排下，新能源汽車是大勢所趨，電池是新能源汽車的核心部件，積累了多年技術終于可以派上用場，便搭乘政府扶持的順風車，在新能源道路越走越順。

4、奇瑞

作為良心企業的奇瑞，擁有國內最成熟的發動機技術，也是唯一一家做出10萬公里沒有任何保修問題的汽車廠家。與晚輩們一起競爭進步已經非常不錯了，但是多品牌策略并不適合當前自主品牌的發展，多層定位不但分散了競爭力。

5、長安

擁有100多年軍工背景的長安，在做車質量上大可放心。

6、五菱

正所謂“人民需要什么，五菱就造什么”，五菱汽車品牌成立于1985年，艱苦創業、自強不息是武林品牌的企業精神，該品牌在2021年累計售出了304452輛，是國內汽車行業最具價值的品牌之一。

7、傳祺

傳祺不從低端市場切入的傳祺必定很有個性，作為2010年推出新生代品牌，結合上廣汽多年的合資經驗，尤其是廣汽傳祺GS8比肩豐田漢蘭達和福特銳界，分走了該領域的一塊大蛋糕。

8、名爵

名爵的前身是百年英國運動汽車品牌，旗下車型帶有典型的英倫氣質，后來品牌被上汽集團收購，名爵遵循上汽“電動化、智能網聯化、共享化、國際化”的新四化戰略，以賽道基因、時代基因和感性力設計基因打造產品。

9、榮威

榮威是上汽集團在2006年創立的一個汽車品牌，其中榮威（ROEWE）這個名字取意“創新殊榮、威儀四海”。榮威的品牌在4年時間里面發展迅速，其產品已經覆蓋中級車與中高級車市場，“科技化”已經成為榮威汽車的品牌標簽。

10、長城

長城成立于1984年歷史悠久，以皮卡起家，專注于SUV領域，但是自從2003年推出哈佛品牌，2009年推出哈弗H3，還有后來的哈佛H6，在SUV領域站穩腳步，長盛不衰，打破了十幾年前SUV被合資品牌壟斷的市場格局。

以上內容參考百度百科-名爵百度百科-榮威百度百科-長城

全球車企銷量排名

全球十大汽車制造商汽車銷量排名

1、豐田 842萬輛 增幅8%

豐田汽車公司1月24日宣稱，受益于全球日益增長的汽車需求，2010年該公司在全球范圍內的汽車銷量提高了8%至842萬輛。

豐田汽車公司表示，該公司2010年842萬輛的銷量數據包括了其附屬公司大發（Daihatsu）和日野（hino）的銷量，若不將這兩家公司銷量算計在內，豐田（包括雷克薩斯）2010年的銷量為753萬輛，同比增幅為8%。

2010年，豐田控股51%的大發汽車公司銷量增長了4%至78.3萬輛，而豐田旗下日野銷量增長了35%至10.7萬輛。2010年豐田在日本國內汽車市場的銷量增幅為14%，而海外市場的6%增幅低于該水平。

2、通用 839萬輛 增幅12%

美國通用汽車公司1月24發布新聞稿宣稱，2010年該公司在全球范圍內的汽車銷量達8,389,769輛，較2009年的7,477,178萬輛同比上升了12.2%。

通用汽車公司表示，通用汽車在其全球銷量最大的10個市場中，增幅達到兩位數的市場有5個，其中在華銷量增長28.8%，成為首家單一年度在華銷量突破200萬輛的跨國車企。此外，通用汽車在烏茲別克斯坦的銷量增長了41.3%，使其躋身成為通用汽車全球銷量第十大市場。

據悉，美國通用汽車公司曾表示，該公司2010年在中國市場的汽車銷量猛增28.8%至235萬輛，而同年美國市場銷量為222萬輛，因此中國超越美國成為通用2010年在全球范圍內最大的市場。

此外，值得一提的是，重新上市不久通用汽車公司有望憑著去年839萬輛的銷量成績，從豐田手中奪回拱手相讓兩年的世界最大汽車廠商的稱號。

3、大眾 714萬輛 增幅14%

德國大眾汽車集團CEO文德恩(Martin Winterkorn)1月9日表示，該集團2010年在全球范圍內的汽車銷量同比上漲了14%至714萬輛，銷量的增長主要來自包括中國和巴西在內的新興市場。

文德恩在出席2011年北美車展于開幕前活動時表示，2011年將是大眾問鼎世界頭號汽車制造商道路上最為關鍵的一年，不過文德恩并未給出大眾2011年的汽車銷量預期。

大眾汽車集團于1月7日曾宣布，2010年該集團旗下的核心品牌乘大眾汽車銷量達450萬輛，比2009年銷量395萬輛上漲13.9%。

此外，大眾集團旗下的斯柯達汽車公司日前宣布，該公司2010年在全球范圍內共計售出了76.3萬輛汽車，同比增幅為 11.5%。同時，斯柯達在中國市場的銷量突破了20萬輛。

4、現代起亞 574萬輛 增幅24%

韓國汽車制造商現代起亞汽車公司總裁鄭夢九（Chung Mong-koo）日前表示，2010年該公司在全球范圍內共售出574萬輛汽車，同比增長了24%。

現代和起亞汽車公司還表示，該公司將2011年的全球汽車銷量目標提高到633萬輛，預計同比增幅為10%

5、福特 552萬輛 增幅13.5%

美國福特汽車公司日前公布的財報上顯示，2010年福特在全球范圍內共售出了552.4萬輛汽車（包括沃爾沃銷量），同比增長了13.5%。

福特汽車公司表示，該銷量數據包括了21.1萬輛的沃爾沃汽車銷量。據悉，2010年8月，中國吉利正式從福特手中收購了沃爾沃100%股權，2010年沃爾沃全年銷量為37.4萬輛。

數據顯示，2010年福特汽車公司在北美市場售出了241.3萬輛汽車；在歐洲售出了157.3萬輛汽車；在中國市場售出了58.2萬輛（包括江鈴）。

6、日產 408萬輛 增幅22%

日產汽車公司日前宣布，2010年該公司在全球范圍內售出了408萬輛汽車，相比于2009年的336萬輛的銷量提升了22%。

2010年該日產汽車公司在中國市場的汽車銷量同

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