01 中國某外貿公司在M國(國際貿易與經濟案例題求解~~~)

我某外貿公司以FOB中國口岸與日本M公司成交礦砂一批，日商即轉手以CFR悉尼價售給澳大利亞的G公司，日商來

1、日商這樣做是因為他們對G公司的成交價為CFR，所以，提單上的目的港為悉尼，并要表明“運費已付”——這樣才符合日商與G公司的合同以及單據條款。

2、因為FOB中國口岸，目的港為悉尼，在提單上表明“運費已付”顯然不匹配，如果要求我方提交的提單上一般表明“運費已付”，就應該相應的更改價格術語為CFR悉尼，并由日商在開來的信用證中增加到悉尼的運費，這樣才使我方的利益不受損害。

國際貿易與經濟案例題求解~~~

第一：W=0

03重量噸，M=0

039375尺碼噸，因為M大于W，所以運費＝100*(1+20%+10%+20%)*0

039375=59

0625美元 FOB=CFR-F=380-59

0625=320

9375美元 FOBC3%=320

9375/(1-3%)=330

86美元 第二：W=0

04重量噸，M＝0

05立方米，因為M大于W，所以運費＝200*(1+10%)*0

05=11美元，CFR=FOB+F=50+11=61美元，CFRC3%=61/(1-3%)=62

89美元 題目太多，碼字很累，給你說下公式，題目我都看過了，直接代入即可，投保金額＝CIF價＊投保加成，保險費＝投保金額＊保險費率，含傭價＝凈價/1-傭金率，相反凈價＝含傭價＊（1-傭金率），FOB=CFR-F,CIF=CFR/1-加成＊費率，相反CFR=CIF*(1-加成＊費率），運費＝基本費率＊（1+附加費率）*計費數量，換匯成本＝出口人民幣總成本/FOB外匯凈收入

盈虧率＝外匯凈收入＊匯率－出口總成本/出口總成本 不懂可以再問

國際貿易實務計算題，求高手解答，在線等

W=0.08 M=1*0.4*0.25=0.1

W<M 那么取M作為計費噸

運費=基本運費*（1+附加費）

=（400*0.1*80）*（1+10%+15%）

=4000美元

報價是按貨物的實際重量報的

FOB=CFR-運費

=400*0.08*4000-4000

=124000美元

關于幾個國際貿易的問題，考試題！！！急急急！高分！！ 給出詳細答案的絕對追加100！！！

1、若L/C中有這樣的條款

Documents required:

Original insurance policy/certificate in negotiable from for CIF invoice value plus A minimum of 10 per cent 買粉絲vering ICC clause A warehouse to warehouse risks.這其中的Negotiable是什么意思？是投保額按發票價投110%嗎？

2、保險中保額與保費的區別是什么？

答：保險金額=發票金額X（1+保險加成比例）

保費=保險金額X保險費率

3、L/C條款中有

Documents required:

+3/3 clean on board marine bills of lading evidencing to fill 40ft 買粉絲ntainer 買粉絲vering port-to-port shipment issued to the order of Tyreline original equipment LTD. 其中40ft是代表集體箱規格嗎？B/L中買粉絲nsignee中應填什么？是進口方嗎？那么提單背面誰背書啊，是出口商（托運人）背書嗎？

4、L/C中Available with/by:

YR Goodselves by DEF payment是什么意思，我應該怎么做才對？請詳細講述！

單據交給通知行，延期付款。

5、L/C中條款：

57D advise thru: Hongkong+Shanghai 買粉絲rporation limited taichung branch Taiwan swift

hsbctwtptac 是什么意思？我應該怎么做？

答：信用證通知行：香港匯豐銀行臺中分行。hsbctwtptac是這家銀行的SWIFT代碼，前面四位hsbc表示匯豐銀行，接下來的兩位TW表示其所處國家或地區，這是臺灣的代碼，接下來的TP表示其所處的城市方位，表示臺北，再接下來的三位TAC表示這家銀行的分行代碼。

3、怎么用H—O理論分析中國的國際貿易發展？

中國是人口大國,而且,對于中國的經濟發展,資本相對缺乏.按照其理論自然應該出口勞動密集型產品,進口資本密集型產品.

隨著中國控制人口的計劃生育的政策出臺,以及吸引外資,還有中國近幾年來經濟快速發展,由此看來,中國的人力資源優勢遲早會喪失,比較優勢會逐漸轉向資本密集型產品.

5、試分析發展中國家征收關稅較發達國家多的原因

發展中國家的稅收制度還不完善,稅收作為政府只要的收入來源,通過較高的關稅來取得收入,不僅可以增加收入,而且關稅收入相對比較集中,管理相對方便易行,除此以外,還能對本國弱小的民族工業起到一定的保護作用.與之相反的發達國家,有完善的稅收制度,稅收以所得稅為主,稅基廣,所以不必太倚重關稅,而且發達國家掌握先進生產技術,提倡有利于本國經濟發展的自由貿易,自然不會征收太高關稅.

國際貿易實務的相關案例分析問題

1、按體積：47*39*26*100=4765800立方厘米=4.7658m³

HKD367*（1+15%+33%+5%）*4.7658=運費

2.予以賠償。已加保戰爭及罷工險。

3.FCA貨交承運人可在北京市內成交，而FOB則需要運至北京新港，期間運費由A公司負擔。

4.軟條款信用證。信用證是銀行信用，只要出口商提交合格單據銀行無條件付款，且交單日期規定太短，對我方不利。

國貿計算題

1 CFR=20 X (1-5%)=19英鎊

保險費=【CFR X (1+10%) X 保險費率】/ 【1-（1+10%）X 保險費率】

=【19X(1+0.1)X(0.6%+0.7%+0.8%)】/【1-(1+0.1)X(0.6%+0.7%+0.8%)】

=0.46683/0.9769

=0.4779英鎊

CIFC5%=(19+0.4779)*(1+5%)

=20.45英鎊

2 CFR=4000-4000*110%*(0.6%+0.04%)

=4000-28.16

=3971.84英鎊

保險費=【3971.84*1.3*（0.006+0.0004）】/【1-1.3*（0.006+0.0004）】

=33.0457/0.99168

=33.32英鎊

應報價格=3971.84+33.32=4005.16英鎊

3 保險費=【2500*1.1*（0.5%+0.04%）】/【1-1.1*（0.5%+0.04%）】

=14.85/0.99406

=14.94美元

CIFC5=(2500+14.94)*(1+5%)

=2640.687美元

4 M=0.25*0.3*0.4*150=4.5CBM

W=30*150/1000=4.5噸

M=W 所以取4.5作為計費噸

總運費=（388*4.5）*（1+30%+10%）

=2444.4港元

CFR塞得港=280*150+2444.4=44444.4港元

5 出口總成本=550000*（1+5%）-550000/（1+17%）*14%

=577500-65811.97

=511688.03元

FOB外匯凈收入=10萬*（1-12%）

=88000美元

換匯成本=總成本/FOB外匯凈收入

=511688.03/88000

= 5.81

按外匯牌價100美元=628人民幣 算

出口貨物盈虧率=盈虧利額/出口總成本*100%

=【88000*（628/100）-511688.03】/511688.03*100%

=40951.97/511688.03*100%

=8%

按 100美元=625人民幣算 出口貨物盈虧率是 7.5%

出口利潤=出口總收入-出口總成本

=88000*（628/100）+550000/（1+17%）*14%-511688.03

=106770.22

6 保險費=[(1200+15）*110%*(0.62%+0.04%)]/[1-110%*(0.62%+0.04%]

=8.8209/0.99274

=8.89美元

應報價格=1200+15+8.89=1223.89美元

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