01 中國汽車海外銷量(中國汽車出口銷量排行榜)

2021年全球汽車銷量是怎樣的？

    受疫情影響，2021年全球汽車市場持續低迷，2020年7月汽車市場逐步復蘇，9月乘用車銷量同比增速由負轉正。2021年7月，全球乘用車總銷量為614.4萬輛，同比下降8.9%。1-7月累計銷售4758萬臺，同比增長21.1%。在2020年低迷的市場中，中國汽車市場的主導地位十分突出。2019年，中國乘用車銷量占全球份額的29.2%。

2020年2月，中國的份額超過了美國和日本。它在3月份迅速反彈，4月份創下歷史新高。下半年的趨勢相對穩定。2021年7月，中國乘用車市場份額為30.3%，環比略有上升，較2019年同期上升4.3個百分點。就車輛類別而言，2021年上半年全球乘用車銷量約為2684萬輛，同比增長24%；全球客車銷量約32萬輛，同比增長21%；全球特種車銷量約1381萬輛，同比增長33%。從全國范圍來看，2021年上半年前十名國家的車輛總數約為3249萬輛，占總數的79%。

其中，中國汽車銷量約1289萬輛，同比增長26%，占全球汽車銷量的31.43%。從小組的表現來看，豐田集團仍然獲得了冠軍，但與第二名的差距進一步縮小。9月，該公司售出65.9萬輛汽車，同比下降22.3%，環比下降6.3%。Top10集團售出411萬輛汽車，占總銷量的69.3%，比去年同期下降5個百分點。在前十名中，斯泰蘭蒂斯回到了第四名，其他組的排名幾乎沒有變化。

在車型方面，受芯片短缺的影響，日本品牌占據全國一半的局面已經打破。特斯拉y型車在此期間表現強勁，銷量為66000輛，同比增長476.2%，環比增長88.7%，從上月的第10位排名第二。大韓民國

5月，韓國五大汽車企業全球銷量同比增長37.6%。據韓聯社報道，6月1日，根據韓國汽車企業發布的銷售數據，5月份現代汽車、起亞、韓國通用汽車、雷諾三星和雙龍汽車的全球銷量為628835輛，同比增長37.6%，環比下降7.9%。

據報道，由于去年基數較低，出口增長令人滿意，促進了整體銷售。然而，由于芯片短缺以及工廠關閉和減產，國內需求月環比下降15%，5月份售出1241.45萬輛汽車。除了現代、起亞和雙龍，其他兩家汽車制造商都出現了負增長。包括半組裝產品在內，海外銷售額為50469，同比增長62.3%。法國

在疫情封鎖解除后，今年5月法國新車登記數量同比增長46%。根據相關數據，今年5月法國新車總銷量為141041輛。與2020年相比，增長了46%。然而，與2019年同期的193948輛相比，今年5月法國的新車登記數量下降了27%。截至5月，法國今年累計銷量同比增長50%，達到723257輛。

具體來說，今年5月，幾個品牌的銷量增長了50%，其中大眾品牌增長了75%；Stellantis的銷售額增長了42%；寶馬品牌增長50%；梅賽德斯-奔馳增長28%；沃爾沃汽車銷量增長47%；福特上漲10%；現代汽車的銷量增長了55%，豐田汽車的銷量增長了27%，日產汽車的銷量下降了14%，起亞汽車的銷量增長了28%。

2021年中國汽車銷量總量

2021年全年，汽車產銷量分別為2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比增長3.4%和3.8%。

。在銷量上從2018年的負2.8%，2019年的負8.2%，2020年的負1.9%，到2021年終于實現正增長，其中新能源車年銷量達352.1萬輛，同比增長157%，是帶動增長的主力軍。

2021年全年，中國品牌乘用車共銷售954.3萬輛，同比增長23.1%，占乘用車銷售總量的44.4%，占有率比上年同期提升6%。

全球車企銷量排名

全球十大汽車制造商汽車銷量排名

1、豐田 842萬輛 增幅8%

豐田汽車公司1月24日宣稱，受益于全球日益增長的汽車需求，2010年該公司在全球范圍內的汽車銷量提高了8%至842萬輛。

豐田汽車公司表示，該公司2010年842萬輛的銷量數據包括了其附屬公司大發（Daihatsu）和日野（hino）的銷量，若不將這兩家公司銷量算計在內，豐田（包括雷克薩斯）2010年的銷量為753萬輛，同比增幅為8%。

2010年，豐田控股51%的大發汽車公司銷量增長了4%至78.3萬輛，而豐田旗下日野銷量增長了35%至10.7萬輛。2010年豐田在日本國內汽車市場的銷量增幅為14%，而海外市場的6%增幅低于該水平。

2、通用 839萬輛 增幅12%

美國通用汽車公司1月24發布新聞稿宣稱，2010年該公司在全球范圍內的汽車銷量達8,389,769輛，較2009年的7,477,178萬輛同比上升了12.2%。

通用汽車公司表示，通用汽車在其全球銷量最大的10個市場中，增幅達到兩位數的市場有5個，其中在華銷量增長28.8%，成為首家單一年度在華銷量突破200萬輛的跨國車企。此外，通用汽車在烏茲別克斯坦的銷量增長了41.3%，使其躋身成為通用汽車全球銷量第十大市場。

據悉，美國通用汽車公司曾表示，該公司2010年在中國市場的汽車銷量猛增28.8%至235萬輛，而同年美國市場銷量為222萬輛，因此中國超越美國成為通用2010年在全球范圍內最大的市場。

此外，值得一提的是，重新上市不久通用汽車公司有望憑著去年839萬輛的銷量成績，從豐田手中奪回拱手相讓兩年的世界最大汽車廠商的稱號。

3、大眾 714萬輛 增幅14%

德國大眾汽車集團CEO文德恩(Martin Winterkorn)1月9日表示，該集團2010年在全球范圍內的汽車銷量同比上漲了14%至714萬輛，銷量的增長主要來自包括中國和巴西在內的新興市場。

文德恩在出席2011年北美車展于開幕前活動時表示，2011年將是大眾問鼎世界頭號汽車制造商道路上最為關鍵的一年，不過文德恩并未給出大眾2011年的汽車銷量預期。

大眾汽車集團于1月7日曾宣布，2010年該集團旗下的核心品牌乘大眾汽車銷量達450萬輛，比2009年銷量395萬輛上漲13.9%。

此外，大眾集團旗下的斯柯達汽車公司日前宣布，該公司2010年在全球范圍內共計售出了76.3萬輛汽車，同比增幅為 11.5%。同時，斯柯達在中國市場的銷量突破了20萬輛。

4、現代起亞 574萬輛 增幅24%

韓國汽車制造商現代起亞汽車公司總裁鄭夢九（Chung Mong-koo）日前表示，2010年該公司在全球范圍內共售出574萬輛汽車，同比增長了24%。

現代和起亞汽車公司還表示，該公司將2011年的全球汽車銷量目標提高到633萬輛，預計同比增幅為10%

5、福特 552萬輛 增幅13.5%

美國福特汽車公司日前公布的財報上顯示，2010年福特在全球范圍內共售出了552.4萬輛汽車（包括沃爾沃銷量），同比增長了13.5%。

福特汽車公司表示，該銷量數據包括了21.1萬輛的沃爾沃汽車銷量。據悉，2010年8月，中國吉利正式從福特手中收購了沃爾沃100%股權，2010年沃爾沃全年銷量為37.4萬輛。

數據顯示，2010年福特汽車公司在北美市場售出了241.3萬輛汽車；在歐洲售出了157.3萬輛汽車；在中國市場售出了58.2萬輛（包括江鈴）。

6、日產 408萬輛 增幅22%

日產汽車公司日前宣布，2010年該公司在全球范圍內售出了408萬輛汽車，相比于2009年的336萬輛的銷量提升了22%。

2010年該日產汽車公司在中國市場的汽車銷量同比增長了36%至102.3萬輛，中國市場首次超過美國成為日產全球最大的汽車市場。

日產汽車公司表示，該公司銷量上超越本田成為日本第二大汽車公司，并成為全球第五大汽車公司（現代、起亞的銷量分開計算的情況下）。

7、標致雪鐵龍 360萬輛 增幅13%

法國汽車制造商標致雪鐵龍（Peugeot）CEO飛利浦•瓦蘭(Philippe Varin)1月6日向媒體透露，該公司2010年在全球范圍內共售出了360萬輛輕型汽車。

據統計，標致雪鐵龍2010年全球汽車銷量增長了12.9%。據悉，2009年標致全球汽車銷量為318.8萬輛，同比下跌了2.2%。標致中國高管齊默曼(Timothy Zimmerman)曾表示，預計該公司2010年在華銷量約為15萬輛。

此外，標致汽車期望2015年將在華銷量提升至50萬輛，如果該目標得以實現，很可能超過其在法國本土市場的銷量。

8、本田 356萬輛 增幅4.8%

日本本田汽車公司日前宣布，2010年該公司在全球范圍內售出了356萬輛汽車，增幅為4.8%。

本田汽車公司表示，2010年該公司的海外銷量占其全球銷量的81.8%，同比上漲了5.1%至291萬輛。其中。北美銷量為142萬輛，增幅為6.3%；中國銷量為65.5萬輛，增幅為12.5%。

此外，本田汽車公司還表示其全球產量增長了20.9%至364萬輛，其中本田中國的汽車產量為67.7萬輛

9、雷諾 260萬輛 增幅14%

2010年法國汽車制造商雷諾全球銷量達260萬輛，同比上漲14%。2010年雷諾汽車銷量占全球市場的份額達3.7%，漲幅為11.8%。

2010年，雷諾在歐洲市場的汽車銷量同比上漲7.4%；雷諾歐洲以外汽車銷量同比上漲26%。

雷諾預計，2011年雷諾歐洲以外的汽車銷量將占其全球總銷量的43%。

10、菲亞特

2010年的208.5萬輛

中國汽車出口銷量排行榜

中國汽車銷量排行榜為上汽集團、奇瑞汽車、長安汽車、特斯拉、東風汽車等等。

1、上汽集團：

上汽集團今年上半年的出口銷量遙遙領先，達到了38萬輛，主要出口的品牌是MG。這一點其實上汽也占了便宜，因為MG之前是英國品牌，被上汽收購了，但是國外很多人不知道這個內幕，依然把它當成了英國品牌。

因此，MG得以在澳大利亞、新西蘭、沙特、卡塔爾等全球18個國家躋身單一品牌前十，其中不乏發達國家。無論是出口的數量，還是出口國家的發達程度，上汽目前都是自主品牌之中的第一梯隊。

2、奇瑞汽車：

上半年汽車汽車出口了14.8萬輛車，創造歷史新高，奇瑞汽車出口銷量高，2001年就向敘利亞出口了10輛奇瑞風云轎車，奇瑞的宣傳也有一個小技巧，它限定詞是中國品牌，而選擇性地把MG當做了英國品牌。出口車型主要是瑞虎系列。

3、長安汽車：

長安汽車今年上半年的出口創新高，突破了10萬輛，市場分布在南美、東南亞、中東等地區，出口車型主要以CS系列、逸動系列為主，長安汽車自1991年開始走出國門，發展總體向好。截至今年上半年，長安汽車累計出口超過60萬輛。

4、特斯拉：

特斯拉上海工廠已經是特斯拉全球產量最大的工廠，大量生產Model3和ModelY這兩款暢銷電動汽車，二季度財報中披露的年產能是75萬輛。今年前8個月，特斯拉在中國生產的汽車有60%銷往國內市場，其余部分出口到澳大利亞、歐洲、日本和新加坡等海外市場。

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