01 中國海軍首次參與海外撤僑(2015年也門撤僑：海軍艦炮對準海岸，叛軍保持克制，細節令人振奮)

2015年3月25日,中國軍艦在什么完成了首批撤僑任務

2015年3月26日起，由沙特阿拉伯和埃及、約旦、蘇丹等其他海灣國家參加的國際聯軍在也門發動打擊胡塞武裝的軍事行動。當地局勢驟然緊張。接上級命令，3月27日起中國海軍第十九批護航編隊暫時停止執行亞丁灣護航任務，趕赴也門，執行撤離中國在也人員任務。

這是中國海軍第二次執行海外撤僑任務，也是首次軍艦直接抵達港口執行撤僑行動。

2015年3月26日深夜，接到上級命令，海軍立即組織臨沂艦、濰坊艦、微山湖艦向也門亞丁港海域機動。同時，編隊連夜部署各艦迅速由護航狀態轉入撤離任務準備狀態，完善艦艇靠泊、人員核準登艦、艦艇安全警戒、生活保障、衛生防疫等方案，在最短時間內完成了一切準備，并順利完成了首批撤離任務。中國駐也門大使館經濟商務參贊處表示，經商處參與部署在也中資企業人員的撤離。從26日開始，撤僑準備工作就已展開。

3月27日下午，中國船東網最早發布“中國海軍暫時停止亞丁灣護航任務的通知。”這是從2008年年末中國海軍赴亞丁灣護航以來的首次“暫停”。

3月28日上午，經商處緊急召開在也中資企業負責人會議，公布撤離時間、路線，詳細說明撤離途中可能出現的種種問題，要求企業服從使館安排，做到統一、安全、有序撤離。

也門撤僑行動中,我海軍大約接走了多少名中國公民？

2015年3月29日，122名中國公民以及兩名來自埃及和羅馬尼亞的中企所屬人員搭乘中國海軍“臨沂”艦離開。

3月30日，449名中國公民搭乘“濰坊艦”平安撤離。

至此，需要撤出的571名中國公民已全部安全撤離也門。

國家近年組織過哪些撤僑行動？

       

       中國發展了，實力提高了，中國也有能力迅速做出強而有力的撤僑行動了。近些年，為了保護國外的華人華僑人身安全。我國政府組織過以下撤僑行動。

1、  2006年4月，所羅門騷亂 。中國包機將僑胞分四批從所羅門群島撤至巴布亞新幾內亞，政府包機專程將310名僑胞撤回廣東。

2、2006年4月，東帝汶騷亂 中國駐東帝汶使館安排200多名僑胞進入使館避難。5月29日，中國政府兩架包機順利接回243名僑胞。

3、 2006年7月，黎以沖突 。 外交部和駐黎巴嫩、敘利亞、塞浦路斯等使館密切配合，安全撤離在黎的中國公民共計167人。

4、  2006年11月，湯加騷亂 。 中國政府派包機協助193名老弱婦孺僑胞離湯加經斐濟回國。

5、 2008年1月，乍得發生戰亂  300多名中資機構人員和僑胞分兩批自乍得邊境安全撤至喀麥隆、加蓬境內。

6、  2010年1月，海地地震。48名滯留海地的中國公民搭乘政府包機平安回國。

7.  2011年的利比亞撤僑行動，是新中國成立之后最大規模的撤僑行動之一。”軍事科學院   研究員高寶新說，這次撤僑行動的最大亮點是中國第一次動用軍事力量參與撤僑。2011年1月，利比亞內戰爆發，局勢很快失控。暴徒們瘋狂地襲擊中國工地，駐利比亞中國企業停產。當時，約有3萬中國人在利比亞，主要分布在利比亞東部、西部、南部和首都地區，大多為從事鐵路、通信和油田等行業的工程勞務人員。此外還有一些中餐館經營者和留學生等人員。最終只用了12天就完成了撤僑任務，幫助所有被困在利比亞的中國公民安全回家！

8.  也門撤僑行動。2015年3月，也門地區被戰火吞噬，中國政府立刻執行撤僑行動。最終500多位中國公民及100多位外籍華人被中國軍艦平安接走。

9.  2015年4月25日，尼泊爾境內發生8.1級大地震，中國率先調動國航，南航，東航的客機進入加德滿都機場，成為此次災難中第一個完成撤僑的國家，共安全接回5685名在尼滯留中國公民。

10.  疫情撤僑行動。2020年疫情期間，我國派出200架客機，用十天時間成功撤僑4萬多人，分赴泰國和馬來西亞，200位滯留的中國公民安全的回到祖國懷抱。新西蘭撤僑，這一次行動中國政府前往新西蘭包機保護僑民撤離。

11.  2022年基輔當地時間2月28日，首批中國公民撤離基輔。部分中國留學生在中國駐烏克蘭大使館的組織下，已乘大巴轉至摩爾多瓦并順利通關。

12.  2022年3月1日，中國駐敖德薩總領館稱今天又組織一批撤離行動，這批規模比昨天的規模更大，有14輛大巴車，主要運送了余下的一部分留學生還有華人華僑，大約700到800人。路線依然是從敖德薩出發到摩爾多瓦，從摩爾多瓦入境羅馬尼亞，在羅馬尼亞再乘包機回國。

2015年也門撤僑：海軍艦炮對準海岸，叛軍保持克制，細節令人振奮

一段被歲月沉積的 歷史 ，竟在三年后因一部電影被推向高潮！它被記入 《中國共產黨一百年大事記》 ，也讓無數中國人，因祖國的強大潸然淚下。

這段 歷史 就是 “也門撤僑”！ 2018年，導演林超賢憑借一部 《紅海行動》 聞名中國。

而作為《紅海行動》的背景故事， 歷史 中的 “也門撤僑” ，又發生了哪些真實的故事呢？

是否真的有特種兵參與撤僑？是否真的有僑眾遭到挾持？海軍艦炮是否真的時刻準備開火？

讓我們一起回顧 歷史 ，去了解“也門撤僑”的風云歲月。

2015年3月29日，一道靚麗的身影劃破亞丁灣海面。 “臨沂艦” ，隸屬中國海軍的導彈護衛艦。這一次臨沂艦出航的任務，便是接送居住在也門的僑人回歸國家！

下午13時46分，連夜啟程的臨沂艦停泊在了亞丁灣的港口。 在中國海軍的護衛下，122名僑人還有2名外籍專家成功登上了艦船。

這樣聽來，似乎這一次的撤僑行動并不危險，一切都是那么地平淡無味。然而掩藏在這平淡背后的，卻是驚心動魄的撤離以及來自中國的實力與擔當！

要撤離，首先要確保的就是將中國公民安全地聚集在一起，然而僅僅只是這一步便難如登天。

當時的也門正處于戰亂和炮火之中，反抗政府的武裝組織 “胡塞” 占領了也門的首都，甚至將也門共和國的總統趕下座位。

然而胡塞武裝組織并沒有因此停手，接連的暴亂讓與也門接壤的沙特阿拉伯也加入到討伐胡賽武裝組織的戰爭中來。

天空是沙特的空襲，地上是胡塞武裝組織的子彈，難得有停火的契機，各種暴徒便沖上街頭，利用各種恐怖行為來宣泄自己心中對于戰爭的恐懼與壓力。

每個居民人人自危，就算鎖上屋門和窗戶，也能聽見窗外轟鳴的炸藥與屋外嘶吼的槍聲。

時不時一顆流彈射過，便會將玻璃擊碎，或是在投放的炸彈之下，將屋子毀壞得難以居住。

根據中國駐也門大使田琦的回憶： 在戰亂沖突最嚴重的時候，甚至可以看見院落外的兩方人馬相隔十幾米的距離，利用步槍互相射擊。

每天落入大使館院子的彈殼如同落葉一樣，每日清掃甚至可以聚攏成堆。而來自天空的空襲，則讓整個地面為之顫動。

要知道在也門境內，有著超過六百名在也門工作經商，或是石油工人以及大使館的員工。

他們分布在也門各個區域，想要將所有僑人聚集在一起，不僅要精準得知所有華人的位置，還要穿越槍林彈雨，才能完成這一項艱巨的任務。

各國政府紛紛關閉領事館，就連領事館都自顧不暇的國家自然不會去刻意照料他們身處也門的國民。

只是用一句 “自己尋找交通工具撤離” 來讓他們的公民自己求生，美國的大使館甚至還用 “撤僑可能引發不便” ，將自己的國民棄之不顧。

在這樣的情況之下，3月26日，中國政府本著以公民的生命為最高要求，當即撇下在也門十幾億的投資，命令外交部加緊接送也門僑民返回祖國。

當天深夜接到命令的中國海軍，立刻命令在亞丁灣附近海域日常執行護航任務的 “臨沂”、“濰坊”、“微山湖” 三艘艦船暫停護航任務，向亞丁灣移動準備接僑。

因為時間急迫難度巨大，居住在不同地區的也門僑民處境各不相同。

中國大使館立刻冒著戰火會見了也門軍方和內政官員，要求他們派兵護送流散在十幾個地區的中國僑民。

那么為什么也門會這么混亂呢？

談起也門，我們首先要了解他的局勢和位置。 作為阿拉伯半島西南端的一個效果，也門和沙特相鄰，瀕臨紅海、亞丁灣和阿拉伯海，是世界上最不發達的城市之一。

它的經濟主要源自于石油的出口，可是卻并沒有像沙特阿拉伯一樣，依靠石油在世界聞名，甚至水資源和糧食都不能自給自足，超過一半需要依靠進口彌補。

在近代的 歷史 上，也門長年受到戰爭的影響，直到1990年5月22日才完成統一，宣布成立也門共和國。

因為政權不穩，也門共和國自成立便常年內戰，胡塞組織的興起，更是給這個國家帶來近乎致命的打擊。

然而面對中國大使館的申請，也門政府依舊沒有推辭。雖然因為戰爭導致人手嚴重不足，但還是派出了裝甲車隊和皮卡車進行陪同護送。

幫助滯留在也門的僑人，移動到亞丁港和荷臺達港等待后續艦船的撤離。

2015年3月29日上午，122名僑人與兩名外籍專家率先來到亞丁港口。

雖然和600僑人相差甚多，但是也門戰況瞬息萬變，根本無法做到“艦等人”“人等艦”的情況，只能對第一批到達的僑民先行撤離。

裝載一門76mm口徑的主炮，兩門30毫米7口徑近防炮的臨沂艦將炮口朝向對準海岸。

這兩門730型號的近防炮威力可不一般，它曾經是世界上殺傷力最強大的艦載型近防炮。不論彈道還是火控，都全面碾壓俄羅斯的AK630以及美國的密集近防炮。

能在一秒之內噴射70炮彈的730，只需要一個點射，就能將敵人盡數擊毀。甚至可以攔截2馬赫以下的反艦導彈，進攻和防御性能無可挑剔。

而臨沂號上的50名海軍特戰團——“蛟龍”特戰隊的隊員則負責在周圍進行嚴密的警戒。

作為警示，手持95式自動步槍，推掛92式手槍的特戰隊員身邊，還擺放著“閑人勿近”的標牌。

總計124人，連同甄別身份外加行李安檢等眾多步驟，在臨沂艦的指揮下只花費了半個多小時，執行力與速度讓在場的無數僑人感到震驚。

一天之后，濰坊艦來到了也門的港口。 這一次，455人登上艦船只用了81分鐘。 在武器火力的威懾之下，胡賽組織根本不敢對艦船進行襲擊。

4月1日，600名在也門華人全部撤離完畢，三艘艦船沒有進行任何休息，繼續投入到亞丁灣海域的護航任務中來。

并且在之后的幾天內應友國的請求，欣然成功幫助撤離270多名來自德國、波蘭、巴基斯坦等國家的公民從也門撤離，乘坐飛機返回自己的國

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