01 中國汽車海外銷量9月(2021年全球汽車銷量是怎樣的？)

2021年全球汽車銷量是怎樣的？

    受疫情影響，2021年全球汽車市場持續低迷，2020年7月汽車市場逐步復蘇，9月乘用車銷量同比增速由負轉正。2021年7月，全球乘用車總銷量為614.4萬輛，同比下降8.9%。1-7月累計銷售4758萬臺，同比增長21.1%。在2020年低迷的市場中，中國汽車市場的主導地位十分突出。2019年，中國乘用車銷量占全球份額的29.2%。

2020年2月，中國的份額超過了美國和日本。它在3月份迅速反彈，4月份創下歷史新高。下半年的趨勢相對穩定。2021年7月，中國乘用車市場份額為30.3%，環比略有上升，較2019年同期上升4.3個百分點。就車輛類別而言，2021年上半年全球乘用車銷量約為2684萬輛，同比增長24%；全球客車銷量約32萬輛，同比增長21%；全球特種車銷量約1381萬輛，同比增長33%。從全國范圍來看，2021年上半年前十名國家的車輛總數約為3249萬輛，占總數的79%。

其中，中國汽車銷量約1289萬輛，同比增長26%，占全球汽車銷量的31.43%。從小組的表現來看，豐田集團仍然獲得了冠軍，但與第二名的差距進一步縮小。9月，該公司售出65.9萬輛汽車，同比下降22.3%，環比下降6.3%。Top10集團售出411萬輛汽車，占總銷量的69.3%，比去年同期下降5個百分點。在前十名中，斯泰蘭蒂斯回到了第四名，其他組的排名幾乎沒有變化。

在車型方面，受芯片短缺的影響，日本品牌占據全國一半的局面已經打破。特斯拉y型車在此期間表現強勁，銷量為66000輛，同比增長476.2%，環比增長88.7%，從上月的第10位排名第二。大韓民國

5月，韓國五大汽車企業全球銷量同比增長37.6%。據韓聯社報道，6月1日，根據韓國汽車企業發布的銷售數據，5月份現代汽車、起亞、韓國通用汽車、雷諾三星和雙龍汽車的全球銷量為628835輛，同比增長37.6%，環比下降7.9%。

據報道，由于去年基數較低，出口增長令人滿意，促進了整體銷售。然而，由于芯片短缺以及工廠關閉和減產，國內需求月環比下降15%，5月份售出1241.45萬輛汽車。除了現代、起亞和雙龍，其他兩家汽車制造商都出現了負增長。包括半組裝產品在內，海外銷售額為50469，同比增長62.3%。法國

在疫情封鎖解除后，今年5月法國新車登記數量同比增長46%。根據相關數據，今年5月法國新車總銷量為141041輛。與2020年相比，增長了46%。然而，與2019年同期的193948輛相比，今年5月法國的新車登記數量下降了27%。截至5月，法國今年累計銷量同比增長50%，達到723257輛。

具體來說，今年5月，幾個品牌的銷量增長了50%，其中大眾品牌增長了75%；Stellantis的銷售額增長了42%；寶馬品牌增長50%；梅賽德斯-奔馳增長28%；沃爾沃汽車銷量增長47%；福特上漲10%；現代汽車的銷量增長了55%，豐田汽車的銷量增長了27%，日產汽車的銷量下降了14%，起亞汽車的銷量增長了28%。

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