01 中國汽車進出口貿易現狀(中國汽車進出口現狀)

中國汽車進出口現狀

汽車出口國內國外“冰火兩重天” 中國機電產品進出口商會汽車分會專家認為，近一段時期以來，我國汽車國內外市場的發展形勢可謂“危”“機”并存，“冰火兩重天”

一方面，在國家鼓勵汽車生產、促進汽車銷售政策的拉動下，國內汽車市場呈現穩步上升的趨勢，2009年6月，國內汽車產銷分別完成115

3萬輛和114

2萬輛，已經連續四個月上百萬輛水平；上半年產銷已達600萬輛，增速超過15%

但另一方面，汽車出口形勢依然嚴峻，經濟危機造成的國際汽車市場萎縮仍然沒有得到有效改善，汽車企業的海外市場開拓步履維艱

從中國機電產品進出口商會汽車分會的公布的統計數字來看，2009年上半年，我國共出口汽車整車15

8萬輛，比2008年同期減少5

8%；出口金額23

3億美元，同比減少50

4%

各個車型的出口數量與2008年同期相比都出現大幅回落，其中，整車底盤、越野車、小客車和轎車等車型出口下降較多，下降幅度均超過或接近70%

中國機電產品進出口商會汽車分會研究員楊愛國指出，金融危機的全球蔓延使中國汽車出口遭到重創

從數據顯示，中國汽車出口在經歷了連續五年的“井噴式”增長后，在2008年第三季度開始出現明顯回落，出口數量比當年第二季度減少13

6%，出口金額減少6

7%；第四季度的出口數據延續了這種趨勢，并且回落幅度更加明顯

“雖然與2007年相比，2008年全年我國汽車出口絕對數量仍然在增加，但是出口拐點已經顯現

而步入2009年后，我國汽車出口下滑趨勢已經形成，尤其今年前兩個月份，出口總量跌入低谷，雖然以后各月的出口量有所回升，但總體出口趨勢與往年的增速相比已不可同日而語

”專家指出

汽車出口企業面臨的困境針對我國汽車出口增速大幅回落，專家分析認為，除了全球性經濟危機導致的世界汽車市場萎縮外，我國汽車出口面臨的巨大壓力主要來自于國外經銷商資金短缺、主要出口國提高貿易壁壘以及價格競爭力的削弱等來自外部環境的多層負面因素

楊愛國認為，各國經濟下滑，很多國家的銀行系統加緊對信用風險的控制

銀行收緊信貸，導致國外經銷商資金短缺，加上銷售市場的停滯，對汽車的進口需求產生較大影響

這是導致我國汽車出口增速大幅回落的主要原因之一

“雖然我國汽車出口量在最近幾個月有所回升，但是目前尚不能確定這種趨勢是否意味著國際汽車市場的回暖

”楊愛國指出

在低迷的國際汽車市場需求下，主要出口市場貿易保護主義開始抬頭，貿易摩擦增多，導致我國汽車出口頻頻受阻

比如，2008年我國汽車出口“頭號”市場俄羅斯對進口乘用車車身加收15%并且不少于5000歐元進口關稅，對進口商用車加收關稅10%-20%；“二號”市場阿爾及利亞對乘用車進口加收1000-2000美元的關稅；我國汽車出口核心市場烏克蘭也將汽車進口關稅由10%提高到23%等等

“這些主要出口目的國的貿易壁壘的提高，對中國汽車出口造成極大壓力

”楊愛國表示

此外，人民幣對主要出口目的國的匯率波動給我國企業造成很大成本壓力，削弱了我國汽車出口的價格競爭力

出口企業的“危”與“機” 中國機電產品進出口商會汽車分會專家認為，全球性經濟危機不僅給我國汽車企業帶來沖擊，也使世界汽車產業的格局發生了變化

我國汽車出口企業應當堅持“走出去”的戰略，面向長遠發展，在嚴峻的形勢下發現借以利用的機會

從上半年情況來看，以一般貿易方式出口汽車數量較多的企業包括長城汽車股份公司、奇瑞汽車有限公司、哈飛汽車公司、吉利汽車公司、重慶渝安進出口公司、陜西重型汽車有限公司、一汽進出口公司、安徽江淮汽車公司、華晨金杯汽車有限公司、蘇州金龍客車、廈門金龍客車、宇通客車、福田汽車、廈門金旅、中通客車等

前十位的出口額占出口總額的41

5%，但各企業出口數量均比去年同期產生較大波動

楊愛國分析認為，當前我國汽車企業出口面臨的問題除了經濟危機導致的全球市場萎縮尚未見底，汽車的海外需求狀況前景不明之外，還面臨著匯率、庫存等壓力

與此同時，受經濟危機影響，許多汽車廠家的國外經銷商因資金短缺造成銷售困難，撤單、拖欠現象嚴重，貿易糾紛增多；另外，由于海外市場環境惡化，中國信用保險公司對高風險地區的項目加強了審核和控制

對于企業來說，由于海外市場和國內市場法規及技術上的差異，一些庫存產品無法直接在國內銷售，只能由企業自行消化，加重了企業負擔和經營風險

楊愛國認為，雖然前所未有的經濟危機給我國汽車產業走向國際造成了極大挑戰，但挑戰與機會總是并存，只要恰當并巧妙地利用這次經濟危機對世界汽車產業造成的打擊，對于中國汽車產業的成熟和壯大將是個極好的機遇

此外，隨著經濟危機的蔓延，各國的汽車產業都遭受重創，而我國國內汽車市場卻逆勢而漲

這或許是我國汽車產品塑造國際品牌的好時機

一個具有活力的市場加上物美價廉的產品，使得企業對其他國家市場的品牌滲透變得相對容易

中國外貿企業發展現狀

（一）面對越來越激烈的市場競爭和前所未有的國際金融危機的沖擊，我國民營企業已然成為我國對外貿易的重要主體。2005年我國民營企業進出口總額為2233.1億美元，同比增長39%，占進出口總額的15.7%；2013年，我國民營企業進出口總額達到1.4萬億美元，同比增長20.5%，占進出口33.3%；2013年進出口總額較2005年增長6.2倍，年均增長

25.6%。民營企業進出口保持高速增長，且占比在不斷提高。其中2005年民營企業出口總額為1488.7億美元，占全國出口總額的19.5%；2013年出口額為9144.6億美元，占全國出口總額的41.4%，較2005年增長6.1倍，年均增長14.2%。我國民營企業出口占我國出口的比重從2005年19.5%上升到2013年41.4%，顯示出強勁的發展勢頭。

（二）月度貿易額高位波動，8月進出口貿易額環比小幅下降。隨著我國市場經濟體制的建立和完善，民營企業已成為我國基本經濟制度的重要組成部分和不可或缺的市場主體，同時，民營企業是創造市場活力、拉動經濟增長的基本力量。今年1季度我國民營企業月度貿易額除2月份和3月份受春節假期因素影響當月貿易額較低外，1月月度貿易額呈增長態勢；進入2季度后，我國民營企業月度貿易額呈回落之勢，4月出現同比下降，6月出現環比下降；進入3季度后，月度貿易額再度回升，7月份創今年以來新高，當月進出口1327.8億美元，同比增長18.4%，環比增長14.3%；8月份進出口1327.8億美元，同比增長16.2%，環比下降4.2%。

（三）歐盟、東盟和美國是我國民營企業主要的貿易伙伴，出口市場相對分散。今年前8月我國民營企業對前三大貿易伙伴歐盟、東盟和美國的進出口總額分別為1335.4億美元、1330.1億美元和1092.9億美元，同比分別增長12.2%、16.8%和8%；三者合計占同期我國民營企業進出口總額的39.6%。

目前我國民營企業出口市場相對分散，出口覆蓋面已達231個國家（地區），前8月排名前六位的出口市場分別為歐盟、東盟、美國、香港、韓國和日本，出口額分別為1017.9億美元、871.5億美元、778.3億美元、770億美元、254.7億美元和222.6億美元，對這六個國家（地區）合計占同期我國民營企業國別出口總額的61.8%。

（四）一般貿易進出口額占七成以上，海關特殊監管區域物流貨物進出口大幅減少。前8月，我國民營企業進出口主要以一般貿易、加工貿易和海關特殊監管區域物流貨物為主，其中，以一般貿易方式進出口總額為6870.6億美元，同比增長12.3%，占同期我國民營企業進出口總額的72.3%；加工貿易方式進出口991.8億美元，增長15.1%，占比10.4%；海關特殊監管區域物流貨物進出口額為794.3億美元，同比大幅下降44.8%，占比8.4%。

我國民營企業對外出口的貢獻達到6332.9億美元，同比增長6.8%。其中，一般貿易的出口達到4843.6億美元，增長13.3%，是所有貿易方式中對出口貢獻最大的；其次是加工貿易，對出口的貢獻為662.7億美元，增長6.7%，與一般貿易相比，加工貿易對出口的貢獻較小。

（五）出口和進口均以機電產品和高新技術產品為主。前8月，我國民營企業出口前五大商品分別為機電產品、高新技術產品、服裝及衣著附件、紡織紗線及制品和農產品，上述五種商品比重高達76.5%。其中機電產品出口額2518.7億美元，同比微降0.01%，占比39.8%；高新技術產品出口809.7億美元，下降18.8%，占比12.8%；服裝及衣著附件出口771.3億美元，增長12.6%，占比12.2%。

同期，我國民營企業進口產品主要以機電產品、高新技術產品、農產品、鐵礦砂及其精礦和初級形狀的塑料為主，比重超8成。其中機電產品進口1126.6億美元，下降11.9%；高新技術產品進口801.4億美元，下降17.4%；農產品進口425億美元，增長22.8%；鐵礦砂及其精礦進口260.5億美元，增長4.6%；初級形狀的塑料進口129.8億美元，增長15.3%；上述五種商品進口額合計占同期我國民營企業進口總額的86.6%。

（六）鑒于當前日益復雜的國際環境，出口方面，我國民營企業對外貿易應立足穩中求進，著重于穩定增長，優化產品出口結構，提升產品質量，努力克服成本升高和貿易摩擦增多等困難，同時，我國民營企業也應該著眼于未來，加大外貿結構調整和轉型升級力度，加速貿易方式的轉變，增強對外貿易的國際競爭力和可持續發展能力。

（七）此外，在進口方面，應放寬限制、加大扶持力度，鼓勵民營企業擴大進口規模，支持民營企業提升創新能力、扶持科技成果產業化和市場示范應用、引導民間資本設立創業投資和產業投資基金、支持民營企業充分利用新型金融工具融資等10大政策措施，鼓勵和引導民營企業在節能環保、新一代信息技術、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等戰略性新興產業領域發展壯大。上述政策的實施，將拓寬民營企業的發展空間，緩解民營企業在融資方面的困難，有利于企業的轉型升級，推動民營企業做大做強。

我國進出口業務的現狀之論文

我國外貿進出口的現狀與展望

當前國際金融危機的影響尚未見底，

發達經濟體可能陷入深度衰退。而中國經

濟在2008年的經濟困難中保持了9%的增

長，對世界經濟增長的貢獻超過20%。

08年外貿進出口現狀

2007年下半年，在生產成本上升、人

民幣升值等因素與政府宏觀調控政策的共

同作用下，我國外貿出口高速增長的態勢

已開始放緩。2008年6月份以后，受國際金

融危機全面爆發的影響，主要發達國家先

后陷入了經濟衰退、需求迅速減少的狀況。

而我國外貿出口的近60%直接或間接面向

美國、歐盟和日本市場，隨著這3大經濟體

陷入衰退、國際市場需求迅速下降導致國

際貿易進一步萎縮，我國的外貿進出口增

長出現了快速下滑。

1.進出口出現7年來的首次負增長

據商務部公

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