01 中國西部咸陽國際貿易城(中國西北方向有哪些城市)

中國西部咸陽國際貿易城現狀

咸陽市商貿業的規模持續擴大，商業中心的建設不斷完善。從傳統的集市到現代化的商業中心，咸陽市商貿業正經歷著轉型升級。

1、咸陽市已經建成了多個大型商業綜合體，如咸陽市中心百貨、咸陽購物中心等。

西安咸陽國際機場介紹？

西安咸陽國際機場（IATA代碼：XIY；ICAO代碼：ZLXY，又稱咸陽機場），建設于1991年，位于西安市西北方向，距市中心47公里的咸陽市渭城區底張鎮境內。

作為關中城市群目前唯一的國際機場，咸陽國際機場是中國重要的門戶機場，為西北地區最大的空中綜合交通樞紐，也是中國大陸第八大機場以及中西部地區第三大機場（2015年客運吞吐量），同時也全國第五大機場（面積）。被Skytrax評為全球四星級機場，惟與北京首都、上海虹橋、海口美蘭、三亞鳳凰及宜昌三峽共為現時內地綜合評級最高的航空港。

機場規模

西安咸陽國際機場設計能力為年飛行10萬架次、年旅客吞吐量5000萬人次、貨郵吞吐量50萬噸，高峰小時32架次航班保障能力。截至2008年，西安咸陽國際機場旅客年吞吐量已突破1180萬人次，居全國各民航機場第8位。2009年機場旅客吞吐量達到1529萬人次。2010年達到1801萬人次。2011年機場旅客吞吐量已超過2000萬人次。2012年機場旅客吞吐量達到2342萬人次。2014年機場旅客吞吐量達到2926.02萬人次。2015年11月27日上午9時35分，從上海飛來的MU2335航班抵達西安，這趟航班上的張先生幸運地成為西安咸陽國際機場今年第3000萬名旅客，至此西安咸陽國際機場成為國內第八家年旅客年吞吐量突破3000萬人次的機場。

發展規劃

2007年4月，國家發改委批復同意西安咸陽機場二期擴建工程立項。2009年2月，項目可行性研究報告通過國家發改委批復。經過前期的征地拆遷、文物勘查、環境影響測評等準備工作后，從2009年3月開始， 西安咸陽國際機場二期擴建工程全面開工。項目總投資103.91億元，將在現有跑道南側建設長3800米，寬60米的第二條跑道和平行滑行道，使飛行區達到4F標準，能夠起降A380等超大型洲際飛機。新建25.3萬平方米的3號航站樓，規模為現有航站樓的4倍，建成后，新建的3號航站樓將和現有的1號、2號候機樓連為一個整體，并有擺渡車往返其間，方便中轉旅客轉機，各航站樓之間實現一體化交通。二期擴建工程計劃于2012年投入使用，以2020年為設計目標年，按照滿足年旅客吞吐量3100萬人次，高峰小時9616人次，年飛機起降25萬架次，高峰小時起降72架次，年貨郵吞吐量40萬噸設計。屆時，將新增30個機位和3個貨機位，新建10.9萬平方米停車場，2.45萬平方米貨庫，3.2萬平方米的航空配餐中心等。而其他飛行區消防工程、場內公用設施工程等項目都將進行不同程度新建和擴建。新機場將與多條高速路直接連接，在遠期規劃中還將與城市地下軌道交通相連，屆時人們駕車或乘地鐵從市區前往機場，行程只需20分鐘左右。

T3航站樓由26萬平方米的T3A和28萬平米的T3B組成。T3B將在遠期實施。T3A和T3B之間將建設空港城的中央商業交通核心。

古代的城市有一個很重要的功能，即防衛。因為有城墻的保護，城里的人們可以自由貿易。而T3航站樓及空港城的陸側中心正好被空側的候機指廊墻所包圍，形成了一個可以自由貿易的城市中心，而墻外的候機指廊區是需要經過安檢的隔離區，因此中央商業交通核心平面采用古城九宮格的布局方式，延續中國傳統精神。航站樓一期T3A平面形成“爵”型圖案,二期T3B平面形成“鼎”型圖案,整體呈軸線對稱布局。所有這些體現著高科技、現代化的設計與西安歷史文化的融會,體現機場門戶人性、莊重、大氣、和諧的品質。26萬平米的T3A航站樓有三個主要的功能層，即出發、到達和行李處理。為方便旅客的使用，主樓的二層為出發層，東南側為國際出發，其他部分為國內出發。這樣可以使國內部分的運行與北側的1、2號樓連在一起，提高運行上的靈活性和有效性。

由于未來機場快軌將從西側接入，而地面交通可以從東西雙向到達T3A航站樓，因此出發層采用了七組沿東西向布局的島式辦票柜臺，使出發大廳全部開敞，形成了即面向西安又面向咸陽的獨特效果。

綠色節能在大尺度的航站樓建筑中是一個綜合的挑戰。由于主樓的正立面很長，如果單純地壓低主樓的高度來減少室內的體積以降低能耗，將使建筑的比例失調，無法體現城市門戶標志的作用。反過來看，國內最大的幾個機場都為了體現城市門戶的宏大而采用中間很高的弧形屋蓋，但在功能上高而無用，反而大量增加室內空間的能耗。

西安咸陽國際機場將以打造“絲綢之路經濟帶上最具影響力的國際樞紐、西部地區國家級大型航空樞紐”為目標，著力推動機場實現三個轉型，即：由區域樞紐向國際樞紐轉型，由航空樞紐向綜合樞紐轉型，由傳統機場向智慧機場轉型。

在不斷完善國內航線網絡的基礎上，按照“絲路貫通、歐亞加密、美澳連接、貨運突破”的目標，重點加強國際航線網絡的拓展。力爭到十三五末，咸陽機場運輸起降達到38萬架次，旅客吞吐量5000萬人次，貨郵吞吐量30萬噸，年均增速分別達到7.4%、8.8%和7.4%，國際（地區）旅客達到500萬人次，年均增長25%，全球排名進入前40位。

未來，咸陽機場將建成終端客運量1億人次，具有5條跑道，主輔兩個航站區，無縫接駁公路、鐵路，城際交通，核心及配套功能區占地50平方公里的國際超大型綜合交通樞紐。

西安咸陽國際機場

西安咸陽國際機場最新班車時刻表

咸陽國際機場(IATA:XIY，ICAO:ZLXY)位于中國陜西省xi市西北部的咸陽市渭城區，距西市區25公里。是中國八大支線樞紐機場之一，中國。2014年6月，成為西北地區第一個、全國第八個實行72小時過境免簽政策的機場。

西國際機場最新班車時刻表

西安國際機場-機場大巴

西機場巴士機場新城1號線

出發：機場花園城

時間：06:50，08:00，08:20，09:30，10:30，11:10，13:00，14:00，15:30，16:30，17:30，18:30。

上車地點：t3航站樓

方式：空港花園小鎮空港花園選房大廳空港商務中心空港貨運站HNA基地t3航站樓空港大道普洛斯物流園樓層張航頭大廈大石頭村小河曹參遺址公園YTO快速楊廣利社區西咸空港保稅物流中心空港花園小鎮空港花園選房大廳

西機場巴士機場新城2號線

出發地：航投大廈

時間：07:00，08:30，09:30，10:20，11:10，13:20，15:50，16:30，17:20，18:20

上車點：t2航站樓

途徑：唐順嶺遺址公園、龍棗村、航頭樓、馬晨村、尹福村、石家寨村、孫嘉村、蒲家寨村、幸福里社區機場楓葉國際學校大石頭村、普羅斯物流園機場大道2號航站樓機場貨運站HNA基地機場商務中心機場花園選房大廳機場花園鎮

西安機場巴士x6路

出發地：機場空港工業園

時間：06時-19時

登機點：t2航站樓，t3航站樓

途徑：空港工業園京平街道京平街道群賢路京平街道同濟路京平街道布政路自由貿易大道昌平街道西顯港保稅物流中心空港花園鎮青年匯空港新城行政服務中心空港貨運站HNA基地t2航站樓t3航站樓空港大道繁榮物流園大石頭村南門周公大道慈恩街楓葉國際學校西安國際藝術城空港新城幸福里西區空港新城幸福里東區

票價：2元

西安國際機場-咸陽專線

西安咸陽專線咸陽市區線

出發地：T2航站樓一層(到達層)

時間：8時30分~ 22時

上車地點：T3航站樓GTC廳一樓南側。

方式：咸陽機場渭城區政府人民法院十字咸陽火車站渭城中學七廠十字體育場十字(咸陽汽車南站)215醫院(民生商廈)彩虹賓館

間隔：約30分鐘(滿時)

票價：統一票價15元備注：購票地點：機場大巴售票處，一層(到達層)，T2航站樓，中央機場大巴售票處，一層，T3航站樓GTC廳

耗時：約60分鐘

西安咸陽專線咸陽高鐵站線

出發地：T2航站樓一層(到達層)

時間：09: 30 ~ 20: 10

上車地點：T3航站樓GTC廳一樓南側。

方式：咸陽機場汽車北站玉泉路東出口7號廠十字煙草公司華泰小區咸陽秦都高鐵站間隔：約40分鐘(滿員時)

票價：統一票價15元

備注：購票地點：T2航站樓一樓(到達層)機場大巴售票處，T3航站樓GTC廳一樓中央機場大巴售票處。

耗時：約45分鐘

西安國際機場-機場大巴

西機場大巴西稍門線

出發地點：T2航站樓一層(到達層)。時間：6:00~最后一班飛機到達。

上車地點：T3航站樓GTC廳一樓南側。

間隔：大約20~30分鐘(房間滿員時)

路線：西門(機場商務酒店)，一層(到達層)，T2航站樓

票價：統一票價25元

備注：購票地點：T2航站樓一樓(到達層)機場大巴售票處，T3航站樓GTC廳一樓中央機場大巴售票處。

耗時：約70分鐘

西機場大巴南稍門線

出發地：T2航站樓一層(到達層)

時間：7:00~次日2:00

上車地點：T3航站樓GTC廳一樓南側。

間隔：約30~40分鐘(房間滿員時)

路線：西安酒店，南門，一層(到達層)，T2候機樓

票價：統一票價25元

備注：購票地點：T2航站樓一樓(到達層)機場大巴售票處，T3航站樓GTC廳一樓中央機場大巴售票處。

耗時：約70分鐘

西機場大巴高新區至誠立白酒店專線

出發地：T2航站樓一層(到達層)

時間：7點~20點

上車地點：3號航站樓GTC廳一樓南側。間隔：約20~30分鐘(滿時可用)

路線：高新區至誠公園酒店一層(到達層)T2航站樓

票價：統一票價25元備注：購票地點：機場大巴售票處，一層(到達層)，T2航站樓，中央機場大巴售票處，一層，T3航站樓GTC廳

耗時：約70分鐘

西機場巴士西火車站線

出發地：T2航站樓一層(到達層)

時間：6:00~最后一班飛機到達。

上車地點：T3航站樓GTC廳一樓南側。

間隔：大約20~30分鐘(房間滿員時)

路線：龍海酒店，西火車站，一層(到達層)，T2終點站

票價：統一票價25元

備注：購票地點：T2航站樓一樓(到達層)機場大巴售票處，T3航站樓GTC廳一樓中央機場大巴售票處。

耗時：約70分鐘

西機場大巴陜西歷史博物館線

出發地：T2航站樓一層(到達層)

時間：7點-20點

上車地點：3號航站樓GTC廳一樓南側。間隔：約60分鐘(滿時可用)

路線：陜西歷史博物館，T2航站樓一層(到達層)

票價：統一票價25元

備注：購票地點：T2航站樓一樓(到達層)機場大巴售票處，T3航站樓GTC廳一樓中央機場大巴售票處。<

很赞哦!（7）