01 中國貿易中心城市廣州(廣州從國際貿易中心到世界一線城市的過程中，給我們什么啟示？)

廣州從國際貿易中心到世界一線城市的過程中，給我們什么啟示？

首先城市的高度發展需要國家政策的大力扶持；其次是城市的高度發展需要的是對于人才的吸收引進；再者是城市的高度發展需要將城市的道路建設得四通八達；另外城市的高度發展還需要將自身的影響力輻射到世界范圍內的其它各個角落。筆者認為主要可以通過以下四個方面來分析廣州從國際貿易中心到世界一線城市的發展過程中，能夠給其它的城市政府部門帶來哪些相應的啟發，以此來更好地發展其它城市的建設。

一、城市的高度發展需要國家政策的大力扶持

首先廣州之所以能夠從國際貿易中心城市發展成為世界一線城市，很重要的一大原因是因為廣州是廣東省的省會、副省級城市、國家中心城市。并且廣州還下轄了11個區，每個區的經濟都是處于高度發達的狀態。雖然廣州的常住人口只有兩千萬左右，但是在2020年所創造出來的GDP就超出了25000億元。其它的城市政府部門領導人可以由此得到的啟迪是城市的高度建設發展首先需要的是國家對于該城市的重視程度，以及給予該城市的大力政策扶持。畢竟城市的高度優質發展需要以享有良好的國家扶持政策作為前提條件。

二、城市的高度發展需要的是對于人才的吸收引進

其次是廣州之所以能夠從國際貿易中心蛻變成為世界一線城市，首要的條件是國家政府的大力政策扶持。但是內在的原因是因為廣州市本身就是廣東省的省會城市，在城市建設方面會更加完善，科研機構數量也相對較多，教育水平也遙遙領先其它的周邊城市，各類生產制造業也相對發達，所以對于人才的吸引會更加有內在的驅動力。當然另外一方面廣州市對于人才的引進也采取了相對簡化的落戶措施，并不一定需要在當地購置有房產才可入戶。由此得出的啟迪是對于人才的引進應該放低要求，以此更好地推動城市的經濟發展。

三、城市的高度發展需要優先全面性地建設城市的交通道路

其次是廣州之所以能夠從國際貿易中心蛻變成為世界一線城市，除了國家的大力政策扶持、人才的大量引進，還需要在城市全面化建設之前將城市的交通道路進行逐步完善。并且還需要建造許多替代性、互補性的道路，道路的建設也應該以雙向多車道的原則來進行建設。在鐵路、公交汽車、輕軌、地鐵、飛機場方面也應該進行大力興建。因為一個城市想要借助國家政策的大力扶持來高速發展，是需要將城市自身的交通道路水平建設成為四通八達的狀態。城市的經濟發展需要以道路的高度建設作為前提條件。

四、城市的高度發展需要將自身的影響力輻射到世界范圍內的其它各個角落

另外是廣州之所以能夠從國際貿易中心蛻變為世界一線城市，還有一個重要的轉化因素，那就是廣州充分利用國家給予的政策優勢，來對對國內的優質商品進行對外展覽，而后伺機對外貿易銷售。而海外的眾多國家也會利用廣州得天獨厚的貿易中心優勢來宣傳本國的產品，長久以往就使得廣州不再局限于貿易中心的定位，而是躍升到了利用自身的影響力可以輻射到世界范圍內的各個國家地區。其它的城市政府部門可以得到的啟迪是要懂得充分利用國家給予的政策支持，而后進行相應的轉化，在優勢的基礎上進行發展的延伸。

注意事項：對于其它的各大城市而言，雖然看到了廣州得到了國家政策的大力扶持，并且也躍升到了世界一線城市的行列，難免心生羨慕。但是廣州的發展模式只能拿來借鑒，不可生搬硬套，更不可以盲目模仿其中的發展戰略，畢竟任何城市的發展都需要因地制宜。只有結合城市自身所存在的問題，以及城市發展的優勢所在，國家給予的政策支持等，才可以探索出一條屬于當地城市的特有發展道路，不斷走向經濟強市，甚至是步入國家重點城市的行列。

廣州市中心城區指的是哪些

廣州的中心區分別是：行政中心區是越秀區、教育中心區是海珠區、文化中心區是荔灣區、商業中心區是天河區。

目前廣州市轄11個市轄區：荔灣區、越秀區、海珠區、天河區、白云區、黃埔區、番禺區、花都區、南沙區、增城區、從化區。

廣州（英語：Canton，拼音：Guǎngzhōu，注音：ㄍㄨㄤˇ ㄓㄡ，粵拼：gwong2 zau1），簡稱穗或廣，別稱羊城，為廣東省省會。廣州于1921年正式設市，開創中國市政建制，現在是副省級市。

為什么說廣州作為中國第三城地位依舊穩固？

廣州的發展僅次于上海，在全國各大城市的發展中，沒有哪個綜合水平是超過過廣州的，很難撼動這個歷史悠久的廣州城在中國第三的位置。另外廣州的經濟也不是小打小鬧，一年23000億的GDP就足矣吊打國內大部分的城市，也就上海深圳這幾個城市的經濟比廣州好。但是深圳是副省級城市，是不可能把中國第三這個地位給搶走的。廣州現在就是穩固第三的位置，往第二的位置上爬，但以廣州現在的發展潛力來看，超越上海是不可能的，上海的GDP比廣州多出10000億，這個差距廣州很難趕上。

01、廣州經濟排名第四，緊隨深圳其后

廣州能穩坐全國第三城市的位置，經濟占了不少優勢。雖然經濟在全國是排第四，但絲毫不影響它的地位。有人也會好奇深圳經濟排第三，為什么不是深圳是中國第三大城市。這個只能說深圳的綜合水平不如廣州，深圳經濟比廣州好是因為是經濟特區，金融行業比廣州好得多。經濟發展自然就比深圳好。但廣州綜合水平比深圳好很多，所以全國第三的位置深圳沒法搶走。排名比廣州差的就更不用說了。廣州是除了上面那三個城市之外經濟最好的一個城市，要向取代廣州，最起碼在GDP上要超過廣州才行。

02、廣州有兩千年的發展歷史，是一座文化古城

廣州在這兩千多年歷史發展以來，一直是廣東最重要的一個城市，國內的城市和廣州相比較，能持續兩千多年的繁華經久不衰的城市并不多。像西安和成都這種古城歷史是夠久的了，但是和廣州的發展相比就差了一些。經濟也沒有廣州好，更別說人口了，全國各地幾乎都有人來廣州謀發展，廣州光是外來人口就1000多萬。之所以能吸引那么多外來人口，就是因為廣州的資源太豐富了。輕工業和重工業在全國排名都是數一數二的，這個就給外來人口帶來了大量的就業崗位和商機。不然也容納不了這1000萬外來人口。這個優勢是其他城市比不上的。

03、廣州是全國第三大交通樞紐城市

廣州能有那么好的發展真的是離不開它那四通八達交通，交通發達程度難以想象。現在廣州的高鐵和輕軌已經實現1000公里范圍只需要3小時直達，這個速度在全國各地的交通能力是很少有的。廣州南站和廣州火車站的火車能和各省的中心城市互通，這種交通能力除了北上這兩個城市，就找不到第二個。畢竟有句老話說得好，想要富先修路，如此發達的交通，它的經濟肯定不可能差到哪里去。就算是比不上北京、上海，也比一般的城市要好太多了。

哪個城市被列為區域發展核心引擎的四個中心城市之一

中國四大中心城市：北京，上海，廣州，深圳

北京：是中華人民共和國的首都，直轄市，國家中心城市。是中國政治中心，文化中心，國際交流中心。

上海：是中國省級行政區，直轄市，國家中心誠市，超大城市。是中國經濟，金融，貿易，科技創新中心。

廣州：是廣東省省會，副省級城市，國家中心城市，超大超市。是中國國際商貿中心和綜合交通樞紐。

深圳：是廣東省地級市，是廣東省副省級市，國家計劃單列市，超大城市。是中國經濟特區，全國性經濟中心城市，國際化城市，是科技創新中心，區域金融中心，商貿物流中心。

廣州什么時候不再是中國對外貿易中心

廣州1842年不再是中國對外貿易中心

根據查詢可知道光二十年（1840年），第一次鴉片戰爭英國侵略者打開了中國的大門

二十二年（1842年）簽訂《南京條約》開辟五口通商以后，廣州即失去了對外貿易的獨立地位

廣州何以成為商業中心城市廣州

廣州從3世紀30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時期成為中國第一大港，明初、清初成為中國唯一的對外貿易大港，是世界上唯一兩千多年長盛不衰的大港，是“歷久不衰的海上絲綢之路東方發祥地”。

是國務院定位的國際大都市、國際商貿中心 、國際綜合交通樞紐 、國家中心城市、國家綜合性門戶城市、國家歷史文化名城。各國駐廣州總領事館達到53個，數量居全國第二位。在廣州投資的外資企業達2萬多家 ，世界500強企業236家。

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