01 中鐵十六局集團物資貿易有限公司官網(中國中鐵集團公司級別？)

中鐵十六局集團物資貿易有限公司電話是多少？

中鐵十六局集團物資貿易有限公司聯系方式：公司電話010-51883577，公司郵箱501682129@qq.買粉絲，該公司在愛企查共有7條聯系方式，其中有電話號碼4條。

公司介紹：

中鐵十六局集團物資貿易有限公司是1992-12-06在北京市朝陽區成立的責任有限公司，注冊地址位于北京市朝陽區東壩。

中鐵十六局集團物資貿易有限公司法定代表人劉進波，注冊資本25,000萬(元)，目前處于開業狀態。

中國中鐵集團公司級別？

中鐵其實有兩家中央企業：

中國中鐵，由一局至十局（當然包括二局）及一些專業局和設計院等組成；

中國鐵建，由十一局到二十五局及一些專業局和設計院等組成。

兩家都是中央企業，都是世界500強，實力相當，原來都屬于鐵道部，現在都屬于國資委。

中鐵二局集團是中國中鐵的一個子公司，而中鐵二局股份有限公司（600528）是中鐵二局集團控股的上市公司。

中鐵二局集團老總應該是正廳，中國中鐵老總應該是部級或副部級吧，當然企業單位現在的職位級別已經不太明晰了。

資料擴展：

中國中鐵股份有限公司成立于1950年3月，總部位于北京，是一家集基建建設、勘察設計與買粉絲服務、工程設備和零部件制造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務于一體的多功能、特大型企業集團，也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團。

2016年，中國中鐵在《財富》“世界500強企業”中排名第57位。在《財富》“中國500強企業”中排第7位 。在《中國品牌價值研究院》“2015年中國品牌500強”中排名第25位 [3]  。

成立60年來，中國中鐵先后修建了77925公里的鐵路，占全國鐵路總里程的三分之二以上；建成電氣化鐵路接觸網52894公里，占全國電氣化鐵路的95% ；參與建設的公路超過13781公里，其中高速公路超過7708 公里，約占全國高速公路總里程的十分之一；參與建設了全國五分之三的城市軌道工程；修建了武漢長江大橋、南京長江大橋、東海大橋、杭州灣跨海大橋等9000多座大橋，總長達9297公里；建成秦嶺隧道、太行山隧道、廈門翔安海底隧道、武漢長江隧道等長大隧道，共計6886公里。公司建設者八次遠征南極，承擔了我國中山站、長城站、昆侖站建設和維護任務。公司還先后參加了國內外5000余項公路、機場、碼頭、水電、地鐵、高層建筑、市政等大型工程的設計與施工，經營范圍覆蓋到土木建筑的各個領域，工程項目遍布全國各省市自治區和全球60多個國家和地區。2018年《財富》世界500強排行榜第56名。

資料來源百度百科中國中鐵

中國鐵路總公司的機構編制

2013年5月22日，與國家鐵路局“三定”編制同時進行的中國鐵路總公司機構編制也粗有眉目。總部層面：原鐵道部舊有的職能部門除公安局之外，其余部門被改換名稱之后全數保留下來，此外，鐵總還增設了物資管理部等一些新的部門。垂直層面：原鐵道部下屬的18個路局（包括青藏和廣鐵公司）仍全部由鐵總管理，此前盛傳的地方路局合并并未有明顯動靜。

鐵總的機關內設機構中，原鐵道部的“司”被改成為“部”，但級別仍一樣，其中辦公廳、人事部、勞動和衛生部、國際合作部、財務部、建設管理部、宣傳部、中華全國鐵路總工會、全國鐵道團委、直屬機關黨委、離退休干部局仍繼續保留，原政策法規司改稱“發展戰略與法律事務部”，原發展計劃司改稱“計劃統計部”、原科技司改稱“科技管理部”，原安全監察司改稱“安全監督局”，原紀檢委改稱“監察局”。此外，鐵總還根據自身職能的轉換和業務的需要，增加了資本運營和開發部、物資管理部、審計和考核局三個部門。

至于原鐵道部內最大的部門運輸局也原封不動地由鐵總繼承，運輸局的下屬部門仍舊由綜合部、營運部、調度部、機務部、車輛部、供電部、工務部、電務部等組成，原運力資源部則被信息化部替代。

中鐵集裝箱、中鐵特貨、中鐵快運、鐵科院、中鐵投等原鐵道部下屬的企業也仍舊歸屬于鐵總，統計中心、審計中心、黨校、專運處、鐵路文工團等原鐵道部下屬的事業單位也仍由鐵總管理。下屬上市公司包括廣深鐵路股份有限公司和大秦鐵路股份有限公司。

截至2012年末，國家鐵路從業人員為214.47萬人，其中，運輸業從業人員為161.14萬人。 總經理根據《中國鐵路總公司章程》規定，總經理負責公司全面工作，主要行使下列職權：

（1）貫徹執行黨和國家的方針、政策，向國務院及有關部門請示、報告工作。

（2）主持公司的日常經營管理工作，行使鐵路統一的組織管理和指揮調度權。

（3）組織制定和實施公司發展戰略、發展規劃、重大固定資產投資項目和重大資本運營項目。

（4）組織制定和實施公司年度經營計劃、固定資產投資計劃、財務預決算方案、內部利潤分配方案和彌補虧損方案。

（5）召集并主持總經理辦公會議。

（6）行使國務院及有關部門授予的其他職權。 總經理辦公會議根據《中國鐵路總公司章程》規定，總經理辦公會議研究決定以下重要事項：

（1）公司發展戰略、發展規劃和年度經營計劃。

（2）有關企業資源配置、投融資計劃、資本運營、利潤分配以及公司內部管理體制、組織結構調整和內部機構設置等重大決策。

（3）研究制定公司年度財務預決算方案。

（4）按照國家有關規定決定公司職工工資分配方案。

（5）聘任或解聘公司各部門和所屬全資企業、直屬單位的領導成員。按法定程序和出資比例向控股、參股公司委派或更換股東代表，推薦和派出董事會、監事會成員。

（6）擬定公司章程修改方案。制定公司重要管理制度，研究制定公司機構設置和人員定額。

（7）擬定公司增加或者減少注冊資金的方案。擬定公司合并、分立、變更公司形式、解散的方案。

（8）審批子公司章程和重大決策方案。

（9）審批子公司限額（具體限額由公司確定）以上投資、借貸、對外擔保事項。對控股或參股公司通過董事會實施。

（10）審定子公司注冊資金或注冊資本的增減和股票、債券的發行方案。

（11）公司其他重大事項。

總經理辦公會議將按有關規定建立科學的議事規則和嚴格的、可追溯的決策責任追究制度。 盛光祖，男，1949年4月出生，大學普通班學歷。現任中國鐵路總公司總經理、黨組書記（原鐵道部部長、黨組書記）2013年3月任中國鐵路總公司總經理、黨組書記。第十七屆中央委員，第十二屆全國人大常委會委員。

盧春房、王志國、安立敏、李文新、黃民、楊宇棟現任中國鐵路總公司副總經理、黨組成員（原鐵道部副部長、黨組成員）：

盧春房，男，1956年5月出生，大學學歷，工商管理碩士。現任中國鐵路總公司副總經理、黨組成員。2013年3月任中國鐵路總公司副總經理、黨組成員。

王志國，男，1955年5月出生，大學學歷，經濟學碩士。現任中國鐵路總公司副總經理、黨組成員（原鐵道部副部長、黨組成員，直屬機關黨委書記。2013年3月任中國鐵路總公司副總經理、黨組成員。

安立敏，女，現任中國鐵路總公司黨組紀檢組組長、黨組成員。2013年3月任中國鐵路總公司黨組紀檢組組長、黨組成員。第十六、十七、十八屆中央紀委委員。

李文新，男，現任中國鐵路總公司副總經理、黨組成員。2014年8月任中國鐵路總公司副總經理、黨組成員。2014年8月任中國鐵路總公司副總經理、黨組成員。

黃民，男，現任中國鐵路總公司副總經理、黨組成員。2014年8月任中國鐵路總公司副總經理、黨組成員。

楊宇棟，男，現任中國鐵路總公司副總經理、黨組成員。2014年8月任中國鐵路總公司副總經理、黨組成員。 根據《國務院關于組建中國鐵路總公司有關問題的批復》（國函[2013]47號）和《中國鐵路總公司章程》，中國鐵路總公司作為國家授權投資機構和國家控股公司，經營范圍為：

（一）鐵路客貨運輸及相關服務業務。

（二）鐵路工程建設及相關業務。

（三）鐵路專用設備及其他工業設備的制造、維修、租賃等業務。

（四）物資購銷、物流服務、對外貿易、買粉絲服務、運輸代理、廣告、旅游、電子商務、其他商貿服務等業務。

（五）對外投資、進出口業務。

（六）國務院或主管部門同意的其他業務。 中國鐵路總公司經國務院批準并在國家工商行政管理部門登記注冊，具有獨立的企業法人資格，與出資人之間在業務、人員、資產、機構、財務等方面相互獨立，自主經營、獨立核算、自負盈虧。

（一）業務方面：公司在國家宏觀調控和國家有關主管部門的監管下，依法經營，照章納稅，自主進行各項經營活動。

（二）人員方面：公司與出資人在勞動、人事及工資管理等方面相互獨立，設立了獨立的勞動人事職能部門，且公司具有與業務發展相適應的經營管理和專業技術隊伍。

（三）資產方面：公司擁有經營所需的獨立的營運資產和配套設施，包括機器設備、房屋建筑物等固定資產以及土地使用權、專利技術等無形資產。資產產權清晰，管理有序。

（四）機構方面：公司經營、財務、人事等均設立有自己的獨立機構，與出資人完全獨立。

（五）財務方面：公司設立了獨立的財務管理部門，建立了獨立的財務核算體系，執行規范的財務會計制度。公司在銀行開設獨立于出資人的賬戶，獨立依法納稅。 中華全國鐵路總工會、全國鐵道團委、直屬機關黨委、離退休干部局。

中國共產黨中國鐵路總公司黨組辦公室與中國鐵路總公司辦公廳、中國共產黨中國鐵路總公司黨組組織部與中國鐵路總公司人事部，為一個機構兩塊牌子。中國共產黨中國鐵路總公司黨組紀律檢查組與中國鐵路總公司監察局合署辦公。 中國鐵路總公司嚴格執行《中華人民共和國鐵路法》《鐵路運輸安全保護條例》《鐵路建設基金管理辦法》等國家法律法規，制定了預算管理、財務管理、重大投融資決策、安全運營、建設管理、擔保管理、關聯交易管理，以及對下屬單位管理等一系列規章制度，進一步強化了內部風險控制。

預算管理方面，制定實施了《鐵路企業全面預算管理辦法》《鐵路企業財務預算管理責任追究暫行辦法》等規章制度，規定了全面預算管理遵循的原則，包含的內容、編制程序等，并嚴格規定預算管理責任。發揮了全面預算管理統籌配置企業資源、提高鐵路企業經營管理水平和經營效益的作用。

財務管理方面，制定實施了《國家鐵路運輸企業財務管理規定》《鐵路基本建設資金管理辦法》《部屬鐵路企業資金管理暫行辦法》等規章制度，完善了財務管理的約束機制和監督機制，提高了鐵路企業資源統籌配置的規范性和效率。

重大投融資決策方面，制定了《鐵路局領導班子決策“三重一大”事項的暫行規定》《部屬鐵路企業資金管理暫行辦法》等規章制度，明確了鐵路運輸企業在資金籌集管理、大額資金使用方面的決策方式、決策程序，規定了資金使用的安全評估和檢查監督工作，落實相關責任，確保資金安全。

安全運營方面，制定了《鐵路旅客運輸管理細則》、《鐵路旅客運輸安全檢查管理辦法》、《鐵路交通事故應急救援規則》等規章制度，提高了鐵路旅客運輸管理的水平和質量，保障了鐵路運輸和旅客生命財產安全，規范了鐵路客貨運輸的秩序。

建設管理方面，制定了《鐵

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