01 中鐵中建國際貿易有限公司是傳銷嗎(中鐵中建這些下屬公司都是國企么、都怎么樣啊？)

中鐵中建國際貿易有限公司是詐騙嗎

不是

中鐵中建國際貿易有限公司是一家國際貿易公司

該公司成立于2012年，根據查詢中鐵中建國際貿易有限公司官網得知，該公司是一家受官網認證法律保護的正規公司，因此不是詐騙，該公司主要經營貨物進出口、技術進出口、代理進出口、銷售汽車等

中鐵中建國際貿易有限公司通遼成立幾年

7年

中鐵建(北京)國際貿易有限公司成立于2012年11月07日，注冊地位于北京市海淀區復興路

根據查詢中鐵官網顯示中鐵中建國際貿易有限公司通遼在2014年12月03日成立

通遼，原稱哲里木盟，內蒙古自治區轄地級市，地處內蒙古東部

通遼中鐵中建具體干什么

建設

通遼的中鐵中建前身是中國人民解放軍鐵道兵89134部隊，是中國鐵建股份有限公司全資子公司，是一家集基建建設、勘察設計與買粉絲服務、工程設備和零部件制造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務于一體的多功能、特大型企業集團，具體干的都是建設類的工作

中鐵中建這些下屬公司都是國企么、都怎么樣啊？

中鐵、中建屬于中企，隸屬于中央國資委管理，下面直屬子公司，都是國企，總部在北京，全國各地都有分公司。中鐵似乎前十五個局，是中鐵集團，后面十幾個局，是鐵建集團，中建下面是八個局。這個是從大概層面上說，有的時候，這些國企，也會搞資本運作，與其他公司成立股份制企業，但是一般來說，總體以國有企業為主。

中鐵，鐵建，中建建筑施工類企業，都是看效益的，差別就是主業的差別，如中鐵、鐵建主要是鐵路、地鐵、公路、工民建，因為受到金融危機影響，所以鐵路不景氣，中鐵、鐵建比較困難，存在資金緊張等狀況，中建由于主業是城市工民建，所以受此種影響相對較小。

相對來說，中建的環境主要是城市，條件較中鐵、鐵建等相對較好，因為后面兩個都是以野外施工為主。工資待遇方面，基本工資都差不多，獎金不一定，主要還是看效益，因為中鐵里面也有好的子公司，中建里面也有好的子公司，具體情況具體研究。

由于都是國企，所以，存在人際關系復雜，裙帶關系等等，這是當然的，中建在這方面少一點吧，年輕人走上領導崗位的比較多，環境要好一點點，但是也強不了哪里。

中鐵和中建哪家好？

這兩家公司都很強，只是工作側重點不一樣，就目前看來，中鐵的福利和待遇在國內同行內是最好的，而未來的時間里，國家又大力發展高鐵，是更是對中鐵有很大支持，業務量比較大，相對來說收入就很高了！

1、中鐵

中國鐵路工程集團有限公司成立于1950年3月，總部位于北京，是一家集基建建設、勘察設計與買粉絲服務、工程設備和零部件制造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務于一體的多功能、特大型企業集團。

也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團，現屬國務院國有資產監督管理委員會管理的中央企業。 成立60年來，中國中鐵先后修建了77925公里的鐵路，占全國鐵路總里程的三分之二以上；建成電氣化鐵路接觸網52894公里，占全國電氣化鐵路的95% 。

參與建設的公路超過13781公里，其中高速公路超過7708 公里，約占全國高速公路總里程的十分之一；參與建設了全國五分之三的城市軌道工程；修建了武漢長江大橋、南京長江大橋、東海大橋、杭州灣跨海大橋等9000多座大橋，總長達9297公里。

建成秦嶺隧道、太行山隧道、廈門翔安海底隧道、武漢長江隧道等長大隧道，共計6886公里。公司建設者八次遠征南極，承擔了我國中山站、長城站、昆侖站建設和維護任務。

公司還先后參加了國內外5000余項公路、機場、碼頭、水電、地鐵、高層建筑、市政等大型工程的設計與施工，經營范圍覆蓋到土木建筑的各個領域，工程項目遍布全國各省市自治區和全球60多個國家和地區。

2、中建

中國建筑集團有限公司，簡稱中國建筑，正式組建于1982年，其前身為原國家建工總局，是為數不多的不占有大量的國家投資，不占有國家的自然資源和經營專利，以從事完全競爭性的建筑業和地產業為核心業務而發展壯大起來的國有重要骨干企業。

中國建筑集團有限公司是中國專業化經營歷史最久、市場化經營最早、一體化程度最高的建筑房地產企業集團之一。

擁有從產品技術研發、勘察設計、工程承包、地產開發、設備制造、物業管理等完整的建筑產品產業鏈條，是國內唯一一家同時擁有“三特”資質、“1+4”資質和建筑行業工程設計甲級資質的建筑企業。

兩家公司對比：

一、營業收入

營業收入排名第二的是中國中鐵股份有限公司，2018年實現營業收入7377.14億元；第三名是中國鐵建股份有限公司，2018年實現營業收入7301.23億元。雖然這兩家企業發展也不錯，不過和中國建筑比起來，差距還是不小。

二、新簽合同額

2018年，中國建筑實現新簽合同額26271億元，同比增長7.1%。其中，建筑業務新簽合同額23285億元，地產業務實現合約銷售額2986億元。從這些指標可以看出，中國建筑的市場開拓能力很強，其他強企也難以與之匹敵。

三、歸母凈利潤

中國建筑股份有限公司無論是營業收入、新簽合同還是實現利潤都排在幾家企業的最前列，建筑龍頭企業的地位很穩固。中國中鐵股份有限公司、中國鐵建股份有限公司的發展比較穩健。

綜合實力穩居第二、第三的位置。中國交通建設股份有限公司的利潤水平不錯，可惜企業發展放緩，利潤指標甚至出現了下滑，需要及時調整策略，嚴控經營風險。

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